Какое масло лить в коробку ваз 2109: как проверить уровень без щупа, как долить и поменять смазку, инструкция с фото и видео

Как правильно поменять масло в коробке ВАЗ 2109?

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099


Рассмотрим некоторые нюансы замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.
На этих автомобилях его придется заменить раз в пять лет или каждые 75.000 км пробега. Проверку уровня рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега.

Необходимые инструменты, приспособления и запчасти

— Накидной ключ на «17»

— Канистра трансмиссионного масла (4 литра)

— Емкость для слива старого масла (не менее 5 литров)

— Толстая трубка и воронка для залива масла в коробку

Подготовительные работы

Прогреваем коробку (проезжаем километров 10-15) Устанавливаем автомобиль на смотровую яму Снимаем защиту моторного отсека Очищаем от загрязнения поверхность коробки передач рядом со сливной пробкой Подставляем под сливную пробку емкость для слива масла

Особенности замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливались как минимум две коробки передач: 2108 и 2109. Менять масло в них одинаково, но в коробке 2108 нет щупа, поэтому заливать новое масло придется через отверстие для контроля уровня сбоку коробки.

Порядок действий при замене трансмиссионного масла в коробке 2109 таков.

Отворачиваем пробку сливного отверстия

Используем накидной ключ на «17». Пробку очищаем от загрязнения.


Пробка отверстия слива трансмиссионного масла в коробке передач 2109

Сливаем старое трансмиссионное масло

В заранее подставленную емкость.

Заворачиваем обратно и затягиваем сливную пробку

Используем тот же ключ на «17».

Заливаем новое трансмиссионное масло

Вставляем шланг с воронкой в отверстие под щуп в верхней части коробки передач. Постепенно, небольшими порциями, заливаем масло. Полностью четыре литра заливать не нужно. Заливаем три, выжидаем и проверяем уровень по щупу. Если нужно, доливаем еще немного, пока уровень не придет в норму.


Щуп для проверки уровня масла в коробке передач 2109 и сапун вентиляции

На коробке 2108 отверстия по щуп нет, но есть в боковой стенке коробки отверстие для заливки и контроля уровня масла. Для замены масла нужно вывернуть его пробку, вставить туда шланг, залить новое масло по нижнюю кромку контрольного отверстия. После чего завернуть пробку.

Все, замена трансмиссионного масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 полностью произведена. Осталось только проехаться и посмотреть не потекли ли сальники внутренних ШРУСов (например, в случае если было залито густое минеральное, а поменяли на жидкое полусинтетическое масло).

Если все в порядке радуемся исчезновению гула в коробке и четкости переключения передач.

Примечания и дополнения

В коробку передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций можно лить различное трансмиссионное масло. Как минеральное, так и полу и полностью синтетическое. На автомобилях первых годов выпуска туда с завода лили вообще моторное, как в двигатель.

В настоящее время лучше всего лить полусинтетику. Зимой с ним коробка легче выходит на рабочий режим, и ее сальники не должны потечь (по крайней мере сразу).

Замена масла в коробке передач Ваз 2109

Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении девятки следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.


Сливная пробка коробки

Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой. На данной модели Жигулей используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке. Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость заменить масло в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать? Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции оговаривается, что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач есть два плюса:

  1. Моторное масло дешевле трансмиссионного
  2. Моторное масло зимой в мороз менее вязкое (на непрогретой машине легче переключать передачи).

Поэтому, опять таки, учитывая что данный автомобиль — бюджетный, заливка моторного масла предпочтительнее. Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло. Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.


Заливное отверстие коробки

Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку. Теперь в коробку передач необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно, с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).


Шланг с горлом бутылки

Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше. Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.


Привод спидометра

Оставляем привод висеть сбоку (главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие. Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.


Уровень масла в коробке передач

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109, 21099 с щупом

Так выглядит кпп ВАЗ 2109, 21099.

Шаг №1. Снятие колпачка и чистка отверстия(сапуна).

Снимите резиновый колпачок, хорошенько прочистите его и сапун от загрязнений. Используйте для этого проволоку с тряпкой.

Шаг №2. Слив отработанного масла.

Ключом открутите пробку, подставьте приготовленную пустую емкость, дождитесь полного слива масла. Плотно закрутите обратно пробку.

Шаг №3. Заливка свежего масла.

Вытаскиваем щуп уровня масла.

На место щупа вставляем воронку и заливаем свежее масло.

Вот и всё, процесс как видите простой и вы его можете выполнить своими руками. При заливе, доливе масла обязательно используйте щуп для контроля уровня.

На рисунке мы видим каков минимальный и максимальный уровень масла.

Так выглядит щуп уровня масла в кпп ВАЗ 2109, 21099.

Масло какой марки лить в коробку

Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза. Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество. Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока. Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся. Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе. Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует. И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе. На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества. Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться. Чтобы поменять масло своими руками важно знать:

  • Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
  • Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
  • То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
  • Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
  • Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
  • Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
  • Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
  • Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Щуп уровня ваз 2109

Так производится замена масла в кпп ваз 2109:

  • Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
  • Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
  • Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
  • Затем устанавливаем колпачок на его место.

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в коробку передач ВАЗ 2109 требует тщательности выбора. Так какие же есть варианты – из чего выбирать? Итак:

  • При появлении переднеприводных автомобилей, владельцы пробовали два варианта. Первый был такой же, как и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что такое масло не подходит для девятки. А все потому, что главная пара в КПП девятки косозубая, а не гипоидная, как на классике.
  • Второй вариант – это обычное моторное масло. Вот на нем и остановились на то время. Этот вариант будет рассматриваться подробнее дальше.
  • Сейчас есть множество других вариантов масла для заливки в КПП ВАЗ 2109.
      Отечественные масла
  • Зарубежные масла
  • Различной классификации (GL-4, GL-5 и ТМ-4, ТМ-5)
  • Различной вязкости (SAE 80, SAE 90)
  • Минеральные, полу- и синтетические масла

Совет! Как видно, выбор велик, а правильный выбор, обычно, один или два. Не торопитесь, а тщательно изучите теорию, прежде, чем приступать к замене масла ВАЗ 2109.

Процесс замены масла своими руками

Для замены масла в механической коробке передач ВАЗ 2109 подойдут смазки класса GL-3 или GL-4. Вязкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Например, для северных районов понадобится более жидкая смазка с вязкостью 75W-80, 75W-85 или 75W-90. Для более теплого климата можно заливать 80W-85 или 80W-90.

Класс вязкости зимних трансмиссионных маселТемпература запуска двигателя на морозе, °С
70W-55
75W-40
80W-26
85W-12
Класс вязкости летних трансмиссионных маселТемпература эксплуатации масла
8020
8530
9040
11045
14050
19055
25060

Брать густые трансмиссионные масла с индексом зимней вязкости 85W не желательно, так как зимой это создаст дополнительную нагрузку на МКПП и станет причиной перерасхода топлива.

Также рекомендуется заливать полусинтетическое масло. Оно по праву считается наиболее рациональным вариантом, если рассматривать соотношение цена-качество.

Сколько заливать масла в коробку? Исходя из того, что должно слиться немногим более трех литров, приобретать нужно не менее этого объема. Сегодня многие производители выпускают трансмиссионное масло в 4-литровых емкостях. Этого количества как раз хватит. И еще немного останется в запасе на случай доливки или другой непредвиденной ситуации.

Сливаем старое мало

Перед тем как поменять масло в коробке, желательно его разогреть. Для этого в летний период будет достаточно проехать 5-10 км, зимой чуть больше. После этого ставим автомобиль на яму или приподнимаем левую переднюю часть на домкрате и снимаем колесо.

В нижней левой части МКПП есть два болта. Один закрывает сливное отверстие. Второй – контрольно-заливное. Подставляем под коробку порожнюю емкость.

Сначала откручивается верхний болт. Извлекать его нужно аккуратно, так как под ним установлен пружинный клапан. Иногда шарик залипает в отверстии. В этом случае его нужно подцепить отверткой или любым другим подходящим предметом. С верхнего отверстия может слиться немного масла.

После этого откручивается нижний болт. Через сливное отверстие выходит основной объем отработавшей смазки. Если на коробке предусмотрен щуп, то контрольный болт можно не выкручивать. Достаточно извлечь щуп, чтобы не создавалось разряжение воздуха, и процесс слива не затягивался.

Заливаем новое масло

Перед заменой смазки нужно тщательно взболтать канистру. Некоторые присадки могут частично оседать на дно.

На МКПП ВАЗ 2109 трансмиссионное масло может заливаться двумя способами в зависимости от конструктивных особенностей. Если предусмотрен щуп – удобнее производить заливку через него. Если щупа нет – заливка осуществляется через контрольное отверстие на коробке.

Для этой операции понадобится шприц или специальная лейка со шлангом. Изготовить ее можно из пластиковой бутылки и трубки с диаметром до 10 мм.

Смело заливаем 3 литра масла. После этого проверяем его уровень при помощи щупа или путем извлечения заливной трубки из контрольного отверстия на МКПП.

В случае с контрольным отверстием заливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать через него.

Видео по замене масла на Ваз 2109

Заключение Процедура замены трансмиссионного масла в МКПП ВАЗ 2109 – довольно простая, но в то же время важная процедура. Своевременная замена с соблюдением технологии позволит коробке отработать свой регламентный срок без появления проблем, связанных со смазкой.

Периодичность замены

Замену масла в коробке ВАЗ 2109 производитель рекомендует производить через 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Иногда возникает необходимость во внеплановой замене по причине утечки смазки из коробки по причине протекания сальников.

Также необходимо аккуратно водить машину, не забывая о том, что защиту картера двигателя и корпуса трансмиссии с завода не устанавливали, поэтому если вы налетите на бордюр, камень или пень, вы повредите корпус коробки и оно может вытечь.

Корпус трансмиссии состоит из литого чугуна, поэтому механический удар может вызвать появление трещины в нем. Через нее масло начнет постепенно вытекать. Отремонтировать разбитую коробку вряд ли кто-то возьмется, поэтому будьте осторожны при вождении авто по плохим дорогам.

Какое масло лучш е заливать в к оробку ваз 2109?

Вопросов с тем, какое масло лить в коробку ваз 2109, у вас не должно быть. В настоящее время имеется много марок масла как импортного, так и отечественного производства. Разнообразие такого продукта настолько велико, что определиться с достойным выбором масла не так и просто. Выбирая масло, придерживайтесь следующих простых, но эффективных правил:

1.) Необязательно покупать дорогое и импортное масло ( высокая цена не всегда может означать идеальное качество).

2.) Опасайтесь подделок. Проверяйте стикеры на упаковке. Читайте информацию о товаре.

3.) Дешёвое масло также не стоит брать или то, которое видите впервые. В КПП качество масла должно быть хорошим, иначе придётся её менять или отдавать в ремонт.

4.) В коробку можно заливать и моторное масло, если это оговорено в инструкции.

Есть специально разработанные трансмиссионные масла именно для КПП автомобилей ВАЗ. К ним относят , которые имеют вязкость 80 – 85W. «Омской транс П» имеет вязкость 80 – 85W. «Волнез ТМ4» достигает вязкости 80-90W. Есть и другие импортные марки хорошего качества.

Для своего автомобиля выбирайте то масло, которое подходит ему самым лучшим образом. Перед тем как производить замену, стоит знать некоторые нюансы:

  • Заменяют масло в КПП автомобиля ВАЗ 2109 тогда, когда оно ещё не остыло.
  • Желательно производить замену после длительного пробега автомобиля.
  • Щуп должен находиться всегда под капотом на КПП.
  • Оптимальный уровень масла показан отметкой на щупе.
  • Чтобы масло не вытекало из коробки, не наливайте выше указанной отметки.
  • Минимальный уровень показывает нижняя отметка.
  • Если увидите, что уровень опустился ниже минимального, значит, коробка может выйти из строя, если не произвести замену масла.

Как поменять масло в коробке ваз 2109 видео

В каждом автомобиле может случиться поломка. Например, появляется шум в коробке, хуже включаются передачи и так далее. Но это не означает, что стоит полностью разбирать коробку передач либо её менять. Дела могут здесь обстоять иным образом.

Сколько масла нужно лить в коробку ваз 2109?

Шум в коробке передач ваз 2109 при движении, может возникать из-за малого уровня в ней масла. Поэтому, для начала, проверьте его уровень в КПП. Если есть в этом необходимость, замените его. Но, как часто менять масло в коробке передач ваз 2109? Так, для ВА,З замену масла следует делать каждые 5 лет. В расчёте на пробег его хватает на 70 тыс. километров. Сливают масло через специальную сливную пробку, которая находится снизу коробки. Так что теперь вы знаете, через, сколько менять масло в коробке ваз 2109, что не маловажно!

Важно: масло в КПП может оставаться без изменений достаточно длительное время.

Сколько масла заливать в коробку ваз 2109:

  • 3,0 л на 4-х ступенчатою коробку;
  • 3,3 л, если коробка имеет 5 ступеней.

Для хранения масла будет не лишним приобрести канистру на 4 литра. Это удобно и достаточно практично. Держать её желательно в гараже и при необходимости подливать масло в коробку.

КПП предназначена для увеличения силы тяги с последующей передачей её на ведущие колёса в автомобиле. Данный прибор принято считать самым устойчивым и «долгоживущим» в автомобиле. Её неисправность легко можно устранить и они встречаются в коробке передач намного реже, чем в остальных деталях автомобиля.

Какой инструмент нужен для замены масла?

Дабы влить масло в коробку следует применить специальные инструменты:

  • Воронку;
  • Ключ накидной на 17;
  • Ведро для слива;
  • Специальный заливной шприц, если нет щупа;
  • Ветошь, чтобы вытирать щуп и руки.

Какое масло лучше заливать в коробку ваз 2109?

Вопросов с тем, какое масло лить в коробку ваз 2109, у вас не должно быть. В настоящее время имеется много марок масла как импортного, так и отечественного производства. Разнообразие такого продукта настолько велико, что определиться с достойным выбором масла не так и просто. Выбирая масло, придерживайтесь следующих простых, но эффективных правил:

1.) Необязательно покупать дорогое и импортное масло ( высокая цена не всегда может означать идеальное качество).

2.) Опасайтесь подделок. Проверяйте стикеры на упаковке. Читайте информацию о товаре.

3.) Дешёвое масло также не стоит брать или то, которое видите впервые. В КПП качество масла должно быть хорошим, иначе придётся её менять или отдавать в ремонт.

4.) В коробку можно заливать и моторное масло, если это оговорено в инструкции.

Есть специально разработанные трансмиссионные масла именно для КПП автомобилей ВАЗ. К ним относят , которые имеют вязкость 80 – 85W. «Омской транс П» имеет вязкость 80 – 85W. «Волнез ТМ4» достигает вязкости 80-90W. Есть и другие импортные марки хорошего качества.

Как поменять масло в кпп ваз 21099

Я много езжу на своей ВАЗ-21099. На работу, за детьми в школу, на дачу и по магазинам. Вообщем я пользуюсь автомобилем ежедневно. С завидной периодичностью я проверяю уровень масла везде. И при надобности, доливаю. К сожалению, заливая масло в КПП, я забыл, каким было предыдущее масло, но посчитал, что разницы нет. Со временем я стал обращать внимание, что передачи очень тяжело переключаются и проскакивают. Меня это очень насторожило, да и поездки перестали приносить удовольствие. Замерил уровень масла в коробке, все в пределах норм. Позвонил знакомому автомеханику. Он поинтересовался, сколько я накатал и когда менял масло. Масло мне меняли в автосервисе, где то с год – полтора назад. Накатал я порядка 45000 с тех пор, может чуть больше. Автомеханик утвердительно сказал, что нужно срочно менять масло, а то потом придется менять коробку.

Испытываем объём и состояние масла

Через каждые 5 – 10 тысяч км. рекомендуется испытывать уровень, состояние масла, а также коробку на предмет течей. Непрерывный контроль позволяет уберечь детали от износа, своевременно предупредив нужда ремонта. Автомобиль при проведении процедуры должен располагаться на ровной поверхности.

Проверить степень масла в КПП «ВАЗ-2109» можно с помощью измерительного щупа, находящегося под капотом. Для этого вытащите прибор, протрите от смазки и вделайте обратно до упора, затем снова выньте и оцените результаты.

В идеале степень масла находится на верхней отметке измерителя, если же нет – то обязательно вытекает долить жидкость до нужного показателя, при этом важно не переливать смазку рослее, чем положено. Нижняя метка прибора показывает минимально допустимое смысл, а в случае его понижения уже существует опасность скорого выхода из строя коробки.

Кроме того, значительно проследить за состоянием жидкости. О многом скажет её цвет, который имеет свойство меняться со порой и часто далёк от изначального. Если масло сохранило прозрачность, но немножко потемнело, то это считается нормой, но если оно помутнело и выглядит грязным, значит, в нём накопилось большенное количество металлической стружки и других отложений. Также важно обратить внимание на присутствие горелого запаха. В таком случае коробка срочно нуждается в замене смазочного материала.

Масло в КПП ВАЗ 2108

В коробке модели ВАЗ 2108 трансмиссионная жидкость важна, как и в 2109. Ее своевременная замена предотвратит серьезные поломки и лишние расходы в будущем. Замена масла КПП ВАЗ 2108 может осуществляться самому или в техсервисе. Порядок действий далее поможет выполнить работы своими силами и бесплатно.

Когда нужно менять масло в КПП ВАЗ 2108

После 65 тыс. км пробега и более трансмиссионную жидкость нужно менять. Если ездить приходится по старым разбитым трассам, процедуру рекомендуется повторять чаще. Когда автомобиль долгое время стоит без дела, заливку повторяют раз в несколько лет. Тем, кто имеет сомнения относительно количества, состояния жидкости, можно порекомендовать регулярно тестировать показатель уровня.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2108

Трансмиссионную жидкость для ВАЗ 2108 подбирают, ориентируясь на рекомендации производителя. Импорт стоит дороже, но не всегда оправданно брать именно его. Для 2108 оптимально подходят такие жидкости:

Требования к маркировочным стандартам – 80W-85, 80W-90, GL-4, GL-4/5. Важно правильно выбрать класс качества. С рук покупки лучше не делать, брать масло на разлив тоже – так высокие шансы купить подделку, контрафакт или товар низкого качества.

Сколько масла в КПП ВАЗ 2108

Объем масла в КПП ВАЗ 2108 составляет 3 или 3,5 л с учетом типа коробки. Для четырехступенчатой достаточно 3 л, для пятиступенчатой нужно будет 3,5 л. Эти цифры ориентировочные, при обслуживании, проверке уровня станет ясно, нужна дополнительная трансмиссионная жидкость или нет. Переливов следует избегать, они приводят к протечкам. Контролировать уровень жидкости желательно регулярно.

Как слить масло с коробки ВАЗ 2108

Слив масла с коробки ВАЗ 2108 легко можно сделать самому. С задачей справится опытный и начинающий автомобилист, главное – действовать согласно инструкции. Порядок проведения работ:

  1. Снять колпачок из резины, который перекрывает сапунное отверстие.
  2. Тщательно прочистить слив и промыть колпачок.
  3. Поставить детали обратно, скрутить сливную пробку.
  4. Подготовить тару для слива отработанной ВАЗ 2108 трансмиссии, поставить ее.
  5. Открутить пробку.
  6. Вылезти из-под машины и дождаться завершения слива.

Процесс занимает от 10 до 15 минут, дольше ждать очистки для 2108 не нужно. Останется закрутить сливную затычку и вынуть щуп.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2108

В открытое отверстие, которое было подготовлено после слива, нужно вставить воронку и начинать вливать новую жидкость. Чтобы убедиться в ее достаточном количестве, нужно протестировать уровень, предварительно протерев щуп и убрав потеки масла.

Затем щуп следует опустить на пару минут в коробку, достать, оценить расположение масляных следов. Если все в порядке, закрутить пробку. На этом процесс заливки можно считать завершенным. Останется запустить движок, немного проехать на автомобиле, снова проверить масло. Обслуживать коробку ВАЗ 2108 своими силами несложно, а денег это сэкономит много. Большинство автомобилистов меняют масло своими силами.

Как проверить масло в коробке ВАЗ 2108

Тест масла в коробке нужно проводить регулярно, обязательно сразу после выбора подержанного автомобиля с рук, а не в салоне. Проверить слова владельца даже когда он говорит, что обслуживание только было, и все исправно, все равно нужно.

В процессе эксплуатации уровень жидкости в ВАЗ 2108 нужно проводить каждые несколько недель или при появлении тревожных симптомов – скрипы, стуки, потеки. На старых отработанных трансмиссионных жидкостях ездить нельзя, поскольку это небезопасно для коробки, машины в целом и безопасности водителя, пассажиров. Даже незначительный дефицит смазки – уже причина выхода коробки ВАЗ 2108 из строя.

Ход тестирования уровня масла (нужно следовать инструкции, чтобы получить точные значения и ничего не повредить):

  1. Установить автомобиль на такое место, где он будет постоянно находиться в горизонтальном положении.
  2. Приступать к работам сразу, если авто стояло, и выждать 10 минут, если мотор только что был заглушен (двигатель должен остыть, а масло – стечь с шестеренок).
  3. Посмотреть на аккумулятор, рядом с которым расположен проверочный щуп.
  4. Оценить количество масляной жидкости.

Оптимальный уровень – это тот, который находится между о и «max». Ниже «min» допускать его падения нельзя, выше «max» делать залив тоже.

Если заливать масло в ВАЗ 2108 второпях, без использования щупа, его уровень в итоге может оказаться недостаточным. Поэтому работы следует проводить осторожно, по несколько раз все проверять, исправлять в случае необходимости.

Замена, доливка масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 с щупом и без

Заменить масло в коробке передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 работа не сложная, вполне справится любой человек своими руками. Первый раз будет дольше всех последующих. Поэтому просто нет смысла ехать на сервис по такому пустяку. Основная сложность всей работы — залить масло в кпп, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой емкости с новым маслом. Мы расскажем о замене масла с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет разложено в этой статье.

Многие спрашивают: «когда нужно производить замену масла?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных уловиях(сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т.д.), то рекомендуем менять масло каждые 35тыс км. В городских асфальтовых условиях эксплуатации достаточно проводить замену раз в 40 тыс. км.

Ближе к 35-40 тыс км. пробега с момента последней замены масла, кпп автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать усилившуюся вибрацию коробки, лишний шум, неточность в переключении скоростей. И если проблем со сцеплением нет, то это всё сигналы к диагностике и замене масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, с щупом и без него — не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем поменять масло во всех агрегатах б/у автомобиля после его покупки.

Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:

  • Новое оригинальное масло для кпп. Советуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля(например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что на замену масла в пятиступенчатую кпп вам понадобится 3,3 литра, а на четырехступку — 3 литра.
  • Ключи накидные 12 и 17
  • Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3х литров.
  • Шприц для заливки масла(для кпп без щупа), воронка(для кпп с щупом)
  • Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента(для кпп без щупа)
  • Чистая тряпка
  • Тонкая, но прочная проволока
  • Яма, эстакада или подъемник.

(-). Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-) Какое масло лить в кпп ваз 21099

Любой агрегат с вращающимися деталями требует смазки. А в случае с коробкой переменных передач, смазка должна быть еще и должного качества. Какое масло лучше купить в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью – здесь можно узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между различными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут тщательнее разобраться в этом непростом вопросе. Итак, начнем.

  • Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109
    1. Моторное масло
    2. Трансмиссионное масло
  • Выбор производителя
    1. Отечественные производители
    2. Зарубежные производители
  • Некоторые советы по заливке масла
  • Вывод

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в требует тщательности выбора. Так какие же есть варианты – из чего выбирать?
Итак:

  • При появлении переднеприводных автомобилей, владельцы пробовали два варианта. Первый был такой же, как и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что такое масло не подходит для девятки.
    А все потому, что главная пара в КПП девятки косозубая, а не гипоидная, как на классике.
  • Второй вариант – это обычное моторное масло. Вот на нем и остановились на то время. Этот вариант будет рассматриваться подробнее дальше.
  • Сейчас есть множество других вариантов масла для заливки в КПП ВАЗ 2109.
    1. Отечественные масла
    2. Зарубежные масла
    3. Различной классификации (GL-4, GL-5 и ТМ-4, ТМ-5)
    4. Различной вязкости (SAE 80, SAE 90)
    5. Минеральные, полу- и синтетические масла

Совет! Как видно, выбор велик, а правильный выбор, обычно, один или два. Не торопитесь, а тщательно изучите теорию, прежде, чем приступать к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля отличается

Это касается не только различных марок автомобиля. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 подходить может совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Давайте разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.

Моторное масло

Итак:

  • Чем хорошо использование моторного масла в трансмиссии? Первое, что приходит в голову – это его цена, которая находится в допустимых пределах.
  • Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. К примеру, имеется ряд случаев, когда на моторном масле, залитом в коробку передач, автомобиль ездил 300-400 тысяч километров пробега без малейших претензий на ремонт.
  • С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно ведет к скорому износу деталей коробки, таким как синхронизаторы или шестерни.
  • Так как же все-таки определить подходит ли моторное масло в коробку на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Вывод! Моторное масло можно заливать в лишь в том случае, если год выпуска автомобиля до 1993-1995 годов. Автомобилям, выпущенным в более поздние года, крайне не рекомендуется использование моторного масла в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел великое множество и рассматривать все конкретные масла не хватит времени и терпения. Поэтому рассматривать будем лишь категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.

Поехали:

  • Немного подробнее упомянем ТАД-17. Если кто-то сомневается в том, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этому.

  • Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что ведет к следующим проблемам: зимой не заведется машина, противозадирные присадки (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в сильно большом количестве.
  • Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному изнашиванию синхронизаторов.
  • Синтетическое масло, казалось бы, должно подходить лучше остальных. Оно и по густоте лучше, и качества имеет положительные, и присадки имеются. Но есть одно но!
    Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или ТМ-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где и качество деталей лучше, и температурный режим выше, и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно читая инструкцию к трансмиссионному маслу, можно определить – подходит ли оно вашему автомобилю или нет.

  • Так вот, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «применяется для несинхронизированных механических коробок передач».
  • И еще один момент не в пользу синтетики – это ее цена. Стоимость такого масла высокая, а практичность не очень – поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
  • И последний вариант – это полусинтетическое трансмиссионное масло. Оно как нельзя лучше подходит для использования в данном автомобиле.
  • Обозначение такого масла GL-4.

Кстати! В сервисной книжке к автомобилю указан тип масла, рекомендуемый заводом изготовителем. Это именно GL-4 или ТМ-4.

  • По густоте лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
  • Что касается зимнего периода, то полусинтетика не будет так замерзать, как минералка, к примеру. В мороз -25 градусов автомобиль будет заводиться, как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечислили, а теперь можно и вникнуть в выбор производителя масла для КПП Самары. Итак, кто же делает лучшее на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

  • Заявленное заводом масло для КПП – это ТМ-4-12. В идеале нужно использовать, конечно, его. Это масло было специально разработано для КПП именно этого автомобиля.
  • Включив логику, приходим к выводу, что раз специально разрабатывалось, то должно быть лучшее. Производитель может быть разный – к примеру, Рексол.
  • К примеру, моторное масло М6з12Г1, используемое в КПП ВАЗ 2109, немного не дотягивает до показателей ТМ.
  • ЛукОйл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанному маслу, ТМ-4-12. Отставание от него составляет всего лишь 4 %.

Зарубежные производители

Анализируем масло для коробки передач ВАЗ 2109 иностранного производства:

  • Марка Кастрол, а конкретнее масло ЕР-80 и ЕР-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП самары. Оно больше подходит для спортивных коробок передач по своим свойствам.
  • А вот зарубежная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90 отличилась хорошими показателями для нашего автомобиля. Такое полусинтетическое масло на втором месте, после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
  • С другой стороны тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подойдет для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помним, что наличие противозадирных присадок положительно влияет в целом на работу КПП. Однако слишком большое их количество способствует скорейшему корродированию металлов. Все этому потому, что противозадирные присадки включают в свой состав серу, которая разъедает шестерни.

  • С этой точки зрения моторные масла – лучшие претенденты (но помним и об остальных их качествах).
  • И снова полусинтетический Valvoline оказывается близким к эталону – ТМ-4-12. А синтетический, напротив, оказывается самым разрушительным в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обращать внимание на некоторые моменты и подробно изучать состав масла.
Обращайте внимание на:

  • Вязкость
  • Температурный режим работы масла – температура застывания
  • Количество присадок и их тип

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, помимо этой модели она применима и к 21099 и к 2108, так как коробки передач в этих моделях установлены абсолютно идентичные. Вообще смена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) процесс достаточно простой и может быть исполнен собственноручно. Но обо всем по порядку.

Возможные причины, при которых необходима замена масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и ей подобных, коробки передач так скажем «неубиваемы». Но и у такого надежного агрегата есть периоды когда, для дальнейшей бесперебойной работы необходимо произвести техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки начал раздаваться шелест или другие шумы, агрегат производит сильные вибрации, передачи переключаются хуже и сопровождаются неприятными звуками – пришел срок замены масла. Для начала – проверьте щупом уровень масла (если замена производилась недавно), и осмотрите сам агрегат на предмет течи. Только потом переходите непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

Замена масла по регламенту производится раз в пять лет, либо раз в 70 тысяч километров. Но вообще, не стоит так растягивать этот интервал, потому что износ ВАЗовских коробок как правило, достаточно большой, да и условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, ввиду этого нужно сократить этот срок до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешено заливать моторное масло, но с оговоркой на то, что замена будет производиться как и в моторе – раз в 10 – 15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел было практически не найти. Теперь же ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с огромным стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не растеряться и точно приобрести то, что необходимо, следуйте следующим инструкциям:

  • Основное правило – дорого не значит качественно (при выборе не опирайтесь на цену, обычно, чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
  • В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
  • Класс масла должен быть GL-4 или GL-5 что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
  • Для автомобилей семейства ВАЗ имеются специальные разработанные для них, трансмиссионные жидкости, например – «Рексол Т», «Омскойл Транс П» и «Волонез ТМ4». Натолкнувшись эти марки, приобретайте что-то из них не раздумывая.
  • Приобретайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

Что нужно иметь под рукой

  • Четыре литра трансмиссионной жидкости (остатки пойдут на доливку в процессе эксплуатации). Точное количество масла, заливаемого в КПП, составляет три литра для четырехступенчатой коробки и три с половиной литра для пятиступенчатой (Ответ на вопрос, сколько нужно заливать масла).
  • Подходящее место (смотровая яма, эстакада какое лучше – Ваш выбор)
  • Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
  • Ключ или головка на «17», можно и то и другое.
  • Старые тряпки, руки с щупом вытирать, возможно для чего-то еще.
  • Большой таз для слива отработанной жидкости и бутылка для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
  • К тому же, если у вас КПП без щупа, потребуется специальный шприц, гибкий шланг длиной 20 – 25 сантиметров.
  • Тонкая проволока и изолента.

Это самое основное, что непременно понадобиться в процессе производимых работ.

Непосредственная замена (МКПП в которой предусмотрен щуп)


В процессе эксплуатации, проверяем уровень жидкости каждые 10 – 15 тысяч километров, дабы избежать поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка сильно потребляет масло, замена должна производиться как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как Вы можете увидеть, поменять трансмиссионную жидкость довольно легко и обращаться в автосервис для этого не стоит. Все это можно проделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте проверить уровень трансмиссионной жидкости по окончании всех работ.

Не стоит дожидаться начала проблем с коробко переключения передач, забив на регламент смены масла в КПП. Лучше производить замену масла как и рекомендует завод-изготовитель, а именно каждые 70-80 тык пробега, или раз в три года. Если масло старое по возрасту и выработке оно просто теряет свои свойства и КПП на вашей машине подвергается повышенному износу при одних и тех же условиях нагрузки. Итак, мы расскажем вам как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале это делать на подъемнике, яме или эстакаде. Нам понадобится емкость для слива отработки.Напомним, что В 4-х ступенчатую коробку переключения передач заливается 3 литра масла, а в 5-ти ступенчатую коробку переключения передач 3.3 литра масла. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей. итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробкой на коробке передач. Располагается она внизу на коробке.

На коробке передач снимаем резиновый колпачок. Чистим его. Далее прочищаем сапун в коробке передач и одеваем колпачок на место.


Приступаем к сливу масла из КПП.Откручиваем сливную пробку на коробке передач ВАЗ 2108 и ждем пока стечет старое масло. Сливать масло лучше на «горячей» КПП сразу после поездки. Теплое масло стечет быстрее.


После того, как старое масло полностью вытекло закручиваем сливную пробку. Вытаскиваем щуп уровня масла из коробки передач. На его место вставляем воронку и заливаемновое масло.

Заливая масло контролируйте его уровень с помощью щупа. Уровень должен остановиться по середине между меток минимум и максимум.


Данная процедура описана для коробок с щупом. Но есть и старые коробки передач, в которых нет щупа. На старых коробках сливная пробка и заливная находятся совсем рядом.


Заливать масло в неё можно только с помощью специального шприца.


Вот так выглядит процедура замены масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 — это один из важнейших моментов ухода за автомобилем. Масло обеспечивает равномерное смазывание трущихся элементов трансмиссии, а также служит в качестве охлаждающей жидкости, отводя температуру от нагревшихся поверхностей деталей.

Теория.

Замену масла в КПП на ВАЗ 21099 следует проводить через каждый 75 тысяч километров пробега или не режем чем через четыре-пять лет. Отметим, что в 5-ступенчатую коробку передач можно залить 3.3 литра масла, а в 4-ступенчатую – 3.0 литра. С завода идут прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.

Замена масла в коробке передач как и производится «на горячую», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и находится в более жидком состоянии. Данная работа осуществляется на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя метка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в КПП, не рекомендуется лить выше указанной метки, поскольку в таком случае масло может потечь из КПП. Нижняя метка на щупе — минимально допустимый уровень, после которого необходимо обязательно долить масло в коробку. Если этого не сделать или не заметить вовремя можно нанести непоправимый вред деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109

Большинство владельцев «девяток» могут сутками сидеть на различных форумах и искать информацию о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109, в то время как все ответы на интересующие вопросы находятся на самой поверхности – в эксплуатационной инструкции автомобиля. Но далеко не всегда владельцы старых «жигулей» могут похвастать наличием этого полезного документа.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2109 летом?

Особенности отечественного климата и отечественно автопрома вынуждают владельцев «девяток» задаваться вопросом о том, какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2109 летом чтобы машина прослужила как можно дольше.

По регламенту, замену моторной жидкости в российских автомобилях необходимо проводить исходя из пробега, каждые 10-15 тысяч километров, однако, по сложившейся традиции, российские автолюбители привыкли менять оливу с наступлением или отступлением холодов.

ВАЖНО! Для 2109, произведенных во времена СССР, использование 100% синтетики категорически запрещено, поскольку добавляемые присадки могут оказать негативное влияние на состояние отдельных составляющих двигателя, а расход в данном случае будет намного выше вследствие повышенного зазора в цилиндро-поршневой группе.

Для старых автомобилей, не оборудованных предпусковыми системами подогрева масла, рекомендуется применять полусинтетические и минеральные масла со степенью вязкости 5W-40/5W-30, в двигатели новых «девяток» можно заливать качественную синтетику.

Какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2109?

Отсутствие технического паспорта автомобиля вынуждает владельца искать сведения о том, какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2109. Опытные владельцы «девяток» советуют игнорировать рекомендации консультантов в магазинах, ведь скорее всего вам постараются «толкнуть» дорогое и совершенно неподходящее трансмиссионное масло.

При выборе жидкости для механической КПП «девятки», необходимо руководствовать параметрами вязкости и классификацией масла. Для переднеприводных авто рекомендуется закупить жидкость с маркировкой GL-4 (ТМ-4), в то время как в КПП заднеприводных ВАЗ 2109 советуют лить GL-5(ТМ-5), либо универсальную трансмиссионную жидкость GL-4/5.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для ВАЗ 2109?

Во времена СССР, серийное производство «девяток» крайне отличалось от современной технологии сборки автомобиля, именно поэтому большинство автомобилистов интересуются, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для ВАЗ 2109. В старых авто допускалось использование моторных масел различной степени вязкости, в частности, заливать моторное масло в трансмиссию можно было уже с первого ТО. Сегодня, АвтоВАЗ использует современные синтетические жидкости 5W-40 и 5W-30 от различных производителей.


Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110

масла и фильтра в двигателе ваз 2114, 2115.

12. 13 Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108.

Контролировать уровень заливаемого масла можно по меткам на щупе: то есть у…

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110: что советует производитель?

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 21214.

Замена масла в АКПП Тойота Прадо Советы Авто.

После залитых 3 литров…

Через сколько менять масло в двигателе ваз 2110.

Как поменять масло в двигателе ваз 2110.

Коробка передач Ваз 2106 Жигули.

2.18. Проверка уровня и доливка масла в коробку.

Замена масла в коробке передач ваз 2109, 2110.

Замена масла в КПП Лукойл 75-90 поменял на MANNOL 75-85-FWD Getriebeoel.

Какое масло лить в коробку ваз 2110.

ВАЗ 2108. адсорбер ваз 2110 для чего нужен. масла в коробке. стоимость ре…..

Какое масло лить в коробку ваз 2110.

Предстоит замена масла в коробке, посоветуйте пожалуйста) Кто что заливает в. ..

Хотя в настоящее время на многих иномарках менять масло в…

Замена масла ваз 2110 — от теории к практике.

Какое масло в АКПП Лада Гранта и Калина 2?

А какое количество масла заливать в коробку ВАЗ посоветуете Вы?

Для удобства заливки в отверстие вставляем шланг с воронкой.

Какое масло лить в коробку ваз 2110.

выбор и последовательность действий

Многие спрашивают: какое масло заливается в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает масса сложностей, таких как: непосредственный подбор масла, необходимое количество и т.д. На все эти вопросы мы отвечаем в этой статье.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109

Один из самых щепетильных вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобиля могут сутками сидеть на форумах и искать информацию об этом. Но, как говорится, все гениальное просто, и это именно так. Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где, собственно, все и написано, но если таковой нет под рукой, вот несколько полезных советов.

Итак, в нашей коробке передач главная пара зубьев косозубая, а не гипоидная, как в «классике», поэтому сразу можно сказать, что заливать масло ТАД-17И с такой КПП смысла нет. Что касается использования моторного масла в коробке, то это более подходящий способ, но он применим только для «девяток» года выпуска до 1993 года.

После 1993 года применяется масло ТМ 5-9М.У моделей с передним приводом он способен проработать 70-75 тысяч километров. Тем не менее, этой марки масла нет в продаже.

Что выбрать в автосалоне?

И вот мы пришли в автомагазин покупать масло для ВАЗ-2109 в коробке. Конечно, продавцы сегодня скоро продадут вам более дорогой товар. Тем не менее, лучше всего отдать предпочтение импортным маслам среднего ценового диапазона. Но здесь мы сталкиваемся с классификацией.

GL-4 — масло, которое используется для «девяток» с передним приводом. GL-5 используется в других случаях. Также можно встретить и комбинированные масла марки GL-4/5, они подходят для всех автомобилей ВАЗ-2109. Масло нужно лить GL-4 или GL-4/5, вязкость должна быть следующей: 75w-40, 80W-90. В специализированных магазинах все это найти несложно. Тем не менее, следует избегать чрезвычайно заманчиво низких цен. Средний температурный диапазон варьируется от -25 до +40 градусов по Цельсию. Как правило, чем ниже температура загущения, тем лучше, особенно учитывая суровые зимы в нашей стране.

Сколько масла заливается в коробку

Это можно определить опытным путем, однако можно испортить определенное количество масла, которое, кстати, стоит недешево. Если ящик совсем пустой, то в него входит ровно 3 литра. Но опять же с учетом того, что старое масло было полностью слито.

Следует отметить наличие специального щупа, которым можно проверить уровень масла. Для этого нужно достать щуп, он находится возле аккумулятора в моторном отсеке, протереть его чистой тряпкой. После этого он вставляется до упора и достается снова. Если уровень находится между максимальной и минимальной отметками, то все в порядке, если выше или ниже, то надо либо слить, либо долить масло.

Есть нюансы по наполнению объемов. В частности, все зависит от того, сколько заглушек на КПП. Если это четырехступенчатая коробка, то заливаем 3,1 литра, если пятиступенчатая, то 3,3 литра. Более подробную информацию конкретно о вашем случае можно найти в сервисной книжке.

Еще немного полезной информации

Мы уже определились какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и в каком количестве.Теперь хотелось бы сказать несколько слов о том, каким должно быть качественное трансмиссионное масло. Поскольку смазка в КПП крайне важна и без нее работа просто невозможна, необходимо использовать исключительно качественный продукт, уже зарекомендовавший себя на рынке.

Масла на синтетической основе Более предпочтительны для лютой зимы, когда ночью температура опускается до -30. Синтетика не такая толстая, что позволяет бегать с первого раза даже в таких условиях.Минеральные масла менее дорогие, однако плохо себя показывают при минусовых температурах.

Важным моментом является количество добавок. В большинстве случаев это соединения серы, снижающие вероятность раскачивания шестерен. Такой тип соединения полностью исключает задиры металла, образующие пленку, которая просто стирается в процессе эксплуатации. Но и тут есть минусы — металл в прямом смысле слова въедается, однако все же минимизирует износ. Следует сделать вывод, что коробка передач ВАЗ-2109, масло к которой покупается с умом, будет служить долго и исправно.

Заключение

Выше было сказано, что нужно покупать масла ГЛ-4 для переднего привода, но это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию под классификатором ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.

Раньше использовалось обычное моторное масло, даже сейчас можно найти автовладельцев, которые заливают его в КПП. Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Еще хотелось бы сказать, что при отсутствии щупа, что характерно для старых моделей, заливку необходимо проводить с помощью специального шприца.Вот, пожалуй, и все, что можно сказать о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и как это делать. Как видите, ничего сложного нет. Это касается выбора и самостоятельной замены, поэтому нет смысла платить 300-400 рублей в сервисе за замену масла в КПП.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Делаем правильный выбор

Безусловно, трансмиссия является одним из важнейших узлов любого автомобиля. Именно благодаря редуктору коленчатый вал двигателя вращается и усилия передаются на ведущие колеса.Но, как и все остальные узлы, КПП нуждается в постоянном обслуживании. И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 и в каких пропорциях.

Особенности коробок передач ВАЗ

С появлением в восьмидесятых годах восьмых и девятых автомобилей многие автовладельцы были озадачены тем, что трансмиссию этих моделей можно было заливать моторным маслом.


Такая оригинальность была обусловлена ​​принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях.Но так как таких масел производилось в СССР совсем немного, то в КПП заливали обычные моторные вещества.

Немного истории

Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным в то время трансмиссионным маслом было ТАД-17И. Этот инструмент был создан специально для косоцилиндрических и гипоидных передач. Однако по каким-то причинам ТАД-17И не подходил для использования в современных КПП. Его повышенная вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.

В связи с этим не было выравнивания угловых скоростей шестерен и сцепления. Поэтому передачи на трансмиссии «девятки» включались с очень большим усилием, к тому же в процессе переключения образовывался характерный звук заклинивших шестерен. Все это не только создавало дискомфорт при езде, но и значительно сокращало срок службы коробки передач, что приводило к ускоренной поломке.

По ГОСТу более подходящими маслами для «девяток» были вещества группы ТМ-1 и ТМ-2, которые обеспечивали больший ресурс и долговечность узлов КПП.В то же время популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как главная пара у «восьмерки» и «н9» имела не гипоидную, а косозубую передачу.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П

Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х (через 10 лет серийного выпуска «Самары») для отечественных трансмиссий не было создано новое вещество ТМ 5-9П. Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубьях почти на 75 тыс. км пробега.Однако этот ресурс читался после обкатки КПП (до этого периода ТМ 5-9П меняли один раз после 2-3 тысяч километров пробега).

Что можно сегодня залить в «девятку»?

С развитием автомобильного рынка в России количество производителей трансмиссионных масел увеличивается с каждым годом. Какое масло теперь можно заливать в коробку «девятки»? Специалисты рекомендуют приобретать материалы для коробки передач ВАЗ 2109, по группе API GL-4. По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П.На характеристиках вязкости лучше ориентироваться при выборе товара со следующей маркировкой SAE:

Вот какое масло заливать в коробку «девятки» рекомендуют специалисты. Именно эти жидкости больше всего подходят для коробок передач ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они имеют очень высокий ресурс и обеспечивают бесперебойную работу деталей КПП на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»?

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже сейчас выяснили как его правильно заменить.Учтите сразу, что это займет у вас не более 15-20 минут свободного времени, поэтому на СТО ехать просто нет смысла.

Итак, сначала подготовим инструменты. В ходе работы нам понадобятся ключи на 10 и 17 миллиметров и емкость для отработанной жидкости. Последний можно сделать из пустой канистры из-под тосола или машинного масла – достаточно просто вырезать ножом одну из его боковых частей.

Приступим к работе. Для начала необходимо открутить элементы крепления защиты двигателя ключом на 10 мм.Они находятся под передним бампером. Затем с помощью отвертки отворачиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.

Теперь ставим под машину нашу «модернизированную» канистру в горизонтальном положении и с помощью ключа на 17 мм откручиваем сливную пробку. Учтите, что эта часть находится под давлением и вместе с жидкостью может попасть в канистру.

Дожидаемся, пока вытечет старое трансмиссионное масло, и заворачиваем пробку обратно. Затем ставим на место защиту двигателя и достаем из коробки передач масляный щуп.Последний находится в верхней части КПП. Чтобы узнать уровень масла, нужно протереть сухой тряпкой щуп, установить его на место и через 2-3 секунды снова вытащить. При этом автомобиль не должен находиться под уклоном. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если это так, то в КПП можно смело заливать новую жидкость.

Норма количества масла

Сколько масла заливать в коробку «девятки»? По техническим данным этот показатель равен 3.0 литров для автомобилей с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Масло лить с небольшим запасом 200-250 миллилитров. При этом уровень жидкости будет на 4-5 миллиметров выше отметки «MAX» на щупе.

Куда заливать масло в коробку? Его следует заливать в ту же горловину, откуда идет зонд. На этом замена масла в коробке ВАЗ 2109 завершена. Все, теперь можно снова приступить к эксплуатации автомобиля!

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 и как произвести ему замену.

Как снимается коробка передач. Снятие и установка трансмиссии. Подготовительные работы, которые нужно сначала снять, чтобы добраться до коробки передач, пошагово

Для правильной эксплуатации любого автомобиля необходимо регулярно следить за его техническим состоянием. Иногда необходимо снять коробку передач, например, при капитальном ремонте самой коробки передач, замене в ней сальников или если она мешает добраться до каких-либо деталей при ремонте машины. В статье описано, как снять коробку на ВАЗ 2109, а также прилагается видео, в котором можно увидеть все этапы процесса.

[Скрыть]

Пошаговая инструкция

Водители, которые не хотят возиться со своим автомобилем, пользуются услугами СТО. Процедуру снятия коробки передач можно выполнить своими руками. Правда, для его проведения вам понадобится помощник.

Что вам нужно?

Для проведения работ с КПП автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, поднять подъемником или установить на эстакаду. Перед началом процесса снятия коробки передач с ВАЗ 2109 необходимо слить из нее масло.

Для снятия коробки передач потребуются:

  • набор ключей;
  • крепление;
  • емкость объемом около 5 литров для слива масла.

Этапы

Процедура снятия коробки передач на ВАЗ 2109 включает следующие этапы:

  1. Перед проведением работ автомобиль необходимо обесточить — отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Далее снимается защита с картера двигателя.Для этого откручиваются винты, которыми он крепится к корпусу.
  3. Провод заземления необходимо снять со шпильки, открутив удерживающий его болт.
  4. Далее освобождаем трос сцепления, ослабив гайки на наконечнике троса сцепления. А затем снимите его с рычага сцепления.
  5. Следующий этап — отсоединить от стартера колодку, питающую питающие провода.
  6. Далее откручиваем гайку и снимаем со шпильки кабель питания идущий к аккумулятору.
  7. Чтобы отсоединить стартер от корзины сцепления, отверните три гайки крепления.

    Аккуратно потянув стартер на себя, нужно вынуть его из-под капота.

  8. Для проведения дальнейших работ необходимо пройти под автомобилем. Шток привода переключения передач отсоединяется от наконечника шарнира ослаблением хомута.
  9. Затем отключается датчик заднего хода.
  10. Открутив гайку крепления, отсоединить трос от привода спидометра.
  11. Следующим шагом будет работа с растяжками. Снимать их не нужно, достаточно ослабить гайки их крепления к рычагам подвески.
  12. Затем откручиваются болты крепления кронштейна к кузову автомобиля или гайка, благодаря которой раскосы крепятся к кронштейну, раскосы необходимо развести в стороны, чтобы они не мешали.
  13. Далее снимается шплинт гайки, которым шар крепится к поворотному рычагу и откручивается гайка крепления шара.
  14. Теперь с помощью съемника выдавите палец шарового шарнира из поворотного рычага стойки.
  15. Затем рулевые наконечники отсоединяются от поворотных кулачков.
  16. На следующем этапе, используя небольшую монтировку в качестве рычага, нужно упереть один ее конец в шарнир привода и вытолкнуть гранату из коробки.
  17. Сняв диск, нужно установить на его место техническую заглушку, можно использовать старую гранату. Теперь можно приступать к удалению второго. Если не поставить заглушку и начать снимать второй привод, то шестерни дифференциала внутри коробки могут сместиться, что потом будет сложно установить из-за того, что хвостовики гранаты не могут встать на место.
  18. Далее откручиваются болты крепления и снимается щиток.

    После этого ослабьте винты и гайку, благодаря которым картер сцепления и блок цилиндров скрепляются.

  19. Следующим шагом является фиксация двигателя в подвешенном состоянии. Это необходимо сделать, так как при снятии коробки передач ВАЗ 2109 ослабляются болты крепления опор силового агрегата. Для этого на передние крылья устанавливается надежная деревянная балка, на которой будет висеть двигатель.Перед крыльями следует закрыть материалом для защиты ЛКП, а под брусом разместить опорные брусья из дерева в районе опор передних стоек.
  20. Далее двигатель подвешивается с помощью прочной веревки или проволоки.

    Подвешиваем двигатель Откручиваем крепления левой опоры

  21. Открутив гайку, снимаем болт левой опоры двигателя.
  22. Затем откручиваются прикрученные гайки двигателя к редуктору и снимается опора.
  23. Далее нужно окончательно открутить все крепления с другой стороны редуктора. Затем следует снять коробку с автомобиля, потянув ее на себя. При этом нужно действовать осторожно, чтобы не сломать корзину сцепления.

Процедура самостоятельного удаления завершена. Далее можно продолжить ремонтные работы.

Описано снятие и установка коробки передач.

Опустив автомобиль на землю, ослабьте гайки переднего приводного вала с обеих сторон.

Отсоедините провод заземления от аккумуляторной батареи.

Последовательно снимите следующие детали: запасное колесо, воздушный фильтр и, если имеется, вакуумный насос.

Снимите верхние болты крепления двигателя/коробки передач. Под один из болтов устанавливается подставка.

Открутить провод заземления сбоку коробки передач.

Отсоедините разъем кабеля от выключателя фонарей заднего хода.

Отсоединить механизм переключения от коробки передач.

Отверните четыре болта крепления левой опоры коробки передач и вытащите опору.

Поднимите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. При дальнейшей работе руководствуйтесь разделом «Подвеска переднего колеса».

Полностью отвинтите кронштейн крепления левой реактивной растяжки от кузова или освободите растяжку, отвернув гайки. Отворачиваем с той же стороны поперечный рычаг либо от поворотного кулака, либо изнутри.

Отсоедините левый приводной вал от коробки передач, как описано в разделе 9.1.

Снимите опору коробки передач с той же стороны.Отсоединяем трос сцепления от рычага выключения и отсоединяем от коробки.

С правой стороны полностью открутить шаровую опору с нижней стороны поворотного кулака и отжать поперечный рычаг вниз.

Отсоедините правый приводной вал от коробки передач, как описано в разделе 9.1.

Снимите крышку над стартером, отсоедините провода от стартера и снимите стартер.

Соответственно поднять двигатель,

или на тросах или цепях и полиспасте, или подставив мощный гаражный домкрат под двигатель.Второй домкрат необходим для подъема коробки передач (здесь работает гидравлический домкрат).

Вытащите щуп из коробки передач (чтобы не повредить его при снятии коробки передач).

Подоприте коробку передач домкратом, чтобы надежно закрепить весь силовой агрегат. Затем откручиваем последний болт на левом креплении коробки передач.

Опустите коробку передач на домкрат так, чтобы двигатель поддерживался подъемным устройством.

На бензиновом двигателе снять датчик верхней мертвой точки.

Снимите левую опору и открутите болты крепления коробки передач к двигателю снизу.

Затем можно вытащить коробку передач. При этом не утяжеляйте вал сцепления, чтобы не погнуть его и не повредить диск сцепления.

Коробка передач устанавливается в обратной последовательности. Смажьте шлицевую часть вала сцепления, направляющий подшипник выключения сцепления и нажимные рычаги механизма выключения сцепления графитной смазкой. Аккуратно отцентрируйте крепления коробки передач, а также сложенный поперечный рычаг.

Если масло было слито из коробки передач, залейте масло в коробку передач. Для заливки масла лучше всего отвинтить выключатель света заднего хода, чтобы можно было поставить воронку.

Полноприводные автомобили

Снятие коробки передач производится аналогично, с той разницей, что для того, чтобы вытащить коробку передач, необходимо снять приводные валы.

На ВАЗ 2114 и на другие модели семейства LADA серии SAMARA устанавливается пятиступенчатая коробка передач, совмещенная с дифференциалом и главной передачей.В принципе коробка от ВАЗ 2114 ничем не отличается от ВАЗ 2108. Единственное, на ВАЗ 2108 нет щупа, и разгон на ней будет быстрее.

Снятие потребуется для замены сцепления, подшипников сцепления, ремонта коробки.

Как снять коробку передач?

Для снятия коробки передач нам понадобится:

  • набор ключей;
  • отвертки
  • ;
  • ассистент;
  • вд-40;
  • доска
  • или другое подвесное оборудование.

Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Сливаем масло из коробки передач () и снимаем стартер (). В процессе работы, если вы не можете открутить какой-либо крепеж или болт, то не забывайте использовать wd-40.

  1. Ставим автомобиль на эстакаду (яму) и снимаем защиту картера, открутив 3 крепления.
  2. Далее нам нужно снять трос сцепления с вилки выключения сцепления. Затем вынимаем его из кронштейна на коробке.
  3. Для полного понимания читателя на слайдах указаны пункты 3-19 по порядку кроме пункта 14, где нужно подвесить двигатель.

  4. Далее необходимо снять колодку проводов с датчика скорости (). Блок закреплен пружиной, поэтому для его снятия нужно сжать пружину.
  5. Откручиваем болт 1 крепления кронштейна к нашему редуктору. А болты под номерами 2 и 3 показаны на картинке.
  6. Лезем под машину и находим колодку проводки датчика заднего хода.Отключите его.
  7. Затем откручиваем 2 болта крепления кронштейна реактивной тяги к коробке.
  8. Ослабляем хомут штока переключения передач. Вынимаем шток из шарнира штока выбора передач, отодвигая его назад.
  9. Снимаем приводы колес. Заглушку, вставленную вместо одного из приводов, обвяжите веревкой или проволокой, чтобы она не выпала при снятии коробки. Полностью правый руль снимать не нужно. Отсоединяем его от коробки и вешаем в кузов, предварительно отведя в сторону.
  10. Чтобы коробку можно было снять без дополнительных трудностей, откручиваем два болта левой шаровой опоры от поворотного кулака.
  11. Откручиваем правое нижнее крепление коробки передач к двигателю (на рисунке под номером 1). Опорный кронштейн (под номером 2 на рисунке) нужен от шпильки.
  12. При необходимости достаточно просто ослабить крепление кронштейна.
  13. Откручиваем 3 болта крепления, снимаем крышку (под номером 1) картера (под номером 2) сцепления.
  14. Откручиваем болт нижнего левого крепления КПП.
  15. Подвешиваем двигатель доской или другим приспособлением.
  16. Откручиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата (снизу автомобиля).
  17. Откручиваем 2 гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.
  18. Откручиваем 2 болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая гайки от проворачивания вторым ключом, и снимаем опору.
  19. Снимите коробку передач с направляющих втулок, вставив отвертку между картером сцепления и блоком цилиндров. В этом случае обязательно держите его.
  20. Отведите коробку передач как можно дальше назад, пропустив заднюю крышку коробки передач через распорку передней подвески (первичный вал должен выйти из муфты). Если первичный вал не может быть отсоединен от сцепления, толкните двигатель в сторону. Опустите переднюю часть коробки и поднимите ее из-под автомобиля.

Как установить коробку передач?

Коробка передач должна быть установлена ​​в обратном порядке. После установки нужно отрегулировать привод сцепления () и рычаг переключения передач, залить трансмиссионное масло.

Когда моя машина была уже с большим пробегом Так как я работал в службе такси, коробка передач со временем стала плохо работать. В один прекрасный день передачи вообще перестали включаться и было принято решение заменить старую коробку передач на новую. Сегодня я расскажу вам, как правильно снять коробку передач на ВАЗ 21099 своими руками.

Перед тем, как приступить к снятию коробки передач с автомобиля, рекомендую отсоединить провод от минусовой клеммы аккумулятора. Также не забудьте слить масло из коробки передач, смотрите, как это сделать.

Чтобы вам было удобно, пригласите друга помочь с ремонтом.

Снятие коробки передач на ВАЗ 21099

1. В первую очередь откручиваем болты крепления и снимаем защиту картера.

2. Снимите болт и отсоедините провод массы от картера сцепления.

3. Ослабьте гайки на конце троса сцепления.

4. Снимите конец троса с рычага сцепления.

5. Отсоединить колодку с проводом от клеммы тягового реле стартера.

6. Отвернуть гайку крепления и отсоединить провод от контактного болта тягового реле стартера.

7. Отвернуть три гайки (третья с другой стороны стартера) крепления и снять стартер.

8. Ослабьте хомут и отсоедините шток привода переключения от конца соединения.

9. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от привода спидометра.

10. Отсоедините колодку с проводом от выключателя света заднего хода.

11. Ослабьте гайку крепления раскоса к рычагу подвески.

12. Отверните гайку крепления раскоса к кронштейну или три болта крепления кронштейна к кузову и разведите левый и правый раскосы в стороны.

13. Снимите гайку шплинта, крепящего шаровой шарнир рулевой тяги к поворотному рычагу.

14. Отвернуть гайку крепления шаровой опоры рулевой тяги.

15. С помощью съемника выдавите палец шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки.

16. Отверните два болта и отсоедините шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака.

17. Выпрессуйте хвостовик одного из внутренних ШРУСов переднего привода монтировкой из коробки передач и отведите его в сторону.

18. Вставьте вместо нее технологическую заглушку (например, старый внутренний ШРУС). Затем отсоедините второй ШРУС.

19. Отверните три болта крепления и снимите кожух картера сцепления.

20. Ослабьте три болта и гайки, крепящие картер сцепления к блоку цилиндров.

21. Поместите подходящие деревянные опорные блоки на фланцы крыльев в области опор передней стойки и поместите на них блок для поддержки двигателя.Штанга должна опираться только на полки крыла!

22. Прикрепите двигатель к подъемной проушине длинным болтом с крюком. Для этого также можно использовать прочную веревку или проволоку. (Для удобства фотосъемки бленда снята).

В статье описана процедура снятия механической коробки передач (КПП) на базе автомобилей Жигули с передним и задним приводом.

Обучение

Выполнение работ с использованием смотровой ямы или эстакады. Снимите автомобиль с ручного тормоза… Установите ручку переключения передач в нейтральное положение. Под задние колеса установите колодки.
Снимите защиту поддона.
Слить масло из коробки передач.

Передний привод

Чтобы снять МКПП , нужно сбросить клеммы с аккумулятора.

Под капотом

Снимите заземляющий провод.
Отсоедините трубопровод сцепления. Снимите трос с рычага после ослабления гаек наконечника.
Отсоедините провода, идущие к стартеру:

  • снять с блока те, что с разъемом;
  • Снимите кабель питания после отвинчивания гайки.

Снимите гайки стартера. Потяните его к себе.

Под автомобиль

Отсоедините тягу переключения от конца шарнира.
Отсоедините провод датчика передачи заднего хода от разъема.
Отсоедините трос спидометра после откручивания крепежной гайки.

Полуоси

Ослабьте гайки крепления раскосов к рычагам подвески.
Отвернуть гайки (болты) крепления кронштейна к растяжкам или кузову.
Растяжки убраны в стороны.
Отвинтить и отвернуть гайку, удерживающую поворотный рычаг вместе с шаровой опорой. Выдавите шарнирный штифт из рычага.
Вытолкните обе гранаты из контрольно-пропускного пункта и заберите их.

Вставьте заглушки вместо снятых полуосей, чтобы зафиксировать шестерни дифференциала. Если они сойдут со своего места, вставить полуоси обратно не получится. В качестве заглушек подойдут старые валы или шланги подходящего диаметра.

Опоры двигателя

Снимите крышку картера сцепления.
Поддержите двигатель тросами. Для этого поместите перемычку в виде деревянного бруска, упирающегося в надкрылки кузова.
Вы также можете подпереть двигатель домкратом.
Демонтировать левую опору, открутить только заднюю.

Снятие КПП с двигателя

Снимите болты крепления картера сцепления к двигателю.
Вытащите коробку из пазов, покачивая. Отсоедините его от мотора и опустите на пол.
При ремонте коробки берите качественные детали.Проверенный поставщик — сайт ZAPCHASTI.RIA.COM.
Установка осуществляется в обратном порядке. Самый сложный этап — вставить вал редуктора в шлицы маховика. После установки коробки передач регулируется ход педали сцепления.

Задний привод

Как снять коробку передач с заднеприводного автомобиля? Принцип тот же, что описан выше. Поэтому далее внимание будет уделено только отличиям, основные из которых следующие:

  1. Гранат нет, так что полуоси снимать не надо.
  2. Необходимо демонтировать кардан и выхлопную систему.

Начните работу, отключив аккумулятор.

В салоне

В районе КПП сдвиньте багажник вверх. Выдавите замковую шайбу. Снимите рычаг переключения передач со стержня, который находится на третьей передаче.
Снимите крышки следующих рычагов:

  • ручной тормоз;
  • ручки переключения передач.

В моторном отсеке

Открутить крепеж и снять патрубок подачи нагретого воздуха к воздушному фильтру.
Отсоедините провод заземления.
Отсоедините трос сцепления, датчик скорости.
Снимите стартер.
Открутить крепления выхлопной трубы.

Под моторным отсеком

Снимите резонатор, глушитель и переднюю трубу.
Отсоедините подвес от коробки, сняв предохранительный кронштейн.
Отсоедините трос спидометра и провод заднего хода.
Отвинтить и отодвинуть в сторону цилиндр сцепления.
Снимите крышку картера.
Подвесьте двигатель или поддержите его снизу.
Сложите поперечину коробки передач, которая опустится. Будь осторожен!

Снимите болты крепления картера сцепления к двигателю.
Снимите коробку передач.
Редуктор монтируется в обратном порядке.
Как снять коробку передач без ямы ? Для этого переднюю часть автомобиля поднимают на домкратах. Во время извлечения ящика из пазов можно использовать для поддержки деревянную опору в полу.
К снять коробку передач в первый раз, лучше посмотреть видео … Работайте вместе.

Не забудьте поделиться с друзьями:

Автомобильный портал. Ремонт и обслуживание. Двигатель. Передача инфекции. Прокачка

Автомобильный портал. Ремонт и обслуживание. Двигатель. Передача инфекции. Накачка
  • Maserati — История бренда
  • Где собирают автомобили Hyundai, заводы в России
  • Где новый Hyundai Tucson для России
  • Установка электроусилителя руля
  • Гарантия на Skoda Yeti сколько лет
  • Шевроле Авео размеры, габариты клиренс, багажник, дорожный просвет Chevrolet Aveo
  • Почему двигатель Порше снова признан лучшим?
  • Opel Astra J 1 предел двигателя
  • Куда едет резина Nordman на льду и снегу
  • Выбор карбюратора для «классики» ВАЗ
  • Toyota Hiace — Toyota Hayce Описание
  • Технические характеристики Toyota Hiace
  • Материалы, применяемые ко Дню производства Кузовные детали Как сделать кузов автомобиля
  • Выбираем между Kia LED и Toyota Corolla (Kia Ceed VS Toyota Corolla) Технические характеристики
  • Выбираем между Kia LED и Toyota Corolla (Kia Ceed VS Toyota Corolla) Pros Cowota и Corolla
  • Hyundai Солярис против.Volkswagen Polo – на чьей стороне ваш выбор?
  • Хватает но не заводится ВАЗ 2109 карбюратор
  • Капитальный ремонт двигателя солярис – сложности и особенности процесса
  • Сколько весит легковушка характеристики 2106
  • Устройство и принцип работы воздушного фильтра
  • Почему потеют фары и как чинить
  • Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и Volkswagen Krafter — Сравнение
  • Toyota Chaser — описание модели
  • Что лучше Ford Transit или Peugeot Boxer Что лучше ducato или транзит боксер
  • Great Wall Hover в деталях: белая ворона почему увеличивается расход топлива
  • Эмблемы машин: о чем расскажут логотипы автомобилей
  • Советы покупателям Hyundai Santa Fe Проблемы Hyundai Santa Fe 2
  • Как снять заднее сиденье на Джил МК
  • Citroen C4 превратился в кроссовер Автосоветы
  • При необходимости на Opel Astra J Замена троса ручника
  • Второе поколение Lifan Solano II (Лифан Солано II)
  • Тюнинг Nissan X Trail — мощный и агрессивный внедорожник на собственном обводе мощности двигателя
  • Загорелся Chevrolet Captive: причины и их устранение
  • Бюджетная классика от Nissan: Nissan Almera Classic
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Renault Sandero Engine 1
  • Повреждение расширительного бачка
  • Nissan Icstreil какой бензин заливать
  • Технические характеристики — Автомобиль Chevrolet Captiva Captive 2
  • 1 Nissan Almera
  • Где ставится дополнительный насос на подогрев Daewoo Nexia установка в печку дополнительного насоса
  • Ford Cuga 2
  • Пневмобаллоны AirSpring устанавливаются на SUZUKI SX4 Проставки для увеличения CX4 clien
  • ТагАЗ Tager: Технические характеристики, Цена, отзывы о владельцах
  • Дизельный двигатель TD4 Land Rover Freelander 2 We aknesses
  • Самодиагностика Ниссан Х-Трейл и коды ошибок самодиагностики на Нисан Х-Трейл
  • Где автомобили Мазда собирают автомобили?
  • Chevrolet TrailBlazer вернул chevrolet trailbazer модификации
  • Тюнинг Фольксваген Поло Седан — Чип Тюнинг с хорошим результатом замена колес
  • Замена приборной панели автомобиля
  • Подготовка кузова к эксплуатации в тяжелых условиях
  • Тюнинг Нивы Шевроле с фото Установка блока питания
  • Руль и его тюнинг
  • Тюнинг приборной панели ваз своими руками
  • Все об автомобилях Киа, Киа
  • Мощный тюнинг Лада Гранта Сделать своими руками Тюнинг Лада Гранта
  • Когда лучше открывать мотоцикл в Россия?
  • Из истории Русского Комбината
  • Самоходно-артиллерийская установка на базе трактора
  • Причины перехода АКПП в аварийный режим и способы сброса ошибки включения аварийного режима
  • Рига 7 Технические характеристики
  • Фото мотороллера Вятка ВП 150
  • Описание мопедной ямы с фото мотобайка в 901
  • Загадка про колеса Седан и Пикап
  • Вильгельм Майбах — основатель автомобильных компаний Мерседес и Майбах
  • Описание Модель М20 Победа (M20 Victory)
  • Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
  • Автомобиль солдатский (Армейский Полноприводный автомобиль Виллис)
  • Юридическое сопровождение сделок купли-продажи автомобилей Техническая помощь при покупке автомобилей
  • Та инамария: мифы и факты о СМЗ -C3D размеры
  • Четыре поколения грузовиков ЗИС 5 чертежей с размерами
  • Как это работает и как работает работа на мотоцикле?
  • Как Panamera получила такое название?
  • Детская коляска Range Rover Evoque, с багажником для игрушек и спинкой
  • Бизнес на маршрутках, или как открыть «маршрутку»
  • Почему сильно греется двигатель?
  • Что такое салонный фильтр и для чего он нужен?
  • RAVON R2: Компактный хэтчбек с автоматом Почему такое внимание к клиренсу машин
  • Рекомендуемые моторные масла для ваз какое масло для ваз
  • Правильная спецификация масла
  • Подбор масла по машине
  • На какие моторы устанавливаются Лада Ларгус: объем, характеристики моделей, плюсы и минусы
  • Какой антифриз будет падать в ларгус с завода
  • Какой клиренс hyundai getz 1
  • Volkswagen Passat B5 — уже другой ветер
  • Частота замены, какой антифриз лить
  • Необходимо залить масло.Новый год спешит к нам! (плавать). Когда необходима зимняя заливка фундамента
  • Характерные неисправности двигателей Лада Веста клапан на Лада Веста
  • Best Cars for Comfort
  • Когда и сколько заливать масло в двигатель?
  • Почему нельзя качать колеса влияние давления в шинах на ресурс шин
  • Повышение комфорта автомобиля немного об определении комфорта автомобиля
  • «Ноль» то для моей Лада Приора Обслуживание автомобиля Приора
  • Не заводится рено логан Причины и методы их устранения Рено сандеро крутит но не заводится
  • Рено сандеро Степвей не заводится — Возможные причины не заводится рено сандеро
  • Что такое брабус с мерседес
  • Автомал и все что нужно знать о моторных маслах Что означает вязкость и ее классификация
  • Что вы собираетесь на супро какого бензина больше в лачетти
  • Технические характеристики Ниссан Мурано
  • Инструменты колесных дисков Ниссан Альмера
  • Какое масло заливать в Мосты УАЗ Патриот: заводские рекомендации
  • Компьютерная диагностика Daewoo Matiz (Check Engine)
  • Печка на «П» риор» не работает — возможные причины и их устранение
  • Полная масса автомобиля Что такое масса автомобиля без груза
  • Что лучше: Mazda CH5 или Nissan Casca?
  • Какова режущая масса автомобиля?
  • Покупаем Рено Флюенс с пробегом Надежный двигатель, подвеска и коробка передач
  • Плохие отзывы владельцев О Audi A4 B5
  • Где Мицубиси автомобили собирают автомобили?
  • Распространенные проблемы с тормозами газель бизнес не работает тормоз
  • Вторая дуэль седанов
  • Какое масло лить в аудиосистему А6 с5 двигатель
  • Сравнительный тест Subaru Forester и Mitsubishi Outlander
  • Лада Гранта, ремень ГРМ: принцип работы , способ замены поменять грм на гранте
  • Трансмиссионное масло на Лифан Солано 1
  • Киа Спортий или Ниссан Кашкай: сравнение и что лучше
  • Давление воздуха в Опель Астра J
  • Где производятся кузова
  • Оцинкованные и покраска кузова Лада Веста
  • Чери История Чери (Чери) Чери Кто производитель
  • Технические характеристики Киа Оптима Киа Оптима Дорожный просвет
  • Какой иномарки двигатель подходит на ВАЗ 2106
  • Сдавать антифриз на Хендай Солярис: куда лить и когда?
  • Грубо лачетти не набирает обороты шевроле лачетти
  • Плохо греет печка в ланосе холодно в ланосе что делать
  • Особенности функционирования отопителя в автомобиле ланос ланос плохо работает печка
  • Откуда suzuki Sh5 собирает в себе слабости сузки SX4 с пробегом
  • Что выбрать — bmw x6 или bmw x5 — сравнение Что лучше BMW x6 или BMW x5
  • Какой штраф за езду без бамперов?
  • Как адаптировать дроссельную заслонку?
  • Где собирают автомобили Тойота
  • Пошаговая инструкция по самостоятельному осмотру АКПП при покупке подержанного автомобиля
  • Подробно о свече зажигания, как заменить автомобиль Шкода замена свечей зажигания на Фабии 1
  • История Марки Лада (ВАЗ)
  • Быстрая и качественная замена ГРМ Chery
  • Nissan X Trail T32 Кузов Раздел
  • Что такое и как работает двигатель MPI?
  • Какая коробка передач на новом KIA Sportage
  • Чем новый кроссовер Ford Kuga отличается от предыдущего?
  • Ланцер 10 свечей зажигания
  • Пять вещей, за которые любят и ненавидят Рено Логан странные эргономические решения
  • Коробка передач Sequent
  • Ремень ГРМ или цепь — что лучше на Хендай Солярис Ремень ГРМ на Солярис 1
  • Что лучше Рено Duster или Nissan Casca
  • Что такое DSG в машине: особенности преселективной роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями
  • Регулировка клапанов: для чего она нужна и что дает признаки неправильного развала
  • Что обновили в коробках DSG
  • Вниманию автовладельцев: Можно ли переоформить в ГИБДД машину без машины?
  • Где собирают автомобили Ниссан для России?
  • О характеристиках мазков Мазда Мазда Мазда 6 ГГ
  • Как правильно и без ошибок поменять салонный фильтр на Киа Рио?
  • Стабилизатор автомобиля Стойки стабилизатора
  • Как перепродать автомобиль, не делая его на себе
  • Audi Allroad (C5) — описание истории модели в двух словах
  • Как поменять масло в двигателе на девятке своими руками: Руководство по изготовлению накрутки катализатора своими руками чертежи
  • Карбюратор двигатель автомобиля заводится и глохнет
  • Юниконд Китайский седан: Недостатки Джил МК с пробегом
  • О норме давления в шинах для форд последствия неправильной давление
  • Какое масло заливать в коробку передач ваз 2114
  • Практический французский — Citroen C4 хэтчбек
  • Как выглядит современный российский трамвай внутри трамвая
  • Конспект пункта о правилах дорожного движения в младшей группе детского сада по ФГОС
  • Как поменять колеса
  • Кафе в аренду от собственника
  • Аренда офисного помещения
  • Аренда п помещения под ресторан, кафе, бар Сдам помещение под кафе столовую
  • Аренда офисных помещений Аренда офисных помещений
  • Аренда офисных помещений
  • Аренда производственных помещений в аренду Производственные помещения
  • Аренда недорогих помещений под склад Аренда склада под
  • Аренда торговых помещений Допустим Торговая площадь в аренду
  • Офис круглосуточно.Офис на час. Офис на сутки
  • Аренда Бокс для хранения вещей и мебели
  • Кабинет Аренда Кабинета Косметолога: Размещение Советы
  • Аренда холодильного оборудования
  • Аренда офисного помещения
  • Что такое уступка прав аренды не- жилые помещения: кратко о главном
  • Пекарня Комната Аренда
  • Аренда офиса у метро Семеновская
  • Аренда офиса на час в Цао
  • У автомобиля из «Золотого Треота» был настоящий создатель марки которой был знаменитый антилопа ГНУ автомобиля
  • Заполнить новый путевой лист грузового автомобиля бланки путевых листов форма АТ 3
  • Презентация на тему «Проект на тему: «Автомобили — древние и современные»»
  • Презентация «Применение аккумуляторов» в физике — проект, отчет подготовить презентацию на тему аккумуляторов
  • Остановка и стоянка в ПДД
  • Остановка и стоянка запрещены: Что означает штраф n, и в каких случаях знак не работает
  • Остановка и стоянка по правилам ПДД: Чем отличаются два дорожных знака?
  • Забыли (нашли) вещи в автобусе, троллейбусе, трамвае
  • Куда пожаловаться на общественный транспорт?
  • Шины и диски на Киа Рио, размер дисков на Киа Рио Коля Киа Рио
  • Внешний диаметр шины 175 70 R13
  • Новый комментарий Боевое начало — Toyota BJ для войны в Корее
  • Land Cruiser 100 Что купить
  • Какие шины на Mazda CX 5
  • Зимние шины Sava Eskimo Ice Шины Sava Ice
  • Cordiant Snow Cross: отзывы, характеристики, обзор и фото
  • Расшифровка обозначений и сокращений
  • Основные параметры дисков на автомобиль Hyundai Prote
  • Отечественная резина на УАЗ
  • Какая поломка колес на шевроле лачетти: размер дисков и резина и какая другая
  • Шины на рено логан летние и зимние Какие диски на рено логан Размер диам
  • Как определить размер колес на хендай солярис
  • Шины и диски для KIA SOUL, размер дисков на Kia Soul
  • Kumho Kl71 Road Venture MT Летние шины Kumho Road Ventura MT CL 71 90 111
  • Размер дисков, шины и диски Toyota Camry
  • Диски Renault Kaptur и параметры
  • Какой размер дисков на Рено Логан?
  • Применение диодов в интерьере
  • Газ 53 бортовой тюнинг.Клапана и пружины
  • Это не ты JDM: Тюнинг Daewoo Nexia
  • Создайте свой дизайн-проект в Tuning Car Studio
  • Как проходит тюнинг Lada Kalina Hatchback избавляемся от недостатков
  • Ремонт рулевой рейки BMW E46 своими руками
  • Тюнинг Nissan X Trail — Основы самостоятельной прокачки Кроссовера Nissan x Trail Аксессуары Тюнинг
  • Chevrolet Tuning Lanos — Бюджетные доработки Bunction Тонкости и NBSP
  • Фотоотчет ford fusion своими руками
  • Как покрасить машину в камуфляж и зачем это делать ?
  • Тюнинг Скутер Honda Tact, Dio с двигателем AF24E
  • X trail какой бензин
  • Обновленный Chevrolet Captiva FL
  • Седан Nissan Almera от АвтоВАЗа когда выйдет новый Nissan Almer
  • Как установить дополнительный насос в подогрев Daewoo система Nexia Как установить дополнительную помпу на Daewoo Система отопления Nexia
  • Форд Куга второго поколения – пять преимуществ и пять недостатков
  • Приподнятое машинное пространство Увеличить клиренс Suzuki CX4 Hatchback
  • Универсал или хэтчбек – Какой вариант оптимален для приоры?
  • Российский конвейер: Новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
  • Тагаз Тагер: обзоры и особенности
  • Путь в эмигранты: история развития Нивы, ставшей Шевроле
  • Дизельный двигатель TD4 Freelander 2 Плюсы и минусы
  • «Овг-высокий хэтч» Renault Sandero Stepway II адаптированный для России
  • УАЗ Пикап Обновленный Тест-драйв Патриот Пикап Скорость Характеристики
  • Chevrolet TrailBlazer: Есть ли жизнь на раме?
  • Полный привод Renault Capture Недостатки и полный привод
  • Признаки неисправности регулятора давления топлива
  • Где делают Chevrolet Cruise для России, Европы, Азии и Америки Chevrolet Корейской сборки
  • Не виноват Рафик: Отзыв Toyota RAV4 IV поколение
  • Сравнение моделей шин бриджстоун
  • Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы
  • MITSUBISHI LANCER IX обслуживание и ремонт: Мал Улан, да
  • Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы
  • Chevrolet Captive загорелся: причины и причины их устранение
  • Сильные и слабые стороны Nissan Almer Classic
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Загнул клапан на Sandero 1
  • Постоянно работающий вентилятор охлаждения Lancer 9
  • Обзор все Audi RS6: спортивная родословная
  • На видео Обзор автомобиля Skoda Yeti в Topgear
  • Автомобиль заводится и сразу глохнет: причины и пути решения проблемы почему ВАЗ 2107 Форсунка бьет на ходу
  • Как заменить трансмиссионное масло в АКПП Ниссан
  • Нужно ли прогревать двигатель?
  • Нужно ли прогревать двигатель летом?
  • Универсалы с самым большим багажником надежный автомобиль универсалы
  • Тест Fiat Scudo: полезное с приятным
  • Слабые места приора почему приора
  • Прочие силовые агрегаты малого сектора
  • Какой универсал лучше выбрать какой б/у универсал лучше купить
  • Какой краской красить автомобильные диски?
  • Тугая и мягкая педаль тормоза (проблемы и решения)
  • Что такое сервотроник на бмв
  • Выбираем моторное масло в ланос какое масло лить в ланос
  • Расшифровка вин кода хонда онлайн
  • диски тойота королла храбрый какой размер колес на тойоте Corolla
  • Serve Chery Amulet A15
  • Любовь к езде — Любовь и мотор Место: обслуживание и ремонт Subaru Impreza WRX Трансмиссия Subaru Impreza WRX STI
  • Сравнительный тест Nissan Juke и Ford EcoSport
  • Почему плохо переключает передачи плохо включается первая на гранте
  • Причины и способы устранения дифферентовки двигателя
  • Почему у большинства Волг огромный расход топлива?
  • Самые надежные двигатели в мире легко отработают миллион километров мотор миллионного автомобиля которого ходит дольше всех
  • Lada Xray 1.8 трясет при езде. Первые болячки: на что жалуются владельцы Lada Xray. Качели на волнах
  • Где собирают автомобили Toyota
  • Автомобиль Chery Tiggo (T11): отзывы владельцев, особенности
  • Самостоятельная замена масла в АКПП CHEVROLET CRUZE проблемы с проверкой уровня масла в АКП на Шевроле Круз
  • Покупка б/у Лада гранты на что обратить внимание при выборе бу модели
  • Масло в КПП: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
  • Кондиционер Lacetti восемь дополнительных ключей
  • Замена масла в гидравлике ВАЗ своими силами — сложно, а может и
  • Замена масла в гидроусилителях ВАЗ самостоятельно — сложно, но можно смешивать масла
  • Шкода Рапид или Фольксваген Поло — СГ помогает сделать выбор Сравнительный тест-драйв Шкода Рапид и Конкурентов
  • Как сделать замена масла в двигателе в автомобиле хонда цр-в и рекомендуемая моторная жидкость какое масло лучше для хонда
  • ниссан кашкай: описание, особенности ции, модификации
  • Стоит ли покупать BMW E38?
  • Ветеран бездорожья — Mitsubishi Pajero II Mitsubishi Pajero II: Цена, Характеристики, Фото, Отзывы, Дилеры Mitsubishi Pajero II
  • Комплектация и цены Volvo B60 Внедорожники Volvo V60 В наличии
  • Замена на весь срок службы
  • Audi Q7 (2006): Обзор, Характеристики, Обзоры Технические характеристики Audi Q7
  • Audi A4 (B8): Обзор и описание, Стоит ли покупать б/у
  • Технические характеристики Mitsubishi Pajero: История развития Технические характеристики Mitsubishi Pajero Pinin
  • Mitsubishi L200 III — описание модели
  • VOLVO S40 Отзывы владельцев (Volvo C40) Volvo с 40 техническими
  • Тест-драйв Toyota Prius — Один из лучших гибридных автомобилей в мире тех характеристик Toyota Prius Hybrid
  • Toyota Model Pickups
  • Toyota Hilux — Уникальный Пикап
  • Автомобиль «BMW E65»: описание, характеристики, характеристики и отзывы
  • Mazda CX7 — широко распространенный «первенец» японской компании Mazda комплектация и цены
  • Ford Focus III: Тестирование российского Уважаемого
  • Пятидверный хэтч Opel Astra K Технические характеристики Opel Astra
  • Описание и характеристики
  • Chevrolet SS (Super Sport ) — Спорт Бизнес Цены и комплектации
  • ТагАЗ Аквила — Откровение Российского Авто Мощность Технические характеристики Тагаз Аквила
  • Установлена ​​пневмоподвеска на заднюю ось автомобиля Додж Рам Пневмоподвеска Додж Рам 1500 на
  • Все отзывы владельцев о Subaru Forester SJ Технические характеристики Subaru Forester SJ
  • Кадр из «Разрезки»: тест нового Audi Q3, которого в России не будет
  • BMW X6 (E71): Стоит ли покупать подержанный внедорожник отзывы владельцев BMW X6 E71
  • Volkswagen Sharan — Отзыв владельца
  • Hyundai Matrix Технические характеристики
  • ГАЗ-М21: Технические характеристики, фото Волги ГАЗ 21 года выпуска
  • 9 0110 Обзор ГАЗ ВОЛГА СИБЕР (2010
  • Эффективная ревизия шевроле авео т300 — секреты улучшения авто своими руками Техническое оснащение седана
  • Японские минусы с немецким сердцем
  • Mercedes C-Class W203 — Обзор и характеристики Салон и комплектация
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТагАЗ TEGEGER
  • История компании Audi — с чего все начиналось
  • Какой двигатель подходит на Mazda CX 7
  • Особенности Toyota Corolla десятого поколения (кузов 150) Отсутствует блок диффузора фар
  • Вопросы на антифриз для Шкода А5
  • Тагаз Тагер: отзывы и особенности
  • Дайхатсу история компании
  • Что может понадобиться?
  • Renault Capture или Hyundai Creta: что лучше и почему?
  • Toyota Rav4 или Subaru Forester: два японца Ларта, разные лица
  • Технические характеристики Новая Toyota Venza Двигатель и трансмиссия Toyota Venza
  • Технические характеристики KIA CEED
  • Какой объем багажника Honda SRV
  • Какой антифриз заливать в Opel Astra G
  • Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
  • Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
  • Квалифицированная замена антифриза на Ниссан Альмер G15 Ниссан Замена антифриза
  • Замена масла в раздатке и КПП на Рено Дастер: как это делается зачем требуется замена масла
  • Габариты ВАЗ 2114 Хэтчбек
  • Использование ВСМ — Анализ при изучении технологии обучения Активная система управления VSM
  • О TIGAR (Тигар)
  • Зимние шины тигр.TiGar TiGar Сербия Шины
  • Кроссовер или универсал повышенной проходимости
  • Правила планового ТО (ПТО) для модели Рапид как узнать стоимость доп работ, кроме
  • Второе поколение Toyota Avensis можно, но осторожно. ..
  • Снятие и регистрация аварийного автомобиля
  • Шкода Октавия: Недостатки, Отзывы владельцев, Описание Шкода Шкода Места Шкода
  • Какое масло можно лить в АКПП Jatco JF414E Лада Гранта Масляный фильтр АКПП гранта
  • Путь к эмигрантам : история развития Нивы, ставшей Шевроле
  • Лифан Х60 «Минимум субсидирования»
  • Основные неисправности механической коробки и затрудненное включение передачи почему плохо переключаются передачи на ВАЗ 2110
  • Почему машина ваз инжектор сразу заводится и глохнет?
  • Lada Vesta SW и SW Cross: Первый тест-драйв главной новости года будет полный привод
  • Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка системы рулевого управления Шевроле Авео
  • Система охлаждения Стрелка температуры антифриза
  • Mitsubishi Lancer Sportback vs Skoda Octavia: теория и практика Sedelnance Сравнение Lancer X и Ford Focus
  • Сравнение Subaru Forester с аналогичными конкурентами
  • Описание Конструкция Электрооборудование Авто Авто
  • Почему гремит рычаг КППА КАЛИНА и как устранить эту проблему
  • Skoda Rapid из парка Si: Неудачное поведение Но есть нюанс
  • Где собирают автомобили Hyundai?
  • Chevrolet Spark: описание, характеристики, где собирать
  • Зачем нужен двойной пресс и фугазовка?
  • Интервалы замены масла в АКПП Honda Какое масло в АКПП Honda CR V
  • Что такое TRC в автомобиле?
  • Nissan Primera (P12) — Описание модели Nissan Premiere Годы выпуска
  • Технические характеристики Honda CR-V Технические характеристики Honda CR-V
  • Частичная замена масла в АКПП
  • Замена масла в механической коробке передач Nissan
  • Где собирают Toyota Highlander где производится toyota auris
  • Моторное масло для Шкода Октавия Какое масло лить в Октавию 1
  • Типичные неисправности АКПП
  • Могут проявляться на морозе, что делать, как убрать?
  • Полная и частичная замена масла в АКПП Honda CR-V своими руками масло для АКПП Honda SRV
  • Выбор мотора и коробки А4 в зависимости от ремонта данного вариатора и где его проводить
  • Блоки предохранители и реле
  • Как заменить масло в коробке акпп ниссан авенир какое масло заливать в акпп эксперт
  • Opel Insignia, VW Passat: Ветер, Ветер, ты силен?
  • Как заменить масло в коробке АКПП Чери Амулет (А15) Проверить уровень масла в коробке Амулет
  • Оригинальное моторное масло Мерседес
  • Как собирать иномарки.СсангЙонг. SsangYong Kyron: прочно ли прошит? Где собирают ssangyong
  • Не заводится рено логан Причины и способы их устранения Вышел из строя топливный насос
  • О компании. Ссанг Йонг Кайрон. Российская сборка где собирают SSANGYONG CAYROON
  • Моторное масло для Renault Megane
  • Goodyear где производят шины
  • Зимние шины Cordiant: тест от Polar Tests Зимние крытые шины Cordiant
  • Summer Toyo Processe SF2 Летний обзор Где Toyo Proxes CF2
  • Шина
  • калькулятор онлайн
  • Рассчитать размер колеса на авто
  • Шипы или липучки — Эксперты SV Выбираем шины для зимы Сравнение зимних шин 15
  • Начальная и допустимая минимальная глубина протектора зимней шины
  • Приятный сюрприз от «Белшина»
  • Приятный сюрприз от «Белшина»
  • Осмотр и устранение возможных неисправностей шин
  • Зимние шины Bridgestone и Nokian: Делаем выбор
  • Описание автомобильных шин Yokohama Ice Guard IG50
  • Испытания, испытания и оценка шинного эксперта Yokohama Ice Guard IG35
  • Сопротивление не бесполезно
  • Шины Yokohama Ice Gu ard Ig50 Plus: Отзывы владельцев
  • Летние шины Yokohama (Иокогама) — отзывы, каталог, продажа, цены
  • Чем отличается зимняя резина от летней?
  • Лучшие китайские шины – выгодная альтернатива или деньги на ветер?
  • Шины Contyre Expedition
  • Шины Pirelli Ice Zero Страна производитель
  • Шины Pirelli Cinturato P1: Отзывы
  • Летние шины R16: отзывы, тесты, цена, какую лучше купить?
  • Как определить направление шин Бриджстоун Как поставить шины Бриджстоун Туранза
  • Шины Ханкук для летних кроссоверов
  • Олег Прав о Goodyear Ultragrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch Кто производит Gudier Ultra Tyres
  • Зимние шины: шипы осенью рассмотрим
  • Зимняя шина Toyo с шипами.Зимняя резина Тойо. Как вам Toyo Tyres
  • Тест зимней резины: не едет и не ест, потому что гололед
  • Как рассчитать нагрузку на шину (и зачем это делать)
  • Данлоп или ханкук что лучше на лето
  • Шина сравнение Yokohama с мировыми брендами
  • Шина Характеристики шин Основные характеристики шин
  • Меняем насос гидроусилителя руля (ГУР) на Ford Fusion своими руками
  • Давление в шинах УАЗ Патриот Давление в шинах УАЗ 315195
  • Нормативные параметры давления R14
  • Скрип и посторонние звуки при повороте руля — выяснить возможные причины
  • Снятие ремня Mazda Premacy
  • Свечи зажигания на Nissan Cascai Свечи на Nissan Casca
  • Замена хомутов зажигания Nissan Cascalar Замена каскадов Свечи зажигания
  • Когда это необходимо менять цепь ГРМ и что является признаком необходимости замены?
  • Колеса: Легкая езда на УАЗ
  • Модели топливных баков в Nissan Casca и заявленный расход топлива
  • Замерзший замок в машине — что делать?
  • Эрик Давидыч выдал свободу
  • Подвески на двойных рычагах
  • Установка цепи ГРМ двигателя MR20DE — Nissan Casca
  • Тагаз Тагер: Пятидверный таггер отзывы и особенности
  • Соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей
  • Что такое лошадиная сила?
  • Как слить бензин из бензобака автомобиля?
  • Двигатель TSI: что это такое
  • Лада Гонт Гранта
  • 1JZ Fe технические характеристики
  • Какой разряд у Опель Астра?
  • Какой двигатель устанавливается на лифан х60 мойка двигателя на кузов х 60
  • Повышенный расход антифриза на бмв: в чем причина?
  • В снаряженном состоянии сколько весит Лада Гранта?
  • Сколько весит легковой автомобиль сколько весит ВАЗ 2102
  • Какой двигатель устанавливается на Lifan X60
  • Новый кроссовер Lifan X60 (Лифан Х60) Объем двигателя Lifan X 60
  • Технические характеристики KIA CEED SW
  • 901 Аренда производственного помещения1 в
  • Аренда недорогих помещений под склад Аренда складов
  • Аренда торговых помещений Сдаем торговые площади
  • Продажа Особняк под офис
  • Офис в аренду на несколько часов
  • Сервис Готов к аренде
  • Сдам Кабинет косметолога в аренду
  • Аренда холодильного оборудования
  • Аренда офисного помещения
  • Что такое продажа права аренды (недвижимости)
  • Как сдать под хлебопекарню занятое помещение
  • Аренда офиса у метро Семеновская
  • Аренда офиса на час сутки
  • «Антилопа-ГНУ»: был ли Адам Козлевич?
  • Как заполнить пассажирский лист легкового автомобиля: основные правила и реквизиты автомобиля для легкового автомобиля Форма 3
  • Презентация: «Машины старинные и современные» презентация на тему спортивных автомобилей
  • Презентация «Автомобиль Аккумуляторы» Скачать презентацию по физике Батарейки
  • Актуальные штрафы за неправильную парковку во дворе
  • Парковка транспортных средств по ПДД
  • Правила парковки во дворах жилых домов
  • Где искать потерянные в общественном транспорте вещи
  • Грузовой троллейбус Использование грузовых троллейбусов за пределами СССР
  • Городской транспорт СССР Грузовые троллейбусы СССР
  • Куда пожаловаться на общественный транспорт?
  • Расположение мест в автобусе Ford
  • Как быстро вы можете ехать по автомагистрали?
  • Схема мест в туристическом автобусе
  • Какой транспорт самый экологичный?
  • Плюсы, минусы и особенности внедорожников как ориентировочного средства передвижения в горах
  • Как рассчитать расстояние между городами и оптимальный маршрут на автомобиле онлайн
  • Габаритные огни Как отключить габаритные огни W463
  • Замена профиля шин высота
  • Чебуратор Алексей Гарагашян на подвесном вездеходе ДиП 4
  • Бесплатный генератор своими руками Где и как использовать генератор БТГ
  • Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля «Ока» Совет при выборе двигателя для самодельный квадроцикл
  • Устройства для отечественного тяжелого мотоцикла
  • Как я построил бюджетный электро-светодиод Чоппер Чоппер из Явы своими руками
  • Электромобиль своими руками: как, зачем и сколько стоит как сделать электромобиль автомобиль
  • Простая аэрография бак мотоцикл своими руками
  • Ветрогенератор из шагового двигателя как сделать шаговый двигатель инженер 9011 1
  • Что можно сделать из мотороллера своими руками
  • Заднеприводная багги на пневматике «Ока» — хороший донор для багги
  • Трицикл Каракат на движке от СЗД
  • Харьков скелетон своими руками реастеры обычные машинки на электромобилях (видео) — экотехника электромобиль в домашних условиях своими руками
  • Культиватор Тарпан Инструкция по эксплуатации
  • Как подключить автомагнитолу с двд монитором как сделать мультиплеер из двд плеера
  • Как собрать машинку на управлении панель как сделать мини машинку на радиоуправлении
  • Профессиональное переоборудование в эвакуатор эвакуатор Эвакуаторная платформа ломаного типа своими руками
  • Самодельная автомодель с полным приводом «Кирпич» (кирпич)
  • Введение в мир радиоуправляемых моделей автомобилей
  • Противозубчатые упоры — Общие сведения За игнорирование настоящих Правил грозит наказание — крупный штраф
  • ЧП вскрытие капотов на отечественный автомобиль
  • Превращение старого фургона в фантастический стильный дом на колесах
  • Машины на радиоуправлении своими руками
  • Установка ГБО своими руками Подключение ГБО 4 поколения своими руками
  • Говорящий аккумулятор 4пда.Говорящая батарея. Общие принципы работы приложения Аккумулятор
  • Скачать игру управление шиной на андроид
  • Самодельный минитрактор как сделать минитрактор
  • Лебедка для пахоты электрическая своими руками
  • Лебедка для пахоты электрическая бумеранг
  • Самодельный квадроцикл
3 4 5 2 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 5 5 5 25 16 97 504 4 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68

Не работает фонарь заднего хода ваз 2110.Неисправность фонарей заднего хода в «Десятке»: причины и способы устранения

Современные автомобили оснащены устройствами визуальной индикации. Например, если автомобиль начинает двигаться задним ходом, участники дорожного движения узнают об этом, активируя световые элементы задней оптики.

Современные автомобили оснащены устройствами визуальной индикации. Например, если автомобиль начинает двигаться задним ходом, участники дорожного движения узнают об этом, активируя световые элементы задней оптики. Такое оборудование играет дополнительную роль, помогая водителю управлять транспортным средством.

При включении задней передачи срабатывает соответствующий датчик на автомобиле ВАЗ-2110. Он передает сигнал на фонари заднего хода, подтверждая намерение водителя двигаться задним ходом.

Иногда при включении задней передачи не передается напряжение и не загораются фары. Это никак не влияет на управляемость автомобиля, но снижает безопасность дорожного движения.

Принцип работы рассматриваемого регулятора очень прост:

  • водитель включает заднюю передачу;
  • при включении штекер прижимается к контроллеру;
  • замыкается провод;
  • лампа загорается, сигнализируя о том, что автомобиль движется назад.

В дневное время водитель может не заметить неисправность. Но ночью хорошо видно, когда лампа не загорается при включении задней передачи.

В данном случае 3 причины поломки:

  • Перегорел предохранитель (общая причина)
  • перегорела лампа;
  • вышел из строя регулятор реверса.

На самом деле повреждения датчиков встречаются гораздо реже, чем перегорание лампочек и предохранителей.Еще одним вариантом развития событий может быть повреждение целостности проводов. Поэтому необходимо провести соответствующую проверку.

На первом этапе автолюбителю необходимо убедиться, что поврежден именно контроллер, а не лампа или предохранитель. Поэтому необходимо проверить целостность предохранителя. На десятке он находится в монтажном блоке, прямо под приборной панелью. Распределительное устройство рассчитано на 7,5 А и устанавливается под №19. Затем нужно проверить лампочку и провода.Если с ними все в порядке, то нужно переходить к проверке контроллера.

Перед заменой рассматриваемого устройства необходимо установить его местонахождение.

Чтобы найти нужный датчик:

  • перейти на эстакаду;
  • обратите внимание на редуктор. С левой стороны этого устройства находится контроллер обратного хода;
  • в этом месте всего один датчик с проводами от коробки передач. Других элементов в этом узле автомобилист не найдет.

Таким образом найти нужный элемент не составит труда. Но перед его заменой нужно убедиться в потере работоспособности.

Для этого необходимо выполнить ряд действий:

  • отключить терминал от контроллера;
  • использовать мультиметр, предварительно включив его в режим измерения сопротивления;
  • подключить мультиметр к разъемам контроллера;
  • включить заднюю передачу;
  • запуск силового агрегата.

Далее нужно действовать исходя из показаний прибора. Если сопротивление равно 0, то с датчиком все в порядке. Если измерительный прибор показывает бесконечность, то контроллер необходимо менять.

Некоторые автовладельцы не торопятся с заменой рассматриваемой детали. Однако рекомендуется выполнять эту работу в сжатые сроки, поскольку речь идет о безопасности автомобиля и пассажиров. Если другие участники дорожного движения не заметят маневров водителя, возможно возникновение аварийной ситуации.

Выполнена замена датчика заднего хода ВАЗ 2110 в течение получаса без применения специнструмента.

Автовладельцу не нужны профессиональные навыки. Для этого рекомендуется изучить пошаговую инструкцию, предусматривающую быструю замену счетчика:

  • для сохранности редуктора необходимо очистить поверхность устройства от пыли и грязи. Это нужно сделать еще до снятия датчика, чтобы исключить попадание мелких частиц в масло;
  • автовладельцу нужно попасть под машину.Для этого нужно поставить транспортное средство на эстакаду или яму;
  • снятие защиты картера. Чтобы снять «броню», нужно открутить несколько болтов;
  • в процессе демонтажа счетчика из коробки выльется небольшое количество масла. Поэтому необходимо подготовить небольшую емкость для смазки;
  • отключение терминала от счетчика;
  • демонтаж. Для этого нужно использовать ключ «на 21»;
  • очистить седло от грязи;
  • установить новый продукт с помощью ключа;
  • при необходимости долейте смазку.Для этого нужно смотреть на количество жидкости, которая вытекла в процессе демонтажа. Не исключено, что в процессе эксплуатации автомобиля уровень масла опускался ниже указанного значения. Поэтому не лишним будет провести соответствующий замер;
  • подключить провод к датчику заднего хода;
  • проверить систему.

Процедура замены датчика считается достаточно простой и занимает не более получаса, причем даже у начинающего автомобилиста.При этом можно сэкономить на обслуживании и личном времени. Следует иметь в виду, что для замены датчика потребуется доехать до автосервиса, а затем дождаться своей очереди.

Рекомендуется покупать качественные датчики в надежных интернет-магазинах. Только качественные детали могут служить долго и эффективно обеспечивать комфорт, безопасность и высокие эксплуатационные характеристики автомобиля.

Выехав однажды вечером из гаража, вы можете заметить, что дорогу ничто не освещает.Ситуация, прямо скажем, неприятная и заставляет задуматься. Ведь задние фонари ВАЗ 2110 должны гореть в штатном режиме. Это значит, что есть какая-то неисправность, которую нужно найти и устранить. Кто знает, в чем здесь причина, в этом придется разобраться. Если не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110, то, по всей вероятности, возможно, что они просто перегорели. Может дело в элементарном выходе из строя предохранителя какого-либо датчика.

Как нетрудно заметить, когда не включается задняя передача на ВАЗ2110, причины могут быть самого разного характера.Но как бы там ни было, все надо исправить, а для этого устранить причину.

Для этого выполните следующие действия:

  • Необходимо определить состояние предохранителя №19. Он рассчитан на мощность 7,5 А. Место его расположения — плата заднего фонаря крепления ВАЗ 2110 блок под приборной панелью.
  • Далее нужно убедиться, что лампочки рабочие. Если выяснится, что с ними проблем нет, нужно проверить датчик заднего хода.

В последнем случае может возникнуть вопрос о его местонахождении. Если смотреть спереди, он находится с правой стороны. Если рассматривать его в проекции по ходу движения, то он будет в коробке передач, в ее нижней левой части.

Автолюбители дали этому датчику свое имя, окрестив его лягушкой. Это не что иное, как обычный переключатель. В редукторе есть отверстие, где находится этот датчик. Его рабочая поверхность смотрит внутрь коробки.Снаружи в нормальном положении контакты разомкнуты. При включении задней передачи на рабочую поверхность датчика давит специальный щиток, что приводит к замыканию контактов. Это обеспечивает электропитание фонарей заднего хода. Датчик отличается от обычного выключателя особой конструкцией. Устройство герметично и устойчиво к значительным механическим воздействиям.

Проверка работоспособности датчика (лягушки)

Когда его еще удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:

  1. Подключенные к нему провода необходимо отсоединить.
  2. К их концам прикреплен тестер. Прибор переключают в режим «сопротивление» и проводят измерение.
  3. Затем включается передача заднего хода.
  4. Зажигание включено.
  5. Подсчитываются показания прибора.

03 Устройство считывает ohms

03 Это говорит о том, что проблем с ним нет.При наличии других показателей требуется его замена. Это нужно делать не только тогда, когда на ВАЗ 2110 нет задней передачи, но и при горящих фарах и не включенной задней передаче.

Алгоритм действий при замене датчика

Менять не особо сложно, но нужно сделать следующее:

  • Для замены автомобиля нужно поставить его на яму или загнать на эстакаду .
  • При наличии защиты двигателя ее необходимо снять.
  • Предварительно следует подготовить какую-то емкость для масла, так как в момент откручивания датчика будет вытекать определенная часть масла.
  • Затем нужно открутить провода, которые подключены к датчику.
  • Старый датчик необходимо удалить, а на его место установить новый прибор.
  • Вытекшее при замене датчика масло необходимо долить в коробку.
  • Далее подключаются провода. Сначала их необходимо вытереть насухо, чтобы удалить попавшее на них масло.
  • Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенной задней передаче.

Такие меры являются одним из вариантов устранения проблемы, при которой не горят фонари заднего хода ВАЗ 2110.

Другие причины неисправности задних фонарей

Но бывает и так, что не горит задняя передача на ВАЗ 2110, и датчик тому не причина. Тогда, возможно, это вопрос питания. Его также необходимо проверить.При включении питание не подается, а значит следует искать обрыв в проводке. Проверьте участок соединения предохранителя с датчиком и участок соединения датчик-лампа.

При включении заднего хода автомобиля ВАЗ 2110 одновременно должны загореться белые лампы.

Их назначение выполнять следующие функции:

  1. парковаться намного удобнее с горящими подушками;
  2. зажженные огни сигнализируют пешеходам о том, что автомобиль собирается дать задний ход;
  3. Фонари заднего хода служат для предотвращения аварийных ситуаций.

При возникновении проблемы, при которой не включаются фонари заднего хода, можно попытаться устранить проблему самостоятельно, либо обратиться в автосервис.

Проблема может быть легко устранена самостоятельно, так как причинами этого, как правило, являются следующие ситуации:

  • Просто перегорела лампочка. В этом случае его необходимо заменить. Но перед заменой рекомендуется проверить целостность проводки, чтобы исключить вероятность ситуации, при которой произойдет короткое замыкание.
  • Причина может заключаться в том, что на плате фонаря нет напряжения.
  • Перегорел предохранитель, который установлен для защиты от короткого замыкания. Его просто нужно изменить. Предохранитель перегорает по какой-то причине. Так что есть проблема в цепи, которая вызывает это. Для этого нужно «прозвонить» каждый сайт и определить местонахождение проблемы.
  • Контакты могут сгореть. Это приведет к тому, что лампочка перестанет гореть. В этом случае подгоревшие контакты следует зачистить.
  • Возможно, поврежден электрический кабель. Неисправность можно обнаружить при визуальном осмотре или инструментальным путем с помощью мультимера.
  • При длительной эксплуатации автомобиля в условиях повышенной влажности это может привести к окислению контактов. В результате фонари заднего хода перестанут нормально работать.
  • Причина может крыться в некорректной работе механизма коробки передач. Именно этот механизм должен привести к включению задних фонарей.
  • Неисправность может быть вызвана поломкой датчика заднего хода. Совсем не обязательно гнать машину на профессиональную диагностику. Вы можете сами проверить его работоспособность. Для этого датчик нужно снять, а концы проводов замкнуть между собой. Если лампочка начала загораться, то проблема в датчике.

Часто для устранения проблемы требуется доработка задних фонарей ВАЗ 2110. Для этого сначала нужно демонтировать старые фонари заднего хода.Если лампа просто перегорела, то проблем с ее заменой не возникнет.

Заменить перегоревший предохранитель не составит труда. А вот поменять вышедший из строя датчик гораздо сложнее. Алгоритм действий уже озвучен в рамках этой статьи. Но для его замены потребуется загнать машину на яму или эстакаду. Без этого устранить проблему будет проблематично.

Прочитав этот обзор, читатель теперь имеет представление о том, в чем может быть причина отсутствия света фонарей заднего хода.Если позволяют практические навыки, эту задачу можно решить самостоятельно. Тем, кто плохо знаком с устройством автомобиля и не имеет практических навыков ремонта, рекомендуется обратиться в сервисный центр, где квалифицированные специалисты помогут решить проблему.

» Не горит задний ход — что делать

Вы заметили, что на вашем автомобиле не горит фонарь заднего хода, что делать в таких случаях, с чего начать устранение неисправности.

Для автомобилей с коробкой передач.

  1. Первым делом нужно проверить предохранитель, это проще простого, загляните в мануал и найдите предохранитель, который отвечает за включение лампочки.
  2. Второй. Если у вас механическая коробка передач, то нужно проверить разъем на датчике заднего хода, как правило, он находится один на коробке, не считая датчика скорости, он находится на коробке передач между аккумулятором и двигателем. Снимаем разъем с датчика, смотрим не окислились ли контакты, перемыкаем их железякой при включенном зажигании и проверяем горят задние фонари или нет. Если лампочки загораются, то меняем датчик (лягушку).
  3. Третье, что нужно проверить, это мелочь в заднем фонаре, спросите вы, — Как же так, у меня два фонаря заднего хода, неужели сразу две лампочки перегорели?

Да, бывают и такие казусы, когда две лампочки перегорели практически сразу, или, например, фары установлены в крышке багажника, захлопнули посильнее, и у половины лампочек осыпались нити.Так же стоит обратить внимание на контакты лампочек, если они окислились, то обязательно почистите их, например на ВАЗ 2107 они точно окислились.

Но это конечно редко бывает когда перегорают или отряхиваются сразу две лампы, тут скорее искать неисправность датчика заднего хода, в народе он называется лягушка заднего хода. Это название восходит к временам нашего деда, когда все ездили на ВАЗах, Волгах и Зазах. Кстати, на ВАЗ 2110, как я уже говорил, фонарей заднего хода два и разъем там обычно постоянно окисляется.Ремонтировать особо нечего, достаточно почистить контакты и переустановить разъем.

После того, как вы все и ничего не проверили, задняя передача все равно не горит, проблема осталась нерешенной, нужно копать проводку, искать разрыв и прозвон.

Примерная схема подключения автомобиля:

  • Первый провод идет от блока предохранителей к лампе
  • Второй провод от массы кузова к датчику скорости заднего хода на КПП
  • Третий провод идет от датчика к фонарь заднего хода

Бывает и наоборот задние фонари горят постоянно , ну тут скорее датчик заклинил или провода перетерлись и замкнули.

Как заменить неисправный датчик?

  • На некоторых автомобилях он находится сверху коробки передач, например Пежо, и заменить его можно без особого труда, открутив головкой на 21.
  • На автомобилях отечественного производства типа ВАЗ находится ниже уровня масла, при замене нужно снять защиту картера, если есть, подставить небольшую емкость на случай, если вы не очень быстро овладеете руками 🙂

Видео по замене датчика на автомобиле ВАЗ 2110, 2111, 2112.

На автомобиле с АКПП или вариатором ситуация намного сложнее, из-за наличия регулятора коробки передач, в работе которого могут быть неисправности.

Замена охлаждающей жидкости, тосола или антифриза
Как проверить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — признаки неисправности и ремонт
Что такое датчик кислорода в автомобиле (лямбда-зонд) Грубая работа двигателя на холостом ходу — причины и неисправности Привод Пежо — снятие и установка Не работает обогрев заднего стекла — как отремонтировать

Ваши соседи стали жаловаться, что когда вы едете задним ходом на своем любимом ВАЗе, его не замечают окружающие? Ну что же, пора менять датчик заднего хода и забыть обо всех проблемах, в том числе и о ближних.
В чем могут быть причины несветящихся задних фонарей? Как сделать самому?
Сложно и что для этого нужно? Что нужно делать в каком порядке?
Ответы на все эти вопросы дает данная статья, в ней также есть вспомогательные фото, показывающие, как правильно это сделать, заменив этот датчик на ВАЗ 2106, 2108 и других моделях:

  • Причины негорящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ
  • Инструменты
  • Замена датчика
  1. ВАЗ 2107
  2. ВАЗ 2109
  3. ВАЗ 2110
  4. ВАЗ 2114
  • Функциональная проверка
  • Что делать, если замена датчика не помогла?

Причины негорящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ

Для начала нужно выяснить, почему не горят фонари заднего хода — может просто перегорели лампочки (см.) и даже датчик менять не надо?
Вот несколько причин:

  • Перегорели лампы заднего хода.Проверить их работоспособность можно, вынув их из фонарей и проверив мультиметром.

  • Поврежденная проводка – еще одна причина. Здесь все сложнее — искать придется дольше. И проверяется точно так же — с помощью мультиметра на обрыв или сопротивление.
  • Плохие контакты на датчике заднего хода. Как известно, при плохом контакте обычно ничего не работает.
  • Нарушение изоляции на проводах возле датчика приводит к их короткому замыканию.
  • Перегорел предохранитель (см.). Какой именно нужно указать для каждого автомобиля в руководстве по ремонту.
  • Ну и поломка самого датчика — об этом свидетельствует как отказ фар при включении задней передачи, так и постоянное свечение фар.

Для устранения неисправности фар, возможно, придется выполнить все пункты ремонта, но можно начать с датчика. Цена на него небольшая — обычно около 100 рублей, поэтому можно купить и поменять, а потом решать проблемы по мере их поступления.

Инструменты

Итак, что нужно для замены датчика заднего хода своими руками:

  • Набор ключей. Хотя это даже громко сказано. Вам понадобится ключ на 22 и в некоторых случаях ключ на 24

  • Маленький контейнер для масла
  • Отвертка
  • Клещи
  • Изолента
  • Молоток
  • Долото

Замена датчика

А теперь пора рассмотреть процесс замены датчика заднего хода на различных автомобилях ВАЗ — от 2106 до 2115.Вот вам инструкция.

ВАЗ 2107

Начнем с автомобиля ВАЗ 2107. На моделях ВАЗ Классик все делается аналогично.

Совет! Перед тем, как приступить к замене датчика на любом автомобиле, очистите картер коробки передач от грязи, чтобы легче было найти датчик и чтобы грязь не попала в масло.

Итак:

  • Для начала ищем датчик — он находится с правой стороны КПП, если смотреть на машину по направлению ее движения.Ошибиться очень сложно — это единственная часть в КПП, куда подходят два провода.

  • Если провода оборваны, то ищите торчащие контакты.
  • Если провода остались на датчике, отсоедините их.
  • Далее пригодится ключ на 22. Им нужно открутить датчик. Для удобства ручку лучше взять подлиннее, так как со временем датчик прикипает к картеру.
  • Если нет возможности открутить ключом (головкой) датчик реверса, то это необходимо сделать молотком и зубилом.

Внимание! Корпус редуктора очень хрупкий. Поэтому будьте предельно осторожны, чтобы не повредить его ударами молотка.

  • Затем ножом очистите седло от грязи.
  • Снимите металлическую шайбу с грязью и замените ее новой.
  • Вставьте датчик и затяните его тем же ключом до упора.
  • Далее нужно снова подключить провода. При необходимости обжать контакты плоскогубцами.
  • И вот, на ВАЗ 2107 замена датчика заднего хода завершена!

У некоторых возникает вопрос по маслу — потечет или нет.В этом случае течь не будет.

ВАЗ 2109

Напомним, что данный артикул относится к семейству Самара в целом, а не только к автомобилю ВАЗ 2109:

  • Снимите защиту с двигателя автомобиля, если она есть.
  • Расположение датчика на автомобиле ВАЗ 2108 и ему подобных несколько иное, чем на Классике, так как автомобиль имеет передний привод.
  • Датчик расположен с левой стороны при движении автомобиля.
  • Если Классику пришлось загнать на смотровую яму, то переднеприводные машины можно просто поднять под левое переднее колесо с помощью домкрата.
  • Опять же — проводка проводов подходит к датчику.
  • Снимите провода.
  • Для снятия датчика потребуется удлиненная головка на 22 и ручка.
  • Используя головку, снимите датчик.

Помните! Замена датчика заднего хода на переднеприводном автомобиле характеризуется небольшими потеками масла из картера коробки передач.

  • Подготовьте емкость и, как только открутите датчик, подставьте ее, чтобы масло не пролилось на пол.
  • Вставьте новый датчик как можно скорее.
  • Сначала затяните вручную, а затем с помощью той же головки и храповика.
  • Подсоедините провода электропроводки.
  • Добавьте необходимое количество масла.

Все готово!

ВАЗ 2110

Двигатели от ВАЗ 2108 устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ 2110. Поэтому нет смысла писать одну и ту же информацию второй раз. Ответ: ВАЗ 2110 замена датчика заднего хода — смотрите информацию выше.

ВАЗ 2114

Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2114 или автомобилях семейства Самара-2.
Инструкции:

  • Суть процесса та же.
  • Поддомкратьте автомобиль.
  • Снять защиту с двигателя при необходимости, но может и не понадобиться.
  • Найдите датчик, на новых образцах моделей Самара-2 он имеет немного другое расположение, но найти его тоже не составит труда.
  • Отсоедините разъем проводки от датчика.
  • Ключом на 22 (удобнее с головкой, но можно и ключом) открутить датчик.
  • Поместите емкость для масла перед снятием датчика с разъема.

Примечание. Лучше всего менять датчик на холодном автомобиле, так меньше масла вытечет. Хотя это не важно.

  • Выньте старый датчик и вставьте новый вместе с новым кольцом.
  • Затяните датчик с помощью гаечного ключа или головки.
  • Протрите картер коробки передач от следов масла.
  • Подсоедините провода.
  • Пополнить уровень до необходимого уровня.
  • Переустановите защиту двигателя (при необходимости).

Итак, датчики поменяны. Теперь можно приступить к проверке их работоспособности.

Функциональная проверка

И вот настал момент когда все должно работать:

  • Включите заднюю передачу автомобиля.
  • Поверните ключ зажигания.
  • При этом нет необходимости заводить машину, как об этом пишут некоторые «специалисты».
  • Положительный результат — горят оба фонаря заднего хода.

Если достигнут положительный результат, поздравляем. Если нет, то давайте копать дальше.

Что делать, если замена датчика не помогла?

Ранее в этой статье был приведен список возможных причин — почему не горят фонари заднего хода. Причина может быть любой из вышеперечисленных или всех сразу.
Поэтому шаг за шагом вам нужно будет предпринимать шаги по устранению каждого из них, и тогда у вас все получится.Также вам в помощь предоставлено видео, где наглядно показана замена датчика заднего хода.

Выезжая вечером из гаража, вы заметили, что позади вас ничего не освещает путь? Это не хорошо. Ведь фонари заднего хода должны гореть. А раз они не горят, то либо они сгорели, либо предохранитель вышел из строя, либо сломался датчик заднего хода ВАЗ 2110. О последнем мы сегодня и поговорим.

Чтобы точно узнать, действительно ли он вышел из строя, сделайте следующее:

  1. Посмотрите на состояние 7.5 Предохранитель №19. Он находится под приборной панелью в монтажном блоке.
  2. Теперь проверьте лампочки. Если они в порядке, то необходимо проверить работу датчика заднего хода. Только возникает вопрос…

Где он находится?

Если смотреть на автомобиль спереди, то справа, а если — по ходу движения, то слева в нижней части коробки передач.

Вы найдете это быстро. Это единственная часть в коробке, к которой подходят провода.Чтобы его найти, нужно залезть под машину или поднять левое переднее колесо.

И теперь, когда вы его нашли, пришло время узнать…

Как проверить, работает ли он?

  1. Отсоедините от него провода. Просто выньте их.
  2. Подключите к ним тестер и установите его в режим: измерение сопротивления или прозвонки.
  3. Включите передачу заднего хода.
  4. Включите зажигание.
  5. И посмотреть какое сопротивление показывает тестер.

Если 0 Ом, то с ним все в порядке.Если нет, то его нужно менять (кстати, его обязательно нужно менять, если фонари заднего хода горят даже при не включенной задней передаче).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта