Как сделать теплее ваз 2109: Почему плохо греет печка на ВАЗ 2109 — высокая, низкая панель

Почему плохо греет печка на ВАЗ 2109 — высокая, низкая панель

Владельцам отечественных автомобилей, в том числе и ВАЗ-2109, знакома такая проблема, когда летом печка греет очень хорошо, а вот зимой из дефлекторов идет холодный воздух. Ездить в холодном салоне не только не приятно, но и вредно для организма, к тому же печка не выполняет свою основную работу — поток теплого воздуха не обдувает лобовое и боковые стекла, из-за чего они постоянно запотевают.

Причин, почему не греет печка на ВАЗ 2109, множество, и чтобы устранить проблему, нужно знать принцип работы обогревателя, его устройство, а также все возможные поломки и причины плохого обогрева.

Принцип работы обогревателя салона на примере ВАЗ-2109

По существу, печка отопителя — это обыкновенный теплообменник. Система обогрева соединяется с системой охлаждения двигателя через краник отопителя. Когда вы включаете печку, краник открывается и охлаждающая жидкость поступает в радиатор печки.

Температура охлаждающей жидкости составляет 70-90 градусов.

Проходя по трубкам радиатора, жидкость охлаждается и данный процесс сопровождается выделением тепла.

Важным элементом печки ВАЗ-2109 является вентилятор, который может работать в трех режимах. Вентилятор направляет подогретый воздух в сопла, а уже водитель и пассажиры могут регулировать направление потока с помощью рукояток в дефлекторе. Также воздух подается на лобовое и боковые стекла.

Когда же водитель перемещает рукоятки управления печкой на панели приборов, он либо полностью перекрывает заслонку и подача теплого воздуха прекращается, либо переводит рукоятку в крайнее правое положение и весь нагретый воздух через трубки поступает в салон. Если же выбрано среднее положение, то часть потока воздуха проходит над радиатором и нагревается, а часть просто проходит мимо.

Основные причины поломок

Поскольку печка связана с системой охлаждения двигателя, об устройстве которой мы уже раннее писали на нашем автопортале Vodi. su, проблемы с обогревом могут быть связаны:

  • с низким уровнем тосола или антифриза;
  • с забитыми трубками радиатора охлаждения;
  • с воздушными пробками в СОД — нужно открутить крышку радиатора или бачка и дать двигателю некоторое время поработать на малых оборотах.

Любые другие поломки СОД также влияют на работу печки отопителя салона.

Слабым местом также является краник отопителя, через который тосол поступает в радиатор печки. Краник может протекать, поэтому его желательно заменить на новый. Из-за некачественного тосола могут со временем появляться трещины на резиновых трубках.

Кроме того, нужно следить за состоянием насоса охлаждающей жидкости, который и отвечает за циркуляцию антифриза в системе.

Также причину проблем с обогревом следует искать в электромоторе, который приводит в движение вентилятор печки. Если вы слышите посторонние звуки при работе электромотора, это может свидетельствовать о проблемах.

Электромотор может перегреваться из-за выхода из строя предохранителей. Если на малых оборотах из печки не поступает теплый воздух, значит проблема скорее всего с электродвигателем или с электрической цепью печки ВАЗ-2109.

Очень важно следить за состоянием радиатора отопителя. Он тоже со временем забивается, из-за чего жидкость не поступает в полном объеме. Радиатор достаточно просто извлечь и провести промывку, в крайнем случае можно купить новый — стоит он не слишком дорого и доступен практически в любом магазине.

Еще одна очень распространенная проблема — неплотно прилегающая заслонка. Из-за этой проблемы холодный воздух из улицы может попадать в салон, но при этом теплый воздух обдувает область ног водителя и пассажиров.

Решить данную задачу довольно просто — нужно отрегулировать правильное положение заслонки с помощью рычага управления заслонкой. Этот рычаг находится рядом с педалью газа. Вам нужно плоскогубцами натянуть тросик, идущий к заслонке, — просто сделайте два витка вокруг головки болта, который крепит трос к рычагу управления.

Если это не помогло, то это значит, что между стыками кусков поролона или в пластике образовались зазоры и трещины. Заделать их можно либо герметиком, либо менять старый утеплитель на новый.

Советы по уходу за системой обогрева ВАЗ-2109

Чтобы с наступлением холодов не похолодало в салоне вашего автомобиля, следуйте простым советам.

Во-первых, необходимо чистить радиатор отопителя от внутренних загрязнений, которые накапливаются со временем.

Во-вторых, заливайте в систему охлаждения только качественный антифриз и только тот, который рекомендует производитель. Не забывайте, что из-за некачественного тосола внутри радиатора образуются наросты.

В-третьих, проверьте, правильно ли функционирует термостат. Данное устройство применяется для поддержания постоянной температуры в системе. Если же он начинает клинить, жидкость перестает поступать к радиатору печки, а сам двигатель начинает перегреваться.

Периодически нужно следить за состоянием подшипника вентилятора, его нужно время от времени смазывать маслом. Если же вы самостоятельно не можете определиться с причинами, необходимо обратиться к специалистам в автосервис.

Загрузка…

Как сделать ваз 2110 теплее

Если в салоне вашего автомобиля холодно, значит, нужна доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Такие проблемы появляются обычно через несколько лет эксплуатации автомобиля. Поездки в холодное время года становятся проблематичными и опасными.

Холодный воздух способствует замедлению реакции водителя, а могут спровоцировать возникновение аварийной ситуации во время движения. Ситуация не из приятных, но выходить из сложившегося положения придётся. Находить выход из создавшейся ситуации придётся самостоятельно, так как сервис от таких работ отказывается.

Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками под силу всем, чьи руки умеют держать инструмент, имеют желание сделать пребывание в своём авто комфортным, не боятся решать возникающие в работе небольшие проблемы.

Такая работа не потребует основательных финансовых затрат на приобретение дорогостоящих материалов и инструментов.



Почему в салоне холодно?


Причин для этого может быть много и практически для всех автомобилей они одинаковы. Иногда теплота в салоне может отсутствовать по банальной невнимательности владельцев машины. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе может обеспечить рабочую температуру работающего мотора, но не обеспечит тепло и комфорт в салоне. Поэтому не ленитесь иногда проверять уровень охлаждающей жидкости и вовремя доливать тосол.

Обратите внимание на слово «вовремя», если момент будет упущен, то может возникнуть воздушная пробка, что тоже создаст проблемы с обогревом салона вашей машины. Можно ещё долго рассуждать о том, почему в салоне холодно, но цель статьи иная, поэтому далее поговорим о доработке системы отопления.



О доработке печки ВАЗ 2109


Наиболее часто владельцы этой модели обращают внимание на тот факт, что в салоне происходит неравномерное распределение тёплого воздуха по салону автомобиля. Решают такую проблему владельцы самостоятельно. Для этого необходимо приготовить следующие материалы:
  • Материал для уплотнения, изолин, битопласт, пенопласт или что-то подобное;
  • Герметик на основе силикона или акрила;
  • Отвёртки и гаечные ключи;
  • Алюминиевый или медный лист;
  • Посуду для слива охлаждающей жидкости.
Если всё необходимое имеется, смело приступаем к работе. Порядок выполнения будет таким :
  • Сливается тосол в заранее подготовленную ёмкость. Из радиатора печки его сливают через дополнительный шланг и воронку. После этого снимают воздуховоды и проверяют соответствие отверстий на панели и в соплах. Если имеются разбежности, их устраняют;
  • Далее нужно снять панель приборов, рулевое колесо и , пластиковую облицовку на рулевой колонке. После этого можно снять отопитель;
  • Теперь дошла очередь до шлангов радиатора печки и троса крана отопителя. Дальше можно вынуть отопитель и радиатор в салон машины;
  • В радиатор печки нужно установить завихрители, которые способствуют улучшению теплоотдачи. Они представляют собой спирали из алюминиевого или медного листа, которые вставляют в трубки радиатора;
  • Проверьте корпус отопителя на наличие щелей и нестыковок панелей корпуса. Если они имеются, их устраняют, и дополнительно проклеивают там, где это возможно, утеплителем;
  • Добейтесь такого положения радиатора и корпуса, чтобы щели между ними полностью отсутствовали;
  • Теперь можно приступить к регулировке хода заслонок и крана, её выполняют подбором положения оплётки тросиков привода.
После такой доработки можно ставить все обратно. Заливают тосол, выгоняют воздушную пробку, и можно проверять в действии результат своей работы.



Что можно сделать с печкой ВАЗ 2110?


При неудовлетворительной работе печки в этой модели, её можно самостоятельно переделать. Перед началом работ по усовершенствованию, нужно убедиться в исправности отопителя и только потом приступать к его модернизации. Как правило, большинство проблем с отоплением салона приходится на неправильное распределение потока тёплого воздуха и потери его через имеющиеся щели.

Многие владельцы разбирают панель и пеной заделывают все имеющиеся щели. После этого приступают к доработке заслонок обдува. Они не всегда дают возможность направить тёплый воздух на обдув боковых стёкол. В таких случаях обычно поступают таким образом. Обычной пилой по металлу выпиливают края заслонки, но обдув лобового стекла трогать нельзя.

Ещё одной причиной недостаточного обогрева салона этой модели может быть недостаточный обдув. Его также можно доработать своими руками. Нужно найти несколько пыльников и решётку, которую следует приклеить любым клеем к пыльнику и установить его на место. Такая доработка целесообразна для пассажирского места, если её установить для водителя, то будет сильно греть правую ногу.

Машины этой модели, выпущенные после 2003 года уже имеют несколько усовершенствованную систему обогрева, но и у них иногда бывают проблемы. Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками позволяет избавиться от таких проблем. В большинстве случаев для этого не потребуется каких-то особых материалов или условий.

Если печка ВАЗ 2110 не дует в ноги или не дует по бокам. Не дует в ноги задних пассажиров или в дождь у Вас постоянно потеют окна, то это нормально 🙂 По крайней мере так считает АвтоВаз… После доработки печки в ВАЗ 2110 таких проблем не будет.

Перед началом всех доработок и модернизации печки нужно быть уверенным, что отопитель работает исправно. В противном случае его нужно отремонтировать.
Что бы переделать печку ВАЗ 2110 для начала снимаем панель и разбираем ее на части.
Все части между собой держаться на болтиках.

Для того, что бы печка хорошо дула по бокам на боковые стекла можно поступить по одному из 2х вариантов:

Проложить гофры для обдува боковых окон
Просто заклеить все щели, через которые теряется поток воздуха

Скажу сразу, что гофры дают положительный эффект только для обдува ног передних и задних пассажиров.
Для обдува боковых стекол гофра эффекта не даст. Обычно начинает дуть хуже чем было, в редких случаях так же как до установки гофры. Вот пример, как я считаю делать не стоит 🙂




Поэтому лучший способ сделать обдув боковых окон ВАЗ 2110 это заклеить все щели в панели.

Я закрыл щели между верхней и нижней частями панели, а так же отверстия под болты крепления с помощью антискрипа (моделин).





Далее нужно доработать заслонку печки, которая направляет воздух на лобовое стекло, в лицо и в ноги.
Изначально эта заслонка не плотно прилегает, и часть потоков воздуха поступает не туда куда нужно.
Используя моделин и двух сторонний скотч (им я обклеил саму задвижку печки) я заклеил все щели и саму задвижку.
Корпус обклеил вместо штатной губки — Битопластом10. В некоторых местах в 2 слоя.





Большая часть потока воздуха теряется в щели, которая находится в начале пути следования к водительскому стеклу.
Она достаточно большая, поэтому ее я залил пеной.

Частый вопрос: Не скрипит ли пена внутри панели?
Отвечаю по своему опыту: Нет, скрипов нет.



Далее переходим к модернизации печки в части обдува ног водителя и задних пассажиров.
Пластиковый блок распределения воздуха (елочка) тоже имеет щели по всей длине, поэтому в ВАЗ 2110 печка плохо дует в ноги.

Можно конечно попробовать заклеить щели, но я решил убить сразу двух зайцев используя гофры.
Гофра не только доставит поток воздуха в ноги без потерь, но и будет занимать мало место под панелью. А в том месте как раз находится очень много проводов, доступ к которым очень затруднен. После установки гофры для обдува ног места для проводки стало гораздо больше.

Итак елочку я спилил и запенил внутрь ее три гофры. Центральная гофра от пылесоса(внутренность гладкая, диаметром 40мм, а две другие — обычные ребристые внутри, тоже 40мм диаметр)
Важно: Диаметр гофры не должен быть меньше 40мм, и если гофра длинная, то внутри она должна быть гладкая, иначе будет свист!





Получается одна гофра — для ног водителя, другая для ног переднего пассажира и третья длинная к пепельнице — для задних пассажиров. Перегородки у тоннеля отрезал, чтобы гофра могла без труда там поместиться.





Еще моделином заклеил небольшие отверстия у воздуховодов. Скорее для души, чем для пользы.

Доработка заслонки печки ВАЗ 2110

В мороз ниже -20 возникла проблема: нельзя сделать поток воздуха одновременно во всех направлениях.
И тогда либо ноги мерзнут, либо боковые стекла замерзают. Приходится все время заслонку переставлять, то в ноги, то в лицо…

На машинах с 2003года выпуска и новее при заслонке в ноги дует сразу во всех направлениях, а до 2003года выпуска — только в ноги. Все разжевано тут.
Вот я и доделал под себя, как мне удобно. Модернизировал заслонки 🙂

Не снимая ничего пилкой по металлу выпилил(красным цветом) края у заслонки.
Заслонку лобового стекла не трогал(на мой взгляд если и у нее спилить края, то будет хуже дуть по краям лобового стекла)
И выпилил кусок(зеленым цветом) для увеличения забора на боковое стекло водителя.
Пилил долго и усердно вечерами с фонариком в зубах
Выпиливал часа 2 точно…
Далее купил банку кофе за 230р в жестяной банке(кофе кстати я не пью и жена не любит, так что гостям на 5 лет хватит)

Все дует как и хотел:
Заслонка на лицо — только лицо и боковые стекла
Заслонка на лобовое — только на лобовое
Заслонка на ноги — 50% боковые стекла, 25% ноги, 25% лобовое.
Выпилив у заслонки кусочки поменьше — будет поток меньше на боковые стекла и больше в ноги.
Пока решил оставить так, не понравится можно будет чуть призакрыть такими же жестяными пластинами выпилы.
Пластины от банки кофе лучше закрасить черным цветом, что бы их не было видно через решетку.



Доработка обдува ног печки ВАЗ 2110

Понадобятся пыльники, любые которые Вам понравятся.
Понадобится решетка, я взял от старых колонок. Вырезал из решетки круг.




Вот такой резинкой (купил тоже на авторынке) закреплял решетку к пыльнику. Закрепил супер клеем.





С другой стороны закрепил стяжкой, но можно и пластиковым зажимами закрепить.





Такой способ обдува для ног водителя не подойдет, потому что будет сильно греть правую ногу на педали газа.

Вместо моей решетки (из колонок) можно использовать к примеру резиновые накладки от Fiat-Punto .




После того, как я понял, что обдув ног водителя нужно переделывать. Я сделал поток воздуха для ног водителя за педалями.

Вырезал угол у пластиковой стенки внизу панели.



И вставил сантехническую трубу.



Такой способ на мой взгляд самый эффективный и простой.

Для обогрева задних пассажиров я вывел гофру из пепельницы.
Через штатные пластиковые накладки под сиденьями я делать обдув ног задних пассажиров не стал. Для этого придется уложить вместо одной гофры — две. Тогда придется использовать гофру уже меньшего диаметра.
Если Вы решите делать двумя гофрами под сиденьями, то приподнимите пластиковые направляющие под сиденьями, чтобы они не дули в края ковриков.

Кстати, вместо решетки можно использовать дефлектор от ВАЗ 2105. Тогда потоком воздуха у ног задних пассажиров можно будет управлять.



Далее, как показать людям эффект после доработки печки ВАЗ 2110 ?
Что построенная система (гофра+изогнутая труба) дает отличный поток воздуха в ноги передним и задним пассажирам?
Просто взять и поднести огонь к месту обдува, что я и сделал 🙂
Весь результат на видео в конце статьи, судите сами…

Как доработать печку ВАЗ 2110 простым способом без разборки панели и без гофры

Переделка печки которую я показал выше хоть и сложная и долгая, но очень эффективная.

Снять елочку не снимая панель ВАЗ 2110 можно. Процедуру описывает «savinov»: Снимаем обе боковины бороды и бардачок . Ножовкой по дереву отпиливаем елку снизу на сколько было ее видно в проеме. Откручиваем болт крепления елочки и опускаем ее вниз. Опять отпиливаем то, что попало в проем. Все. Оставшийся верхний кусок вытаскиваем в проем бардачка. Вся работа заняла час.
Обрабатываем верхний кусок, склеиваем термоклеем, вставляем шланги, заливаем пеной, устанавливаем обратно на силиконовый герметик.

Можно ли улучшить или переделать печку более простым способом?
Действительно можно. Чтобы повысить эффективность работы печки (распределение потоков воздуха) можно поступить проще.

Первые 4 решения из темы «Нам морозы не страшны» с форума autolada.ru


Первое изменение коснулось термостата : Меняется 5ти дырный термостат на 6ти дырный.
Результат превзошел все ожидания. Как только закончилось лето — повернул ручку отопителя на полтора оборота и теперь термометр на БК после прогрева не показывает ниже 90 — 91 гр. Держится, как вкопанная.


воздуховоды задних пассажиров ваз

Второе изменение коснулось штатных воздуховодов, идущих от тоннеля под кресла (поставляют теплый воздух назад).
На самом деле поток воздуха просто умирает в них.
Эти воздуховоды я просто выкинул и тепло пошло назад и под кресла водителя и пассажира.


Третье изменение — решетки воздуховодов идущих от елочки в ноги водителя и пассажира. Наблюдения показали, что весь воздух, выходящий из самых нижних решеток, греет коврик. Причина, в неправильном расположении самих жалюзей. Они направлены под углом вниз.
Устраняется этот дефект просто. Снимаем нижние боковинки и выкусываем эти жалюзи. Затем разворачиваем их под 90 гр., так чтобы они направляли поток воздуха вперед, в сторону педалей и вклеиваем их с помощью Поксипола.

К сожалению на все отверстие их не хватает, недостающую часть можно изготовить из полосок пластмассы или подобрать небольшую вентиляционную решетку и вклеить ее часть.

Либо сделать проще и врезать решетки с торцов дверей. Отдельно продаются по цене 10 руб/шт.

В результате воздух начинает греть ноги внизу. От кончиков ботинок и поднимается теплым потоком снизу из под торпеды, согревая все оставшиеся части ног и при этом ничего не жарится.

Четвертое и последнее — по совету с форума, передавливаем пароотводящую трубку идущую от печки к расширительному бачку. Естественно не полностью. Можно установить жиклёр.
В результате, печка начинает греть более равномерно, что на ходу, что на холостом ходу во время стоянок в пробках и на светофорах.

Этот метод подойдет только для отопителя старого образца. Дело в том, что на нем патрубок находится прямо на патрубке впускном, то есть ОЖ (охлаждающая жидкость) через него уходит не нагрев радиатор.
На новом же отопителе — пароотводящий патрубок расположен почти в конце радиатора — то есть ОЖ прошедшая там уже отдала тепло (основную часть) радиатору.
Как определить какой отопитель установлен у вас?
Сентябрь 2003 года — примерная дата до которой устанавливали отопитель старого образца, а после нового образца.
Определить легко по новому жабо и САУО (режимы 1 2 3 4) в отличии от старого (А 1 2 3) или совсем старого (А 1 2).


Пятый вариант — для тех, кто не думает о задних пассажирах или ездит в машине без них. Просто перекрывается ход потоку для задних пассажиров любым подручным материалом. Закрыть можно прямо на выходе из елочки.
Таким образом больший поток будет в ноги передних мест, а назад вообще потока не будет.

Шестой вариант — Заглушка центрального дефлектора . Она почти полностью перекрывает поступление воздуха к центральным дефлекторам, тем самым улучшает поток воздуха для обогрева боковых стёкол и салона авто в целом.

Седьмой вариант — установить кранчик печки под капот.


Восьмой вариант — сделать теплоизоляцию пола, дверей, потолка. Использовать в качестве утеплителя СПЛЕН или изолон. А так же доработать или установить дополнительные дверные уплотнители. Таким образом, тепло в салоне автомобиля будет держаться дольше


Девятый вариант — для того, чтобы печка на ВАЗ 2110 жарила зимой и на холостых оборотах, можно установить в ВАЗ 2110 доп.помпу от газели. Тогда тосол будет циркулировать быстрее и на ХХ печка будет давать такое же тепло, как и при езде.


Десятый вариант — Доработать термостат ВАЗ 2110.


Одиннадцатый вариант — переделать Систему охлаждения двигателя на Калиновскую. Будет более быстрый прогрев двигателя зимой .


Двенадцатый вариант — переделать вентиляцию салона. Сделать вытяжку через багажник. Вентиляция салона будет эффективнее и как следствие меньше запотевания/замерзания стекол, теплее салон зимой и прохладнее летом.


Четырнадцатый вариант — доработка.
Более подробно тут.

Суть доработки заключается в увеличении количества теплоносителя (т.е. увеличении циркуляции) в печке и как следствие повышение температуры воздуха на выходе печки.

Доработку я сделал сам после логических размышлений:

В системе охлаждения через пароотводные трубки проходит приличное количество подогретой охлаждающей жидкости, и проходит вся эта жидкость мимо печки. Как в прошлом методе — передавливается пароотводящая трубка.
Через канал подогрева дросселя мимо печки проходит не меньшее количество жидкости. Штуцера патрубков подогрева дросселя находятся практически в тех же местах где и штуцера патрубков печки, а значит два потребителя сидят параллельно. Т.е. канал подогрева дросселя попросту шунтирует поток жидкости через печку.

Неплохо было бы избавиться от этих двух недостатков без вреда для машины.

Решение: я полностью убрал патрубки подогрева дросселя и заглушил их штуцера, в итоге поток теплоносителя в печке увеличился.
А пароотвод радиатора пустил через дроссель и теперь струя жидкости в пароотводном патрубке совершает полезную работу подогревая дроссель. (уточняю: жидкость по пароотводу продолжает течь из радиатора в расширительный бачок, но в разрыв шланга пароотвода вставлен подогрев дросселя)

Штуцера к которым раньше были подключены шланги идущие на подогрев дросселя были заглушены короткими отрезками трубок с пробками на концах, зажатыми хомутами. Пробками (по случайному стечению обстоятельств) стали подошедшие по диаметру резьбовой части омеднённые болты

Патрубок пароотвода радиатора отсоединил от бачка и подключил к штуцеру подогрева на дросселе, ко второму штуцеру на дросселе подсоединил новую трубку и подключил её к бачку. (наверно можно использовать одну из старых трубок штатного подогрева дросселя, но у меня они стали дубовые и я их выбросил).

Трудностей с доработкой у меня не возникло, главное аккуратно слить часть жидкости через те самые отсоединяемые патрубки штатного подогрева дросселя.

После этого поток воздуха из печки стал гораздо темплее/горячее.


Если же Вам все равно не хватает тепла в салоне автомобиля и Вы выбились из сил и не знаете, как еще выдавить тепла из штатного отопителя, то можете установить дополнительную печку в салон.

Ваша «десятка» стала вас огорчать, двигатель работает на повышенных оборотах? Узнайте как за 10 минут можно устранить проблему с холостыми оборотами на ВАЗ-2110

Автомобили Тольяттинского производства не отличаются постоянством как качества, так и дефектов. Тут он может включаться и крутить, а на другой машине точно такого же года выпуска — как заколдованный. Крутит, но не дует, или дует, но не туда, или дует, но холодным воздухом. Это мы про отопитель ВАЗ 2110. Многие годами ездят и не жалуются, и температура в порядке, и автоматика работает. У других же — противоположная картина. Чтобы во всем этом разобраться, посмотрим на устройство печки десятки, воздуховоды и шторки. Может, что-то придумаем.

ВАЗ 2110, устройство печки

Автомобиль имеет проточно-вытяжную систему вентиляции и отопления, а весь воздух попадает в салон через накладки лобового стекла либо под естественным давлением во время движения автомобиля, либо принудительно, под действием нагнетателя отопителя. Входные отверстия оборудованы клапанами, которые препятствуют выводу теплого воздуха из салона. Воздушный поток сформирован так, что он может выходить между щелями в панели на лобовое стекло, в дефлекторы в торцах дверей и по вентиляционным отверстиям в ногах у водителя и пассажира.


Воздух, который поступает в салон может прогреваться, проходя через радиатор отопителя, если поставить в определенную позицию заслонку воздуховода. Теплый воздух также подается к лобовому стеклу, к передним боковым стеклам через дефлекторы, в двух точках к ногам водителя и переднего пассажира и в заднюю часть салона по накладке на тоннеле и по воздуховоду под передними сиденьями. Печка может работать в режиме рециркуляции воздуха, но только в том случае, если включен двигатель.


На приборном щитке установлена кнопка рециркуляции, которая приводит в действие электровакуумный клапан, перекрывающий подачу наружного воздуха. Причем, система продумана так, что теплый воздух в режиме рециркуляции будет неминуемо догреваться, проходя через . В общем, есть все предпосылки, что в десятке зимой холодно не будет.


ВАЗ 2110, заслонка печки и потоки воздуха


На деле же ситуация совершенно другая и если поставить цель сделать салон по-настоящему комфортным зимой, необходима модернизация печки ВАЗ 2110. Вообще, все работы с печкой 2110 стоит проводить только тогда, когда есть стопроцентная уверенность в том, что печка функционирует нормально, с точки зрения завода изготовителя. То есть:

  • нет никаких воздушных пробок;
  • радиатор печки полностью исправен, течи нет, повреждений нет;
  • вся печная механика работает исправно — заслонки, дефлекторы и экраны;
  • салон более-менее утеплен, о есть устранены поддувания и сквозняки, подтекания уплотнителей дверей и стекол;
  • электроника печки не подает признаков неисправности, режимы переключаются, а мотор нагнетает воздух.

Вот только тогда можно браться за переделку конструкции печки.


Самое простое, что можно и нужно сделать — модернизировать заслонку, насколько это возможно. Естественно, что никакой запатентованной выкройки из кофейных банок и коробок от телевизоров мы приводить не будем. Просто обратим внимание на то, что заслонка имеет три положения — все на стекло, и вашим, и нашим, и все на ноги. Откровенно говоря, в автомобилях после 2003 года выпуска ни один из этих режимов толком не работает, благодаря безголовой конструкции заслонки. И соответствующему исполнению. Если заслонка в каком-то из режимов не направляет воздух правильно, нужно исследовать причины по месту, поскольку каждый автомобиль полон индивидуальных сюрпризов и неплотностей. С ними и разберемся.


Неплотности и утечки тепла


Если все же разозлиться и разобрать весь салон ВАЗ 2110, то можно открыть для себя много нового в законах аэродинамики. Оказывается, по замыслу конструкторов, центральный воздуховод, состоящий из двух ничем не уплотненных между собой половин, каким-то образом должен поставлять тепло от радиатора отопителя на общее расстояние около двух с половиной метров, включая все изгибы.


Естественно, что в конце этого тоннеля ни о каком теплом воздухе речи идти не может. Вот и первый вывод, он же, пожалуй, главный: перед тем, как переделывать печку и воздуховоды и совать в машину канализационные трубы вместо них, стоит все-таки максимально уплотнить центральный воздуховод, из которого и расходится теплый воздух не только по рукавам и дефлекторам, но и расходуется совершенно бесполезно.

Радикальные меры по реконструкции печки 2110


Не для слабонервных, но эти меры, действительно помогут навести порядок с температурой в салоне, даже не разбирая его полностью. Сперва возьмемся за боковые воздуховоды. Для приведения их в чувства необходимо около 5 метров гофрированного шланга подходящего диаметра и банка строительной монтажной пены. На эстетику особенно обращать внимание не стоит, главное — тепло, а воздуховоды все равно скрыты под панелями. Гофры прокладываются в боковые воздуховоды до середины и аккуратно заливаются пеной по диаметру усадки. Точно так же поступают и с центральными воздуховодами. Чтобы шланги не тряслись на кочках, их можно закрепить немного внатяг.


Есть еще одна радикальная мера по повышению температуры охлаждающей жидкости в контуре отопителя и улучшению ее циркуляции — установка антифриза для ГАЗели. Она прекрасно становится возле основания АКБ, остается только вывести на приборку кнопку ее активации. В результате всех эти манипуляций, температура в салоне десятки поднимется до нормального уровня и пару дней, потраченных на модернизацию печки ВАЗ 2110 не пройдут даром. Теперь и зимой можно будет с комфортом путешествовать на десятке, чего мы искренне всем желаем.

В ВАЗ 2110 – 2112 есть одна нехорошая особенность, печка работает плохо, а точнее поток теплого воздуха слабо дует в ноги водителя, и на передние боковые стекла. По этой причине то и дело замерзают ноги, а окна запотевают. Но как говорят –из каждой ситуации всегда есть выход. Выходом будет переделка печки, а если быть точнее, то ее воздуховода.

Итак, начнем. Перед началом работ необходимо удостовериться, что печка работает хорошо, иначе придется ее ремонтировать. Если она работает исправно, то начинаем работу. Сперва нам необходимо будет снять торпеду и разобрать ее на части. Все элементы панели печки скручены болтами.


Есть 2 варианта решения задачи с плохим обдувом боковых стекол:

  • 1-ый вариант — это проложить гофрированный шланг для обдува стекол.
  • 2-ой вариант – это проклеить все имеющиеся щели на торпеде.

Для лучшего обдува боковых стекол я выбрал 2-ой вариант. Предпосылкой этому выбору явилось то, что гофра хороша лишь при подогреве ног. В целом 2-ой вариант лучше первого, так что приступим к работе по проклейке всех швов и щелей воздуховодов. С помощью силикона проклеиваем щели меж нижней и верхней частями торпеды, а так же отверстия под крепления.


Дальше идем к доработке заслонки печи, которые направляют воздух в разные зоны. От завода заслонка прилегает к корпусу плохо, потому часть теплого воздуха пропадает, попадая в щели меж заслонкой и корпусом. Воздух начинает поступать в никуда, а если точнее, то циркулирует под панелью и не дает тепла.

Приступим к демонтажу заслонки, снимаем заслонку и смотрим как все – таки Авто ВАЗ переживает за нас, заводской уплотнитель никак нельзя называть уплотнителем, он ничего не уплотняет, а лишь немножко прикрывает щели. После того, как уплотнитель будет снят, вы увидите щели.


Используя утеплитель, я проклеил всю задвижку и убрал щели. Данная процедура хорошо подействует на поток, выходящий из заслонки, воздух не будет теряться в щели до выхода, а в полном объеме будет поступать в салон. Замес-то губы, на корпусе можно применять – Битопласт 10. Битопластом 10 – работаем тщательно, в некоторых местах необходимо будет проклеить в 2, а то и в три слоя, одним словом делаем на века.




Больший процент поступающего воздуха пропадает в районе начала пути воздуха к стеклу водителя. Данная щель очень большая, потому я ее решил запенить монтажной пеной. Возможно кто-то и задастся вопросом, а не поскрипывает ли пена при езде, я отвечу – нет, испытано временем.





Из — за этих щелей ветер в ноги дует плохо, потому что половина силы потока уходит в некуда. Я немножко подумал, и мне в голову пришла отличная мысль. Я решил применять гофрированную трубу. Эта труба вдвойне хороша, так как она доставит теплый воздух в начальном объеме, но к тому же занимает не много места при установке.

Маленький размер гофры позволит освободить место в куче проводов, это упростит доступ к проводам. Сделал я все так: штатный распределитель воздуха я убрал, а в оставшееся отверстие запихнул три гофры и залил все пеной.

Центральная гофра с гладкой поверхностью, внутри шланга, потому что если поставить шланг с ребристой поверхностью внутри, то при включении печь будет свистеть. Диаметр гофры должен быть 40 миллиметров — не меньше, и не больше. Итак, что мы получим. Одна гофра идет к ногам водителя, вторая к ногам переднего пассажира, а 3-я уходит назад у ногам задних пассажиров. Дальше всю конструкцию ставим на место и наслаждаемся теплом. И так, не вкладывая большие средства, мы модернизировали печь и она греет салон лучше.

Отопительная система автомобиля является необходимым элементом для наших суровых зим. Печка ВАЗ 2110 позволяет достаточно хорошо нагреть салон, чтобы не замерзнуть. Как показывает практика, надежность работы отопления отечественных автомобилей не может в полной мере удовлетворить требованиям автолюбителей. Она отказывает в самый неподходящий момент, когда за окном холод. Печка ВАЗ 2110 относится к таким устройствам, и поэтому умение отремонтировать ее самостоятельно помогает в сложной ситуации.

Особенности конструкции

Система отопления ВАЗ состоит из самого источника тепла (печки), системы распределения тепла по салону и системы управления. Система отопления и распределения тепла совмещена с системой вентиляции салона. Управление потоком тепла производится воздушной заслонкой (в старых конструкциях использовался кран). Воздух, который подается в салон, подогревается, проходя через радиатор печки ВАЗ 2110, и распределяется по распределительной системе.

Большая часть потока нацеливается на лобовое стекло и боковые стекла, через дефлекторы, снабженные заслонками, а также в центр салона. Другой поток направляется к ногам водителя и рядом сидящего пассажира (через две пары дефлекторов, размещенных на уровне пола и уровне колен человека), а также через тоннель на полу и два воздухоотвода под передними сидениями к заднему сидению, на уровне пола.

Вентилятор печки ВАЗ обеспечивает три режима: низкую и среднюю скорость и автоматический выбор скорости (по сигналу блока управления). Электродвигатель печного вентилятора — коллекторный, постоянного тока. Потребляемый ток при наибольшей скорости вращения — 14 А. Установка режима скорости электродвигателя производится путем изменения его подключения к аккумулятору автомобиля, напрямую (максимальная скорость) или через дополнительное сопротивление.

Этот резистор имеет изменяемое сопротивление 0,23 Ом и 0,82 Ом. Если в цепь подключается наибольшее сопротивление, то вентилятор вращается с низкой скоростью, а если меньшее (0,23 Ом) — то со средней скоростью. При ремонте печки ВАЗ 2110 не рекомендуется снимать лопасти вентилятора с вала электродвигателя: это может привести к нарушению балансировки. Электродвигатель ремонту не подлежит (кроме зачистки контактов коллектора), при выходе из строя его целесообразно заменять вместе с лопастями вентилятора.

Блок, отвечающий за температуру

Радиатор печки ВАЗ располагается ниже приборной панели и имеет пластиковый кожух. Он содержит два пластиковых бачка (один из них, левый, имеет штуцер для отвода пара) и два ряда алюминиевых трубок с пластинами. В зависимости от того как расположены заслонки, через радиатор пропускается изменяемый поток забираемого воздуха (в крайних положениях заслонок проходит весь воздух или не проходит вовсе), а остальной воздух направляется в воздухоотводы, минует радиатор. Печка ВАЗ 2110 нового образца управляется сигналами, поступающими от электронного блока.

Блок получает информацию о температуре в салоне от датчика, размещенного на потолке и снабженного микровентилятором. При необходимости блок может задействовать микродвигатель, управляющий заслонками отопителя. Электрический микродвигатель имеет датчик положения заслонки печки (кольцевой резистор).

Информация от этого датчика направляется в блок управления, который выключает микродвигатель, если заслонка займет заданную позицию. Система отопления ВАЗ нового образца имеет автоматический режим (положение «А»), в котором блок управления обеспечивает, помимо контроля за редуктором двигателя, еще и контроль вращения вентилятора.


Причины ремонта и устранение неисправностей

Обычно неисправности печки выявляются при наступлении сезона отопления, хотя профилактику следует проводить в теплое время года. С наступлением зимы водители начинают замечать, что система отопления ВАЗ 2110 плохо работает или совсем не желает работать. Можно выделить несколько видов неисправностей, при которых потребуется ремонт печки:

  1. Температура отопителя не поддается регулировке.
  2. Неисправности заслонок или редуктора.
  3. Протечка жидкости в радиаторе.
  4. Поломка потолочного датчика температуры.
  5. Выход из строя блока управления.

Часто отопитель ВАЗ 2110 греет плохо из-за своего радиатора. Следовательно, надо проверить, горячий ли радиатор. При необходимости производится его замена. Сложности с обогревом могут появиться по причине отсутствия жидкости в системе охлаждения двигателя автомобиля. В первую очередь следует замерить уровень жидкости. Чтобы проверить, в каком состоянии находится печка ВАЗ, придется снять центральные дефлекторы. Для этого отгибаются усики и сдвигается заслонка. Установка, замена или модернизация печки ВАЗ потребуют использования такого инструмента, как:

  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • пинцет;
  • набор торцевых и гаечных ключей;
  • ножницы;
  • молоток;
  • киянка;
  • зубило;
  • штангенциркуль.

Когда температуру в салоне не удается контролировать, причинами могут стать отклонения в работе блока управления или неисправность заслонки. Если виной всему стал контроллер печки, то не проходит команда на выдвижение заслоночного элемента. Надо сразу же проверить датчик температуры, размещенный на потолке.

Проверку можно провести неоднократным изменением положения рычага установки температуры. Прогрев потока воздуха можно проанализировать тактильным методом — путем определения работоспособности датчика в крайнем расположении ручки.

Для проверки самой печки придется извлечь центральные дефлекторы. Доступ к заслонке возникает через отсек двигателя. Модернизация печки ВАЗ в этом случае — это замена старой заслонки на алюминиевую взамен пластиковой. Наибольший объем усилий потребуется, когда нужна замена радиатора печки, так как должна быть снята вся система отопления ВАЗ.

В случае если вентилятор выдает только холодный воздух, можно считать, что неисправна печка; причем с вероятностью 90% виноват моторедуктор, и поможет только его замена. Система отопления ВАЗ при этом ремонтируется в следующем порядке:

  1. Демонтируются дворники.
  2. Жабо отстраняется в сторону.
  3. Выкручиваются три крепежных шурупа.
  4. Отодвигаются провода.
  5. Извлекается старый и устанавливается новый моторедуктор.
  6. Производится сборка в обратном порядке.


Доработка печки салона или как сделать теплее ваз 2110 своими руками

В ВАЗ 2110 – 2112 есть одна нехорошая особенность, печка работает плохо, а точнее поток теплого воздуха слабо дует в ноги водителя, и на передние боковые стекла. По этой причине то и дело замерзают ноги, а окна запотевают. Но как говорят –из каждой ситуации всегда есть выход. Выходом будет переделка печки, а если быть точнее, то ее воздуховода.

Итак, начнем. Перед началом работ необходимо удостовериться, что печка работает хорошо, иначе придется ее ремонтировать. Если она работает исправно, то начинаем работу. Сперва нам необходимо будет снять торпеду и разобрать ее на части. Все элементы панели печки скручены болтами.

Есть 2 варианта решения задачи с плохим обдувом боковых стекол:

  • 1-ый вариант — это проложить гофрированный шланг для обдува стекол.
  • 2-ой вариант – это проклеить все имеющиеся щели на торпеде.

Для лучшего обдува боковых стекол я выбрал 2-ой вариант. Предпосылкой этому выбору явилось то, что гофра хороша лишь при подогреве ног. В целом 2-ой вариант лучше первого, так что приступим к работе по проклейке всех швов и щелей воздуховодов. С помощью силикона проклеиваем щели меж нижней и верхней частями торпеды, а так же отверстия под крепления.

Дальше идем к доработке заслонки печи, которые направляют воздух в разные зоны. От завода заслонка прилегает к корпусу плохо, потому часть теплого воздуха пропадает, попадая в щели меж заслонкой и корпусом. Воздух начинает поступать в никуда, а если точнее, то циркулирует под панелью и не дает тепла.

Приступим к демонтажу заслонки, снимаем заслонку и смотрим как все – таки Авто ВАЗ переживает за нас, заводской уплотнитель никак нельзя называть уплотнителем, он ничего не уплотняет, а лишь немножко прикрывает щели. После того, как уплотнитель будет снят, вы увидите щели.

Используя утеплитель, я проклеил всю задвижку и убрал щели. Данная процедура хорошо подействует на поток, выходящий из заслонки, воздух не будет теряться в щели до выхода, а в полном объеме будет поступать в салон. Замес-то губы, на корпусе можно применять – Битопласт 10. Битопластом 10 – работаем тщательно, в некоторых местах необходимо будет проклеить в 2, а то и в три слоя, одним словом делаем на века.

Больший процент поступающего воздуха пропадает в районе начала пути воздуха к стеклу водителя. Данная щель очень большая, потому я ее решил запенить монтажной пеной. Возможно кто-то и задастся вопросом, а не поскрипывает ли пена при езде, я отвечу – нет, испытано временем.

Дальше перейдем к улучшению воздуховодов в районе ног водителя, передних и задних пассажиров. Модуль распределения теплого потока к ногам, как вы уже поняли, тоже весь в щелях.

Из — за этих щелей ветер в ноги дует плохо, потому что половина силы потока уходит в некуда. Я немножко подумал, и мне в голову пришла отличная мысль. Я решил применять гофрированную трубу. Эта труба вдвойне хороша, так как она доставит теплый воздух в начальном объеме, но к тому же занимает не много места при установке.

Маленький размер гофры позволит освободить место в куче проводов, это упростит доступ к проводам. Сделал я все так: штатный распределитель воздуха я убрал, а в оставшееся отверстие запихнул три гофры и залил все пеной.

Центральная гофра с гладкой поверхностью, внутри шланга, потому что если поставить шланг с ребристой поверхностью внутри, то при включении печь будет свистеть. Диаметр гофры должен быть 40 миллиметров — не меньше, и не больше. Итак, что мы получим. Одна гофра идет к ногам водителя, вторая к ногам переднего пассажира, а 3-я уходит назад у ногам задних пассажиров. Дальше всю конструкцию ставим на место и наслаждаемся теплом. И так, не вкладывая большие средства, мы модернизировали печь и она греет салон лучше.

Список всех постов (17 стр.) / smotra.ru

личный блог VedMak →
Осенние фото

Решили вот с любимой поймать последние теплые деньки осени

23 Октябрь 2009 в 09:49

125

личный блог VedMak →
ПозитифчегГ с утречка Заходит мужик к моему подчиненому, просит с диска на флешку переписать игрушку. И уходит. Он сделал, сидит, читет баш. Приходит мужик снова. Он отдает ему флешку, вытаскивает диск. И тут диалог:
Мужик: Дочку мою видел?
Он: Неа, откуда.
Мужик: А что, посмотрел бы, на флешке фотки есть..
Он: (молчит и чув

26 Октябрь 2009 в 12:42

116

личный блог [email protected] →
Как надо было болеть за Россию ! Время 05.32 утра. Смотрел смотрел.. Думаю надо тоже ,что то показааать. Зарегился.
Вот так надо болеть. Это чемпионат тем летом был. Взял спец.карандаш с обычной краской. . Ездил ездил в предвкушении матча.. и ..просрали. Потом ещё неделю ездил). А было велесело пц. Все гудят,фоткают,на ходу видео

30 Август 2009 в 05:41

87

личный блог br →
иркутск-москва 5к км

9:15
завтра я вылетаю в командировку мск. неделю буду находиться в столице.
постараюсь заехать на смотру. встречайте?

17 Январь 2010 в 05:14

172

личный блог Anton Drik →
Закрытие сезона Южное подмосковье Был в субботу на закрытии сезона по драгу в южном Подмосковье. Что то не очень впечатлило. Хотя поразила одна копейка с Рязани. Бывали тут турниры намного интереснее! Сам тут иногда прожигаю! Фоток нет! 🙁 По обстоятельствам срулил пораньше, не дождавшись награждений! Может кому интересно вот сайт

21 Сентябрь 2009 в 21:17

201

личный блог Anton Drik →
Несколько тюнинговых решений для NAC

Немного пошарившись по нету нашел такие обвесы и накладки. А вообще по этой модели не разгуляешься. Одни непонятные азиатские производители.

8 Сентябрь 2009 в 02:46

217

личный блог Rossi →
мысли-мысли-мысли За окном на небо набежали тяжелые серые тучи…..Кажется, дотронься до них пальцем и грянет сильный холодный дождь….Порывистый ветер, заигрывая с городской пылью, лишь подстрекает этим небесные губки к ливню……..
Сил нет совсем: глаза так и закрываются, любое движение дается с огромным трудом……
Сейчас мы

5 Ноябрь 2009 в 01:11

344

личный блог swen →
Боязно Машина прошла уже около 150000. Как я уже писал полетел генератор. Завтра повезу её в сервис, посмотрим что скажут, что расскажут, что предложат. Боюсь что генератор это только начало. Но очень хочу что бы я ошибался. Впереди зима. Посоветуйте как эксплуатировать автомобиль бережно во время зимы? Ч

29 Октябрь 2009 в 01:52

224

личный блог Саня 207cc →
Полуночные мини-рейсы… Всем Доброй ночи.
На улице холодает,да и впринцапи сказать,что тепло было-трудно,но люди стараются воспользоваться последними теплыми деньками чтобы приехать на Смотру,погонять,показать свои крутые и менее крутые тачки,да и главное чтобы пообщаться.
Народу кстати на удивление было много,вроде среда,но

10 Сентябрь 2009 в 01:51

129

личный блог Идеолог →
Переживи всех Рылся в своих старых записях наткнулся на вот этот сонет…..

Переживи всех.
Переживи вновь,
словно они — снег,
пляшущий снег снов.

Переживи углы.
Переживи углом.
Перевяжи узлы
между добром и злом.

Но переживи миг.
И переживи век.
Переживи крик.
Переживи смех.

Переживи стих.

Переживи всех.

(с) И. Бродский. сонет.

10 Сентябрь 2009 в 01:25

129

личный блог maxson →
эх… рыбалка))) хорошо рыбачим)))

17 Декабрь 2009 в 13:09

201

личный блог шестьдесят первый →
пешеходка Белое пальто
черные колготки
и в такой же цвет
туфли
женщина стояла
на разделительной полосе
на лице
полнейшее отсутствие
смотрела на потоки машин
вокруг себя
интересно
для кого вообще
на асфальте
нарисована зебра
скорее всего
для вас
мадам
если на вашем пути
мы с другом
пусть сигналят позади машины

12 Сентябрь 2009 в 03:05

93

личный блог шестьдесят первый →
себе (познаное)

Когда весь мир
против тебя
жить легче
и незнание
когда умрёшь
даёт шанс
думать
что живёшь
вечно
а настрой
на новый день
нужно брать
самый простой
поступай по совести
всегда
и улыбайся
сквозь
боль

29 Декабрь 2009 в 09:46

194

личный блог шестьдесят первый →
syka Сука виляет хвостом
пряча нос лапами прижимается к земле
мокрая и злая рычит
показывая всё своё я в себе
не зная предков древних
шакалит по свалкам
добывая скудный корм
по ночам
выносит детей своих
из мнимой безопасности
не имея иной возможности
показать своему выводку
как прекрасен
день днём

19 Декабрь 2009 в 12:31

242

личный блог шестьдесят первый →
v 03 77s. f Шоколадные обёртки Шоколадные обёртки шелестят во время езды это бывает
напрягает когда читаешь чужие стихи как осенние листья
своим телом выдают тихий звук если выжать сцепление слышно
их сердца стук всё что угодно только не в окно они блестят своим серебром или золотым теснением привлекая взгляд на бери же нас кричат л

19 Декабрь 2009 в 01:57

176

Как закрыть заслонку печки ваз 2109

Когда наступает холодное время года, печка становится лучшим другом водителя. Именно она обеспечивает комфортную температуру в салоне, в минусовую температуру особо без отопления не поездишь. Однако когда приходит время тестировать отопитель, водители могут заметить, что на холостых оборотах из сопел по бокам и из под лобового стекла дует холодный воздух. Разумеется, не самое приятное событие для автолюбителя. Однако не спешите искать автосервис, где ремонтируют отопители, с большой вероятностью проблему можно устранить самостоятельно. Сегодня поговорим о том, почему дует холодный воздух из печки на ВАЗ-2109 и что делать в таком случае.

Всего стоит выделить три основных причины неисправностей подобного рода. Виновниками проблем могут быть:

  1. Кран.
  2. Заслонка.
  3. Отопительный радиатор.

Разберем каждую проблему более подробно.

Проблемы с краном

Для того чтобы понять, почему кран может выходить из строя, сначала необходимо разобраться в его конструкции. Данный элемент автомобиля включает в себя всего три основных элемента:

  • корпус;
  • заслонку, вращающуюся на оси;
  • ручку.

Современные антифризы имеют в своем составе большое количество разнообразных присадок, улучшающих их свойства.

Однако некоторые присадки имеют один существенный недостаток: они способны выпадать в виде осадка. Он откладывается в аккурат между заслонкой и корпусом, что в скором времени приведет к клину. В таком случае причина очевидна: разумеется, из печки будет поступать холодный воздух, ведь возможности нагреть его попросту не будет.

Если вы замечаете, что кран полностью не закрывается, не нужно сильно дергать ручку. Это может привести к тому, что крепление заслонки к оси просто вырвется. В таком случае кран закрываться не будет, но и оптимальную температуру воздуха вы также не получите. Неисправность определяется достаточно просто. К печке ведут два шланга: первый подводит антифриз к ней, а другой выполняет обратную функцию. Температура жидкости должна отличаться. Если она на ощупь примерно одинакова, значит, проблема кроется именно здесь. Периодически кран нужно снимать и прочищать, тогда неприятностей не возникнет.

Плохая работа заслонки


Заслонка имеет два крайних положения: «закрыта сердцевина радиатора» и «закрыто отверстие подачи холодного воздуха». Несложно догадаться, что в первом случае в салон будет поступать непрогретый воздух, а во втором – прогретый. Поворот заслонки осуществляется с помощью специального тросика, однако со временем он растягивается. Через некоторое время он увеличится настолько, что не сможет полноценно выполнять свою работу. В таком случае заслон будет закрыт не полностью. Если он остается в среднем положении, тогда будут открыты сразу оба отверстия, а в салоне вашего автомобиля будет холодно. Решение проблемы только одно – регулировка длины тросика. И делать это нужно регулярно (через определенные промежутки времени).

Засор радиатора

Одной из проблем ВАЗ-2109 является отсутствие воздушного фильтра салона. Это считается причиной того, что радиатор может попросту засориться. Особенно часто такие проблемы случаются осенью, ведь даже обычный лист может попасть в корпус и остаться там, а вы будете мерзнуть.

Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче

Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче говоря, плохо греет печка. При таком положении дел в сильный мороз даже заиндевевшие боковые стекла в салоне «не отходят».

Простейшее решение данной проблемы выглядит следующим образом. Необходимо подтянуть тросик управления заслонкой печки

Для этого можно сделать один-два витка этого тросика на рычаге управления заслонкой.

Этот рычаг находится на корпусе печки ВАЗ 2109, рядом с педалью газа (см. фото).

Расположение рычага заслонки печки ВАЗ 2109

Все стыки воздуховодов и края заслонки печки оклеены поролоном, который этим рычагом управления заслонкой сжать до конца тяжело

В результате остается зазор в несколько миллиметров. При этом заслонка, направляющая поток воздуха либо с улицы напрямую, либо через радиатор отопителя закрывается не до конца. Закрывается она «наверх», при этом в передние сопла воздух идет через радиатор отопителя, а в верхние и боковые — с улицы, через те самые миллиметры.

Когда вентилятор печки работает, да еще и машина движется, этих миллиметров вполне достаточно.

Можно даже добраться до этого рычага заслонки со стороны водителя и попробовать рукой подтянуть этот рычаг при включенном вентиляторе печки

При этом левое ухо будет находится в районе сопла воздуховода, и можно услышать, как меняется звук и температура выходящего из сопла воздуха.

Также причиной неэффективной работы системы отопления салона Самары могут быть рассмотренные ниже причины.

Неполное открытие крана отопителя

Эта проблема встречается у большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. Проверить это можно, сравнив температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора печки, если она различная, скорее всего клапан не до конца открыт. Решением будет натяжка тросика управления этим клапаном и доводка рычага управления клапаном до максимально открытого положения

При этом возможно, что теперь клапан будет не до конца закрываться, но как говорится, жар костей не ломит.

Но здесь кроется другая проблема. Известно что данный клапан у «Самар» — слабое место, и после определенного количества операций «открыть — закрыть» клапан в месте прохождения оси, соединяющей рычажок управления и саму заслонку внутри клапана теряет герметичность и начинает подтекать. Некоторые владельцы просто устанавливают рычаг «тепло-холод» в определенное положение и не трогают его от греха подальше.

В этом случае попытка сдвинуть клапан крана печки скорее всего приведет к его протечке. Если это случилось, можно обмотать место протечки полоской ткани, пропитанной в герметике и зафиксировать все это «холодной сваркой», это можно сделать и в полевых условиях при наличии необходимых материалов.

Место течи крана печки Лады Самары

Кардинальным решением проблемы с подтеканием крана отопителя ВАЗ 2109 будет полное его удаление из системы, либо врезка водопроводного шарового крана. Правда, в первом случае теряется возможность регулировки объема охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор печки, а во втором случае данную регулировку можно произвести только заглянув под капот. Зато, избавившись от заведомо ненадежного узла, избавляемся от возможных проблем в будущем, а оставшейся регулировки температуры поступающего в салон воздуха заслонкой хватает за глаза.

Кстати, в «десятках» этот злополучный клапан производитель убрал.

Негерметичность воздуховодов

Воздух, нагнетаемый вентилятором печки, частично уходит в щели в путях следования воздуха, при этом поток воздуха ослабевает и остывает

Решением будет герметизация и проклейка всех соединений на пути следования воздуха от печки до выходных сопел. Правда эта операция весьма трудоемка, так как придется разбирать всю переднюю панель, но результатом будет ощутимое усиление потока воздуха из дефлекторов системы отопления.

Воздушные пробки в радиаторе отопителя

Об этой проблеме свидетельствует холодный воздух из дефлектроров системы охлаждения при открытом кране печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости. В этом случае надо установить автомобиль передними колесами на возвышенность, как можно выше, открыть полностью кран печки и погазовать.

Многие владельцы «Самар» особенно в зимний период сталкивались рано или поздно с тем, что из печки дует холодный воздух вместо горячего. Почему так происходит? Для начала необходимо убедиться в том, что вся система отопителя находится в исправном состоянии:

Уровень тосола в расшерительном бачке находится между отметками min и max. И не падает.

  1. Исправен термостат.
  2. Радиатор отопителя не забит
  3. Двигатель прогревается до рабочей температуры.
  4. В системе охлаждения отсутствуют воздушные пробки.
  5. Заслонка отопителя крутится тросиком и исправна
  6. Исправна помпа.

Исправность термостата проверяется следующим образом. На холодный двигатель, ОЖ должна прогоняться по малому кругу, т.е. в обход радиатора. Поэтому трогаем нижний патрубок радиатора он должен быть холодным пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, после станет — горячим.

Радиатор отопителя проверить сложно. В идеале его надо снимать и промывать. Но этим мало кто занимается, как правило от замены до замены, он пропускает жидкость нормально.

От воздушных пробок избавляемся следующим образом. Снимаем шланг с карбюратора и заливаем тосол в расширительный бачок и создаем давление (можно ртом) до тех пор пока не потечет из шланга подогрема карбюратора.

Заслонка и тросик проверяются визуально.

Для модернизации отопителя ВАЗ 2108-09-099 нам понадобятся полоскогубцы. Далее с фонарем лезем под руль со стороны водителя и справа на стенке тоннеля видим заслонку и тросик. Все что нам надо сделать — это подогнуть его. Хватаем плоскогубцами тросик между рубашкой и фиксатором заслонки и крути по часовой стрелке на 50-60 градусов. Должно получиться вот так:

Пока автомобиль новый таких проблем быть недолжно, хотя и бывают. Но со временем, детали разбалтываются и приходят в несоответсвие. Плюс паралоновый уплотнитель отопителя не дает створкам закрываться плотно.

С наступлением холодов многие владельцы сталкиваются с проблемами отопительной системы автомобиля. Из воздуховодов при нормальной температуре охлаждайки в салон идёт чуть тёплый, а порой и, вообще, холодный поток воздуха, проще говоря, печка не обогревает должным образом. Таким образом, даже в не сильный мороз прогреть машину изнутри будет тяжело.

Из статьи вы узнаете, что делать, если печка ВАЗ-2109 . Этот материал вам пригодится, в том числе, если вышла из строя и не работает печка ВАЗ-2109, также для того, чтобы избежать этой проблемы в будущем.

Самое простое решение

Если печка дует холодом, самое простое что можно предпринять — это натянуть трос, управляющий заслонкой отопителя. Чтобы это сделать, обмотайте его пару раз вокруг рычага управления заслонкой. Он находится на корпусе отопителя около педали газа.

Каждый стык воздуховода и край заслонки отопителя оклеены поролоном, который рычагу управления достаточно проблематично сжать до конца. Поэтому при сжатии остаётся небольшой зазор и заслонка, которая направляет потоки воздуха с улицы напрямую или сквозь не может закрыться до конца. Закрывается она в верхнем своём положении, при этом в передние сопла воздушные потоки идут через радиатор печки, а в верхние и боковые — с улицы через оставшуюся щель. При работающем вентиляторе отопителя, если ещё и автомобиль едет, маленькой щели вполне достаточно чтобы в салоне было холодно.

Чтобы было понятнее, о чём речь, укоротите рукой рычаг заслонки со стороны водителя при работающем вентиляторе отопителя. После чего вы можете заметить, как изменится звук и со временем произойдёт повышение температуры воздушного потока, идущего из дефлектора.

К сожалению, это не единственная причина, когда из отопителя дует холодным воздухом. Ниже рассмотрены ещё несколько причин и варианты их решения.

Кран открыт не до конца

Чтобы это проверить, по этой ли причине , достаточно сравнить температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора отопителя, если она разная, то есть большая вероятность того, что клапан закрыт не до конца.

Решить эту проблему можно, перетянув трос управления клапаном и доведением рычага управления до максимально открытого положения. Но есть опасность, что после этих действий клапан не закроется до конца и в салоне будет очень жарко.

Кроме того, у клапана есть большой недостаток — он «рассчитан» на некоторое количество открываний и закрываний. Там, где соединяется ось рычажка управления, и заслонки внутри клапан теряется герметичность и со временем образуется течь. Решением может стать установка рычага в положение «тепло-холод» без дальнейшей регулировки.

Обычно при попытке сдвинуть кран печки отопителя происходит протекание, в этом случае, обмотайте место протекания полоской ткани, пропитанной герметиком, и зафиксируйте всё это «холодной сваркой».

Доработка отопительной системы

Если на холостых оборотах печка ВАЗ-2109 плохо дует и греет полностью исправная печка и отсутствует завоздушенность системы, то это значит, что поток ОЖ в системе недостаточно сильный. Решить эту проблему можно установив дополнительную помпу от ГАЗели (насос). Обычно тепла после этого преобразования появляется предостаточно.

Отопитель салона вышел из строя

Если перестала работать печка ВАЗ-2109, она не откликается на любое положение регулирующего рычага, то очень вероятно, что вышел из строя моторчик отопительной системы, его следует заменить. Но если дело не в нём, то, чтобы найти проблему, автовладельцу будет необходимо «прозвонить» все контакты электрической части системы отопления, для этого потребуется снять приборную панель.


Отопительная система автомобиля является одной из важных и серьёзных систем в автомобиле. Особенно неприятны её неисправности в зимний период, поэтому старайтесь вовремя проводить её профилактику и ремонт, тогда она вас не подведёт.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Довольно часто, особенно при наступлении холодного периода времени, владельцам ВАЗ приходится сталкиваться с проблемами отопления салона. Найти причину неисправности и выяснить, почему печка ВАЗ-2109 дует холодным воздухом, довольно просто можно и самостоятельно, если понять принцип работы обогревателя и выяснить причину, которая вызвала эту неисправность.

Принцип работы автомобильного обогревателя

Если обогреватель авто «откажется» дуть теплым воздухом, то, разумеется, в салоне будет неуютно и неприятно, особенно в ненастную прохладную погоду. Поняв принцип работы обогревателя для ВАЗ-2109 инжектор или карбюратор, наладить работу этого устройства можно довольно легко.

Печку автомобильного отопителя можно рассматривать как самое обыкновенное устройство для обогрева, которое называется теплообменником. Система для обогрева через специальный краник соединяется с системой, которая отвечает за охлаждение двигателя. При включении печки специальный кран автоматически открывается, что позволяет жидкости для охлаждения поступать в радиатор, расположенный в системе обогрева. Жидкость, попадая в трубы радиатора, охлаждается, это приводит к тому, что внутрь салона начинает поступать тепло. В автомобильной печке предусматривается вентилятор, который может функционировать в трех режимах. Выбирая тот или иной режим, водитель может самостоятельно контролировать поток теплого воздуха.

Панель приборов оснащена специальной рукояткой для управления отопителем, с ее помощью водитель может выбирать, какая температура ему больше всего требуется: самая высокая или, к примеру, средняя.

Вследствие чего печка начинает обдувать салон холодным воздухом


Чаще всего виновником того, что в салон не поступает с отопителя теплый воздух, является неисправность крана или растянувшийся тросик отопительной системы. Стоит отметить, что данные поломки могут проявить себя в ВАЗ-2109, у которых предусмотрена низкая панель, а также в машинах, имеющих высокую панель. Чтобы выяснить причину неисправности, в первую очередь следует проверить работоспособность крана:

  • проверяется заслонка крана на различные загрязнения;
  • если загрязнения, которые могут попасть внутрь при заливке некачественного антифриза, будут обнаружены, кран нужно обязательно очистить;
  • конструкция собирается и устанавливается на прежнее место.

Более подробно узнать об очистке крана автомобильной печки поможет обучающее видео, просмотреть которое можно в удобное для себя время на интернет-ресурсе.

Отопитель не работает на холостых оборотах

Если же печка дует холодным воздухом на холостых оборотах, а как только водитель начинает их добавлять, тепло быстро распространяется по салону, то следует проверить помпу, которая расположена внутри вентилятора. Иногда при длительной эксплуатации авто лопасти разламываются. Чтобы устранить неисправность, нужно осмотреть целостность вентилятора, при необходимости его заменить.

Замена тросика


Довольно часто автовладельцам удается наладить работу печки путем замены тросика, который отвечает за управление заслонки отопителя. После замены или подтягивания растянувшегося тросика печка в ВАЗ-2109 начинает нормально функционировать, а теплый воздух начинает дуть как в салон, так и на автомобильные стекла, что особенно актуально в ненастную погоду. Заменить или подтянуть тросик рекомендуется в следующей последовательности:

  • если визуальный осмотр укажет, что тросик в дальнейшем эксплуатировать нельзя из-за очевидных повреждений, его обязательно нужно заменить и как можно быстрее;
  • если же данный элемент просто растянулся, то подтянуть его можно обычной отверткой, сделав для этого пару витков по часовой стрелке;
  • найти тросик довольно просто, он расположен на корпусе отопителя, возле педали газа.

Почему плохо греет печка на ВАЗ 2114: причины и что делать


Устройство системы отопления салона ВАЗ 2114


1
— отопитель в сборе;
2
— кожух защитный;
3
— уплотнитель;
4
— воздухопровод передний;
5
— воздухопровод задний;
6
— воздухопровод задний;
7
— сопло правое;
8
— воздухопровод боковой правый;
9
— сопло боковое правое;
10
— корпус промежуточный;
11
— сопло центральное;
12
— тяга заслонки обогрева ветрового стекла;
13
— рычаги управления отопителем;
14
— рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла;
15
— рукоятка управления отопителем;
16
— пластина символов;
17
— рукоятка управления заслонкой обогрева ног;
18
— воздухопровод правый;
19
— воздухопровод обогрева салона;
20
— тяга заслонки управления отопителем;
21
— тяга управления краном отопителя;
22
— кран отопителя;
23
— тяга заслонки обогрева ног.

Печка состоит из вентилятора, заслонок, радиатора и воздуховодов. Синим и красным цветом обозначены, соответственно, потоки холодного и горячего воздуха
1
. Вентилятор.
2
. Заслонка обдува лобового стекла.
3
. Распределительная заслонка, направляющая потоки воздуха к центральному и боковым дефлекторам, в нижнюю и верхнюю часть салона.
4
. Управляющая заслонка.
5
. Радиатор печки.
6
. Воздуховод, направляющий поток воздуха в ноги.
7
. Внутренний воздуховод. Печка ВАЗ-2114 – интегрированная, с забором тепла от системы охлаждения двигателя и принудительной циркуляцией воздуха. Конструктивно отопитель салона у этой машины прост, что положительно сказывается на надежности системы. Радиатор установлен в корпусе отопителя. Помимо размещения составных элементов печки корпус предотвращает рассеивание потока воздуха и направляет его движение. Корпус печки соединен с воздуховодами, с помощью которых подаёт разогретый воздушный поток в зоны лобового и боковых стекол, в средину салона, к ногам водителя и переднего пассажира. Чтобы отрегулировать направление потока воздуха, на концах воздуховодов, подающих тепло к боковым стеклам и в средину салона, установлены дефлекторы.

Неисправности в охлаждающей системе

Если неисправен термостат, то антифриз будет постоянно двигаться в пределах большого круга. В результате охлаждающая жидкость не будет греться. Это еще одна причина, почему печка дует холодным воздухом. ВАЗ-2114 часто имеет проблемы с отопителем. Для решения и устранения этой поломки проверяют термостат на исправность. И если он не работает, его заменяют.

Для борьбы с завоздушиванием нужно снять патрубок, который идет к отопителю, и залить в него до верха охлаждающую жидкость. При этом уровень тосола в охлаждающей системе не должен быть ниже максимального. Если на ВАЗ-2114 печка дует холодным воздухом, значит, в системе недостаточный уровень жидкости. Он должен быть не ниже среднего.

Причины плохого обогрева салона

Несмотря на простоту конструкции, проблемы с печкой ВАЗ-2114 возникают часто. В основном они связаны с падением производительности системы отопления – печка слабо прогревает воздух, дует холодным или немного теплым воздухом. При этом причины плохой работы печки могут быть как общими (прогрев слабый при любых установках блока управления), так и при работе при определенном режиме, например, на холостых оборотах. Или, к примеру, холодный воздух или чуть тёплый воздух дует только на боковые стекла, а в остальных режимах обогрев работает нормально. Частые причины по которым печка перестала греть:
• засорен радиатор печки или в нем образовалась воздушная пробка; заслонка отопителя при переводе в режим обогрева неплотно прилегает к корпусу, из-за чего часть воздушного потока движется в обход радиатора и поступает в салон холодным; • кран открывается не полностью — это одна из основных причин плохо греющей печки; • образование щелей в местах стыков корпуса и воздуховодов, из-за чего происходит сильное рассеивание воздушного потока. Определить причину общего снижения эффективности работы системы отопления несложно. Чтобы выявить почему плохо греет печка ВАЗ — 2114, нужно снять боковые декоративные панели с центральной консоли, а далее прогреваем двигатель и включаем печку на максимальную мощность. После этого пробуем патрубок подачи антифриза в радиатор печки до крана и за ним. Одинаковая температура нагрева трубки с обеих сторон указывает на то, что кран исправен и проблема кроется в радиаторе. Если же после крана патрубок менее прогрет, кран заклинил или полностью не открывается. После этого определяем температуру на входном и выходном патрубке радиатора. Если теплообменник не засорен и в нем нет пробки, то температура выходного патрубка будет ниже, чем входного. А вот если выходная трубка холодная — антифриз по радиатору не циркулирует, что указывает на образование воздушной пробки (завоздушивание) или засорение.

Частой причиной отказа печки ВАЗ-2114 является выработка и люфт в ползунках. Из-за этого даже при переводе их в крайние положения тросики не доводят кран и заслонки до упора (кран остается призакрытым, а заслонки не перекрывают каналы движения воздуха). Устраняется эта проблема просто – нужно сделать регулировку и немного укоротить тросики.

Проблема недостаточно прогрева какой-то из зон связана с нарушением управления заслонками. Происходит это из-за той же выработки на ползунках, соскакиванием тросика с рычагов заслонки, выскакиванием осей заслонок из посадочных мест в корпусе, что сопровождается щелчками. Помимо слабого прогрева автовладельцы ВАЗ-2114 сталкиваются с тем, что падает интенсивность потока воздуха. Происходит это из-за рассеивания воздуха через щели в местах соединения корпуса и воздуховодов, засорением мусором последних – многие владельцы не ставят фильтры салона, поэтому листья попадают в воздуховоды, и мешают движению воздуха.
Термостат
. Кроме этого, причиной того, что на автомобиле ВАЗ 2114 плохо греет печка (на холостых в том числе), является поломка термостата, а именно – неоткрытие клапана. Таким образом, циркуляция охлаждающей жидкости производится только по малому кругу. Машина при такой неисправности часто кипит, а зимой – не работает печка, или греет очень слабо. Проверить исправность термостата довольно просто. При его демонтаже следует поместить деталь в емкость с водой и разогреть ее на коморке. Перед тем, как закипеть в воде (будут образовываться пузырьки), клапан должен открыться. Если этого не произошло, элемент следует заменить на новый.
Воздушная пробка
. Если на автомобиле ВАЗ 2114 плохо греет печка, причины тому – завоздушивание системы. Пробка может образовывается после выключения двигателя, когда температура тосола будет падать. Именно в это время в часть радиатора из расширительного бачка может попасть воздух, который потом «застрянет» в районе термостата. При последующем запуске, система будет циркулировать воздух вместо охлаждающей жидкости, что будет причиной перегрева мотора и плохо работающей печки.
Как избавится от воздушной пробки
? Для этого автомобилисты ослабляют хомут патрубка ОЖ и медленно доливают тосол в расширительный бак до максимума. Кстати, смешивать разные марки охлаждающей жидкости нельзя – система может вспениться. Поэтому доливаем только ту марку, которая использовалась ранее, либо используем дистиллированную воду. Последний метод используется в любой сезон, за исключением зимнего, так как вода при отрицательной температуре попросту замерзнет в бачке. Сам тосол должен быть максимально прозрачным (заводской окрас – не в счет), на ощупь – слегка маслянистый. Если он давно не менялся и потерял эти свойства, стал мутным, тогда лучше слить его целиком и использовать новую «незамерзайку». Если плохо греет печка (ВАЗ 2114 15 в том числе), избавиться от воздушной пробки можно и другим способом – просто заехать передней частью автомобиля на подъем и открыть крышку расширительной емкости. Подождав 3-5 минут, система сама вытолкнет наружу весь ненужный воздух.

Причины неисправностей

В некоторых случаях тот факт, что печка дует холодным воздухом, является нормой. К примеру, когда вы включаете её в режиме вентиляции. Но если вы переводите на греющий режим, а дуть горячим воздухом отопитель не собирается, вы столкнулись с поломкой.

Специалисты на СТО вам скажут, что причин поломки может быть достаточно много. Это лишний повод взять больше денег. Потому в ваших интересах и из соображений экономии проверить каждую причину самостоятельно. К тому же это не так сложно. Среди основных причин, из-за которых печка на ВАЗ-2114 перестала работать и выдавать горячий воздух, могут быть:

  • вышедший из строя вентилятор;
  • воздушная пробка;
  • кран печки;
  • радиатор;
  • недостаточное давление;
  • дефицит антифриза;
  • прокладка ГБЦ;
  • мотор.

Как видите, вариантов того, почему система перестала работать, достаточно.

Важно! Если вы решили заняться ремонтом самостоятельно, начинайте с наиболее вероятных и простых причин выхода из строя отопительной системы. Сложные этапы при отсутствии соответствующего опыта лучше доверить специалистам.

Вентилятор

Из печки может не поступать тёплый или горячий воздух, если вентилятор не активизируется со старта. В этой ситуации придётся полностью разбирать печку и искать причину внутри её.

Чтобы напрасно не проводить демонтажные работы, заведите двигатель, включите по очереди все уровни мощности, на которых работает вентилятор. Если шум или какие-либо движения отсутствуют, тогда всё же придётся разбирать системы и менять вентилятор либо его моторчик.

Важно! Термостат — это ещё один из потенциальных виновников того, что отопитель не хочет включаться. Неисправный термостат приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует, но охлаждаться при этом не успевает.

Воздушная пробка

Достаточно часто плохо греют печки ВАЗ-2114 из-за того, что внутри системы охлаждения образовалась воздушная пробка. Она появляется преимущественно в тех случаях, когда двигатель прекратил уже свою работу. С этого момента начинает падать температура жидкости охлаждения. В таких ситуациях воздух способен просачиваться в верхнюю часть вашего радиатора ВАЗ-2114, после чего проникает пробка в термостат.

Когда вы в очередной раз будете запускать мотор, отопитель может не включиться. Это обусловлено тем фактом, что при запуске двигателя насос гонит скопившийся воздух через термостат в радиатор отопителя. В некоторых случаях из-за этого печки ВАЗ-2114 греют только на оборотах. Потому прежде чем отправлять машину на СТО, попробуйте просто избавиться от завоздушивания системы. Хотя есть и другие возможные причины отсутствия тепла на холостых и его появления после нажатия на газ. Это кран печки или та же прокладка головки блока цилиндров.

Важно! Есть достаточно простой способ избавиться от воздушной пробки. Для этого снимите патрубок и постепенно залейте тосол до максимальных отметок.

Краник

Как отмечают специалисты и сами владельцы ВАЗ-2114, которые сталкивались с проблемами отопительной системы, именно из-за краника чаще всего перестаёт поступать горячий воздух.

Он не до конца открывается, что приводит к некомфортной температуре внутри салона автомобиля. Причём из печки не выходит тепло по двум причинам, связанным с краником:

  1. Элемент полностью перестал выполнять свои функции, то есть его нужно менять на новый.
  2. Нарушена фиксация краника печки из-за разболтавшегося тросика. Он находится в области педалей. Чтобы отрегулировать и восстановить натяжение, следует захватить элемент плоскогубцами и попытаться натянуть.

Важно! Если подача горячего воздуха в салон ВАЗ-2114 отсутствует, а одновременно с этим есть подтёки краника, тогда он подлежит обязательной и срочной замене.

Определить это можно по жирному налёту на стёклах и жирных пятнах на полу. А также вы заметите неприятный запах тосола внутри салона. При такой ситуации включиться отопитель не сможет.

Радиатор

Отопительная система не включается или еле работает, если радиатор забит. По мере эксплуатации автомобиля радиатор наполняется грязью, пылью и всевозможным мусором. Если периодически не заниматься профилактикой, вскоре он перестанет нормально функционировать, и возникнут серьёзные проблемы. Причём не только с отопительной системой.

Забитый радиатор приводит к тому, что потоки тёплого воздуха едва проникают в салон. Потому оптимальное решение — прочистить элемент.

Намного хуже, если радиатор выходит из строя и имеет далеко не самое высокое качество. В основном с низкосортными или просто отжившими своё радиаторами сталкиваются владельцы только что купленных с рук ВАЗ-2114. Мало кто сразу обращает внимание на радиатор.

Единственный вариант — заменить радиатор на новый и качественный. Процедура замены выглядит следующим образом:

  • разбирается передняя панель и снимается консоль;
  • тосол (если его повторно будете использовать) сливается в чистую тару через отверстие для слива или сам радиатор;
  • демонтируется центральная панель, боковые элементы и бардачок;
  • снимаются все крепёжные элементы, которые удерживают панель на кузове;
  • отключаются и отсоединяются тросики;
  • торпеда сдвигается в сторону;
  • отключаются патрубки;
  • извлекается старый радиатор и на его место устанавливается новый;
  • при исправности всех демонтированных элементов они возвращаются на место в обратной последовательности.

Давление

В отопительной системе банально может не хватать давления. Это вы обнаружите по характерному признаку — печка не может греть на холостом ходу. За давление отвечает насос, то есть помпа. Найти и устранить причину легко: когда вы едете, тепло поступает в салон, а при остановках внутри автомобиля опять становится холодно.

Путь решения — замена помпы. Причём опытные автовладельцы ВАЗ-2114 советуют брать исключительно дюралевые насосы.

Антифриз

Когда из печки не хочет выходить горячий воздух, не спешите искать причины внутри и начинать демонтажные работы. Проблема может скрываться в предельно простом явлении — недостатке антифриза в системе.

Так что обязательно проверьте, на каком уровне находится охлаждающая жидкость и не испытывает ли ВАЗ-2114 дефицит ОЖ. Здесь старайтесь всегда придерживаться простых правил:

  • в период лета и тёплой весны уровень тосола должен постоянно находиться на отметке max, но не ниже её;
  • зимой заливать нужно столько, чтобы относительно максимальной отметки охлаждающей жидкости было больше на 2 ваших пальца.

Важно! Много проблем появляется из-за того, что владельцы ВАЗ-2114 забывают периодически подливать жидкость охлаждения. Возьмите это за привычку, чтобы не столкнуться с неприятными поломками.

Прокладка

Отсутствие тёплого воздуха может быть связано с прогоревшей прокладкой головки блока цилиндра. Если вы заметите признаки, тогда остаётся только одно — поменять прокладку. На факт прогоревшей прокладки ГБЦ указывает несколько характерных признаков:

  • жидкость охлаждения пахнет выхлопом или бензином;
  • у моторного масла появился характерный аромат антифриза или тосола;
  • через глушитель выходит густой дым белого цвета.

Обслуживание отопителя

Чтобы печка ВАЗ-2114 зимой грела хорошо, перед холодами проведите обслуживание отопителя:
• Снимите его с авто. • Разберите и почистите. • Проверьте работоспособность заслонок, проклейте их торцы уплотнителями. • Места стыков проклейте герметиком. • Промойте радиатор. • После сборки – отрегулируйте тросики привода, чтобы при перемещении ползунков, заслонки и кран становились в крайние положения.


Этих мер достаточно, чтобы система отопления нормально функционировала зимой, обеспечивая теплом салон авто.

Причины неудовлетворительной работы

Летом отопитель не эксплуатируется, и автолюбители начинают вспоминать о его существовании только осенью, когда холодает. Если на ВАЗ-2114 печка дует холодным воздухом, то можно выделить множество причин.

На ВАЗ-2114 иногда случается, что теплый воздух подается только через центральные дефлекторы. Из заслонок, расположенных по бокам приборной панели, подается холодный воздух. Зачастую причина в обрыве приводного троса. В результате воздух от отеплителя не идет в воздуховоды по бокам.

Часто автовладельцы пишут на форумах, что на ВАЗ-2114 из печки дует холодным воздухом, но только на холостых или же просто небольших оборотах силового агрегата. Здесь возможных причин уже больше. Для решения проблемы потребуется проверка всех основных узлов, участвующих в работе печки.

Предохранитель печки и причины его выхода из строя

Часто причиной неисправности большинства узлов и систем автомобиля становится перегоревший предохранитель. Не является исключением и печка. Выход из строя предохранителя системы отопления номиналом 30А приводит к остановке электродвигателя вентилятора, и воздух перестаёт поступать в салон. В этом случае в блоке предохранителей находят элемент с маркировкой F7 и меняют. Номинал нового предохранителя тоже должен быть 30А. Если вентилятор после этого не заработал, проблему следует искать в другом месте.


Часто определить, что перегорел именно предохранитель, бывает непросто. Он может выйти из строя при коротком замыкании в электропроводке, неисправности электродвигателя, сильном засорении фильтра салона и в ряде других ситуаций. Сложность заключается в том, что предохранитель F7 одновременно входит в электрическую цепь обогрева заднего стекла, отвечает за прикуриватель, подсветку бардачка и электродвигатель омывателя фар. При выходе его из строя все эти узлы работать не будут.

Устраняем проблему самостоятельно

Встречается и такое – на больших оборотах печку «пробивает», и она начинает греть, а вот на холостых оборотах вентилятор гонит холодный воздух. Почему не греет печка холостых? Сразу отмечаем, если вы являетесь владельцем ВАЗ 2113 или ВАЗ 2115, то все решения проблем с отсутствием нагревания салона будут аналогичны решениям с моделью 2114. Итак, самостоятельно стараемся найти простые решения проблемы:

Как сделать так, чтобы печка лучше грела на ВАЗ 2114?

Как вариант, можно , который будет принудительно увеличивать циркуляцию антифриза в системе охлаждения.

Дополнительная помпа устанавливается в моторном отсеке и крепится ближе к радиатору печки в салоне. Насос обычно берется от «Газели», а шланг от головки блока к печке переставляется на прямой отвод дополнительного насоса. Дополнительным Г-образным шлангом соединяем другой отвод насоса (стоящий перпендикулярно корпусу насоса) с радиатором отопителя. Шланг подойдет от печки «ВАЗ классика». Для работы дополнительного моторчика его минусовой провод соединяем с массой кузова, плюсовой провод запитываем через дополнительную кнопку в салоне (питание +12 вольт).

Не всегда горячий воздух в салоне отсутствует совсем

. Допустим, отопительная система не обеспечивает тепло к ногам. Здесь может просто соскочить тросик переключения заслонок на блоке управления отопителем. Как вариант, можно проклеить нижние воздуховоды поролоном, в ногах тогда станет значительно теплее. Но вот воздуховоды, идущие к ногам задних пассажиров в салоне, не эффективны, и добиться подачи теплого воздуха по ним практически невозможно. Это особенность конструкции ВАЗ 2114.

Не греет печка ВАЗ 2114 и при закисании краника печки

. Кран часто закисает по причине того, что им редко пользуются. К тому же, заводская деталь имеет не самую высокую надежность. Существуют керамические краники с пластиковым корпусом, они меньше подвержены окислению. Но и теплоотдача у таких устройств не самая лучшая.

В ряде автомобилей отечественного производства одной из основных, часто встречающихся проблем в холодное время года, является плохое функционирование отопительной системы. Как показывает опыт, причин, которые приводят к такой проблеме, существует более десятка. В нашей статье мы рассмотрим основные моменты и факторы, приводящие к плохой работоспособности отопительной системы. Причины плохой работы отопителя Ваз-2114 похожи на причины Ваз-2109. Подробнее можно прочитать в статье ««. А теперь более подробнее о четырнадцатой.

Реле вентилятора печки ВАЗ 2114

Причиной неработающей печки может стать реле, которое в процессе эксплуатации изнашивается. Ремонту оно не подлежит и сразу меняется на новое. Расположено реле под панелью приборов в блоке предохранителей.

Реле печки располагается под панелью приборов в блоке предохранителей

Печка издаёт гул, свист, журчание

Причиной нехарактерных звуков (свист, гул, журчание и т. п.) со стороны отопителя обычно является неисправный электродвигатель. Отсутствие смазки, загрязнения, износ подшипников и втулок — все это приводит к тому, что моторчик начинает свистеть. Он снимается, разбирается и чистится, а трущиеся элементы смазываются. При сильном износе подшипников моторчик будет издавать не свист, а гул. В такой ситуации смазка может не помочь, и электродвигатель потребуется заменить.

Что делать, если громко гудит печка ВАЗ-2109

С наступлением холодов всем хочется тепла. Тёплые вещи, тёплое жильё, тёплая машина… Владельцам популярных отечественных автомобилей часто после эксплуатации транспортного средства в тёплую пору года с наступлением заморозков приходится сталкиваться с такой досадной проблемой, когда начинает гудеть печка ВАЗ-2109. Сразу заметим, что гудеть и шуметь отопитель автомобиля не может, а посторонние звуки издаёт элемент его обдува — вентилятор. Многие замечали, что свист или писк из обогревателя сразу же пропадает, стоит только выключить систему обдува. На работе прибора это никак не отражается, но всё же довольно неприятно слышать постоянные завывания, писки, посторонние шумы, исходящие из области торпедо, издаваемые кулером печки.

Если печка на ВАЗ 2109 издает шум, то зачастую проблема в элементе обдува — вентиляторе

О причинах возникновения этих надоедливых звуков и способах их устранения мы расскажем владельцам автомобилей ВАЗ-2109 в этой публикации.

Особенности функционирования обдува отопителя

В салоне под приборной панелью располагается радиатор печки, который обдувается воздухом при помощи мощного вентилятора, имеющего три или четыре режима (скорости) работы. Чем больше его скорость, тем, соответственно, теплее в салоне авто.

При исправном вентиляторе нет никаких сторонних шумов, а слышен лишь поток воздуха обдува. Поэтому, если свистит печка ВАЗ-2109, необходимо через приборную панель подобраться к её кулеру, поскольку причина неполадки заключается именно в нём.

Основные причины, по которым пищит печка ВАЗ-2109

Шум из обогревателя уже считается неисправностью, но этот узел либо выходит из строя, либо работает. Когда отсутствует обдув или печка ВАЗ-2109 начинает шуметь, эта неполадка вызвана проблемами с вентилятором. Если владелец «девятки» продолжал ездить с шумами в области отопителя, а потом они попросту резко пропали, а салон перестал прогреваться — это говорит о том, что либо двигатель печки совершенно вышел из строя и нуждается в замене, либо неисправны его щётки, втулки или подшипники.

Стоит заметить, что свист обогревателя не является причиной поломки его моторчика. Возможно, внутрь проникла грязь и проблема исчезнет после его очистки. В большинстве случаев эта мера в совокупности со смазкой подшипника моторчика приносит хорошие результаты, а досадный скрип окончательно пропадает. Однако если отопителю длительное время не уделялось должного ухода, скорее всего, подшипник моторчика уже полностью выработал свой ресурс. Поэтому, как только из области расположения печки появляются посторонние шумы, писк и свист, необходимо снять устройство, чтобы провести полную очистку его элементов с последующей смазкой вращающихся частей (подшипника или втулки).

Устранение неполадок

Потребуется либо полностью снять вентилятор печки, либо обеспечить к нему свободный доступ, для того чтобы почистить и смазать его. Поскольку двигатель кулера запитан от электросети автомобиля, перед тем как его снимать, потребуется отсоединить клеммы от аккумулятора, дабы в дальнейшем предотвратить непреднамеренное короткое замыкание и возгорание проводки. Конструкция вентилятора представлена электродвигателем, на вал которого надета пластмассовая крыльчатка, предназначенная для обдува радиатора печки.

Зачастую свист издаёт сам электромотор, а точнее его вращающиеся элементы (подшипники или втулки). Они забиваются грязью либо изнашиваются, после чего начинают издавать различные неприятные звуки. Устраняется это следующим образом:

  1. Очистка от грязи. Определить, необходима ли чистка, можно так: достаточно, взявшись за крыльчатку, прокрутить вал электромотора. Если он вращается с трудом, следует полностью очистить его корпус, удалить весь грязевой налёт с поверхности вала, смазать все вращающиеся детали смазкой, которая отталкивает воду (например, WD-40).
  2. Восстановление работоспособности подшипников вала либо их замена требуется в том случае, когда невозможно провернуть крыльчатку рукой. Здесь дело посложнее, поскольку придётся разбирать электромотор печки и смотреть на состояние подшипников. Многие автомобилисты скажут, что в этом нет необходимости, так как проще приобрести новый двигатель вентилятора и установить его. С одной стороны, это правильно, но, с другой, есть ещё также вопрос цены. Поскольку кулер продаётся в сборе, стоит он довольно порядочно, поэтому лучше потратить час-два времени на замену подшипников вала электродвигателя для восстановления его работоспособности.

После описанных мероприятий посторонние шумы из области отопителя полностью исчезнут, а печка ещё не одну зиму будет радовать владельца «девятки» своей безупречной работой и постоянным теплом.

Сравните цены на toyota prius 20 leather — купите лучшую цену на toyota prius 20 leather у международных продавцов на AliExpress

Отличные новости !!! Вы обратились по адресу, чтобы купить toyota prius 20 leather. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая кожаная модель Toyota Prius 20 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили toyota prius 20 leather на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в коже toyota prius 20 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota prius 20 leather по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Таблица выбора кабельного ввода

Exd

Таблица выбора кабельных вводов Направляющая для кабельных вводов 600 Многожильные медные проводники, 1000 В, ПВХ, swa, ПВХ, и общая оболочка из ПВХ.

Таблица выбора кабельного ввода Exd .

Cmp разрабатывает и производит электрические бронированные и небронированные кабельные вводы для использования во взрывоопасных промышленных средах. Использование термоусадочной трубки или других материалов из герметизирующей ленты не допускается для прилегания кабеля к кабельному вводу. Кабельные вводы и сопутствующие аксессуары, такие как заглушки, адаптеры, сливные отверстия, уплотнительные заглушки и контргайки, обеспечивают полную гибкость при проектировании клеммной коробки или станции управления в точном соответствии с конкретными требованиями соответствующего приложения.Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов и сертифицированы. Кабель к BS 5467. Руководство по кабельным вводам. 3 5 минут 24 авг 2018 кабельные вводы выполняют ряд важных ролей при прокладке кабелей. T3cds кабельный ввод swa sta и проволочная оплетка информация для заказа кабеля cable connec. IEC 60079 14 10 2 выбор кабельных вводов.Hawke — ведущий производитель кабельных вводов exd exe и решений для подключения. Благодаря широкому выбору электрических кабельных вводов, подходящих для соответствия нормативам IEC nec и cec, изделия могут использоваться в большом количестве приложений, включая строительство в нефтегазовой отрасли. Кабельный ввод t3cds подходит для использования со всеми видами защиты оборудования, разрешенными в зоне 1, зоне 2, зоне 21 и зоне 22, при условии, что всегда соблюдаются действующие правила выбора и установки, например.Кабельный ввод следует выбирать в соответствии с диаметром кабеля. Характеристики кабельного ввода 10 501 421 технические данные 11 501 423 технические данные 12 501 453 универсальные технические данные 13. Мы предлагаем экологически рациональные решения, которые помогают нашим клиентам более безопасно и надежно управлять электрической, гидравлической и механической мощностью. Предназначен для крепления и фиксации конца электрического кабеля и устройства, подключенного к кабельным вводам, обеспечивает заземление, заземление, изоляцию и разгрузку от натяжения.Откройте для себя нашу продукцию, включая разъемы для корпусов и элементы управления. Размер кабельного ввода необходимо выбирать в соответствии с размером кабеля. E1wf e1w xl excel plus excel plus excel plus e1w xl excel plus e1wf swa swa swa e1xf e1w xl excel plus e1w xl excel. Метод защиты опасной зоны. Миссия Eaton заключается в улучшении качества жизни и окружающей среды за счет использования технологий и услуг управления питанием.

Kia Soul: отзывы и характеристики

Kia Soul — легковой автомобиль, выпускаемый корейской компанией Kia Motors с 2008 года. Выпускается с единственным типом кузова — пятидверным пятиместным универсалом.

Kia Soul: технические характеристики

Внешне массивный автомобиль имеет вполне стандартные габариты. Его длина — 412 см, высота с перилами — 166 см, ширина — 178,5 см. Выпускаются модели с разными типами двигателей: бензиновый 1.6 MPI и дизель 1.6 VGT. Автомобиль способен разогнаться до 100 км / ч за 10,8 секунды, при этом его максимальная скорость относительно невысока — всего 180 км / ч. Снаряженная масса Kia Soul с бензиновым двигателем составляет 1365 кг. Расход топлива на 100 километров прямого маршрута будет равен 6 литрам. В смешанном цикле расход увеличится до 7,3 литра на сотню километров, а при движении по городу достигнет максимальных 9,4 л / км. Для модели с дизельным двигателем эти показатели существенно ниже: 5 литров на 100 км пути, 5.9 в смешанном цикле и 7,4 л на 100 км городских дорог. Объем багажника 340 л.

Kia Soul Отзывы владельцев

Первое, что говорят автовладельцы, — это его размер. Внешне небольшой минивэн для тестирования просторен и удобен. В салоне с комфортом разместятся 5 человек внушительных габаритов и высокого роста. Логичная эргономика панели управления — еще один плюс модели Kia Soul. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что все рычаги и кнопки расположены очень удобно под рукой.Клавиши управления MP3-плеером установлены прямо на рулевом колесе, чтобы водителю не приходилось убирать руки с дороги во время вождения, когда он хочет включить новую песню или начать воспроизведение альбома.


Достаточно высокий клиренс (164 см) — еще одно преимущество Kia Soul. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что машина легко перепрыгивает бордюры, не цепляясь за их бампер. Точно так же по неровной дороге с перепадами или колеями он не ползет, задевая низ земли, а тихо идет.Стильный дизайн нельзя отнести к безусловным достоинствам автомобиля, ведь вкусы у всех разные, но многие владельцы минивэна остановили свой выбор именно на его внешнем виде и непохожести на другие автомобили. К тому же модель Kia Soul не так уж и распространена в России, а значит, ее владелец почувствует себя обладателем уникального автомобиля. Небольшой для машины таких габаритов расход топлива и масла. Надежность — еще одно, пожалуй, самое главное достоинство автомобиля Kia Soul.

Отзывы владельцев говорят, что машина ломается редко, в основном люди сталкиваются с небольшими проблемами.Однако здесь есть минус — комплектующие стоят недешево, к тому же иногда приходится долго ждать. Еще один недостаток этого автомобиля — низкая шумоизоляция, которая становится тем заметнее, чем выше скорость Kia Soul. Отзывы владельцев также указывают на то, что многим кажется недостаточным объем багажника, который составляет 340 литров при поднятых сиденьях. Конечно, его можно увеличить при транспортировке большого груза до 818 литров за счет укладки сидений, но это значит, что количество пассажирских мест будет меньше.

Машина проста в управлении, мгновенно реагирует на повороты руля, хорошо держит дорогу. И что немаловажно для российского климата — он легко заводится при низких температурах и быстро прогревается. Еще один минус — более жесткая подвеска, которая позволяет водителю чувствовать все неровности и выбоины на дороге. К минусам этого минивэна можно отнести мягкую краску, которая от мелких мазков выламывается, а также несовершенная аэродинамика, из-за которой под дождем и при таянии снега переливается стекло.

В целом автомобиль Киа Соул удобный, достаточно комфортный, с необычным дизайном. Идеально подходит как для поездок за город, так и для ежедневных поездок по городу. Автомобиль создан для водителей, которые любят выделяться на дороге, и может использоваться как семейный автомобиль.

человек делают мини-обогреватели из цветочных горшков, чтобы оставаться в тепле, пока нет электричества

Понятия не имею, откуда взялась эта сумасшедшая зимняя погода, но это довольно тревожно.

На данный момент в США более 3 миллионов человек не имеют электричества.S., что очень страшно, особенно при низких температурах, которые мы наблюдаем прямо сейчас.

С учетом сказанного, если у вас нет энергии, у вас, скорее всего, нет тепла, и именно здесь в игру вступает этот гениальный трюк!

Вы можете использовать терракотовые цветочные горшки и свечи для обогрева помещений в вашем доме.

У вас, вероятно, есть эти предметы дома, что делает эту идею еще лучше!

Как сделать мини-обогреватель из цветочного горшка

Для этой мини-каменки вам понадобится:

  • Цветочный горшок (терракотовый) подойдет любой, и у вас, вероятно, есть кое-что из прошлого Дня матери или прошлой весны, вы можете использовать
  • Чайные свечи (вы также можете использовать мини-свечи в банках, если они у вас есть)
  • Некоторые кирпичи или что-то в этом роде вы можете поднять горшок (некоторые люди используют такие вещи, как стеклянные противни)
  • Некоторые люди также используют гайки и болты, чтобы удерживать горшок (как вы видите ниже)

Как это сделать:

Возьмите цветочный горшок и переверните его так, чтобы отверстие было внизу.

Возьмите свечи, зажгите их и воткните внутрь (убедитесь, что они находятся на ровной поверхности и не загораются)

Прикрепите кирпичи или что-нибудь, что вы используете, к стенкам цветочного горшка.

Дайте ему гореть несколько часов (обязательно следите за ним), и он нагреет небольшую комнату или место в вашем доме.

Как это работает?

Горшки из глины / терракоты поглощают тепловую энергию свечей и преобразуют ее в лучистое космическое тепло.

Температура достигает 160–180 ° F, нагреватель остается горячим в течение нескольких часов.

Будьте осторожны и держите их подальше от детей и домашних животных. Внутренняя камера может достигать 500F.

Итог: если вам холодно и нет электричества, это может быть эффективным и простым способом согреться. К тому же у вас, наверное, уже есть все необходимое дома!

Берегитесь там!

28 причин, чтобы по-прежнему радоваться, что весна

28 причин, чтобы все еще радоваться, что весна (Фото: Paper Source / One Allium Way)

— Рекомендации выбираются редакторами Reviewed независимо друг от друга.Покупки, которые вы совершаете по нашим ссылкам, могут приносить нам комиссию.

Если вы похожи на нас, вы, вероятно, были немного озабочены в последние несколько недель, и 19 марта — первый официальный день весны в Северной Америке — возможно, прошел мимо вас, оставшись незамеченным и недооцененным. Возможно, вы тоже с тех пор заметили, что дни становятся длиннее, солнечнее и теплее. Мы думаем, что это стоит отметить, даже если вы не можете отправиться на весенние каникулы или заказать напитки по завышенной цене в любимом местном баре во внутреннем дворике.На ваше рассмотрение:

Нужна помощь в поиске товаров? Подпишитесь на нашу еженедельную новостную рассылку. Это бесплатно, и вы можете отказаться от подписки в любой момент.

1. Купите вазу для цветов, чтобы привнести в дом яркие цвета.

Стрижете ли вы их сами или покупаете букет, живые цветы станут прекрасным акцентом. (Фото: Beachcrest Home / Джилл Генриетта Дэвис)

Приветствуйте весну в вашем доме с помощью вазы — у каждого есть по крайней мере одна пылящая пыль под раковиной или в шкафу.Если ваш двор полон весенними цветами, такими как крокусы, тюльпаны и азалии, обрежьте их и разложите в вазе с небольшим количеством воды.

Вам не нужно много расставлять — или обрезать много цветов — с помощью красивой мини-вазы, как эта из Uncommon Goods, или даже стеклянной бутылки, взятой из мусорного ведра. Чтобы композиция выглядела более роскошной (или если у вас нет доступа к собственным цветам), потратитесь на доставку цветов от вашего местного флориста (если они доставляют) или 1-800-цветов.

2. Покажите бумажный букет для неожиданной и долговечной композиции.

Если весенние цветы вызывают у вас чихание, бумага — прекрасная альтернатива. (Фото: Paper Source / Michael’s)

Весенние цветы не являются новаторскими. Но знаете, что это такое? Бумага цветы. Приобретите или подарите бумажный букет от Paper Source, который вы можете демонстрировать в течение нескольких месяцев без печальной реальности увядания или чихания у тех, кто любит идею о весеннем оформлении, но страдает сезонной аллергией.

Если вы ищете новое занятие или что-нибудь, на что можно посмотреть, подумайте о том, чтобы сложить цветы оригами своими руками. Все, что вам нужно, — это бумага для оригами или строительная или оберточная бумага, обрезанная до квадратов, и учебник для рукоделия.

3. Приготовьте еду на гриле

Приготовьте на гриле гамбургеры, курицу и овощи одним махом. (Фото: Reviewed / Lindsay D Mattison)

Вы также скучали по приятному дыму аромату соуса для барбекю и овощей на гриле? Теперь вы можете открыть свой гриль и инструменты для барбекю и приступить к готовке!

Если у вас еще нет уличной плиты (или ваша нуждается в замене), подумайте о нашем любимом газовом гриле, хорошо построенном Weber Spirit II E-310, который умело готовит как мясо, так и овощи.Среди угольных грилей Napoleon NK22K-LEG-2 покорил нас своей способностью равномерно распределять тепло и большой площадью поверхности, на которой можно одновременно разместить дюжину или более гамбургеров.

4. Нанесите свой любимый солнцезащитный крем и шляпу

Защитите себя от UVA и UVB лучей с помощью солнцезащитного крема и своей любимой шляпы. (Фото: Getty Images / nito100)

Вы должны носить SPF даже зимой, но если вы этого не сделали, вытащите его из аптечки сейчас (и проверьте срок годности) или купите солнцезащитный крем. вы будете любить достаточно, чтобы не забывать носить каждый день.Один из наших любимых брендов: Supergoop.

Для дополнительной (или альтернативной) защиты снимите пыль с вашей любимой бейсболки или солнцезащитной шляпы или возьмите новую, чтобы отбросить тень на лицо и защитить его от вредных лучей UVA и UVB.

5. Выйдите на улицу и отправляйтесь в путь

Откройте для себя новую тропу рядом с вами с помощью таких сайтов, как AllTrails и Hike it Baby. (Фото: Getty Images / PamelaJoeMcFarlane)

AllTrails (у которого также есть приложение) прост в использовании и предоставляет подробную информацию о тропах в вашем районе, от текущих условий до обзоров сложности, расстояния и даже топографических карт.Hike it Baby — это ресурс, созданный с учетом потребностей семей, которые ищут походы и маршруты для детей. Их путеводители разбивают все, включая тип поверхности, если тропы удобны для прогулочных колясок и доступны для ADA, и даже если по пути есть фонтаны и ванные комнаты. Прежде чем отправиться в путь, перепроверьте местные источники, такие как веб-сайт правительства вашего штата, чтобы убедиться, что тропы открыты.

Отправляясь в путь, не забудьте о самом необходимом, в том числе о воде и закусках.(И не забудьте оставаться на расстоянии не менее шести футов от других людей на выбранном маршруте.)

6. Прочтите несколько книг, чтобы преодолеть социальное дистанцирование

Воспользуйтесь преимуществами портативности книг и электронных книг и читайте вне дома. (Фото: Getty Images / FabrikaCr)

Нет времени, как настоящее, чтобы вернуться к чтению. Если вы хотите одновременно подышать свежим воздухом, отнесите книгу или электронную книгу в патио, на балкон, на задний двор или в парк (за исключением местного законодательства).

Нужны предложения по чтению? Вы можете найти свои самые свежие статьи в весеннем справочнике USA Today, в котором представлены самые разные книги — от эскапистской фантастики до биографий и даже сборников эссе.

7. Приобретите зонт, чтобы апрельский душ не заглушил прогулки на свежем воздухе

Защитите себя от дождя с помощью высококачественного зонта. (Фото: Reviewed / Betsey Goldwasser)

Не нужно допускать, чтобы моросящий дождь мешал прогулкам на свежем воздухе, которые вам так нравились.Просто возьмите под рукой зонтик, чтобы вы могли выйти на улицу, даже если прогнозируется дождь — что, если подумать, должно упростить пребывание на расстоянии не менее шести футов от всех, кто там находится.

Мы протестировали несколько зонтов и у нас есть два фаворита. Первый — это разориентированный, но он того стоит, Davek Solo, который не боится дождя и ветра и всегда открывается без сучка и задоринки. Если вам нужен выбор, мы любим зонтик Totes Neverwet Umbrella, который отлично справляется со своей задачей и представлен в веселых весенних цветах и ​​узорах, таких как разноцветные полосы и горошек.

8. Готовьтесь стать бегуном, о котором вы всегда думали.

Если вы всегда думали о том, чтобы бегать больше, сейчас отличное время для начала. (Фото: Getty Images / nd3000)

Фитнес-студии и тренажерные залы закрыты, что делает домашние тренировки и бег на свежем воздухе вашими основными вариантами упражнений. Если теплая погода вдохновляет вас на пробежку, все, что вам действительно нужно, — это хорошие кроссовки, ваша любимая спортивная одежда и желание вспотеть. Но вы можете улучшить свой бег с помощью нескольких ключевых аксессуаров.

Сначала загрузите бесплатное приложение, такое как Strava, которое отслеживает ваши мили в реальном времени, когда вы приносите с собой телефон, или синхронизирует данные со смарт-часов, фитнес-трекеров и беговых часов. Вы также можете приобрести козырек, чтобы защитить лицо от солнечных лучей, или солнцезащитные очки Goodr, которые не скользят и не отскакивают от лица, независимо от того, насколько вы вспотели или как быстро бежите. Не забудьте добавить свой SPF, чтобы защитить открытые участки кожи от постоянно укрепляющего весеннего солнца.

9.Купите наушники, чтобы составить компанию на экскурсиях.

Слушайте музыку и подкасты с помощью этих наушников по выгодной цене. (Фото: Mpow / Reviewed / Jackson Ruckar)

Собираетесь ли вы на неспешную прогулку по подкасту или пробежку по мотивам Дуа Липа, вам понадобятся хорошие наушники. Нам нравятся наушники Mpow Flame, которые чувствуют себя комфортно, остаются в ушах во время любой тренировки (или неожиданного дождя) и обеспечивают богатый, ровный звук.

Купите наушники Mpow Flame на Amazon за 19 долларов.99

10. Обрежьте свои собственные топы и обрезанные джинсы для идеального наряда для весенней уборки.

Отрежьте себе несколько Daisy Dukes из ваших обмундирования для весенней уборки. (Фото: Getty Images / Santje09)

Если вы проводите уборку туалета, держитесь за несколько старых футболок и пар джинсов, прежде чем выбросить их. С помощью ножниц для ткани вы можете превратить их в ультрамодный укороченный топ или обрезанные шорты. Отметьте на ткани участок, длина которого немного превышает желаемую длину, надрежьте его и примерьте.Если это сработает для вас, оставьте это. Если вы хотите короче, обрезайте аккуратно — вы не сможете вернуть его обратно, если снимете слишком много.

Эти недавно обрезанные ненужные вещи могут быть не лучшим выбором для или для вызова на рабочее собрание Zoom, но их удобно носить, когда вы убираетесь, работаете в саду или выполняете другую работу по дому.

11. Дзен с успокаивающим приложением

Вы можете медитировать в любое время и в любом месте с Headspace. (Фото: Getty Images / Martin DM)

Когда вы чувствуете стресс или тревогу, подумайте о том, чтобы посидеть на улице или прогуляться, слушая приложение для медитации.Приложение Headspace предлагает библиотеку тематических курсов, ежедневных медитаций, звуков сна и упражнений перед сном, которые помогут вам практиковать внимательность в любое время и в любом месте. Лучшее в весенней погоде — это то, что вы можете плюхнуться на траву на улице (или на коврик для йоги) и расслабиться (у дверей).

12. Прессуйте живые цветы и используйте их для украшения вашего пространства или для поделок.

Прессованные цветы можно использовать в закладках, самодельных бомбах для ванн и других поделках. (Фото: Getty Images / photka)

Чтобы всегда ценить первые весенние цветы, попробуйте свои силы прижать их.Самое приятное: вам не нужно специальное оборудование. Ищите свежие, безупречные и чистые цветы. Для нажатия найдите толстую тяжелую книгу, например словарь, и откройте ее до середины. Выровняйте страницы книги двумя листами пергаментной бумаги или газеты и поместите цветок в желаемое положение. Закройте книгу и прижмите ее дополнительной книгой или другим тяжелым предметом (например, закрытым галлоном воды) на несколько дней. Когда цветок полностью высохнет, его можно будет использовать.

Самый простой способ — наклеить цветок на картон с помощью прозрачной упаковочной ленты для закладки своими руками. А вот прессованные цветы могут украсить все, от свечей до бумажных фонариков. Вы даже можете использовать их для создания бомбочек для ванны своими руками.

13. Добавьте в свою книгу рецептов сезонные блюда.

Добавляйте свежие сезонные продукты в каждый прием пищи. (Фото: Reviewed / Betsey Goldwasser)

Определенные продукты только идут с сезоном. В конце концов, вы бы предпочли подать сытный суп холодным зимним днем, а не при 100-градусной жаре, верно? С наступлением весны поищите несколько новых рецептов и рассмотрите те, которые включают сезонные фрукты и овощи, такие как ревень, лук-порей и спаржа.

Вы даже можете доставить свежие продукты прямо к вашей двери с помощью подписки на «уродливые» продукты, Imperfect Produce и Misfits Market, которые нам очень понравились за то, что они заставляют нас выходить из наших зон комфорта, когда дело доходит до покупки и потребления фруктов. и овощи.

14. Выращивайте собственные свежие травы с помощью Aerogarden

Aerogarden имеет встроенные светодиоды, которые напоминают вам, когда нужно поливать, поэтому выращивать травы легко. (Фото: Aerogarden)

Выращивание растений внутри помещения может быть трудным.Найти комнату с окном, которое обеспечивает достаточное количество солнечного света в течение оптимального количества часов, часто бывает проблемой, а иногда и невозможно. И кому нужна куча дырявых горшков, которые валяются на полу, ждут, когда они переполнятся, и практически умоляют вашу кошку пить из блюдца? Вот где пригодятся такие варианты, как Aerogarden. Элегантный Aerogarden имеет встроенные светодиодные фонари, которые обеспечивают растениям оптимальный свет, имитирующий солнце. Он также напоминает вам, когда нужно поливать, чтобы растения не получали слишком много или слишком мало.

Если вы предпочитаете не начинать с нуля, другие компании, такие как The Sill, присылают вам уже выращенные в горшках растения в горшках любого стиля, которые вам нравятся.

15. Покрасьте руки красочным мелом для тротуаров.

Мел для тротуаров — это классическое занятие на свежем воздухе, которое отлично подходит для детей и взрослых, которые любят рисовать. (Фото: Getty Images / ChristinLola)

Мел для тротуаров — это классическое занятие для детей в теплую погоду, а также взрослых, ориентированных на каракули. Доступный, простой в использовании и интересный, вы не ошибетесь.Кроме того, это средство для творчества, и многочисленные исследования показали, что творческие занятия, такие как рисование и рисование, могут снизить стресс.

Стоимость тротуарного мела, если у вас его еще нет, не является чрезмерно высокой. Существует широкий выбор вариантов: от более дешевых мелков, таких как изделия Crayola, до профессиональных мелков пастели, которые найдутся для всех. Используйте их, чтобы украсить подъездную дорожку или тротуар, ведущий к входной двери.

16. Вытащите колеса и покатайтесь.

Выньте свой велосипед, скутер или роликовые коньки, чтобы выйти из дома и отправиться в круиз.(Фото: Getty Images / vgajic)

Велосипеды, скутеры и роликовые коньки — это увлекательный способ выйти из дома и осмотреть окрестности быстрее, чем пешком.

Если у вас уже есть велосипед или скутер, есть способы приукрасить его к весне. Велосипедные звонки — отличный способ сообщить людям, что вы проезжаете, без необходимости кричать «слева от вас!» когда вы проплываете мимо (конечно, на безопасном расстоянии). Велосипедные звонки от Nutcase хорошо изучены, бывают самых разных рисунков, к тому же они не приносят больших убытков.

Вы также можете украсить свой велосипед причудливым хомяком OTOTO, которого зовут Speedy. Возможно, это не сделает ваш байк быстрее, но за ним наверняка приятно смотреть.

17. Установите колокольчики, чтобы послушать музыку.

Этот весенний ветерок никогда не звучал лучше. (Фото: Бриерли)

Теплый весенний бриз — прекрасный признак сезона. Используйте их с пользой, установив несколько колокольчиков за окном или на крыльце. Рецензентам нравится этот колокольчик Брайерли, который имеет красочные геометрические формы и издает плавный, дребезжащий звук при каждом шорохе.

Чувствуешь себя хитрым? Вы можете сделать колокольчик своими руками из старых ключей, электрических проводов или содержимого вашего ящика для мусора — хотя, для ясности, мы не пробовали эти проекты и не можем подтвердить, чем они могут закончиться.

Приобретите Brierly Wind Chime от Wayfair за 29,99 долларов США.

18. Начните компостировать и правильно подкармливайте свой сад.

Компостирование помогает превратить отходы со стола в богатую плодородную почву. (Фото: Getty Images / svetikd)

Используйте свое свободное время, чтобы начать с экологически чистой привычки компостировать.У этого есть двойная выгода, заключающаяся в сокращении количества бытовых отходов (по данным EPA на отходы пищевых продуктов и дворового мусора приходится почти 30 процентов всех отходов) и в обеспечении богатого органического удобрения для вашего сада или клумбы.

Для начала вам понадобится небольшой контейнер с крышкой для кухонной стойки, в который вы можете поместить такие вещи, как кофейная гуща, яичная скорлупа, фруктовые и овощные обрезки (только не сырое мясо или молочные продукты). Вы можете купить его специально для компостирования или использовать старую канистру из-под муки или миску для смешивания из нержавеющей стали с крышкой.Когда внутренний контейнер будет заполнен, перенесите его в ящик или кучу компоста на открытом воздухе, которые следует поместить в сухое, тенистое место и заполнить на 50 процентов «коричневым» материалом (например, картоном, мертвыми листьями, обломками деревьев и кустарников). более 50 процентов «зеленого» материала (например, пищевые отходы и обрезки свежих растений). Когда материал выглядит как темная плодородная почва, его можно интегрировать в ваш сад.

19. Экспериментируйте с новыми тенденциями в макияже

Поднимите глаза с помощью яркой подводки для глаз.(Фото: Getty Images / Elen11)

Причуды красоты приходят и уходят в зависимости от времени года, и эта весна не исключение. Прямо сейчас мы видим белую подводку для глаз, и не только на линии роста ресниц. Чтобы проявить смелость, обведите подводку в складке глаза от внутреннего к внешнему уголку или создайте резкое крыло, протянув подводку вдоль ресниц и за пределы внешнего угла глаза.

После тестирования жидких подводок для глаз Stila Stay All Day Waterproof Liquid Eyeliner покорила нас своей суперпигментированной, устойчивой к появлению пятен формулой, которую можно запечатлеть в белом цвете.

Купите водостойкую жидкую подводку для глаз Stila Stay All Day на Ulta за 22 доллара

20. Распакуйте и украсьте садовую мебель

Кто сказал, что ваш офис не может находиться на улице? (Фото: Getty Images / Katarzyna Bialasiewicz)

Превратите свою террасу или двор в новое любимое место для работы на дому или ужина. Независимо от того, есть ли у вас полный набор патио или просто шезлонг или два, возьмите их из гаража или сарая и вымойте их из садового шланга и ведра с мыльной водой.

Еще ничего нет? Вы можете забить стулья и плюшевые подушки, не разбивая банк.

Купите коллекции для террас в Home Depot

21. Используйте кулер и одеяло для пикников на собственном заднем дворе

Вы можете пообедать или поужинать с семьей на свежем воздухе, чтобы сменить обстановку. (Фото: Reviewed / Jackson Ruckar)

Один из способов получить атмосферу весенних каникул — это пикник на заднем дворе. В хороший день или вечер принесите еду на улицу и поешьте на свежем воздухе.Вам не понадобится ничего необычного, кроме еды, которая хорошо переносится, несколько бумажных тарелок и чашек (если вы не хотите таскать свои собственные тарелки) и одеяло, скатерть или несколько пляжных полотенец. сидеть, если у вас нет садовой мебели.

Чтобы добавить немного больше je ne sais quios к ситуации, положите холодную еду и напитки в холодильник и сядьте на водонепроницаемое одеяло для пикника, которое легко протереть.

22. Разбейте ингредиенты для приготовления закусок у костра (или гриля).

Ничто не говорит об уюте, как костровище на открытом воздухе весенним вечером.(Фото: The Home Depot)

Завершите расслабляющие выходные с семьей, поджарив зефир вокруг костровой ямы на заднем дворе. Пожарная яма Endless Summer Wood Burning Fire Pit, фаворит в сети с ее 4,2 звездами и более чем 400 отзывами, имеет глубокую чашу для большого количества растопки, легко транспортируется и имеет искрогаситель для безопасного горения.

Нет ямы? Нет проблем: изобилие липкой вкусности можно ощутить на гриле или хибачи, в духовке (собрав все ингредиенты на противне) или даже в микроволновой печи.

Купите «Бесконечную летнюю дровяную костровую яму» на Home Depot за 160,91 долларов.

23. Стильная гостиная с гамаком.

Отдых в гамаке — отличный способ насладиться весной, не покидая задний двор. (Фото: Reviewed / Betsey Goldwasser)

Еще один способ проводить больше времени на свежем воздухе? Повесьте гамак у себя во дворе. Это улучшит обычные впечатления, такие как полежать с книгой, вздремнуть или позвонить другу. Нам нравится двойной гамак Vivere, который подходит более чем для одного человека и достаточно удобен для сна.Если у вас есть деревья, подходящие для установки гамака, вы также можете приобрести простую сетку, а остальную работу пусть сделает природа.

24. Сделайте скворечник, чтобы на вашем заднем дворе больше природы.

Станьте любимым птичьим двором, добавив скворечник. (Фото: One Allium Way / Houseworks)

Наслаждайтесь визитом пернатого друга (и, возможно, их друзей) со скворечником. Вы можете купить новый, например, этот сказочный скворечник, или построить свой собственный с помощью набора для рукоделия.Простой и недорогой продукт от Houseworks получил отличные отзывы от счастливых покупателей Home Depot.

Если вам не хочется строить скворечник, разбросайте немного птичьего корма в своем дворе, чтобы привлечь проходящие стаи без особых усилий — только не удивляйтесь, если другие твари, например, предприимчивые белки, тоже заглянут на вас.

25. Найдите новое хобби и понаблюдайте за птицами во время перелета.

Весна — прекрасное время для наблюдения за птицами из-за особенностей миграции. (Фото: eurotravel)

Весна — прекрасное время, чтобы заняться наблюдением за птицами из-за их перелетов.Путеводитель по птицам Sibley — лучший выбор для того, чтобы узнать, какие птицы часто посещают ваш двор или окрестности. В книге есть подробная информация, от точных изображений диких птиц до узоров перьев в зависимости от сезона и стадии жизни. И вы можете поближе познакомиться с парой надежных биноклей, таких как бинокль Nikon Trailblazer ATB Waterproof 8 x 25, который очень нравится покупателям REI. У них широкое поле зрения с 8-кратным увеличением при компактных размерах.

26. Сделайте ваши слои светлее с помощью универсальной куртки.

Смена зимнего пальто на более легкую куртку — одна из самых чистых радостей жизни.(Фото: Nordstrom / American Eagle)

В тот промежуток времени около идеальной даты — 25 апреля! Не слишком жарко, не слишком холодно! — все, что вам нужно для вылазок на улицу, — это легкая куртка. Если у вас уже есть любимая легкая эластичная накидка, используйте ее как напоминание, чтобы сменить зимнее пальто на это.

Если вам нужна новая весенняя куртка, попробуйте классическую джинсовую куртку, например, куртку Levi Trucker или классическую джинсовую куртку American Eagle. Он добавляет легкости вашему образу, даже если вы просто носите леггинсы и футболку, и защищает от озноба, не отягощая вас.

27. Сделайте свой задний двор величайшим кемпингом на свете

Проведите ночь под звездами и разбейте лагерь во дворе. (Фото: Getty Images / stanley45)

Некоторые кемпинги по всей стране могут быть временно закрыты, но ваш задний двор всегда открыт! Разбей палатку и несколько спальных мешков и проведи ночь под звездами. Это отличный способ выйти из дома, не нарушив карантин, к тому же у вас по-прежнему есть доступ ко всей еде на кухне и к собственной (внутренней) ванной комнате.Что может быть лучше?

28. Приготовьтесь к бассейну с забавным поплавком

Впереди дни в бассейне! (Фото: Getty Images / Fam Veld)

В зависимости от того, где вы живете, погода может еще не подойти для пушечных ядер и купания в воде, но вы можете начать процесс подготовки в ожидании этого. Да, это означает чистку бассейна, но это также означает покупку поплавков для бассейна с возможностью инстаграмма и водных игр.

Купите надувной надувной поплавок Intex Mega Unicorn Island на Walmart за 26 долларов.25

Эксперты по продуктам Reviewed позаботятся обо всех ваших покупках. Подпишитесь на Reviewed в Facebook, Twitter и Instagram, чтобы узнать о последних предложениях, обзорах продуктов и многом другом.

Цены были точными на момент публикации этой статьи, но со временем могут измениться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта