Ангельские глазки на ваз 2109 своими руками: как сделать кольца в фарах, купить готовые

Как сделать своими руками ангельские глазки


Делаем своими руками ангельские глазки на авто — Лада 2112, 1.7 л., 2003 года на DRIVE2

Каждый автолюбитель стремиться сделать свое транспортное средство максимально привлекательным. И каждый хоть единожды, но задумывался о создании ангельских глазок своими руками. Используя такие габаритные огни на автомобиле, вы сделаете их похожими на фары БМВ последних лет. Фары такого вида – это их фирменная фича. Если подобное свечение фар очень нравиться и именно оно так привлекает вас в БМВ, тогда необязательно копить деньги на дорогого немца. Такие габариты можно сделать на каждом третьем автомобиле. Главное условие – круглая форма фар. Такой конструкцией обладают практически все отечественные автомобили, например, ВАЗ 2106 или ВАЗ 2110. Лишь представьте, как часто будут присматриваться к вашему автомобилю другие автолюбители или обычные прохожие. Поверьте, такие фары трудно не заметить!

Фара автомобиля с установленнвми ангельскими глазками

С первого взгляда конструкция подобных габаритных огней может показаться достаточно сложной, однако, на деле изготовление своими руками ангельских глазок не займет много времени и не потребует большого количества финансовых вложений.

Все, что потребуется при изготовлении красивых «глазок» (части материалов можно найти замену при необходимости):

Лобзик или пила по металлу;
Кусачки;
Пассатижи;
Пруток оргстекла;
Светодиоды;
Дрель;
Напильник;
Сверло;
Паяльник;
Строительный фен;
Емкость;
Жестяная банка;
Изолента;
Резисторы;
Провода.
Естественно, чтобы создать ангельские глазки, требуется хоть отчасти разбираться в электротехнике.

Перед началом подготовьте необходимые элементы. Возьмите пруток органического стекла, вырежьте парное количество заготовок под ваш автомобиль (согласно количеству круглых фар автомобиля, в которых вы хотите установить сделанные своими руками ангельские глазки).

Заготовки из органического стекла

Закрепите в прутках светодиоды и вырежьте по пропилу через каждые 0,5 сантиметра и установите получившиеся глаза на место фар.

Диоды внутри органической трубки

Это все было описано вкратце, а теперь приступим к полноценному, поэтапному мануалу по изготовлению ангельских глазок.
Как сделать ангельские глазки?
Подготовка.

Перед тем как начать собирать светодиодные ангельские глазки своими руками, необходимо иметь все инструменты и элементы, которые были указаны выше.

Оргстекло должно быть в виде трубки или стержня и легко переносить нагревание до высоких температур. Если пойдете в магазин, покупайте дорогую трубку, не экономьте, тем более что вам ее понадобится не более чем полтора метра, а то и метра хватит. Количество оргстекла можно рассчитать еще до покупки. Возьмите метр и замерьте длину каждой фары по окружности. К каждому замеру добавьте по 2-3 сантиметра на разрез и приплюсуйте все числа.

Допустим, вы хотите сделать ангельские глазки на 4 фарах: две большие (окружность — 25 сантиметров) и две маленькие (окружность — 15 сантиметров). Рассчитаем:

(25+5)*2 = 30*2=60 сантиметров на большие фары

(15+5)*2=20*2=40 сантиметров на маленькие фары

60+40= 100 сантиметров

В итоге для 4 ангельских глазок на автомобиль хватает 1 метра органического стекла.

Найти органическое стекло можно чаще всего в точках продаж штор, жалюзи, строительно-ремонтных магазинах с уклоном в декоративную и дизайнерскую сторону.

Все остальные элементы можно купить в обычных строительных магазинах или автосалонах. Резисторы должны иметь сопротивление на 220 Ом.

Резистроры 220 Ом


Изготовление.

Сначала измерьте окружность, по которой будет размещаться стержень органического стекла. Возьмите обычный метр или любой кусок тонкого шланга, если таковой имеется под боком, и обведите фары, измерив окружность. Полученная длина прикладывается к трубке из органического стекла и отрезается.

Измеряем окружность фары


Теперь этот кусок оргстекла прогрейте до такой степени, чтобы он был достаточно гибким. Можно воспользоваться феном, паяльником или емкостью с горячей водой. Подождите некоторое время и убедитесь, что трубка достаточно прогрелась для сгибания.

Прогревание трубки феном


Используя пассатижи, возьмите нагретую заготовку для фары и обмотайте ею жестяную банку или любую другую конструкцию. Подождите, пока трубка остынет. Диаметр жестяной банки должен быть примерно равен диаметру фары. При работе с мелкими кольцами нужно быть особо внимательным, так как короткие стержни достаточно тяжело поддаются скручиванию даже в горячем состоянии. Будьте крайне осторожны, не обожгитесь.

Сгибание нагретой заготовки


Когда заготовка обрела необходимую форму, слегка остыла и ее можно взять в руки, снимите ее с банки. По торцам заготовки просверлите дырки, куда будет устанавливаться светодиод.

Сверление отверстия в торце заготовки


Важно! Сверлите крайне осторожно и на малых оборотах. Органическое стекло достаточно хрупкое и образовавшиеся тонкие стенки могут легко треснуть под давлением.

Внутренние работы с трубкой закончены, теперь займитесь ей извне. Процедура необязательная, но эффект «ресничек» при правильно сделанной насечке будет красиво смотреться на любых фарах. Здесь важно соблюдать одинаковое расстояние между ними.

Возьмите лобзик и легкими движениями сделайте надпилы на поверхности с расчетом: 1 на каждые 0.

5-1 см (в зависимости от длины трубки). Они делаются круговыми, вглубь они не должны превышать четверти от толщины трубки. Такого рода насечки помогут издавать фарам приятный лучистый свет, как у «немца».

Насечки на поверхности трубки


Закрепите диоды в просверленных дрелью дырках так, чтобы они не болтались. Их можно залить прозрачным клеем, силиконом или зафиксировать любым другим способом.

Закрепление светодиода в трубке


Теперь нужно припаять резисторы к ножкам светодиодов.

Соединение резистора с диодом пайкой


Таким образом, потребуется по 2 диода на фару (по одному на каждую сторону трубки в виде кольца) и 2 резистора, припаянных к диодам.

Далее нужно припаять кабели к нашей заготовке для удобного соединения со старой системой проводки. Трубку скрутить в круг и смотать края изолентой (если есть необходимость). Вот и все, светодиодные ангельские глазки готовы для установки.

Изоляция концов трубки


Завершающим этапом изготовления является проверка фар на работоспособность. Для этого можно подключить их к источнику питания и проверить, горят ли светодиоды и нормально ли рассеивают свет. Важно не перепутать полярность!

Установка.

После того как новые огни будут готовы, нужно временно демонтировать имеющиеся, чтобы соединить проводку. Поверх установите новенькие фары с диодами, чтобы их было практически незаметно.

Установка ангелских глазок в фару


Припаяйте новые контакты к старым, соедините их в одну «сеть» и подключите ее обратно, к основному питанию автомобиля.

Установку лучше выполнять в ночное или вечернее время суток, чтобы в полной мере оценить освещение. Возможно, понадобятся более мощные светодиоды или хорошая полировка стекла фар.

Биксеноновые линзы
Автолюбители прекрасно осознают все преимущества ксенонового света и знают, как он ведет себя при наличии линз. Ангельские глазки совместно с биксеноновыми линзами смотрятся намного эффектнее и современнее. Они отлично монтируются под любые цоколи и лампы без необходимости распиливать отражатель. Все что необходимо – снять стекло, поместить внутрь линзу и закрыть его обратно.

Ангелские глазки с биксеноновыми фарами


Если у вас очень яркие светодиоды, биксеноновые линзы предотвращают ослепление встречных автомобилей и нормализуют пучок света.
Какие ангельские глазки лучше?
В

www.drive2.ru

Пошаговая инструкция: как сделать фары ангельские глазки своими руками

Всем привет. Как и обещал, сегодня расскажу о том,

как сделать «ангельские глазки» в домашних условиях, используя подручные средства и материалы. Статья будет полезна тем, кто любит автотюнинг, а также мастерить своими руками. Поехали!?

Все мы знаем, что такое ангельские глазки, и кому принадлежит (фишка принадлежит компании BMW) это изобретение так понравившееся миллионам автомобилистов по всему миру. Но, к сожалению, возможность купить BMW есть не у всех, а обладать красивой тюнингованной оптикой хочется. Что же делать в таком случае? Все очень просто, необходимо «напрячь мозги» и сделать ангельские глазки своими руками.

Для работы вам необходимо подготовить:
  1. «Прямые руки» :-). Шучу, конечно же, однако не имея малейшего опыта в ручных самоделках, у вас скорее всего, ничего не получится… Поэтому прежде чем браться за эту работу, необходимо реально оценивать собственные способности.
  2. Плексигласовые трубки (прозрачные трубки их ПВХ). Купить такие можно в Интернете, в строительном магазине или магазине декора. Некоторые умельцы выкручиваются и в качестве плексигласовой трубки используют полоски оргстекла или ПВХ, которые режут на квадратные полоски, после чего наждачкой разной зернистости доводят до круглой формы. Как вариант некоторые используют светодиодную ленту, однако это уже совсем другая история… Я, думаю, когда-нибудь я расскажу вам и об этом варианте создания ангельских глазок.
  3. Паяльник, четыре резистора на 12В, яркие светодиоды номиналом 3,5 вольт. Цвет светодиодов — на ваше усмотрение.
  4. Шаблон или макет по которому будет изгибаться трубка. Диаметр шаблона должен соответствовать диаметру места, в которое вы собираетесь установить ангельские глазки.
    Здесь можно использовать что угодно: от банки из-под кофе, до водосточной трубы требуемого диаметра…
  5. Изоленту, термоусадку, мягкий медный провод. Длина провода у каждого будет разной, все зависит от способа прокладки проводки и места подключения.
  6. Плоскогубцы, бытовой фен, полотно по металлу или специальный миниатюрный отрезной круг под шуруповерт или дрель.
  7. Наждачка разной зернистости, напильник или надфиль.

Изготавливаем ангельские глазки своими руками — пошаговая инструкция

1. Для начала необходимо снять фару. Как это сделать, думаю, каждый знает, описывать процесс не буду, поскольку у всех этот процесс будет происходить по-разному.

2. Дальше разбираем фару, для этого, скорее всего, придется греть фару, в зависимости от того какие фары стоят на вашем авто…

3. Снимаем мерки. Подберите шаблон необходимого диаметра по которому будет изогнута плексигласовая трубка.

4. Перед тем как нагреть и согнуть трубку, расскажу об интересном способе нанесения граней на ангельские глазки. Мы будем делать это используя пилочку по металлу, или при помощи отрезного круга, однако есть и другой, не менее интересный способ. Он заключается в том, чтобы перед тем как изогнуть трубку, нанести насечку (грани), используя плашку необходимого диаметра. Результат честно говоря очень достойный, выходит даже лучше, чем при нанесении насечек полотном. Короче говоря, решайте сами, какой из способов вам больше нравится. Однако учтите, что в случае с плашкой насечки наносятся до того, как вы начнете нагревать и изгибать трубку.

5. Отрезаем необходимый кусок прозрачной трубки и приступаем к ее нагреву. Оденьте перчатки и постепенно разогревайте трубку по всей ее длине. По мере ее размягчения трубка будет принимать нужную вам форму. Не спешите и будьте аккуратны, в случае перегрева плексигласовая трубка деформируется и все придется начинать сначала. Перед тем

как изготовить ангельские глазки, которые будут установлены на ваш автомобиль, рекомендую потренироваться в мастерстве гибки плексигласовой трубки.

6. Когда трубка примет необходимую форму кольца, не спешите снимать трубку, она еще горячая и не держит форму. Подождите минут 10 пока образовавшееся кольцо затвердеет, затем снимите его.

7. Теперь вооружившись паяльником, необходимо соединить с резисторами — см. фото. После того как все спаяли необходимо проверить все ли правильно подключено. Если все подключено и спаяно правильно, берем термоусадку или на крайний случай изоленту и начинаем изолировать контакты.

8. Все то же самое проделываем со вторым светодиодом и резистором, после чего соединяем два светодиода при помощи изоленты и термоусадки — см. фото.

9. Далее, если вы не нанесли насечки сделайте их сейчас. Что вы будете использовать для этого, в принципе, не важно, главное, чтобы конечный результат был такой как на фото.

10. Далее, обрезаем концы и подсоединяем светодиоды. Перед тем как подсоединить к трубкам хочу сказать несколько слов о том, как подсоединить светодиоды. Можно просто прислонить светодиоды к торцам, посадив их, например, на термоклей или изоленту, а можно пойти другим, более правильным, на мой взгляд, путем. В сети среди тысяч инструкций по изготовлению ангельских глазок я наткнулся на один фотоотчет, в котором народный умелец соединил светодиоды и торцы трубки просверлив в торцах отверстия, в которые на клей были посажены светодиоды. См. фото ниже.

11. После сборки ангельские глазки необходимо проверить. Если все работает, изолируем соединения и приступаем к установке изделий в фары. В этом вопросе ничем помочь не могу, используйте фантазию…

12. Подключить ангельские глазки можно самостоятельно если вы разбираетесь в электронике, а можно просто доверить это знакомому электрику.

Осталось собрать фары, установить их на место и проверить результаты работы. На сегодня все. Надеюсь у вас все получилось и ангельские глазки, изготовленные своими руками, будут долго радовать вас и светить на зависть всем окружающим. Спасибо за внимание, и до новых встреч на ФараИнфо.

farainfo.ru

Ангельские глазки своими руками

Для изго­тов­ле­ния «ангель­ских гла­зок» мож­но исполь­зо­вать про­зрач­ные пла­сти­ко­вые стерж­ни. Они исполь­зу­ют­ся для жалю­зи, что­бы откры­вать и  закры­вать их пово­ро­та­ми вле­во и впра­во (пово­рот­ные стерж­ни для гори­зон­таль­ных жалю­зи). Такие стерж­ни быва­ют раз­ные, из раз­ных мате­ри­а­лов. В этой ста­тье будет опи­сы­вать­ся про­цесс изго­тов­ле­ния “ангель­ских гла­зок” из не поло­го пла­сти­ко­во­го стерж­ня шести­гран­ной фор­мы, диа­мет­ром 8 мм. Мож­но поис­кать такой стер­жень в интер­нет-мага­зи­нах, в том чис­ле в меж­ду­на­род­ных (англ. назва­ние blind rod), либо при­ду­мать, что мож­но при­спо­со­бить подоб­ное в каче­стве мате­ри­а­ла для колец “ангель­ских гла­зок”. Стер­жень око­ло 1 мет­ра дли­ной и из него мож­но сде­лать 2–3 коль­ца, в зави­си­мо­сти от их раз­ме­ра.

Измерь­те диа­метр кожу­ха лин­зы, раз­де­ли­те на 2, что­бы полу­чить ради­ус. Исполь­зуя фор­му­лу дли­ны окруж­но­сти (C = 2πR, где π = 3,14), опре­де­ли­те, какой дли­ны стер­жень нужен для созда­ния коль­ца. Отрежь­те его на 5–6 см боль­ше, и исполь­зуй­те допол­ни­тель­ные сан­ти­мет­ры в каче­стве ручек, за кото­рые мож­но удер­жи­вать стер­жень в про­цес­се фор­мо­ва­ния.

Далее нагрей­те его в духов­ке в тече­ние при­мер­но 5–7 минут при тем­пе­ра­ту­ре 150 гра­ду­сов. Мож­но удер­жи­вать два кон­ца стерж­ня с помо­щью пары плос­ко­губ­цев,  обер­нуть его вокруг бан­ки одним кон­цом, пере­се­кая дру­гой конец. Гиб­кий стер­жень затвер­де­ет в тече­ние мину­ты, поэто­му, воз­мож­но, при­дет­ся повто­рить нагрев, если потре­бу­ет­ся боль­ше вре­ме­ни, что­бы сфор­ми­ро­вать иде­аль­ное коль­цо. Если для нагре­ва исполь­зу­е­те фен, то не под­но­си­те его слиш­ком близ­ко, ина­че обра­зу­ют­ся пузырь­ки на стержне, кото­рые будут вли­ять на све­че­ние. Аль­тер­на­тив­ным вари­ан­том при­да­ния круг­лой фор­мы явля­ет­ся рас­по­ло­же­ние стерж­ня внут­ри круг­лой пла­сти­ко­вой бан­ки нуж­но­го диа­мет­ра. После того, как коль­цо сфор­мо­ва­но, мож­но с помо­щью гра­ве­ра или дру­го­го инстру­мен­та сре­зать лиш­нюю часть стерж­ня. В ито­ге один конец будет нахо­дить­ся над дру­гим. Что­бы это испра­вить, сно­ва нагрей­те коль­цо.

В каче­стве источ­ни­ка све­та луч­ше исполь­зо­вать све­то­ди­о­ды. В отли­чие от ламп нака­ли­ва­ния, све­то­ди­о­ды очень яркие, слу­жат дол­го  и про­из­во­дят очень мало теп­ла. Они ярко све­тят как в ноч­ное, так и в днев­ное вре­мя.

Что­бы про­те­сти­ро­вать коль­цо, мож­но поме­стить малень­кий све­то­ди­од меж­ду кон­ца­ми коль­ца. На этом эта­пе не будет эффек­та све­че­ния все­го коль­ца. Для того, что­бы коль­цо све­ти­лось как насто­я­щие ангель­ские глаз­ки, нуж­но пре­ло­мить свет когда он идёт через него, сде­лав мно­же­ствен­ные над­ре­зы вдоль коль­ца. Исполь­зуй­те для это­го гра­вер. Мож­но так­же вос­поль­зо­вать­ся полот­ном ножов­ки по метал­лу или даже ножом, но это зай­мёт боль­ше вре­ме­ни. Каж­дый над­рез поз­во­ля­ет све­ту вый­ти из стерж­ня. Раз­ре­зы долж­ны быть око­ло 2–3 мм в шири­ну и 1 мм в глу­би­ну, на рас­сто­я­нии при­мер­но 1.5 мм. Что­бы раз­ре­зы выгля­де­ли ров­ны­ми, мож­но сде­лать их зара­нее на ещё не согну­той труб­ке. Раз­ре­зы долж­ны быть толь­ко вдоль 1 из 6 гра­ней стерж­ня.

Све­то­ди­о­ды не похо­жи на любые дру­гие лам­пы, где вы може­те про­сто под­клю­чить поло­жи­тель­ные и отри­ца­тель­ные про­во­да к ним, что­бы они све­ти­лись. Необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать рези­стор на поло­жи­тель­ном выво­де. Назна­че­ние рези­сто­ра заклю­ча­ет­ся в огра­ни­че­нии (сопро­тив­ле­нии) тока, про­хо­дя­ще­го через све­то­ди­о­ды. Для све­че­ния све­то­ди­о­да тре­бу­ет­ся лишь неболь­шое его коли­че­ство.

Что­бы выбрать пра­виль­ный рези­стор с пра­виль­ным сопро­тив­ле­ни­ем для ваших све­то­ди­о­дов, исполь­зуй­те эту изме­нён­ную вер­сию зако­на ома: Сопро­тив­ле­ние (Омы) = (V.bat – V.led)/Amp. Led, где V.bat = напря­же­ние бата­реи, V.led = напря­же­ние (воль­таж) све­то­ди­о­дов, Amp.led = сила тока све­то­ди­о­дов. К при­ме­ру, при 12V бата­реи и 3.6V c 20 mA (или 0.02A) све­то­ди­о­дах нуж­но исполь­зо­вать рези­стор 420 ом ((12V — 3.6V)/0.02A). Мож­но исполь­зо­вать рези­стор и с мень­шим сопро­тив­ле­ни­ем, к при­ме­ру 220 или 270 ом, что сде­ла­ет све­то­ди­о­ды ярче.

При­кре­пи­те рези­стор к плю­со­вой клем­ме све­то­ди­о­да, кото­рая длин­нее. Cна­ча­ла сле­ду­ет при­кре­пить про­вод к све­то­ди­о­ду, а затем при­кре­пить рези­стор на кон­це про­во­да на поло­жи­тель­ной клем­ме. Так рези­стор будет вне фары, и вы може­те заме­нить его, если у вас воз­ник­нет необ­хо­ди­мость.

Мож­но исполь­зо­вать 2 све­то­ди­о­да (3.6 V, 20 mA). Их нуж­но соеди­нить после­до­ва­тель­но. Это пред­по­ла­га­ет соеди­не­ние плю­со­во­го кон­ца одно­го све­то­ди­о­да с мину­со­вым кон­цом дру­го­го. Про­во­да мож­но при­кле­ить к обрат­ной сто­роне коль­ца. После это­го у вас полу­чит­ся отдель­но плю­со­вая и мину­со­вая клем­мы с каж­до­го кон­ца коль­ца.

Для закреп­ле­ния све­то­ди­о­дов в коль­це, нуж­но про­свер­лить отвер­стие в обо­их его кон­цах по раз­ме­ру све­то­ди­о­дов (око­ло 6 мм шири­ной и 5 мм глу­би­ной). Что­бы пла­стик не пла­вил­ся, нуж­но свер­лить поэтап­но, давая свер­лу охла­дить­ся.

Мож­но в полость доба­вить немно­го лака (авто­мо­биль­но­го или для ног­тей). Это нуж­но для того, что­бы сде­лать полость более про­зрач­ной, так как при свер­ле­нии пла­стик мут­не­ет. Лак запол­нит все неров­но­сти от свер­ла и сно­ва сде­ла­ет его про­зрач­ным. Дру­гим вари­ан­том, мож­но оку­нуть диод в лак перед его уста­нов­кой в полость коль­ца.

Обер­ни­те изо­лен­ту вокруг ножек све­то­ди­о­дов, что­бы изо­ли­ро­вать их друг от дру­га.

Нуж­но обер­нуть алю­ми­ни­е­вую фоль­гу вокруг кон­цов коль­ца со све­то­ди­о­да­ми, свер­ху обмо­тать изо­лен­той или исполь­зо­вать тер­мо­уса­жи­ва­е­мую труб­ку. Такая труб­ка сжи­ма­ет­ся при нагре­ве. Алю­ми­ни­е­вая фоль­га будет отра­жать свет в коль­цо, делая его ярче.

Теперь нуж­но покрыть обрат­ную сто­ро­ну алю­ми­ни­е­вой фоль­гой, что­бы на лице­вую часть выхо­ди­ло боль­ше све­та. Исполь­зуй­те про­зрач­ный скотч, что­бы при­кле­ить её. Таким обра­зом, «ангель­ские глаз­ки» будет хоро­шо вид­но даже днём.

Для уста­нов­ки “ангель­ских гла­зок” тре­бу­ет­ся разо­брать фары.

Как разобрать фару?

Что­бы разо­брать фару, нуж­но раз­де­лить кле­е­вое соеди­не­ние двух её поло­ви­нок. Для это­го нуж­но её нагреть в духов­ке в тече­ние при­мер­но 10 минут при тем­пе­ра­ту­ре 150 гра­ду­сов по Цель­сию. Для раз­мяг­че­ния клея на раз­ных фарах может потре­бо­вать­ся боль­ше или мень­ше вре­ме­ни. Перед нагре­вом нуж­но снять все креп­ле­ния с фары и метал­ли­че­ские части, кото­рые могут нагреть­ся. Поме­сти­те фару в центр духов­ки, что­бы она не каса­лась сте­нок.

После нагре­ва, выта­щи­те фару из печи и поло­жи­те на поло­тен­це на рабо­чий стол.

Исполь­зуй­те нож для мас­ла или плос­кую отверт­ку, что­бы рас­ще­пить две части фары. Не нуж­но силь­но зала­мы­вать края отвёрт­кой, нуж­но про­сто сде­лать неболь­шой зазор и рас­со­еди­нить две поло­ви­ны рука­ми.

Не торо­пи­тесь и делай­те это мед­лен­но. У вас есть око­ло 20 минут, преж­де чем клей сно­ва затвер­де­ет. Остав­ший­ся клей оста­нет­ся на поло­вин­ках фары, и его мож­но будет повтор­но исполь­зо­вать поз­же при их обрат­ном соеди­не­нии. Будь­те осто­рож­ны, что­бы клей не попал внутрь фары.

С внут­рен­ней частью фары луч­ше рабо­тать в пер­чат­ках, что­бы не оста­вить отпе­чат­ков.

Для нагре­ва кле­е­во­го соеди­не­ния фары мож­но исполь­зо­вать про­мыш­лен­ный фен (при 260 гра­ду­сов по Цель­сию).  Пре­иму­ще­ство фена в том, что нагрев мож­но кон­цен­три­ро­вать в кон­крет­ной обла­сти фары, не нагре­вая осталь­ную часть. Фен нуж­но дер­жать на рас­сто­я­нии 10–12 см от фары и посто­ян­но дви­гать. Грей­те соеди­не­ние фары неболь­ши­ми сек­ци­я­ми по 20 см. Потом про­сунь­те плос­кую отвёрт­ку и немно­го рас­ще­пи­те поло­вин­ки фары. Повто­ри­те про­цесс вокруг всей фары и пол­но­стью отсо­еди­ни­те про­зрач­ную часть.

Установка

Мож­но при­кре­пить “ангель­ские глаз­ки” к кожу­ху линз, исполь­зуя тон­кую проч­ную про­во­ло­ку (для креп­ле­ния кар­тин). Для это­го нуж­но про­свер­лить малень­кие отвер­стия в кожу­хе. Кожух (внут­рен­няя рам­ка перед лин­за­ми) дей­ству­ет как барьер и помо­га­ет защи­тить ангель­ские глаз­ки от теп­ла, кото­рое идёт от лин­зы. Про­цесс уста­нов­ки и под­клю­че­ния “ангель­ских гла­зок” подроб­но опи­сан в ста­тье “как уста­но­вить ангель­ские глаз­ки”.

Как собрать фару?

Про­три­те чистой мик­ро­фиб­ро­вой сал­фет­кой внут­ри фары. Разо­грей­те феном остат­ки ста­ро­го клея. Соеди­ни­те две поло­ви­ны фары вме­сте, после чего уста­но­ви­те метал­ли­че­ские зажи­мы и нане­си­те сили­ко­но­вый гер­ме­тик по пери­мет­ру фары, если это тре­бу­ет­ся. Исполь­зуй­те маляр­ную лен­ту для плот­но­го при­жа­тия двух поло­ви­нок до момен­та пол­но­го при­кле­и­ва­ния.

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

«Ангельские глазки» своими руками — Ford Sierra, 0.7 л., 1983 года на DRIVE2

Вобщем-то было ТРИ попытки сварганить «Ангельские глазки» самому. Те, что в продаже имеются достаточно дорогие (минимум 70 убитых енотов), поэтому решил заняться хэнд-мейдом! Была проблема как правильно и из чего делать. Собственно в итоге ничего сложного в изготовлении нет.
Описываю самый удачный способ из трех. Берется лист оргстекла (толщина зависит от желаемого диаметра ) и нарезаются две полоски длинной примерно 40см (длинна зависит от размеров кольца).


Далее полоски шлифуются наждачной бумагой, пока не станут круглыми в сечении.
Затем трубки шлифуются мелкими наждачками(600; 1500; 2500) и полируются любой автомобильной полиролью.
Стал вопрос как придать трубкам форму круга? Берется жестяная банка(по диаметру желаемых глазок), в ней пробивается отверстие. В отверстие вставляем конец трубки и греем трубку промышленным феном изгибая по форме банки.
Получаются вот такие кругляшки.
Примеряем заготовки по фаре.
Далее электрическая часть. Берем самые яркие светодиоды на 3.5В, что есть на рынке + сопротивления к ним соответствующие, для предотвращения перегорания на 12В.
Припаиваем к «плюсовым» ножкам светодиодов сопротивления.
Потом делаем как показано на фотографиях.

Для увеличения эффекту и зрелищности делаем насечки на обратной стороне колец.
Результат не заставит себя ждать. Прям как BMW, тока белые.
Вставляем получившиеся «глазки» в фары, припаиваем провода к проводам габаритов.
И, вуаля! Наслаждаемся зрелищем.

www.drive2.ru

Ангельские глазки своими руками от Fran’ца — Лада 21099, 1.5 л., 1999 года на DRIVE2

Насмотрелся в нете картинок и видео клипов с изображением тех самых АГ, и решил сделать и себе, но не повторяться с простыми круглыми кольцами!и подумал, раз они называються Ангельскими глазками то пусть они на них хоть как-то похожи будут!
в комплект входят:
4 светодиода холодного белого свечения на якобы зрачки, и 4 LED теплого белого свечения для бровей!)))))
на каждый светодиод сопротивление я подбирал индивидуально, так как у них есть разброс тех.характеристик! в среднем 420 Ом на 1 светодиод, резистор припаивать нужно к плюсовой ножке…

селиконовый клей «Dragon» для заполнения трубок!

2 настроичные трубки с жалюзи…)))
но я бы посоветовал стержни из оргстекла 0. 8-1.2 мм. они лучше пропускают проходящий свет через себя, что увеличивает яркость свечения АГ…

Из интрументов вам понадобиться:
пассатижи
плоскогубцы
паяльник
дрель и набор свёрел
строительный фен и немного смекалки…)))))
Успеха!..)))))

www.drive2.ru

ангельские глазки своими руками — DRIVE2

Статья с сайта «autozona»

ссылка на фото:
www.autozona.kiev.ua/content/view/183/176/

Сделать для «шестерки» габаритные огни, как у новой BMW? Почему бы нет… На «ихнее» ноу-хау у нас всегда найдутся пассатижи, кусачки или пила по металлу.

Angel Eyes — ноу-хау BMW. Габаритные огни в виде светящихся белых кругов нравятся далеко не всем, но если уж вам так хочется и вы не опасаетесь проблем с ГАИ, «ангельские глазки» можно поставить и на отечественную машину. Лучше всего — на автомобиль с круглой передней оптикой, например, ВАЗ-2106 или 21213. Разумеется, то же можно проделать и с иномаркой, например, «старушкой» BME E30 — выглядеть она после этого будет намного круче.

Для работы необходимо раздобыть прозрачный пластиковый стержень, способный выдержать большую температуру. Народные умельцы рекомендуют искать в магазинах, где продают шторы и жалюзи. Из инструмента нужны пассатижи, кусачки или пила по металлу, напильник или бормашинка с отрезным кругом, строительный фен, паяльник. Еще понадобится большая плоская емкость, в которую можно положить стержень; большая круглая банка (например, из-под болгарских консервированных помидоров), изоляционная лента (лучше — угольная), резисторы на 220 Ом, 3.5, вольтовые светодиоды (4шт.), провода и разъемы.

Придется подбирать длину стержня: например, куском тонкого шланга. Отрежьте стержень. Грейте его в приготовленной емкости феном или вскипятите — до тех пор, пока не станет мягким.

Осторожно выньте заготовку пассатижами, оберните вокруг банки. Держите, пока заготовка не остынет.
Подпаяйте резисторы к ножкам светодиодов. На каждую фару нужно по 2 диода. Припаивая светодиоды к «плюсу» габаритной лампы, не перепутайте полярность. Все соединения нужно тщательно заизолировать лентой.
Проверьте, как работает.

Сделайте на кольце несколько десятков надпилов на глубину не более 1/3, по внешней стороне. Надпилы нужны, чтобы свет получился «лучистым», а то будут не «ангельские глазки», а черт знает что. Работая бормашинкой (а можно и ножовкой), будьте осторожны.

Для установки кольца в фару придется снимать стекло. Стандартную «габаритку» мы вынули — и отверстие желательно заглушить. А диоды разместить наверху, чтобы не бросались в глаза. Кольцо держится без крепежа, прижатое стеклом к рефлектору.

К сожалению, фотография не может передать реальное изображение. На самом деле свечение слабее и видны только черточки в месте надпилов.

Тюнинг — дело скользкое. Все это вы сделали на свой страх и риск. Если, проходя техосмотр, будете смотреть на инспектора «ангельскими глазками», он вас обязательно завернет. Впрочем, раз в год фары можно и на обычные поменять…

www.drive2.ru

Ангельские глазки своими руками — DRIVE2

Полный размер

Вот такой вид мы получили в итоге


Все началось примерно пол-года назад, когда загорелся идеей поставить в фары ангельские глазки. Правда тогда и речи не было о том, чтобы сделать их самому ) Сначала гугл, для выяснения разновидностей и их отличий, потом всем известный Али. Еще тогда выбор пал на COB глазки за их непрерывный свет по всей окружности и довольно яркое свечение. Заказал, пришли… И вот когда их включил проверить, то понял, что нужно или заказывать у одного продавца, или как то комплектом. В общем две пары колец (80 и 110 мм) отличались по цвету довольно заметно (видимо у всех «желтый» получается по-разному). Ну да ладно, это было пол беды: драйверы к ним (или же просто стабилизаторы) грелись так, что рука не выдерживает уже через минуту после включения, но не было приспособлений чтобы можно было прикрутить к ним хоть какой то радиатор. По своей глупости (и не знанию еще тогда как вообще работают светодиоды) я просто подумал что отрежу эти стабилизаторы и закажу сам или КРЕНки или LMки, которые на выходе будут давать 12В. В итоге при первом же включении я спалил обе пары глазок, и что самое печальное — они были уже в фарах (.
Далее куча информации была прочитана по поводу светодиодов, в результате чего было понято:
1. Светодиоды питаются током, а не напряжением.
это значит, что для того, чтобы не перегорели светодиоды при включении, нужно ограничивать именно ток. Делается это резисторами (хотя может и еще как то, но для себя выбрал резисторы).
2. Величина напряжения влияет только на количество последовательно подключенных светодиодов.
вот тут можете меня поправить, вдруг чего не так понял, но светодиоды характеризуются «потерей напряжения на них». То есть — включаем светодиод в электрическую цепь (ограничив ток резистором), светодиод начинает светиться, и если замерить напряжение до и после светодиода, то оно будет отличаться как раз на величину, указанную в DataSheet к этому светодиоду. На моем примере — желтый светодиод, потеря напряжения на нем 2.2В. Допустим источник напряжения выдает ровно 12В. Тогда после прохождения через светодиод от изначального напряжения останется только 9.8В. Исходя из этого узнаем, что можно после этого светодиода подключить еще 4, и тогда получится что каждый заберет по 2.2В из сети, останется только 1В и на включение последующих уже не будет хватать напряжения.

После всего этого принял решение, что вслепую заказывать больше не буду и попробую сам спаять себе эти «колечки». Много тем на драйве создано с таким же названием, как у этой… Саму реализацию и подробный отчет увидел у winston1415, после чего подумал что не так уж это и сложно (как же я ошибался…).
Далее идет знакомство с технологией ЛУТ (лазерно-утюжная технология). В этой статье, как и в многих других, расписано поэтапно что и как нужно делать.

Итак, что нам потребуется:
1. Макет наших глазок (сам нарисовал в Sprint Layout)
2. Двусторонний текстолит (я заказывал этот)
3. Сами светодиоды, которые будем впаивать (я купил ленту, из которой потом доставал каждый светодиод. Хотел именно SMD 5050 из-за трех кристаллов и яркого свечения, но поштучно не хотел из-за истории с COB кольцами).
4. Резисторы (в нашем случае эти и эти. Если хотите придумать свои схемы, то резисторы рассчитывал вот здесь )
5. Хлорное железо безводное (для вытравливания схемы на плате)
6. Нашатырный спирт (для обезжиривания платы)
7. Моющее средство порошковое (им я отмыл текстолит перед работой)
8. Растворитель
9. Флюс
10. Паяльник, припой
11. Утюг
12. Лазерный принтер и фотобумага (вместо фотобумаги я взял в строительном магазине глянцевые брошюры. зато бесплатно)
13. Сверла диаметром 1мм или меньшеи шуруповерт.
14. ну и по мелочи — губка для мытья посуды, ватные диски, пластиковая ёмкость для хлорного железа, провод сечением 0.5 мм2 гибкий(многопроволочный), резиновые перчатки.

Приготовив все, приступаем…
Распечатываем наши макеты на фотобумаге

Полный размер

Режем текстолит пополам

Полный размер

Отмываем от грязи текстолит

Полный размер

Сушим его ватными дисками и обезжириваем (ватный диск посинеет)

Полный размер

Готовим лицевую и обратную сторону, совмещаем на сторонах текстолита и закрепляем.

Полный размер

Из-за этого пункта я запорол 3 или 4 попытки сделать глазки (советую текстолита заказать несколько штук). Проблема была в том, что не получалось сопоставить точно две стороны. В итоге выход нашел вот так — на просвет прикладываем фотобумагу рисунками друг к другу, совмещаем, иголкой прокалываем середину и любые два отверстия, которые служат для перехода с одной стороны платы на другую. Потом прикладываем один из листов на текстолит и сверлим тонким сверлом через эти 3 отверстия. Далее не смещая бумагу секундным клеем прихватываем уголки бумаги, чтобы она уже не сдвинулась, переворачиваем текстолит, совмещаем отверстия и приклеиваем уголки.

Полный размер

заранее лучше подписать верх рисунка на обратной стороне бумаги

Берем утюг, ставим мощность на максимум, и через обычный лист А4 греем фотобумагу на текстолите, сильно прижимая утюг, минут 5. После чего даем остыть.

Полный размер

После того, как заготовка остынет, опускаем её в воду, чтобы бумага размокла, а потом потихоньку снимаем её с текстолита. В какой то из статей видел, что бумагу оттирают с текстолита под струёй воды, но чтобы не повредить рисунок (а такое у меня тоже случалось в предыдущих попытках), я решил дать ей отмокнуть.

Полный размер

опустили в тазик с водой


Полный размер

лицевая сторона


Полный размер

обратная сторона

На этом этапе вполне возможно, что некоторые части рисунка не остались на плате. Если их не много, то можно вручную «дорисовать» их лаком для ногтей. Если не прорисовалась большая часть рисунка, то советую просто оттереть растворителем и начать сначала.

Полный размер

дорисовали рисунок


Полный размер

остатки бумаги поверх чернил можно оставить, а вот между дорожками лучше убрать. я оттёр просто пальцами под струей воды

Далее вытираем плату ватными кругами и сверлим отверстия в намеченных местах (на макете они видны) тонким сверлом перпендикулярно плате. Очень хорошо, если с обеих сторон отверстия попали в намеченные места. Если немного смещены — нужно уже смотреть по ситуации, иногда бывает не критично, если попал в нужную дорожку. Если же все очень криво (как в первые 2 раза у меня), то я брал новый текстолит и начинал все сначала.

Полный размер

сверлим )

Так как сверла очень маленькие, а шуруповерт не зажимал их, то я просто намотал скотча на конец сверла, увеличил сечение до того момента, пока не стал зажимать его шуруповерт.

Полный размер

потом я узнал что бывают в продаже и такие тонкие сверла, но с креплением как у бит для саморезов


Полный размер

Если все рисунки получились хорошо, отверстия более менее совпали и мы уверены что схема будет цельной, разводим раствор хлорного железа в емкости, медленно засыпая в воду порошок(

www.drive2.ru

Лада Калина Седан › Бортжурнал › LED ангельские глазки, часть 2 ! (окончательная сборка, светорассеиватель, подключение )

Как и обещал вторая часть!

Кто не видел первую часть, можно – ПОСМОТРЕТЬ ТУТ
И то что получилось тут!

Продолжаем эту кропотливую работу
Все платы были сделаны и проверены, работают все без проблем.

Рассеиватель

Найти и сделать что то подходящее, было не просто.

1. Рассеиватель, вырезанный из оргстекла — 6мм, на лазерном станке и верху объёмная гравировка (по типу шахматной доски) Но изначально требовались пирамидки.

В общем сделали не то что требовалось, рассеивают они в любом случае, но не так как хотелось бы. И внешний вид их не очень нравился.

2. Нашел в продаже светильники, круглые, на фото думаю поймёте что там за «рисунок». с нужным мне рассеивателем, затем мне вырезали по размеру.

Сравнение рассеивателей.

Хромированная окантовка

Идём в любой строительный магазин и ищем там вот такие хромированные панели. Цена ~300р.

( В защитной плёнке)

Нарезаем полосы нужной ширины.

Затем приклеиваем хром и рассеиватель.
В итоге получаем вот такие кольца:
(хром в защитной плёнке, поэтому немного матовый)



Всё то же самое проделываем и с остальными кольцами.
На этом изготовление колец законченно .

Один раз я уже разбирал фары, для того что бы покрасить маски в черный глянец, и у кого фары Bosh тот поймёт, что процесс этот не самый приятный, пришлось фары опять разрезать… Маски покрасил в черный мат.
Примерка колец и сравнение глянец vs мат


После чего приклеиваем кольца, запаиваем фару и промазываем герметиком.

Подключение

Что понадобится:

1. Разъёмы ( я брал от ксенона, т.к. очень удобные и надёжные )


2. Провода (“небольшой жгутик”))

3. А так же, пятиконтактное реле, термоусадка, кожух для проводов, клеммы, контроллер, кнопка и т.п.
Спаиваем все провода, паяем клеммы, разъёмы, подключаем реле и т.д.


(спаянные клеммы)

(всё легко подключается)

(всё как заводское =) слева разъёмы от ксенона, справа от колец)
Индикация работы Ангельских глазок в салоне.

Возникла такая идея, что бы при работе АГ, я мог наблюдать в каком режиме они у меня включены! Что б

www.drive2.ru

Ангельские глазки своими руками ч.2 — DRIVE2

Итак, после того как мы отдохнули, натерпелись всех неудач (а может вам повезло и все получилось с первого раза), можем приступать к более кропотливой работе.

Для начала просто берем растворитель и ватными кругами оттираем рисунок, за ним остаются медные дорожки.

Полный размер

тереть придется сильно, но бояться нечего, медь вы точно не ототрёте

Берем флюс и наносим на плату, покрывая дорожки. Я размазывал обычной кисточкой для акварельных красок.

Полный размер

Далее паяльник к руки и лудим дорожки

Полный размер

прикупил

На свои места припаиваем резисторы… они очень маленькие, поэтому пинцет вам в помощь.

Полный размер

Полный размер

по кругу стоят резисторы. их термоклеем покрывать нет смысла, все равно они нагреются и термоклей расплавят

После этого я бы очень посоветовал взять в руки мультиметр и «пройтись» по всей схеме, посмотреть нет ли «ненужных дорожек», которые соединяют то, что не должно быть соединено. При выявлении таких фактов берем что-нибудь острое и прочное и соскабливаем медную дорожку.

Теперь нужно приготовить светодиоды.

Полный размер

думал что смогу выпаять их, но не хватило умения. поэтому просто сгибаем ленту около каждого светодиода, пока не оторвем его с ленты

И далее Вас ждет увлекательные несколько часов со светодиодами…

Полный размер

как же их много оказывается…

После того как все светодиоды на месте, еще раз берем мультиметр и проверяем дорожки. Если уверены уже что все будет работать, то можно купить батарейку на 12В и попробовать включить.

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер

справа включены COB ангельские глазки. разница в свечении очевидна


Полный размер

без пластиковых рассеивателей видно точечное свечение


Полный размер

с рассеивателями получше, но их еще достать где-то нужно

Теперь, когда все кольца готовы, можно поговорить об установке. У меня пластиковые рассеиватели были на сгоревших COB кольцах, поэтому, когда я раскрыл фары, то снял рассеиватели с них. Можно попробовать их найти на Али или Ибее, но стоят они неоправданно дорого (последний раз видел по 500р за пару).

Когда я примерил рассеиватели, то очень расстроился — по замерам они должны были сесть впритык, но благодаря моей жопорукости неопытности в плане пайки, пришлось напильником стачивать лишнее, но до идеала я так и не дошел, рассеиватели не оделись на кольца.

Далее из-за потерянного настроения пришлось делать все не очень красиво… Я просто приложил рассеиватели на светодиоды и прошелся клеем «момент» для пластика по торцам. Этого я даже фотографировать не хотел, поэтому дальше нет фоток. Получилось не очень эстетично, но уже не так видно точечное свечение.

На всякий случай (ведь рассчитывали мы резисторы на сайте и вбивал я напряжение 12В), перед кольцами я поставил стабилизаторы напряжения

www.drive2.ru

Ангельские глазки Своими руками — Lada 2103, 1.6 liter, 1975 year on DRIVE2

Всем привет дорогие друзья недавно помог другу сделать Ангельские глазки ангельские глазки сделаны без орг стекла и каких либо рассеивателей для изготавления нам нужно Пескоструй Светодиодная лента та которая на фото фольга и желание и так смотрим ангельские глазки сделаны в стиле Шевроле Камаро. Потом сделаю и себе на машинке такую красоту, но так как у меня финансовые проблемы пока отмена.

берем стекло и наклеиваем изоленту по кругу а по бокам уступаем 4 или 5 мм изоленту приклеиваем для того чтоб знать диаметр и не попутать

то же самое делаем изнутри по кругу белой изолентой

по бокам уступаем место

закончили

потом даем мастерам чтоб пескоструили стекло вот готовый результат

далее берем фольгу желательно потолще

соединяем концы по размеру фары и красим лаком для ногтей для прочности

далее берем ножницы и вот так режем до середины

получается вот такое солнышко

изгибаем под углом

берем флгированный скотч и кусками приклеиваем по надрезами

вот так должно получится строго по кругу

берем светодиодную ленту и клеим по бокам обратите внимание на то куда смотрят светодиоды

сама светодиодная лента не помню какая у нее маркировка

получается вот такой эффект света

вставляем в фару мммммм лепота

и вставляем в фару подключаем к жиклеру карбюратора когда открываем замок зажигания включаются

Всем зеленых дорог. Спасибо что уделили время. Надеюсь моя информация будет для вас полезной.

Price tag: 1 000 ₽

www.drive2.com

Ангельские глазки своими руками: как сделать и не прогадать

Если хорошо подготовиться, то своими руками нетрудно будет повторить пошагово популярнейший тюнинг на внешний облик автомобиля — ангельские глазки на любые круглые фары, противотуманные и задние фонари. Ангельскими глазками называются красивые, эффектные светящиеся кольца, которые вмонтированы в переднюю световую оптику грузовиков и легковых машин. Эффект ангельских глазок может сделает машину привлекательной, оригинальной, запоминающейся.

Что это такое

Чтобы понять причину популярности тюнинга оптики этого формата, надо узнать историю возникновения явления. В 2001 году германским автоконцерном BMW был продемонстрирован новый подход к обозначению габаритных огней. На модели BMW E39 5 серии был представлен необыкновенный дизайн фар в виде светящихся колец по наружному диаметру отражателя. Это оформление разработчики назвали «ангельские глазки». С того времени дизайнеры и инженеры неустанно работают над новыми вариантами, чтобы они светили ярче, мощнее, привлекательнее.

Ангельские глазки на BMW

На сегодняшний день специалисты концерна BMW разработали ксеноновые «глазки ангела», которые светят ярким белым светом.

Разновидности ангельских глазок

Популярности такого типа тюнинга способствует разнообразие видов для самостоятельного монтажа. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, у каждого способа уникального освещения есть свои поклонники и почитатели. В этом разделе будет говориться о возможности некоторых видов изготовить и установить самостоятельно.

Видео: Сравнение CCFL vs COB & Dual COB

Основные различия всех видов между собой состоят:

  • в конструктивных особенностях и способу установки;
  • в комплектации и способу зажигания источников света;
  • в размерах и заданной конфигурации формы очертания.

Геометрия ангельских глазок всегда повторяет контур отражателя фары или задних фонарей. То есть форма может быть прямоугольной, овальной, каплевидной или другой. Все разновидности можно сгруппировать в нескольких видах:

Рассмотрим краткую характеристику каждого вида.

Газоразрядные CCFL

Комплект CCFL ангельских глазок для FORD MONDEO

Это самые популярные, практичные, в заводском исполнении модели — достаточно яркие, с равномерным свечением, состоящие из неоновой лампы с холодным катодом. Но комплекты для самостоятельного монтажа, в основном китайского производства, проигрывают по яркости в сравнении с другими видами свечений. Набор состоит из тонкой стеклянной трубки, внутренняя сторона которой покрывается усиливающим свечение составом — люминофором, светорассеивателя и подложки из алюминиевой фольги с отражателем Трубка заполнена смесью инертного газа с небольшой примесью паров ртути. Эта смесь начинает светиться при прохождении тока с высоким напряжением. Для преобразования стандартного 12 вольтового напряжения в высокое напряжение от 500 вольт и выше, применяется специальное устройство — блок розжига. Для зажигания парных фарных ангельских глазок достаточно одного блока.

Когда концерн BMW установил этот вид на свои автомобили, они произвели настоящий фурор. Но скоро выяснилось, что по мощности свечения неоновые angel eyes проигрывают стандартному габаритному освещению конкурентов и инженеры стали искать способы повысить яркость светящихся колец. В основном меняется состав газов, наполняющих трубку. Плюсы неоновых круглых светильников: равномерное яркое свечение в виде круга, которое шире самой трубки; дешевизна; долговечность и работоспособность конструкции, трубка практически не нагревается при длительном включении. Минусов больше. Небольшая задержка вспыхивания при включении; сложность самостоятельной установки (ставятся внутрь фары, поэтому нужно снимать стекло), частое перегорание блока розжига. В продаже до сих пор есть готовые комплекты трубок в виде кругов разного размера, и они — популярны. Современные технологии вместо хрупкого стекла со сложным составом светящегося газа предложили использовать оптоволокно, которое светит чуть не хуже неоновой трубки.

Видео: Вставки angel eyes, газонаполненные лампы CCFL

Диодные Led SMD

Этот вид — самый яркий из всех существующих типов. Конструкция представляет собой диэлектрическую основу в виде кольца — чаще всего используется текстолит. На этой плате монтируется с помощью пайки на близком расстоянии множество кристаллических светодиодов SMD. Эта технология предполагает индивидуальное покрытие каждого диода люминофором. Свечение получается ярким и дискретным, то есть несплошным. Свечение точками складывается из большого числа одновременно зажигаемых и хорошо различаемых миниатюрных источников света. Эти модели напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля. Никаких дополнительных устройств не требуется. Такая конструкция тоже устанавливается внутри оптики. Поэтому основной её минус заключается в повторном снятии стекла и разборке фары, чтобы ликвидировать неисправность. Если хотя бы один из диодов перегорает или портится то восстановить его работоспособность можно только заменой. Сделать это в кустарных условиях довольно трудно, но возможно. Когда диод гаснет, в свечении ангельского глаза появляется чёрный разрыв, который смотрится плохо. Ещё одна проблема — сильный нагрев при работе. Поэтому нужно думать об охлаждении. Для этого плату нужно вставлять в корпус из материала, хорошо отводящего тепло. Например, из алюминия. Можно отметить следующие достоинства диодных ангельских глазок по сравнению с газоразрядными светильниками:

Ангельские глазки диодные Led SMD

  • более долгий срок эксплуатации;
  • меньше потребляют энергии;
  • качественные диоды светят ярче и насыщеннее;
  • если все диоды находятся в исправном состоянии — распределение света производится равномерно по всей ширине кольца;
  • малочувствительны к колебаниям температуры атмосферы на улице, так как демонстрируют устойчивую работу в диапазоне температур от минус 40 до плюс 100 градусов Цельсия;
  • свечение точечное, направленное;
  • есть возможность применять рассеиватель света.
Видео: Ангельские глазки LSB & SMD

Кластерные светодиодные Led COB

Самое равномерное свечение ангельским глазкам дают диоды, смонтированные по технологии СОВ. Суть этого новшества состоит в том, что очень мелкие кристаллы диодов приклеиваются специальным, сложным по составу клеем к диэлектрической основе сплошного светодиода. У них нет корпусов и подложек из керамики, поэтому их гораздо больше размешается на единице площади по сравнению с технологией SMD. Соответственно они находятся на гораздо меньшем расстоянии друг от друга.

Ангельские глазки кластерные светодиодные Led COB

Сверху все диоды покрываются общим слоем люминофора, делающим свечение равномерным и насыщенным, скрывая промежутки между диодами. Выход из строя даже нескольких кристаллов не будет заметен. Эта технология очень сложная в исполнении, так как диоды приклеиваются на слой клея в несколько микронов. Причём клей нужно наносить равномерно и в несколько слоёв. Пока такую технологию в домашних условиях никто не воспроизвёл. Эта конструкция не ремонтируется и подлежит замене целиком. Для кластерных типов нужен стабилизатор, который встраивается в цепь их питания.

Диодные многоцветные RGB

Ангельские глазки диодные многоцветные RGB

Любителям побаловаться со светом, нужно обратить внимание на трёхцветные светодиоды RGB SMD, исполненные в виде светодиодной ленты. В каждом гнезде смонтировано по три кристалла синего, зелёного и красного цвета. Используя специальный контроллер света можно смешивать цвета в разных пропорциях и получить любую расцветку. Такие модели управляются с помощью стандартного RGB контроллера, входящего в комплект светодиодной ленты. В этом пульте дистанционного управления, кроме постоянного белого цвета, есть программа управления сменой цветов по заложенному алгоритму. Включив её, можно наслаждаться переливанием разными цветами, в том числе миганием колец с изменением яркости.

Сравнение типов в таблице

Подведём итоги. Результаты сравнения можно свести в таблицу с указанием главных показателей.

Сравнительный анализ этой таблицы отдаёт предпочтение кластерным ангельским глазкам COB. Это неудивительно, так как они самые современные, совершенные, технологичные. Но и сами дорогие. Газонаполненные CCFL на фоне светодиодных выглядят поскромнее, но у них огромное преимущество — низкая стоимость.

За что штрафуют владельцев авто с таким тюнингом

Владельцам автомобилей, в которых такой тюнинг легально входит в комплектацию авто, бояться претензий со стороны правоохранительных органов не следует. Здесь всё законно, правильно, справедливо. А вот при самостоятельной установке нужно руководствоваться правовыми актами, регулирующими освещение передней и задней части автомобиля. В правилах дорожного движения, кодексах о правонарушениях, постановлениях правительства и ГОСТа, регламентирующего требования безопасности к техническому состоянию — об ангельских глазках напрямую нигде не говориться.

Но есть законное предписание, по которому спереди автомобиля можно использовать фонари белого цвета (габариты и освещение фарами), а также оранжевого цвета — фонари поворотов. Глазки других цветов не допускаются, и за них будут штрафовать.

Голубой цвет объявлен вне закона

Поэтому вставки жёлтого, красного, зелёного, фиолетового и других цветов в фары ставить не нужно. Всем водителям ОСТОРОЖНО можно посоветовать: устанавливать ангельские глазки нужно ПРАВИЛЬНО, хотя даже этот совет не гарантирует проблем при прохождении технического осмотра.

Ангельские глазки своими руками: как сделать и установить

Устанавливать самостоятельно можно модели всех видов. Для этого в автомобильных магазинах продаются готовые комплекты. Но нужно быть внимательными, чтобы не купить набор с большим количество недостатков. Главный ориентир — цена. Дешёвые лучше не покупать, потому что они долго работать не будут. А для их замены снова придётся разбирать фары. Это долго, канительно, нервозно. Лучше подкопить денег и купить себе хорошие, дорогие, долговечные.

Видео: Как сделать ангельские огни своими руками

Главная причина, из-за которой многие новички хотят попробовать свои силы в самостоятельном изготовлении глазок — это нехватка денег на замену штатной дорогостоящей оптики — на оптику с вмонтированными ангельскими глазками в заводских условиях. Практически на многие модели автомобилей фары в сборе с ангельскими глазками можно приобрести без проблем. Если, конечно, есть деньги. Самостоятельно можно изготовить только упрощённый вариант светодиодных из прозрачного пластика или оргстекла. Наиболее продвинутые автолюбители после долгого упорства смогут изготовить глазки LED SMD. Но это очень затратно по времени, невыгодно с экономической точки зрения, требует больших знаний в радиоэлектроники и умения виртуозно обращаться с паяльником.

Изготовление из оргстекла

Для изготовления своими руками нужно запастись:

  • круглыми сплошными прутками из плексигласа или оргстекла, которые будут выступать в роли оптического световода. Можно порекомендовать воспользоваться поводками для штор фирмы GARDINA;
  • на каждую заготовку двумя светодиодами мощностью 3–5 W (в сборе с резисторами), с большим передним углом света и хорошей яркостью;
  • проводами;
  • дрелью с дисковой фрезой или ножовкой по металлу;
  • термотрубками;
  • сверлом диаметром 5 мм;
  • лаком для ногтей;
  • строительным феном;
  • отвёрткой, плоскогубцами;
  • суперклеем;
  • изоляционной лентой;
  • герметиком.

Диаметр ангельских глазок для фар разных марок автомобилей неодинаковый. Например, для отечественной Лада Приора нужно изготавливать две пары глазок диаметром 106 и 115 мм. А для Лада Калина нужна только одна пара диаметром 116–118 мм. Под этот размер нужно подобрать какую-то круглую посуду нужного диаметра: кружку, банку или другую ёмкость. Пошаговый порядок изготовления следующий:

  1. Распилить прутки из оргстекла на две заготовки нужной длины (обычно по 45–50 см).
  2. Нагреть в духовке, кипятке, с помощью фена или другим способом до состояния, когда они станут мягкими.
  3. Обогнуть вокруг приготовленной посуды в круг требуемого диаметра и дать остыть.

    Изготовленные кольца из оргстекла, диоды и резисторы перед пайкой

  4. Отрезать лишние концы.
  5. Просверлить отверстия диаметром 5 мм в обоих торцах каждого согнутого прутка.
  6. Вставить в отверстия диоды, предварительно капнув в углубления по капле лака для ногтей.
  7. Сделать на лицевой стороне кольца частые насечки фрезой или ножовкой, чтобы свет лучше рассеивался вперёд всей длиной заготовки.
  8. Укоротить ножки диодов до 5 мм и спаять параллельно между собой (плюс с плюсом, минус с минусом).
  9. Припаять провода для подключения к бортовой сети и открытые места тщательно изолировать.
  10. Обмотать концы колец алюминиевой фольгой для усиления эффекта рассеивания света.
  11. Подключить к источнику постоянного тока 12 вольт и проверить работоспособность.

Главное достоинство ангельских глазок своими руками — маленькие затраты и несложность изготовления. Но яркости будет маловато, и такие фары хорошо будут выделяться только в темноте. Есть приемлемые способы усиления яркости:

  • ставить более мощные и яркие светодиоды;
  • проклеить фольгу по задней стороне круга;
  • почистить лицевую сторону с надрезами наждачной шкуркой для создания матовой поверхности.

Видео:

Установка в фары

Этот момент достаточно сложный, нервный, ответственный. Для установки потребуется снятие стекла каждой фары. Большинство стёкол устанавливаются на каучуковый герметик, который нужно сделать мягким. В таком состоянии он легко удаляется. Размягчить его поможет строительный фен. Хуже будет обстоять дело с фарой, в которой стекло зафиксировано с помощью термоустойчивого герметика. Этот уплотнитель нужно будет резать и удалять частями. Сделанные своими руками вставки ставятся по контуру отражателя. Монтажное место обезжиривается, а потом готовый круг приклеивается на подготовленную поверхность. Стекло в фару снова вставляется и заливается каучуковым герметиком.

Схема подключения одноцветных ангельских глазок

Вставленные и закреплённые детали нужно подключить в бортовую сеть автомобиля. Варианты могут быть такими:

  • включение вместо габаритов;
  • включение одновременно с габаритами;
  • включение одновременно с ДХО (дневными ходовыми огнями).
Изготовление из светодиодной ленты

Светодиодная лента — как источник света

Ангельские глазки из оргстекла с двумя диодами не могут выполнять функцию источника света, а выполняют только декоративную роль. А вот модели на ленте со светодиодами вполне могут использоваться даже вместо ДХО, настолько они хорошо заметны днём.

Важное замечание: нужно обращать внимание на разметку ленты, где обозначены специальные места для разрезания

В этом случае последовательность пошаговых инструкций такая:

  1. Вырезать из оргстекла толщиной 4–5 мм круги нужного диаметра, которые станут основой для закрепления диодной ленты и одновременно будут рассеивателями света.
  2. Наделать на лицевой стороне насечки или пропилы ножовкой мо металлу глубиной до 1 мм.
  3. Вырезать из рассевающей плёнки Оракал 850 заготовки по форме кругов из оргстекла.
  4. Приклеить круг из плёнки на лицевую сторону круга из оргстекла.
  5. Припаять мягкие проводки к выводам диодной ленты разного цвета.
  6. Закрепить диодную ленту белого цвета с наибольшим количеством светодиодов на 1 погонный метр на обратную сторону круга на расстоянии от 3 до 5 мм от поверхности оргстекла.
  7. Сделать из тонкого оргстекла кольцо такого же размера и обработать поверхность мелкой наждачной бумагой.
  8. Положить это кольцо на лицевую сторону толстого кольца.
  9. Обернуть кольца по торцу чёрной изолентой.
  10. Испытать яркость свечения изготовленных колец от источника постоянного тока.

Монтаж в фары автомобиля производится аналогично пунктам установки самодельных ангельских глазок из оргстекла.

Внешний тюнинг автомобиля — это на любителей экзотики. К такой же экзотике относятся и ангельские глазки. Одно дело, когда вы эту новизну покупаете с новой машиной, и она — штатное приложение к автомобилю. И совсем другое дело, когда вы рискнёте разбирать герметичную, отрегулированную, дающую нормальный свет фару. Когда все характеристики вы можете нарушить. Неплотно загерметизированная фара будет запотевать, плохо светить, даст окисление контактов. Нужно очень хорошо подумать, чтобы потом не пожалеть о потерянном времени, деньгах и плохом настроении. И наоборот. Если вы фанат усовершенствований своего авто, любитель всё делать своими руками, до тонкостей понимаете все нюансы изготовления и установки ангельских глазок на свою машину — вам респект и уважение от первой группы водителей.

Добрый День! Меня зовут Юрий. Мне 67 лет. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

Ангельские глазки на ВАЗ 2109

Зарубежные автомобили на дорогах постсоветского пространства не редкость, но всё же преобладающее большинство – отечественный продукт в виде ВАЗов и ЛАДА Калина, Гранта, Веста и прочие модели, которые доступны многим среднестатистическим семьям. Экстерьеру, равно как и интерьеру очень далеко до зарубежных аналогов. Поэтому, чтобы как-то приукрасить, сделать комфортнее, многие делают автотюнинг. Апгрейд может затрагивать как всё транспортное средство в целом, так и отдельные его узлы и агрегаты. Наибольшей популярностью пользуется такое новшество, как ангельские глазки на ВАЗ 2109 своими руками. О том, что это такое и с чем его едят, рассмотрим подробнее.

Каковы преимущества апгрейда

Человеку свойственно запоминать первым то, что отличает то или иное от всех остальных. Аналогичная ситуация и с автомобилями. Главная цель большинства владельцев – обратить на себя внимание со стороны общества. И лишь несколько процентов тех, которые действительно занимаются тюнингом ради тюнинга. Заставить обратить на себя посторонний взор можно с помощью установки обвесов, спойлеров на багажник, литых дисков, прямотока на выхлопную систему, прочее. Последнее время, особой популярностью пользуется оптика. Многие ценители нестандартного, устанавливают — ангельские глазки на ВАЗ 2109, что позволяет им:

  • монтировать систему освещения собственноручно, по своему усмотрению и пожеланию;
  • широкий ассортимент комплектующих и запчастей к оптике;
  • улучшить показатели освещённости, в сравнении со стоковым вариантом;
  • длительный срок безаварийной эксплуатации, при условии соблюдения всех рекомендаций, описанных в инструкции;
  • сделать внешний вид машины строго индивидуальным и не повторным;
  • универсальность апгрейда, возможность монтажа на все модели отечественного автопрома.

Особенности апгрейда

Фары ангельские глазки на ВАЗ 2109 внешне представляют собой кольца правильной формы, которые подсвечиваются и крепятся на отражателях. Стоит заметить, что именно такой вид делает девятку привлекательной и индивидуальной. Что касается родоначальника этого апгрейда, то его по праву принято считать немецкий концерн – BMW. В итоге, мы получаем долговечное оборудование, относительная стойкость к различного рода механическим повреждениям, качественное освещение, простота в сборке и обслуживании. Основу составляет светодиодная лента. Ангельские глазки на ВАЗ 2109 своими руками – это просто и реально, но для этого следует знать механизм сборки и придерживаться рекомендаций, изложенных в инструкции.

Алгоритм монтажа

  • готовим набор автомобильных инструментов, который идёт в комплекте с машиной с завода;
  • две или четыре полимерные палочки, в зависимости от того, сколько фар вы собираетесь апгрейдить. Длина каждой палочки должна быть не менее длины всей оптики с каждой стороны. Как показывает практика, достаточно иметь длину не менее 50 см;
  • герметик термостойкий (красного цвета) для герметичности и водонепроницаемости;
  • два или четыре светодиода, в зависимости от нужд. Возможно воспользоваться аналогом в виде ленты, но рекомендовано покупать с количеством не менее чем 60 – 65 диодов на погонный метр. Такое количество позволит максимально увеличить фронтальную зону освещения. Что касается цветовой гаммы, то здесь вопрос сугубо индивидуален, и каждый вправе самостоятельно выбирать. Лучше всего, когда цвет машины и оптики будут совпадать, а впрочем, решайте сами;
  • обязательно прикупите четыре штуки стекла – рассеивателя. Такое количество необходимо потому, что родные фары порой невозможно снять без повреждения или трещин;
  • электрический кабель;
  • несколько резисторов;
  • четыре аккумуляторных батарейки на 9,0 Вольт;
  • любой бытовой предмет, внешне по параметрам схож с диаметром оптики;
  • оргстекло с толщиной не менее 1,0 см;
  • пистолет для нанесения силикона;
  • бытовой фен или промышленный, при наличии последнего;
  • пассатижи;
  • дрель, насадки, свёрла.

Способы «украшения»

Нагреваем феном пластиковые трубки до тех пор, пока они не начнут деформироваться под давлением. Выгибаем строго по контуру нашей бытовой формы – заготовки. Главное – не переусердствуйте с перегревом, так как могут пойти пузыри воздушные, что указывает на повреждения. Края круга аккуратно надпиливаем, просовываем диодную ленту, изолируем контакты, собираем резистор. Спаиваем провода, шлифуем места соединений. Для придания визуальной красоты, делаем небольшие насечки на каждом диодном кольце с частотой не более 2,5 см. Некоторые практикуют отступ в 2,0 см, но он слишком мал и иногда сливается с общим фоном. Срезанные бока колбы закрываем с помощью обычной фольги. Далее крепим светодиодное кольцо на фару, закрываем уже новыми стёклами, купленными заранее. Места соединений обрабатывает герметиком. Тестируем. Радуемся изобретению.

Ангельские глазки на Ока

Многие считают автомобиль Ока достаточно примитивным и невзрачным, но это большое заблуждение. Сегодня это достаточно поправимо. Если подойти к этому вопросу современно, то можно применить наружный тюнинг, который сможет значительно преобразить внешний облик даже автомобиля марки Ока. Ангельские глазки – это недорогое, практичное и довольно эффективное решение не только тюнинга и изменения внешнего вида машины. Неоновые огни можно использовать с различной целью. Какой именно? Сейчас мы и разберемся.

Ангельские глазки пользуются достаточно большой популярностью у водителей, которые не хотят шаблонно позиционировать свой автомобиль. Изначально они устанавливались только на автомобили марки BMW. К сожалению, различные автомобильные производители не устанавливают неоновый тюнинг на автомобили и отечественные производители тому не исключение. Но, к счастью, создатели ангельских колец могут порадовать автовладельцев практически каждой марки машины, давая им возможность оборудовать свой автомобиль «глазами ангела». С их помощью машина станет привлекательной, современной и модной.

Немного истории автомобиля ВАЗ 1111

Ока – это отечественный легковой микролитражный автомобиль, который впервые разработали на Серпуховском автозаводе для того, чтобы заменить устаревшую мотоколяску СЗД. Затем вся разработка была передана на АвтоВАЗ. Первоначально автомобиль выпущен на Волжском автозаводе и обозначался ВАЗ 1111. К сожалению, после экономического дефолта 1998 года автомобиль стал самым невостребованным автомобилем в мире. И после ноября 2008 года он перестал выпускаться в связи с нерентабельностью.

Интересные факты

На протяжении всего времени автомобиль считался самым дешевым и стал чемпионом по экономичности среди российских машин. Ока считалась машиной, обладающей отличной проходимостью на заснеженных участках дороги и грунтовых дорогах.

Виды ангельских глазок

Несмотря на то, что автомобиль ВАЗ 1111 покажется для некоторых «безнадежным» автомобилем, на него можно без проблем монтировать ангельские глазки. При большом желании их можно сделать самостоятельно, но это небезопасно. Производители популярных неоновых колец изготавливают ангельские глазки и на данную марку автомобиля. Они бывают двух видов: CCFL и SMD. Рассмотрим их более детально.

SMD – ангельские глазки

Это светящиеся кольца, которые изготовлены из множества светодиодных кристаллов, которые равномерно распределены по окружности фары. Они очень прочные и потребляют небольшое количество энергии автомобиля.

Преимущества светодиодных «глазок»
  • Длительный период эксплуатации;
  • Сейсмоустойчивы;
  • Работают при различной температуре окружающей среды;
  • Бесшумны;
  • Экологически чисты;
  • Не нагреваются;
  • Для работы не нужен инвертор;
  • Потребляют небольшое количество энергии машины.
Недостатки SMD-устройства:
  • Стоят недешево;
  • В случае перегорания одного или нескольких кристаллов светодиодов создается эффект неравномерного свечения.

CCFL ангельские глазки

Состоят из стеклянной трубочки, внутри которой находится газ. Одним из составляющих такой смеси газов является ксенон, благодаря ему и получается такое равномерное и яркое освещение белого цвета.

Преимущества
  • Низкое потребление энергии;
  • Не перегорают частично, свечение равномерное, яркое и белое на протяжении всего периода эксплуатации;
  • Стоят недорого;
  • Длительный срок использования.
Недостатки
  • Нужен инвертор для работы;
  • Может выйти из рабочего состояния один из элементов устройства, но при этом его легко можно заменить на новый, независимо от других деталей.

Ангельский свет на автомобиль Ока

После тюнинга автомобиля данной модели машина приобретет более благородный и модный внешний вид. Кроме того, что их можно использовать в качестве тюнинга, модули часто применяют в качестве дополнительного освещения машины. Современные технологии достигли того, что ангельские глазки и SMD, и CCFL достаточно яркие, их свет виден на большом расстоянии. Часто светящиеся кольца используют как ДХО. Благодаря их мощному свечению автомобиль раньше заметен и пешеходам, и другим участникам дорожного движения. Это может предотвратить возникновение ДТП на дороге не только в темное время суток, но и ярким днем, а также в непогоду. Итак, из вышеописанного можно сделать определенные выводы.

С помощью ангельских глазок можно преобразить даже автомобиль ВАЗ 1111. Неоновые огни – это самый простой способ придать автомобилю модный и современный внешний вид. Изначально они монтировались только на БМВ, но сегодня они доступны даже Оке. Их стоимость вас приятно удивит, а многофункциональность может оправдать даже самый дорогой комплект. Если вы не уверены в том, что сможете их установить самостоятельно в оптику вашей машины, тогда можете обратиться на любую станцию технического обслуживания, причем стоит это абсолютно недорого. Если вам необходимо недорогое, но достаточно практичное световое оборудование с эффектом тюнинга, ангельские глазки – это то, что нужно вашей машине. 

★ Фары на ваз 2109 | Информация

Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ 2108. Удалите заглушку и установите кнопку включения противотуманных фар ВАЗ 2109.. .. Блок фары, оптика купить по выгодной цене Интернет. У нас Вы сможете купить фары, фонари, катафоты, переноски, стекла фар. Огромный ассортимент, конкурентные цены, гарантия.. .. Как заполировать СТЕКЛА под ЛИНЗЫ ВАЗ 2109. YouTube. Блок фара Освар 931.3711. Применение: 2108, 2109, ВАЗ 21099. Конструктивные особенности: левая, рассеиватель секции указателя. .. Продаю фары ваз 2109 комплект купить в Республике Марий Эл. Стекло передней фары 2105 07 левое.: 391.3711201 Блок фара ВАЗ 2110 правая Automotive Lighting. Арт: 0 301 050 014.. .. Как подключить противотуманки на ВАЗ 2109 своими руками: все. Наружные евро ручки дверей Рысь, 21099, 2114, 2115 Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109,. .. Фару ВАЗ 2109 купить! Цены на новые, бу и контрактные. БАЗА ВАЗА уникальный формат магазина и склада автозапчастей в Омске, где автомасла Шины, диски, аккумуляторы Фары, кузовное железо.. .. База Ваза – Автозапчасти на ВАЗ в Омске, Кургане и Челябинске. 27 мар 2018 Доброго времени суток! В общем сразу к проблеме, возможно кто сталкивался поможет. Не выключается свет даже когда выключаю. .. PROСВЕТ Оптика на ВАЗ Сток Тюнинг фары ВКонтакте. В данной статье Вы ознакомитесь как разобрать фары на ВАЗ 2109.. .. 9313711 Фара блок ВАЗ 2108 левая с белым у п ОСВАР. 3 июн 2019 ПРАВИЛЬНАЯ ДОРАБОТКА ФАР. ВИДНО 21099 агонь ЧУМОВОЙ ТЮНИНГ приборной панели ВАЗ 2109 2114. .. Как правильно подключить фары освар на ваз 2109 без фишек. Для того, чтобы стереть противоугонную с фары понадобится механическое средство, то есть наждачка. Никакой химией снять маркировку. ПРАВИЛЬНАЯ ДОРАБОТКА ФАР ВАЗ 21099. ВИДНО КАК ДНЕМ. 23 дек 2019 Объявление о продаже Продаю фары ваз 2109 комплект в Республике Марий Эл на Avito.. .. Фары Система освещения и световой сигнализации. Данное фары, 2108 гладкое разработано специально для В частности это стекло на фару ВАЗ, 2109 прозрачное, обладая высоким. .. Фары, фонари, катафоты, переноски, стекла фар Огромный. 29 дек 2019 Объявление о продаже Фары ваз 2109 в Красноярском крае на Avito.. .. Накладки ВАЗ 2108, 2109, 21099 Интернет магазин VS AVTO. В продаже фары ВАЗ. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Лада 2109. Тюнинг, замена, цена на комплект фар.. .. Фары ваз 2109 купить в Красноярском крае на Avito. Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ 2108 2109 21099 Передние противотуманные фары. o.com. 2. Н3 или h2.. .. Как разобрать фары ВАЗ 2109?. 18 сен 2018 Поиск подбор инструментов и аксессуаров своего АВТОМОБИЛЯ: России: Для Украины. .. Не выключается свет фар. Неисправности ВАЗ 2114 1.6 i 8V 2012. 20 авг 2018 Заглушки на фары для автомобилей ВАЗ: Сотрудничество с TEST LAB:. .. для фар, купить недорогие передние и задние стекла. Большое разнообразие накладок на, 2109 и от нашего интернет магазина Накладки фар реснички прямые LSD ВАЗ 2108 21099.. .. Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не. Блок фары, оптика по выгодной цене в интернет магазине АвтоПаскер. Более 30 000 наименований автозапчастей и аксессуаров для. .. Внешний тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 Интернет магазин. Мы занимаемся производством тюнингованной оптики на автомобили ВАЗ..

Каталог светодиодных ангельских глазок

Светодиодные ангельские глазки для автомобиля

Современные  технологии позволили максимально развить способы светового тюнинга автомобилей. Из всех способов самым популярным остаётся украшение фар ближнего и дальнего света светодиодными ангельскими глазками. Практически на любом авто смотрится хорошо, и можно использовать в виде габаритных огней.

Диодные сильно потеснили устаревшие CCFL, благодаря простоте и дешевизне изготовления. Китайцы быстро наладили производство множества видов, но в погоне за клиентами и прибылью качество сделали низким. Поэтому вы можете прочитать множество плохих отзывов о ангельских глазках, потому что автолюбители покупали дешевое барахло. Через несколько месяцев некоторые кристаллы на светодиодном кольце выходили из строя. Причиной этому были плохие кристаллы и отсутствие стабилизаторов напряжения на 12В. Плохой кристалл практически не переносит скачки напряжения и быстро дохнет. При этом диодный круг в фаре начинает светиться  с разрывом, смотрится очень некрасиво.

Существует несколько видов ангельских глазок, каждый имеет свои минусы и преимущества. Автолюбители часто покупают самые дешевые, которые светят не очень и быстро выходят из строя. Процедура установки и замены требует разбора фары, которая собирается на хорошем герметике. газоразрядные CCFL; диодные SMD; светодиодные COB; диодные RGB; диодные двухцветные. Первые изготавливались по технологии CCFL, лампа с холодным катодом, заполненная инертным газом с примесями ртути. К очевидным плюсам относится равномерность свечения и высокая яркость. Для работы требуется блок розжига,которые преобразует 12В напряжение от 500В. Всегда светит ярко, в отличие от диодных, слабое место блок розжига.

Первые светодиодные кольца были на SMD светодиодах, затем их заменили на COB светодиоды. Преимущества COB, это равномерное свечение по кругу, как у CCFL.  Новая технология улучшила отвод тепла от кристаллов, но китайцы продолжаю ставить низкокачественные кристаллы. Качество не всегда зависит от цены, слишком много предпринимателей, которые могут впарить вам барахло по цене хороших. Они пользуются тем, что хороший светодиод невозможно отличить от плохого, и всё зависит от слов продавца.

Устанавливать можно в любые фары головного света, ксеноновые, галогенные, диодные. Продаются противотуманные фары ПТФ со встроенными светодиодными ангельскими кольцами. Среди мастеров по автосвету популярны биксеноновые линзы с ангельскими глазками, стоимость немного повыше. Если даже появится неисправность, то можно просто отключить, чтобы не портить внешний вид авто. Фанатеют от них владельцы ВАЗ 2114, ВАЗ 2110, 2106, Приора, Калина и Мазда 3. Многие водители хотят использовать светодиодные кольца как дневные ходовые огни. Этого делать категорически нельзя. ДХО имеют определенную силу света, световой поток от 600 люмен и угол свечения в 30 градусов. Светодиоды  имеют 200 люмен и светят на 120 градусов в стороны. По сути представляют из себя яркие габариты, ДХО из них никак не получится.

Размеры могут быть абсолютно разными, чем больше диаметр, тем выше мощность.  Стандартный диаметр от 60мм до 160мм, шаг размерности  10мм. Ширина зависит от модели светодиодов, SMD или COB. Чтобы SMD светодиоды вблизи не просматривались через стекло фары ближнего света,  на кольцо ставят рифлёный рассеиватель. Он делает свет от отдельных SMD диодов более равномерным, чтобы точки не выделялись. Часто встречается проблема, как сделать ангельские глазки своими руками для фары сложной форма, когда круглые не подходят. Сперва попробовать гибкие световые трубки, типа неона, их можно аккуратно порезать и согнуть. При наличии финансов, купите тюнингованные фары, в которых уже есть биксеноновые линзы или обычные ксеноновые, В них уже бывают установлены диодные габариты и другие полезности.

Цветовое оформление ангельских глазок может  совершенно разным, красный, синий, зеленый, желтый. По автомобильному техрегламенту спереди авто нельзя устанавливать световые приборы кроме белого и оранжевого цвета.  Если вы захотите выделиться из серой массы автотранспорта, то это обязательно привлечёт господина инспектора ДПС. Он с радостью влепит вам штраф или пригрозит штраф стоянкой. По цветам делятся: одноцветные; двухцветные; многоцветные RGB с пультом дистанционного управления. Двухцветные сочетают в себе: белый и желтый; белый и синий; белый и зеленый.

Цвет подложки бывает черным или белым, чтобы максимально сочетать с дизайном фары и цветом автомобиля. Особенно выделяются RGB модель, которая может светить любым цветом. Контроллер смешивает красный, зеленый и синий, получая любые цвета и оттенки. Смена цветов производится пультом дистанционного управления, как от светодиодной ленты. Для управления может использоваться инфракрасный или радиоканал. Использование радиоканала предпочтительней, его которого до 10 метров. Инфракрасный работает по принципу пульта от телевизора, надо направлять.

Основные разновидности на SMD LED: SMD3528 SMD5050 SMD5630 SMD5050 RGB

Самый равномерный свет дают глазки на COB диодах. Конструктивное отличие КОБ от СМД, это размещение на одной подложке множества кристаллов, закрытых слоем желтого люминофора. Этот слой светится ровно, скрывая большое расстояние между кристаллами. Единственный минус технологии COB, если один кристалл сгорит, то его нельзя будет отремонтировать. У обычных SMD колец неисправный элемент можно перепаять на новый.

Если вы не можете определиться с цветом, то вам подойдут светодиодные кольца на трехцветных светодиодах RGB SMD5050. В каждом установлено по 3 кристалла разного цвета, красный, синий, зелёный. При помощи контроллера цвета смешиваются и можно настроить любой цвет. Используется стандартный RGB контроллер от светодиодной ленты. Кроме постоянного цвета в нём есть постепенная смена цветов по одной из заложенных программ. Габаритные огни будут переливаться различными цветами, могут мигать разным цветом, менять яркость.

Для длительной работы требуется качественный блок розжига. У CCFL он высоковольтный, розжиг происходит при напряжении 900В. У диодных это стабилизатор напряжения на 12В или драйвер. Они защищают LED кристаллы от скачков напряжений в электрической сети автомобиля, которые могут быть до 30В. Внутри залиты компаундом, для защиты от воздействия влаги.

Ангельские глазки — это декоративный элемент устанавливаемый в фары, придающий стиль вашему автомобилю.Установка ангельских глазок в фары автомобиля, придаст вашему автомобилю индивидуальность и эстетически красивый вид за счет красивого свечения, из-за которого ангельские глазки и получили такое красивое название. Установка ангельских глазок, может производиться, как самостоятельно, так и в различных автомастерских. Ангельские глазки бывают различных размеров от 60-180мм, они могут быть установлены на любой автомобиль и в любую фару. Так же при установке ангельских глазок нужно выбрать  вид ангельских, котрый вы хотите себе установить.

Как сделать ангельские глазки: для того, что бы сделать ангельские глазки вы можете воспользоваться одним из представленных ниже решений. Профессионально сделать ангельские глазки вы можете и самостоятельно, но для этого вы должны использовать наборы ангельских глазок, именно так делают в тюнинг салонах. Мы рекомендуем использовать первый и второй вид ангельских глазок, т.к. только они обеспечивают необходимую яркость, эффект, надёжность.

  1.  Светодиодные ангельские глазки SMD — представляют собой прочную плату в форме диска, с напаянными с лицевой стороны яркими светодиодами SMD3528. Данные светодиоды являются одними из самых надёжных. Когда светодиодные ангельские глазки включены, светодиоды горят яркими точками, создавая эффект «звёздного круга», если стекло фары имеет рассеиватель то кольцо будет светить равномерно. Ангельские глазки сконструированы так, что в них есть защита от переполюсовки и они могут быть подключены к питанию легковой машины (12v), без каких либо дополнительных устройств. От корпуса ангельских глазок идёт тонкий прозрачный провод который не заметен в фаре, его вы можно подключить к габаритным огням или ближнему свету. Светодиоды имеют высокую яркость и малое тепловыделение. А ещё наиболее важным преимуществом перед другими видами ангельских глазок, является самая высокая яркость, самый продолжительный срок службы, устойчивость к вибрации и высокой влажности.
  2.  Ангельские глазки ccfl — представляют собой электролюминесцентную лампу с холодным катодом. Лампа имеет форму стеклянной трубки скрученной в кольцо с  перемычкой на месте соединения трубок. Стеклянное кольцо помещено в поликарбонатный рассеиватель с алюминиевым отражателем с задней стороны, для увеличения яркости и защиты лампы. Для питания ангельских глазок ccfl вам понадобится инвертор, он рассчитан на 2 кольца. Ангельские глазки ccfl светят ярко и равномерно по всей окружности за исключения перемычки. По яркости глазки ccfl уступают только новой технологии LED с светодиодами smd3528.
  3. Ангельские глазки с световодом — в основе этой конструкции лежит пластиковое кольцо с насечками, по которому рассеивается свет, оно является световодом. Источником света служит или маломощная лампа или узко направленный светодиод DIP капля. В данной конструкции имеется несколько минусов, свет по кольцу рассеивается не равномерно и кольцо с одной стороны горит намного ярче чем с другой. Яркость и надёжность ангельских глазок с световодом низкая, т.к. используются либо лампы накаливания, либо светодиод капля.
  4. Ангельские глазки из светодиодной ленты с боковым свечением — это светодиодная лента светодиоды на которой светят в бок, это позволяет сделать из ленты кольцо любой сложной формы. Существует 2 вида таких лент, DIP-LED-48см SMD335-30см.

Для выбора диаметра колец вы можете воспользоваться данными из списка. Но мы рекомендуем самостоятельно измерить свою фару. У ангельских глазок указан внешний диаметр кольца.

ВАЗ 2106 ангельские глазки размер: 130мм, 130мм.

ВАЗ 2103 ангельские глазки размер: 130мм, 130мм.

ВАЗ 2110 кольца размер: 90мм, 90мм.

ВАЗ 2111 кольца размер: 90мм, 90мм.

ВАЗ 2112 кольца размер: 90мм, 90мм.

ВАЗ 2108 кольца размер: 70мм, 80мм.

ВАЗ 2109 кольца размер: 70мм, 80мм.

ВАЗ 21099 кольца размер: 70мм, 80мм.

ВАЗ 2113 кольца размер: 80мм.

ВАЗ 2114 кольца размер: 80мм.

ВАЗ 2115 кольца размер: 80мм.

Лада Калина кольца размер: 90мм, 120мм.

Лада Приора кольца размер: 120мм, 100мм.

ГАЗ Газель кольца размер: 100мм, 120мм.

Ford Mondeo 2005 кольца размер: 130мм, 70мм.

Ford Mondeo RS кольца размер: 130мм, 110мм.

Ford Focus 2005 кольца размер: 130мм, 110мм.

Ford Fiesta кольца размер: 160мм, 70мм.

Chevrolet Niva  кольца размер: 80мм.

Chevrolet Lacetti 5DR (фары с линзами) кольца размер: 80мм.

Chevrolet  Lacetti (седан, универсал) кольца размер: 100мм, 140мм.

Chevrolet  Lacetti (хэтчбэк ) кольца размер: 80мм.

Chevrolet AVEO 2006 SEDAN кольца размер: 120мм, 80мм — поворотник.

Chevrolet SPARK (+MATIZ) кольца размер: 150мм.

Chevrolet CAPTIVA кольца размер: 90мм, 100мм.

Chevrolet SPARK кольца размер: 130мм , 90мм ПТФ.

Chevrolet EVANDA кольца размер: 80мм, 100мм.

Chevrolet REZZO кольца размер: 110мм.

Chevrolet  EPICA 2005 кольца размер: 80мм, 100мм.

Chevrolet AVEO 2006 HATCHBACK кольца размер: 130мм

Chevrolet  LANOS кольца размер: 100мм.

Hyundai SONATA NF 2008 кольца размер: 80мм, 110мм.

Hyundai STAREX (h2) (2004-2006) кольца размер: 130мм.

Hyundai GRANDEUR TG 2007 кольца размер: 80мм, 110мм, 80мм -поворотник.

Hyundai i30 кольца размер: 80мм, 100мм.

Hyundai SONATA NF 2004 кольца размер: 80мм, 90мм, 70мм — поворотник.

Hyundai SONATA 4 кольца размер: 140мм.

Hyundai  ACCENT ТАГАЗ кольца размер: 130мм.

Hyundai TRAJET XG кольца размер: 80мм, 100мм.

Hyundai Coupe (2001-2003) кольца размер: 90мм, 100мм.

Hyundai Coupe (2003-2005) кольца размер: 80мм, 100мм.

Hyundai Coupe 2006 кольца размер: 90мм, 110мм.

Hyundai TURBULENCE кольца размер: 90мм, 110мм.

Hyundai TERRACAN кольца размер: 90мм, 100мм.

Hyundai GENESIS COUPE кольца размер: 90мм, 90мм.

Hyundai Elantra 2000 кольца размер: 120мм, 100мм.

Hyundai Elantra 2006 кольца размер: 130мм, 90мм.

Hyundai DINASTY кольца размер: 90мм, 90мм — ПТФ.

Hyundai SONATA 5 (галоген) 80мм или 110мм, 110мм.

Hyundai SONATA 5 (HID) кольца размер: 110мм, 110мм.

Hyundai XG (галоген) кольца размер: 100мм, 110мм.

Hyundai XG (HID) кольца размер: 120мм, 110мм.

Infiniti FX35/50 кольца размер: 80мм, 90мм.

Infiniti G35 кольца размер: 80мм, 60мм.

KIA MAGENTIS 2008 кольца размер:  80мм, 100мм.

KIA MAGENTIS 2006 кольца размер: 90мм, 100мм.KIA CARNIVAL 2006 кольца размер: 90мм, 110мм.

KIA MAGENTIS (2000-2002) кольца размер: 130мм, 90мм.

KIA ENTERPRISE кольца размер: 110мм

KIA SORENTO 2006 кольца размер: 120мм, 90мм, 80мм — ПТФ.

KIA CERATO 2002 кольца размер: 120мм, 80мм — поворотник.

KIA SPECTRA WING кольца размер: 120мм, 90мм.

KIA CARSTAR кольца размер: 130мм, 110мм.

KIA CARENS-II, X-TREK кольца размер: 150мм.

KIA CARNIVAL (2003-2005) кольца размер: 140мм, 110мм.

KIA MAGENTIS 2003 кольца размер: 90мм, 100м.

KIA MOHAVE кольца размер: 80мм, 90мм.

MAZDA 3 кольца размер:  кольца размер: 110мм, 120мм.

MAZDA 5  кольца размер: 90мм, 70мм

MAZDA 6 (2002-2008) кольца размер: 90мм, 70мм

MAZDA MPV (1995-1997) кольца размер: 110мм.

Mazda3 sedan/hatchback (04-08) 2 X 113 мм, 2 X 101 мм

Mazda 5 2 X 108 мм, 2 X 84 мм

Mazda 6 (03-07) 2 X 71 мм — 2 X 94 мм

MITSUBISHI Delica кольца размер: 110мм, 90мм.

MITSUBISHI LANCER 10 кольца размер: 140мм, 100мм.

NISSAN ALMERA CLASSIC кольца размер: 110мм, 100мм.

NISSAN Laurel Club-S кольца размер: 120мм.

NISSAN MAXIMA (1995-1999) (SM5) кольца размер: 100мм.

NISSAN CIMA F50 (INFINITY Q45) (2001-2006) кольца размер: 130мм, 110мм.

NISSAN PRIMERA (2002-2008) кольца размер: 130мм, 90мм полукольцо.

NISSAN SKYLINE v35 (2001-2005) кольца размер: 130мм, 130мм полукольцо.

NISSAN NOTE кольца размер: 150мм.

OPEL ASTRA H (2004-2008) кольца размер: 90мм, 100мм.

SSANG YONG RODIUS кольца размер: 140мм, 100мм, 70мм.-поворотник.

SSANG YONG MUSSO SPORTS кольца размер: 120мм, 90мм.

SSANG YONG REXTON II кольца размер: 110мм, 90мм.

SSANG YONG REXTON 2002 кольца размер: 100мм, 80мм.

SSANG YONG NEW KORANDO  кольца размер: 140мм.

SSANG YONG ISTANA кольца размер: 110мм.

SSANG YONG KYRON кольца размер: 90мм, 90мм.

SSANG YONG ACTION кольца размер: 140мм, 80мм-поворотник.

Toyota Camry кольца размер: 100мм, 90мм.

Toyota Corolla кольца размер: 130мм 110мм.

Toyota MARK II  кольца размер: 130мм, 120мм.

Toyota SOARER кольца размер: 80мм.

Toyota ALTEZZA (LEXUS is200) кольца размер: 130мм 150мм.

Lexus is 250 кольца размер: 90мм, 90мм.

Lexus is 200-300 кольца размер: 150мм, 140мм

Lexus IS200/300(98-05) 2 X 145 мм — 2 X 135 мм

Lexus IS250 2 X 90 мм — 2 X 92 мм

Range Rover Sport кольца размер: 120мм.

Volkswagen Golf golf 4 кольца размер: 90мм.

Volkswagen Golf New Beetle кольца размер: 80мм.

Volkswagen Golf golf 5 кольца размер: 90мм.

BMW E30/E32/E34 4 X 119 мм

BMW E36 (92-98) 4 X 131 мм

BMW E38 (94-01) 4 X 131 мм

BMW E39 (95-01) 4 X 131 мм

BMW E46 (98-05)шт.ксенон 4 X 131 мм

BMW E46 купе-рестайл (03-05) 4 X 105 мм

BMW E46 галог. фары (98-05)/ E46 купе (98-02) 2 X 131 мм — 2 X 145 мм

BMW E87 шт.ксенон 2 X 100 мм — 2 X 131 мм

BMW E46 ti Compact/ E83 рестайл (07-10)/ X3 2 X 106 мм — 2 X 131 мм

BMW E53 (X5) (99-03) 2 X 160 мм — 2 X 127,5 мм

BMW Z3 (96-02) 2 X 135 мм — 2 X 131 мм

Каталог светодиодных ангельских глазок содержит автолампы желтого и белого свечения, стандартной и повышенной яркости, которые можно установить в линзы штатных фар. Наш интернет-магазин «VSELAMPI.STORE» предлагает качественные лампочки ближнего и дальнего света для большинства популярных моделей автомобилей: Ауди, Ауди А5, Ауди А6, Ауди Q7, БМВ, БМВ Е34, БМВ Е39, БМВ Е46, БМВ Е53, БМВ Е60, БМВ Х5, ВАЗ, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, Вольво, Газель, Дэу, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Киа, Киа Рио, Киа Спектра, Лада, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, Ланос, Лачетти, Мазда, Мазда 3, Мазда 6, Мерседес, Митсубиси, Митсубиси Лансер, Митсубиси Лансер 9, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Паджеро 4, Нива, Ниссан, Ниссан Кашкай, Опель, Опель Астра, Поло Седан, Рено, Рено Логан, Ситроен, Субару, Субару Форестер, Тигуан, Тойота, Тойота Ленд Крузер, Тойота Камри, Тойота Королла, Туарег, УАЗ, Фольксваген, Форд, Форд Мондео, Форд Мондео 3, Форд Фокус, Форд Фокус 2, Хендай, Хендай Гетц, Хендай Солярис, Хонда, Хонда Аккорд, Хонда СРВ, Шевроле, Шевроле Лачетти, Шевроле Нива, Шкода, Шкода Октавия, Шкода Октавия А5, Шкода Октавия А7 и многие другие авто-производители.

Старшая категория: Светодиоды для автомобиля

Так же вас могут заинтересовать товары из категории «Светодиодные ленты для автомобиля».

Как сделать ангельские глазки на ваз 2109

Тюнинг фары на ВАЗ 2109 производится самостоятельно с помощью электросхемы. При изготовлении оптика тонируется, при этом теряется около 30% ее эффективности. Чтобы решить проблему снижения интенсивности свечения фар ВАЗ 2109, устанавливают лампочки большой мощности.

Черная оптика своими руками

Тюнинг фар ВАЗ в черный цвет производится с помощью матовой краски, скотча, ножа. Предварительно оптика демонтируется, стекла фар отделяются от корпуса. Отражатель заклеивают малярным скотчем. Внутренняя поверхность фары покрывается черной краской. Аналогичным образом поступают с поворотниками. Если стекла последнего элемента имеют рыжий цвет, тогда их заменяют прозрачными аналогами.

Следующий этап предусматривает фиксацию стекла фар с помощью герметика. Подобный тюнинг не оказывает отрицательного влияния на качество светового пучка оптики. При необходимости на 2109 можно самостоятельно установить и подключить противотуманные фары. Эта оптика предназначена для улучшения освещения дорожного покрытия во время снегопада, тумана либо дождя. Подобный тюнинг выполняется с помощью следующих материалов:

  • провод с сечением в 1,25 кв.мм;
  • узкая и широкая клемма;
  • реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • 2 противотуманные фары;
  • набор для установки оптики.

Предварительно производится установка и подключение кнопки. В моделях 2109 с высокой панелью предусмотрено штатное место для кнопки. Решетка демонтируется. Динамик откручивают. В последнем аппарате предусмотрено 2 разъема для подключения кнопки включения ПТФ и индикатора этого включения.

Разъемы Ш7 и Ш8 отсоединяют от черного ящика. Чтобы вставить клеммы, используют электрическую схему. Разъемы вмонтируют в блок предохранителей. Черный ящик устанавливают на место. Реле прикручивают к кузову ВАЗа. Контакт зачищают от краски. Силовые провода подключают к оптике. Чтобы закрепить фары, понадобится сделать отверстие в металлической вставке. На бамперах некоторых моделей предусмотрено штатное отверстие для фиксации ПТФ. Для этого применяют кронштейны.

Задние фонари ВАЗ 2109 имеют особенную конструкцию. Для такой оптики характерно быстрое окисление контактов и выход из строя лампочек. Автомеханики рекомендуют покупать тюнингованные задние фары с учетом некоторых факторов. Предварительно нужно оценить внешний вид изделия. Задние фонари должны иметь уплотнители в местах соприкосновения корпуса с кузовом. В противном случае понадобится герметик.

Если фонарь негерметичный, тогда в стыках между его деталями наблюдаются щели. Рекомендуется покупать тюнингованные фонари с отдельными патронами для каждой лампочки. Автомеханики не советуют покупать тонированную заднюю оптику. Качество света не должно влиять на безопасность.

Чтобы самостоятельно установить модернизированные задние фонари, понадобится снять пластиковые панели из багажного отделения. Электрический разъем отключают. Гайки, предназначенные для фиксации фары к кузову, отворачивают. Новая оптика устанавливается и прикручивается к кузову ВАЗ. Разъем подключают. Чтобы произвести герметизацию стыка, применяют герметик.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2109

Авто с «ангельскими глазками»

«Ангельские глазки» на ВАЗ 2109 можно изготовить своими руками. Для этого применяют неоновые трубки. Их сгибают и монтируют на переднюю оптику. Механизм оснащен специальным блоком розжига. Можно выбрать любой цвет свечения. Для фиксации колец используют герметик.

Для получения красивого сечения потребуются светодиоды. Кольцо изготавливают из пластиковых палочек, которые нагревают строительным феном. Полученный материал накручивают на банку. Ножки диодов соединяют друг с другом при помощи паяльника. Минус припаивают к минусу, а плюс — к плюсу. Затем ножки светодиодов припаивают к проводам.

Для фиксации диодов применяют лак для ногтей. Средство наносится на торцы. Лак применяется для обеспечения надежного крепления диодов и хорошего контакта палочки с предыдущим элементом. Для «ангельских глазок» с «ресничками» потребуется сделать насечку по всей длине палочек. Между «ресничками» соблюдается расстояние в 10 мм. Их глубина равняется 5 мм.

Чтобы самостоятельно установить «ангельские глазки», потребуется разобрать корпус оптики и демонтировать стекло. Поверхность отражателя очищается от мусора и грязи. Для этого рекомендуется использовать ватные палочки. Нельзя выполнять подобную работу с помощью химических средств. Запрещено трогать поверхность руками. На стекло наносят герметик. Кольца устанавливают на место, при этом светодиодные элементы должны находиться вверху. Затем укладывают провода. Насечки на кольце направляют наружу. Между стеклом и фарой наносят силикон. Это средство высыхает за 30 мин.

К оптике подключается питание. Для этого штепсель разъединяют. Последний элемент предназначен для включения габаритов и поворотников. Их разъемы типа «папа» соединяют между собой. Конструкция подключается к «маме» указателей поворота. К свободному разъему «мама» подсоединяют «плюс» от фар. К креплениям поворотных огней подключают провод с минусом. Монтаж ксенона на ВАЗ 2109 обеспечивает максимально хороший результат, если автомобиль оснащен линзами.

Для частой езды в темное время суток рекомендуется устанавливать ксеноновые линзы. Подобный тюнинг облегчает управление автомобилем в темноте. Линзы монтируют на различные группы цоколей для автомобильных ламп. Чтобы их установить в штатный цоколь, потребуется извлечь наружное стекло оптики. Затем ставят линзу. При необходимости тюнинг фар на 2109 производят в автомастерской.

Тюнинг фар делается для придания уважаемой, но достаточно старой модели ВАЗ 2109 современного модерного вида. Имеется несколько вариантов, позволяющих добиться такого результата:

  • покрытие внутренней части фары чёрным цветом;
  • установка дополнительных противотуманных фар;
  • тонирование фар;
  • изготовление «ангельских глазок».

Тюнинг фар ВАЗ 2109 с использованием чёрной краски

Для проведения этой работы следует приготовить матовую краску чёрного цвета, скотч, технический фен, автомобильный герметик и нож. Начинать необходимо с демонтажа оптики, после чего отделяются стёкла от корпусов фар. Чтобы выполнить эту операцию, место соединения нагревается с помощью технического фена.

Поверхность отражателя закаливается малярным скотчем и на внутреннюю поверхность фары наносится несколько слоёв грунтовки, предназначенной для использования на пластике. После чего напыляется чёрная краска, также в несколько слоёв. Как при нанесении грунтовки, так и при покраске каждому слою необходимо дать качественно просохнуть. Только при соблюдении этого условия можно быть уверенным в том, что краска ляжет качественно.

Установка дополнительных противотуманных фар как составной элемент тюнинга

Предназначением дополнительных противотуманных фар является улучшение видимости дорожного полотна в условиях тумана, снегопада или дождя. Для самостоятельной установки дополнительных фар необходимо:

  • медный многожильный провод сечением не меньше 1,25 мм2;
  • реле;
  • кнопка, с помощью которой будет подключаться ПТФ;
  • комплект противотуманных фар.

Начинать следует с установки и подключения кнопки. У 2109-х моделей, имеющих высокую панель, предусмотрено для этой цели штатное место. Для размещения кнопки следует выполнить следующие операции:

  1. демонтировать решётку;
  2. открутить динамик;
  3. извлечь заглушку и на её место поставить кнопку;
  4. подключить электрические провода к разъёмам кнопки;
  5. поставить на место динамик, а следом за ним и решётку.

В подкапотном пространстве необходимо открутить монтажный блок, изготовленный в виде чёрной коробки. Теперь надо проложить провода от фар и места установки реле к блоку. Далее от блока отсоединяются провода, расположенные на разъёмах Ш7 и Ш8, подключение которых осуществляется через специальную электрическую схему. Теперь производится соединение всех элементов в единую цепь и проверка её работоспособности.

Тюнинг передних фар путём тонировки

Передние фары. Тюнинг Для тюнинга фар ВАЗ 2109 практикуется наклейка плёнки как на внутреннюю поверхность стекла, так и на наружную. Но чаще всего используется второй вариант, так как при этом не требуется снятия фар. Однако мы рассмотрим первый вариант как более сложный. Выполняется эта операция в следующей последовательности:

  • откручиваются болты фар, расположенные со стороны колёс;
  • убирается в сторону бампер;
  • снимаются аккуратно фары;
  • производится разборка фар.

Внимание! Следует помнить, что в процессе разборки фары может произойти повреждение поверхности стекла, а потому её лучше заклеить, используя малярный скотч. Это существенно упростит процедуру разборки и предохранит от возникновения трещин и царапин на стекле в случае его падения.

  • производится зачистка поверхности отражателя с помощью наждачной бумаги;
  • наклеивается плёнка, для облегчения этой операции рекомендуется воспользоваться мыльным раствором;
  • выравниваем поверхность плёнки с помощью резинового шпателя.

Тонировка обладает целым рядом преимуществ, в числе которых — защита стекла фары от повреждения вылетающими из под встречных автомобилей камней. Однако имеются и свои минусы:

  • даже самой качественной плёнке не удаётся долго выдерживать нагрева оптики, что приводит к отслоению пленки;
  • происходит небольшое снижение светового потока фар;
  • инспектор ГИБДД за наличие тонировки может наложить штраф;
  • при прохождении очередного ТО могут возникнуть проблемы.

Тонировка задних фар

задние фары в тюнинге Для того, чтобы сделать тюнинг задних фар ВАЗ 2109, необходимо приготовить нижеперечисленные инструменты и материалы:

  • отвёртку;
  • тонировочную плёнку;
  • технический спирт;
  • промышленный фен;
  • автомобильный герметик высокого качества.

Порядок выполнения работы следующий:

  1. Отключается аккумуляторная батарея путём отсоединения клемм.
  2. Отсоединяются провода, подающие питание на задние фары (как это сделать, можно узнать в разделе «Электрооборудование» инструкции по эксплуатации автомобиля).
  3. Производится разборка задних фар. У новичков эта операция часто вызывает затруднение, ведь детали фары соединены между собой с помощью герметика. Так вот, выполняется это действо достаточно легко, если нагреть место соединения с помощью технического фена.
  4. После прогрева стекло без проблем отсоединяется от корпуса с помощью отвёртки.
  5. Все пазы очищаются от остатков герметика, причём делать это лучше до того момента, когда он начнёт застывать.
  6. С помощью технического спирта производится очистка поверхности фар.
  7. Производим подготовку тонировочной плёнки, которая должна иметь полимерный пластификатор, что позволит добиться однородности цвета при прохождении через неё света.
  8. Выполняем наклейку плёнки на поверхность фары, не допуская никаких перегибов и перекосов.
  9. Теперь фара собирается.
  10. Наполняем пазы корпуса герметиком и соединяем все компоненты фары воедино.

Тюнинг фар ваз 2109 под «ангельские глазки»

Изготовление «ангельских глазок» для ВАЗ 2109 вполне под силу практически каждому автовладельцу. Чаще всего для этого используются неоновые трубки. Для этого они изгибаются и монтируются на определённой оптике. Для запуска этой конструкции используется специальный блок розжига. Есть возможность выбора практически любого цвета свечения. Фиксируются кольца с помощью автомобильного герметика.

Тем, кто хочет получить особо красивое свечение, лучше всего использовать светодиоды. При этом для изготовления кольца надо взять пластиковые палочки, которым легко придаётся практически любая форма под воздействием промышленного фена и с помощью обычной консервной банки нужного диаметра. Соединение ножек светодиодов выполняется с помощью электрического паяльника, который также используется для присоединения к ним проводов.

Некоторые умельцы в качестве фиксирующего светодиоды средства применяют лак, используемый женщинами для покраски ногтей. Благодаря этому обеспечивается надёжное крепление диодов. Чтобы изготовить «ангельские глазки» с ресничками, на поверхности палочек делается насечка с помощью ножовки по металлу. Расстояние между «ресничками», глубиной около 5 миллиметров не должно превышать 10 миллиметров.

Для самостоятельной установки «ангельских глазок» придётся произвести разборку корпуса оптики и демонтаж стекла. С поверхности отражателя удаляется мусор и грязь. Лучше всего для этой цели подходят ватные палочки. Категорически запрещается использовать при выполнении этой работы химические средства и дотрагиваться до поверхности руками. На отражатель наносится герметик в месте установки колец, которые укладываются таким образом, чтобы насечки находились на наружной стороне.

Сегодня многие люди могут позволить себе купить только отечественную машину: калина приора или ваз. Эти марки нередко встречаются на дорогах нашей страны.
Чтобы сделать их более привлекательными и необычными, многие автовладельцы идут на оригинальный автотюнинг. Самым популярным и простым в исполнении своими руками автотюнингом на сегодняшний день являются фары «ангельские глазки».

Тюнинг «ангельские глазки»

Как сделать ангельские глазки на калину своими руками или ваз мы расскажем в этой статье.

Преимущества тюнинга

Сегодня «прокачанный» ваз (модели 2101, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, 21099) или калина приора встречаются во всех регионах нашей страны. Тюнинг машин может быть самым разнообразным, зачастую встречается установка новых обвесов. Но этим уже никого не удивить. А вот установка «ангельских глаз» на транспортное средство отечественного производства еще является диковинкой и сможет поразить даже самых ярых противников отечественного автопрома.
Преимуществами установки «ангельских глаз» на приору или ваз являются следующие моменты:

  • возможность сборки осветительной системы своими руками;
  • доступность материалов системы;
  • качественная подсветка фар;
  • длительный период службы сборной системы;
  • красивый внешний вид машины;
  • качественный и оригинальный автотюнинг отечественного автомобиля.

Машина с «глазками» в темноте

Иллюминация «ангельские глазки» станет отличным дополнением для ВАЗа любой модели (от 2101 до 2115 и 21099) или приоры.

Особенности тюнинга

Автотюнинг «ангельские глазки» представляет собой светящиеся кольца, которые располагаются на отражателях. Такие кольца придают автомобилю оригинальности и необычности. Стоит отметить, что данный вид тюнинга является самым привлекательным в плане отделки отечественного автотранспорта.

Обратите внимание! Творцом подобного тюнинга считается компания BMW.

Светящиеся кольца формируются из светодиодной ленты, благодаря чему такой тюнинг становится:

  • долговечным;
  • стойким к механическим повреждениям;
  • дает качественное освещение;
  • достаточно простым в сборке.

Благодаря тому, что основой светящихся колец является светодиодная лента, такой тюнинг любой человек сможет сделать своими руками. Для этого необходимо только четко следовать инструкции, которая будет приведена ниже.

Готовимся к работе

Для того чтобы украсить свой ваз (модели от 2101 до 2115 и 21099), вам потребуется приготовить определенный набор материалов и инструментов.

Обратите внимание! В магазинах найти подходящую осветительную и оптическую систему для машины практически невозможно. Поэтому ее придется изготавливать своими руками.

Чтобы изготовить «ангельские глазки» на ваз, вам понадобятся следующие материалы:

  • несколько пластиковых палочек. По длине они должны быть равными размерам оптики, имеющейся на машине. Следовательно, для создания тюнинга нам понадобятся четыре пластиковые палочки с длиной примерно 40-45 см;
  • термостойкий герметик, подходящий для работы с оптикой;
  • четыре светодиодные лампочки или лента. В случае использования ленты, отдавайте предпочтение модели SMD 5050 на 60 диодов на метр. Выбор цвета свечения светодиодов определяется только вашей фантазией. Лучшим решением будет совпадение цвета автомобиля с цветом светодиодов;
  • четыре запасных стекла на фары. Их необходимо купить на всякий случай, так как старые целыми и без сколов снять вряд ли получится;
  • кабель;
  • резисторы;
  • батарейка на 9 вольт;
  • банка или любой круглый предмет, имеющий с фарами один диаметр;
  • оргстекло с толщиной листа в 10 мм.

Из инструментов вам понадобится клеевой пистолет, строительный фен и плоскогубцы. Также необходима дрель с набором сверл и дисковыми насадками.

Варианты исполнения

«Ангельские глазки» на ваз можно сделать несколькими способами:

  • просто приобрести в магазине специализированных альтернативных фар. В этой ситуации вам останется только установить своими руками фары на машину. Но здесь существует один существенный минус – найти подходящие фары довольно проблематично, да и стоят они недешево;
  • оформление «глазок» с помощью прозрачных трубок и светодиодов;
  • изготовление тюнинга с помощью светодиодных лент.

Давайте рассмотрим вариант, когда «ангельские глазки» изготавливаются из пластиковых трубок.

Создаем красоту

Когда все перечисленные материалы и инструменты собраны, можно без опасений приступать к созданию на ваз или приору «ангельских глазок».
Чтобы у вас все получилось правильно и быстро, необходимо придерживаться следующей инструкции:

  • проводим разогрев прозрачной трубки до момента, когда он начинает гнуться и легко поддаваться необходимым деформациям. Нагреть трубку можно с помощью строительного фена или обычной духовки;
  • берем круглую форму. В ее роли следует использовать округлую салатницу или кофейную банку. С помощью плоскогубцев нагретую пластмассовую трубку огибаем по периметру округлой формы;

Обратите внимание! В процессе придания формы трубке следите за тем. чтобы она не была перегретой. В противном случае в пластмассе могут сформироваться мелкие пузырьки.

  • далее ожидаем полного застывания трубки;
  • после этого отпиливаем края таким образом, чтобы в трубку можно было установить светодиоды;
  • затем собираем резистор и светодиоды, тщательно изолируем контакты и шлифуем места спайки;
  • потом на трубке необходимо сделать насечки с шагом примерно в 2-2,5 мм. При этом от краев следует отступить на 1–1,5 см;

Обратите внимание! Чтобы насечки были сделаны ровно, процесс их формирования нужно проконтролировать с помощью пластикового хомута. Если насечки делать при включенных светодиодах, то можно уже на этом этапе просмотреть конечный результат ваших трудов.

Насечки на трубе

  • для того чтобы свечение, исходящее от светодиодов, получилось равномерным и достаточно ярким, насечки следует располагать ближе к центру. При этом их нужно делать более глубоко: посередине – 5 мм, а на концах – 2 мм;
  • после этого необходимо спаять диоды, обязательно соблюдая последовательность, чтобы текущий по ним ток уравнивался. Разрезать и спаивать ленту надлежит только в специально отведенных для этого местах;
  • окончательно вставляем в трубку светодиоды.

В результате торцы колец должны иметь отверстия в длину 5-7 мм, а в диаметре – 5 мм. Чтобы закрыть концы пластиковой трубки рекомендуется использовать фольгу.
Если используется светодиодная лента, ее просто приклеивают к пластиковой полоске. При этом спайка ленты ведется по стандартной схеме.
Перед установкой на машину вашей самодельной системы «ангельские глазки», обязательно проверьте ее на качество сборки, свечение светодиодов и прочность полученной конструкции. В противном случае при обнаружении неполадок после установки устранить дефекты будет очень проблематично.

Установка на машину

После того как вы собрали оптическую систему «ангельские глазки», считайте что полдела сделано. Осталось только правильно установить ее на фары вашего автомобиля. На данном этапе необходимо проделать следующие манипуляции:

  • здесь нам понадобится термоусадочная трубка. Ее можно купить в любом специализированном магазине. Выбирайте изделие белого цвета. Такой цвет не будет привлекать лишнее внимание и не станет выделяться на фоне светящихся светодиодов;
  • прикрепляем светодиодное кольцо на фары транспортного средства;
  • закрываем их новыми защитными стеклами, так как старые, скорее всего, уже будут непригодными;
  • места стыков обрабатываем герметиком.

Теперь вы видите, что «ангельские глазки» можно довольно легко сделать самостоятельно, придерживаясь пошаговой инструкции. В конечном результате вы получите красивый автотюнинг на отечественный ВАЗ (модель 2110, 2112, 2114 или 2115), сделав свою «ласточку» привлекательнее и оригинальнее. Главное – четко следовать этапам сборки и верить в свои силы.

Снятие передней фары ВАЗ 2199. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Снятие передней фары ВАЗ 2199

Raul

Димон, во сколько переоформление чирика обошлось??

Казма

Звук ужасный…

Боб

Is that a custom body kit?

Баи

Бляха муха вот я ночью работаю … увижу таких уродов … сламаю хот другой машину грабят … сламаю суки вы если читаете мой комент не дай бог сама суд сделаю гандоны

Мерзерян Идеал

ХАМЕР ЭТО СИЛА БРАТ

Фахриддин Зинников

Быстро и понятно. Лайк

Marrie

СНИМАЕМ КОЛХОЗНЫЙ КСЕНОН | Замена света фар в Toyota Crown. Приятного Вам просмотра! 😉

Рамзан Рымар

Where can I find the song from 2:35

Бирюч

Иногда с первого раза не заводиться иногда заводиться и обороты тоже плавают иногда,стоит мне делать самодиагностику?

Рамис

Калхозный вариант! После мытья, внутри Отражатель уже считайте что стал гавном!

Бол

Кто реально смотрел на то что она делает, а не на нее? Лена класс!

Юсиф

Почему у таких топовых блогеров мало подписчиков(

Fanta

А у меня тоже седан,но кватро 2.4 автомат 2001 г в сиденья задние складываются в пропорции 50

Элмурод

47 biiiiiiiiiig like? super

Роял

Молодцы, ребят! Тахо выглядит просто бомба. И сам видос круче, смотреть ещё приятней. Респект! А рокеткарту, я так понял, заказать в Украину никак?

Нурила

Кто то скажет красавчик Кто то … Кто то колхозник А я скажу …

Abdul-Rahman

Полиэфирная смола растворяется и разводится только стиролом. Он же отлично растворяет пенопласт, который полистирол. Короче, полиэфирка — отстой. Эпоксидная смола не вонючая и ничего не растворяет, зато адгезия выше, как и прочность композита на её основе.

Альт Афуксенов

До ста разгоняться на первой и второй а не пятую ставят на 70км

Тилек

Спасибо тебе большое??о как

Tobias

друг, ну не кратера а кратеры, ну что с языком у всех(

Орт Сапрохин

Так у него при этом фары переделанные… вот он и мудрит

Манат

Кубовские амортизаторы без крепления под корректор фар, учтите кто надумает их ставить)

Франк Айсели

Не вздумайте такое повторять. В системе охлаждения должно быть давление!

Зафранский Лоло

Какое уродство этот оранжевый! Мрак …!

Букринская Кера

Размер гайки? М4 м5?

Татяна

НУ ДААААА. НА ТАКИЕ КОСЯКИ ТОЧНО ПРИДЁТСЯ ПУКНУТЬ.???.ЗАГОЛОВ ОК ‘ПУКАНМОБИЛЬ’.

Абдуманеева Келлер

Конечно назад садится,весь вес с переда назад уходит)

Raquel

накой снимать такое видео, где процесс установки?

Кобылин Хаим

Господи Спаси Америку злодеев выведи от всех ущелиях прячующихся

Zohra

Ребята! Что-то Вы переборщили.!!! Сегодня произвел замену ламп ближнего (ксенон) и дальнего света на Лексус RX330 2004 г.в. не снимая бампера и фар, соответственно. Все достаточно доступно!!!

Витал

смешные такие вот так вот…надо вот так вот…) спасибо ребята

Стеняев Сергий

Это ж насколько нужно себя не любить,чтоб сесть в это корыто? Эти унитазы как и их владельцев,с их брызговиками,тониров кой,шансоном,кита йскими голубыми лампочками,коврик ами и естественно ‘ароматными’вон ючками в салонах,натертыми маслом торпедами и прочим говноколхозом нужно уничтожить,чтоб их и духу на земле не было!!!…гопота сраная!..зуб он дает!)Иди книжку какую то почитай,новые слова выучи!

Прокомментировать



Опубликовать

ВАЗ 2109

фары задние. Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Как только на рынке появилась ВАЗ «Девятка», сразу появились фары на ВАЗ 2109. Фонари на ВАЗ 2109 в базовой комплектации По стандарту мощность 60 Вт и сила тока 10 ампер. Несмотря на такую ​​небольшую мощность, фары при бережном обращении с автомобилем могут прослужить десяток лет. В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают таких сроков.

По месту расположения на кузове фонари делятся на передние и задние. Их конструкция разработана таким образом, чтобы лучше всего рассеивать световой поток и защищать лампу от механических повреждений. Для этого внутренняя поверхность покрыта тонким слоем алюминия, а корпус выполнен из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Фонарь гидрокорректора

Очень важной деталью системы освещения ВАЗ 2109 является гидрокорректор источника направленного света, который состоит из видимого устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных трубок.Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидро-директора, на его место ставится специальная заглушка. Гидрокорректор помогает водителю настраивать фонари: направление луча света, который производит свет, идет в вертикальном направлении.

Регулировка осуществляется просто с места водителя — вам нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле. Поскольку гидрокормер — это цельный элемент, в случае поломки его замена происходит полностью вместе с трубками и цилиндрами.Замена происходит в следующей последовательности.

Установить новый гидрокормер необходимо в обратном порядке, учитывая, что в первую очередь запускать следует с исполнительных цилиндров.

Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и у них возникают определенные проблемы. Нередко нерабочими проблемами становятся габаритные огни, отсутствующий фонарь заднего хода, не включаются стоп-сигналы и мигает световой сигнал поворота.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только в том случае, если в машине горит Ближний свет. Для этого нажмите кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Когда вы сохраните ту же кнопку, они выключатся.

Для того, чтобы переключать режим освещения, а также включать и выключать мигающие поворотники, нужно использовать рычаг переключения. Он расположен слева от руля. Регулировка рычага происходит достаточно просто, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена фонарей и их латуни

Фары на Жигулях крепят к кузову автомобиля Всеми четырьмя гайками. Для того, чтобы взять эту систему крепления, необходимо сначала снять обшивку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к креплению корпуса заднего осветительного прибора машины. Для того, чтобы замена этих фонарей происходила легко и просто, потребуется несколько устройств:

  • головка торцевая № 8;
  • расширение;
  • рукоятка с храповым механизмом.

Стекло фары дальнего света Фары Жигулей можно заменить как переднее, так и заднее, со снятием кожуха фары и без него.

Замена проводится довольно часто, так как по дороге на большой скорости автомобиля в защитные окна осветительного прибора могут попадать разные типы предметов и вещей (часто камни). Заводская защита фары довольно слабая, поэтому стекло не всегда выдерживает удар, растрескивание или рассыпание.Также иногда повреждаются стекла фар из-за ошибочного ухода за ним со стороны автомобилиста.

Замена проводится всего на несколько вещей:

  • непосредственно прозрачный корпус фары;
  • клей-герметик для стекла;
  • растворитель для очистки поверхностей;
  • вспомогательных материалов и инструментов (молоток, перчатки и др.).

Для повышения устойчивости фар к механическим повреждениям используется защита фар из ударопрочного пластика.Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметичного клея, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.


Настройка технологических ламп:


Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей

Сначала на внешнюю часть фонаря нужно приклеить светодиодную ленту. Для этого изначально необходимо разместить фонарик и определить, как на нем будут располагаться диоды. Далее обязательно закрепляется светодиодная лента с помощью эпоксидной смолы.Иначе лента будет отставать, так как диоды при работе сильно греются.

После этого необходимо вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, нужно их защитить, чтобы диод не покрасился. Ну а после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо над светодиодами. После того, как краска будет растекаться, бумагу можно будет снять и диоды будут открыты.



Шаг второй.Установка накладок на фонари

Чтобы скрыть светодиоды, сверху на фонарь устанавливаются накладки, которые автор заранее покупает в магазине. Пара таких ламп стоила 400 рублей, фары были выбраны черные. Благодаря этому родные фонари практически не видны даже днем, из-за того, что он окрашен в черный цвет. Накладки крепятся с помощью силиконового герметика черного цвета, что обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию.



Шаг третий.Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент, в родной лампе нужно проделать отверстия для проводов. Далее просто припаиваются провода к контактам, к которым подключаются штатные лампочки. Стоп-сигнал и enabread нужно подключать через диоды, для этого подходят диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут гореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну соответственно нужно не забыть соединить правый и левый поворот.


Вот и все, на этом тюнинг можно считать законченным. Что вышло, можете посмотреть на видео.

Фары — один из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары — это не только элемент освещения, но и заметно выделяется причина. внешний вид авто. Поэтому данная статья будет посвящена штатному расписанию и альтернативным аптекам для ваз «девятого семейства».

О штатных лампах

Номинальная мощность ламп головного света, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может составлять 10 и более лет в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако, если фара изготовлена ​​не производителем, а является копией / подделкой, она прослужит не более нескольких недель.

Поэтому, выбирая обычные фары, нужно ориентироваться только на оригинального производителя.Что касается альтернативной оптики, то в промышленных масштабах она не выпускается, и здесь остается надеяться только на добросовестность производителя. А вот о том, как выбрать и установить на ВАЗ 2109 качественные передние и задние фары, мы расскажем чуть позже. А пока об особенностях и отличительных особенностях тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать альтернативные, нестандартные по внешнему виду фары? На это есть несколько причин.Во-первых, прекрасна альтернативная оптика. Любая машина, имеющая фары необычного дизайна, оригинальна и неповторима. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. С обычными фарами вряд ли удастся подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины. Во-вторых, тюнинговые фары на ВАЗ 2109 ставят из-за ненадежной штатной конструкции. Дело в том, что в штатной оптике окисляются контакты, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за плохого герметика на поверхность отражателя попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и более.Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) вообще не вариант. Более радикальным и эффективным решением станет покупка готовых альтернативных светильников. Если вода попадает внутрь фар, может произойти замыкание на размер габаритов, из-за чего срабатывает сразу несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики можно выделить две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность приобретают светодиодные аналоги.Их конструкция более простая, а такие фары дешевы в производстве.

Сам светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в световое излучение. Диод состоит из кристалла, размещенного на подложке. Помимо него в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (который стоит только дорогостоящих линз).

Превосходство диодов над ксеноном

Но не только это достоинство, но и много других преимуществ.Например, диодные фары просты в установке и не занимают много места. Стоят такие фары на ВАЗ 2109 около 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы. Само воспроизведение в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксенона и галогена. Конечно, самое главное — это экономия энергии. Эта оптика почти не потребляет электричество, а включенный в комплект ксенон может разрядить аккумулятор через пару часов при выключенном генераторе (поэтому дневное время сделано из светодиодных лент).

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят классический «галоген» и такой же ксенон. И дело не только в массе преимуществ, но и в стоимости их изготовления.

Передние и задние фары

Если вы думаете, что из светодиодов могут состоять только задние фары (на ВАЗ 2109-21099), вы глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед автомобилем. Если правильно спроектировать отражатель и рассеиватель, можно получить фару, которая будет светить так же ярко, как ксенон.В то же время этого не сделают встречные водители. Но пока на рынке встречаются только задние альтернативные фары с диодами на «восьмерку» и «девятку». Передняя тюнинговая оптика представляет собой некий микс, где за основу взят ксеноновая линза, а по контуру взяты диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе можно сделать диод из галогенной фары. Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят они около 100 рублей, но устанавливаются прямо на место штатных «галогенов». Ниже вы можете увидеть, насколько ярко сияет такая оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фары на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

  • Это стильно. Вряд ли оптика может давать такой красивый и одновременно яркий свет.
  • Это дешево. По стоимости диодные блочные фары составляют несколько ксенон и галоген.
  • Надежно.Даже после длительных перепадов температур, постоянного тряски и вибрации они продолжают сиять ярко и красиво.
  • Это безопасно. Диодные лампы (если они установлены как стоп-сигнал) хорошо видны ночью. Если это передний блок фары, он не слепит водителя, как ксенон, и в то же время нормально освещает полотно дороги. Мощность диодных ламп может доходить до 6000-12000 К.
  • Это законно. Установив перед ней диодную лампу как ДХО.При этом он не будет резким и темным, как обычный «галоген».

Как правильно выбрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора едины для любой оптики. Причем не беда, покупаете ли вы ксенон, диод, на ВАЗ 2109 или вообще стоп-сигналы. Итак, на что обращать внимание при покупке?

Для начала необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы формы ни была фара, в любом случае ее детали не должны скрипеть и болтаться.Особое внимание уделите качеству герметика. Его следует нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует лишь частично, значит, изделие неисправно. Также трещины протечки могут стать причиной короткого замыкания или частого запотевания фар изнутри.

Кроме того, оцените поверхность стекла. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, стекло у нее должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку.Но ни в коем случае не приобретайте товар с устойчивым стеклом. Такой фары уже нет в эксплуатации.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автолюбители покупают так называемые тонированные фары (то есть стекло покрыто тонкой черной пленкой). С одной стороны, красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого набора стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время.А с ГИБДД могут возникнуть проблемы. Поэтому поставьте вашу безопасность во главу угла, и тогда будет красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен ухудшать безопасность автомобиля.

О выборе производителя фар

Производитель также играет большую роль при покупке оптики. Если это штатная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки Киржач или Освар. Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить на ВАЗ 2109 другого производителя передние фары, будьте готовы к тому, что вода будет постоянно попадать на поверхность отражателя и диффузора.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому ориентируемся на цену. Цена на фары на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних. Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории. За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнингованные фары.

Модели хорошего тумана

Что касается противотуманок, то в хит-параде — лампы высокой световоспроизведения от производителей OSRAM ( Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).По заявлению производителей, эти модели имеют увеличенный световой поток. Лампы Philips EcoVision менее яркие, но более прочные. Также на рынке можно встретить китайские марки тумана Nord Yada. Стоимость у них самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки соответствующее.

Подведем итоги

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на «девятое» семейство ВАЗ. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль играет оптика в дизайне автомобиля.Альтернативные фары головного света делают внешний вид машины более законченным, подчеркивают стиль ее владельца и в то же время отлично сочетаются с их основной функцией — освещением дороги. Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных лент, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже запотевшая) должна пройти процедуру регулировки.На автомобилях ВАЗ 2109 он выпускается по следующей схеме.

При этом машина должна находиться на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не менее 1,9 и не более 2,2 атмосферы.

Помните, что неправильная настройка может привести к ослеплению других участников. Дорога. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

Задние фонари (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Габаритные размеры.
3) Реверс.
4) витков.
5) противотуманный фонарь.

От узла крепления на задних фарах идет жгут проводов. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Размеры — желтый
3) задний ход — зеленый.
4) витки — синяя.
5) Фонарь художественный — оранжево-черный.

Естественно, необходимо понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и много кто занимался проводкой, то цветовое соответствие провода его назначения может быть нарушено.То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а например по габаритам. Но в целом это очень важный момент: разработчики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Специально функциональное назначение провода помечено определенным цветом, чтобы было удобнее при эксплуатации.

Если не работает какой-то световой сигнал в задней фаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, то перед тем, как подняться на монтажный блок и открыть электричество, проверьте следующее:
1) Надежность крепления задней массы фара к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверить надежность крепления разъема провода к фаре.
3) исправность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря. Часто бывает, что все целиком и лампочка и масса хорошая, а на лампочку приходит 12 вольт, а она не светит. Причина — плохой контакт лампочки с платой. В этом случае необходимо очистить цоколь лампочки и накладку на фонаре мелкой наждачной бумагой. Как сказал один умник: «Электрик — наука о контактах.«
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимаем защитную пластиковую крышку. Затем отсоединяем черный провод лампы от массы. Затем снимаем разъем со световой платы и вынимаем саму плату со светильником. лампочки из корпуса фары.При необходимости замены самой фары откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.

Есть один важный момент, который многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не знаю.Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой будильника и обогревом заднего стекла. Работать задний противотуманный фонарь будет только в том случае, если:
1) включено зажигание.
2) Средние фары включены.
3) Нажата кнопка на фонарике.
Фара противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 — единственная, у которой внутри фары есть отражатель. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится ярче.

ВАЗ 2109

может не только доставить неудобства своими поломками и неисправностями.Если, конечно, это произошло, ниже вы можете узнать, как устранить некоторые из них. Также немаловажно, что фары можно настраивать.

[Скрыть]

Причины поломки задних частей водительского освещения и системы действия

О том, какая может быть поломка и как решить проблему, можно узнать ниже. Речь пойдет о доработанной девятке.

Возможный поиск и устранение неисправностей стоп-сигналов и их устранение

  1. Из-за разницы напряжений может произойти замыкание и сгорят лапы.
  2. Если пришла пора чистить провода, так как контакты и клеммы окислились, то тока нет.
  3. Часто в случае падения напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
  4. Если произошел зазор предустановленного датчика или контакта холла.
Снятие датчика выключателя стоп-сигнала

В случае перечисленных проблем проще, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без труда: нужно только выключить свет, открыть багажник и вынуть проволочную колодку.После этого, зажимая фиксирующие элементы, которые устанавливаются с боков, достаем панель и откручиваем лампу. Поставить новый осветительный прибор и собрать набор в обратной последовательности.
Если говорить о подножках, то не могут работать обе лампы и одна из них, то есть только в одном блоке хэдла.

При возникновении такой проблемы необходимо немедленно провести диагностику:

  1. Проверить предохранитель и, при необходимости, заменить его новым. Недостаточно устранить поломку, потому что, как и в случае с болезнями человека, выгорание может быть ошибкой в ​​системе, которую нужно будет устранить.Если этого не сделать, можно до конца менять прибор ВАЗ 21099. Одна из причин может быть закрыта.
  2. Если окислилась проводка в патронах ламп сигналов, лампу нужно закрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно очистить контакты от наждака.
  3. В случае смелых обрывов следа нужно заменить его на новый и проверить, будет ли работать система. А если есть плохие контакты, их надо чистить и на плате, и на колодке проводов.
  4. Если дорожки перегружены в плате блока фары, то можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно доработать, заменив проводку.
  5. Датчик неисправен или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провод и соединить их отрезками провода. Если стоп-сигналы загорелые, датчик следует заменить, если нет, нужно проверить электрощиток. Его необходимо проверить на наличие контактов.

Демонтаж и замена ламп сзади

  1. Замену лучше производить до того, как начнутся проблемы с проводкой.
  2. Для работы нужно снять фары. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в ​​багажнике.
  3. Теперь откручиваем стопорные винты на накладках и снимаем их.
  4. Отключите блок с проводами и аккуратно снимите, следя за тем, чтобы не повредить плату, ведь она плотно сидит на вашем месте.
  5. Теперь ключом на 10 закрутите 4 гайки корпуса фары. Выньте предмет из машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
  6. Сбор осуществляется в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).

Идеи тюнинга задних фар

Чтобы выделить автомобиль и сделать его неповторимым и неповторимым, то есть тюнингованным, можно воспользоваться несколькими советами. Можно использовать альтернативную оптику.

Эти фары намного надежнее и красивее обычных фар.Помимо прочего, тюнинг задних фар может уберечь ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда стекло не потускнеет, а контакты не окислятся.

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно покрыть краской изнутри. Конечно, необходимо использовать специальную смесь, потому что обычная при нагревании деформируется. Чтобы он продержался как можно дольше, фары нужно разобрать и снять дополнительный отражатель указателя поворота.Затем, используя бутерброд, удалите хром с фонаря и нанесите грунтовку на поверхность.

Грунтовка должна высохнуть около 1 часа, кроме того, смесь необходимо наносить в несколько слоев. Красящее вещество также следует нанести в несколько слоев, и подождать около часа до полного высыхания. После завершения вы можете забрать фонарик. При нанесении герметика идентичного цвета старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря. Если процедура неправильная, это послужит новыми проблемами.

Кроме того, можно прибегнуть к таким способам самостоятельной настройки:

  1. Диодные накладки на фары. Смотрится этот элемент довольно красиво и необычно. Кроме того, накладки можно украсить не только фарами задней части, но и противотуманками и поворотниками. Некоторые украшают ровными колесами на колесах или салоном внутри, если фары не сочетаются с фарами.
  2. Диодные кольца. Тоже очень популярный вариант. Лучше всего при оформлении такой отделки использовать качественные материалы и не обмануть в работе, тогда эффект будет отличным.Для изделия используйте готовые кольца или тесьму.

Фотогалерея «Модернизация задних фонарей»

На фото ниже вы можете узнать, как модернизировать фары.

Игры автонастройка ваз 2107. О различных установках и софте

Вызывает большой интерес у населения. Многочисленные сайты для виртуальной доработки в Интернете предоставляют каждому редкую возможность — создать свой собственный.

Что это такое?

Онлайн-тюнинг позволит вам установить на свой автомобиль диски известных фирм, поменять передний и задний бамперы, посмотреть со стороны машины с различными комбинациями зеркал и крыльев, порогов, радиаторов, капотов и других деталей нестандартных пакетов. .

Функциональный

Работа в сети дает возможность не только увидеть, как может измениться внешний вид машины, но и принять участие в конкурсах, связанных с изменением внешнего вида. Рациональным внешним изменением автомобиля, например ВАЗ 21099, является улучшение технических характеристик вместе с изменением внешнего вида в лучшую сторону:

Можно установить литые диски. Актуальность заключается во внешнем превосходстве и весе штампованной продукции менее 20%.Они улучшат динамику автомобиля и управляемость.

Установить противотуманки да еще ангельские глазки по аналогии с BMW.

Ангельские глазки на ВАЗ 21099

Поменять диски на низкопрофильные шины большего размера и ширины. 205-я покрышка придаст большей эстетичности, агрессивности и увеличит площадь контакта с поверхностью проезжей части и управляемость машины.

Новый формат

Функциональная модернизация в 3D и на самом деле является намеком конструкторам автопроизводителей на улучшение, создание новых пакетов модернизации, в которых будут учтены все пожелания и рекомендации автолюбителей.

Какие возможности есть у пользователей?

Для просмотра вашего автомобиля, например ВАЗ 21099, в трехмерном пространстве предусмотрена возможность.

, который можно легко скачать с торрента, предоставляет своим пользователям следующие возможности:

  • выполнять любые покрасочные работы в виртуальном режиме;
  • тонированных стёкол авто;
  • нижняя подвеска;
  • установка аэродинамических дротиков;
  • установить на машину диски другого размера и марки;
  • изменить форму, размер, цвет фар и многое другое;

Преимущества работы с программами

Виртуальный тюнинг русских автомобилей позволяет работать не только с 3D графикой, но и создавать модели автомобилей в 2D пространстве — это одна из его проекций.Вы можете создавать все, что захотите, с помощью своего виртуального творения, при этом ваши возможности могут быть ограничены только скоростью подключенного Интернета и наличием свободного времени.


Трансформация ВАЗ 21099

Использование таких программ дает массу преимуществ. Например, у владельца ВАЗ 21099 есть возможность сначала увидеть, как он будет выглядеть в виртуальном мире, а уже потом воплотить его в жизнь. Конечно, виртуальная программа не способна передать 100% результата, но она может продемонстрировать приблизительные изменения внешнего вида транспортного средства.

Оцените улучшения или их отсутствие за счет использования различных форм порогов, бамперов, спойлеров, световых фонарей, изменения цвета, размера шин онлайн, прежде чем принять решение о переделке автомобиля. Создайте свой уникальный автомобиль без исправлений и переделок.

ВАЗ 21099
концептуальная модель

В помощь автолюбителям в сети выставлена ​​сеть тюнинговых автомобилей, которая расскажет и покажет, какие возможности и перспективы открывает перед пользователем и что в итоге позволяет получить.

Перед перепроектированием экстерьера кузова и салона автомобиля, даже на этапе проектирования внесения изменений в экстерьер автомобиля, должен быть создан точный проект выполняемых работ. Для этого используйте рисунки, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и непрактичен, так как не дает водителю полной информации о результате работы. Еще один способ получить представление о результатах автоулучшения — это 3D-тюнинг.Для этого используйте специализированное программное обеспечение как онлайн, так и офлайн.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много сил и времени на то, чтобы получить представление о результатах редизайна автомобиля. Используя 3D-тюнинг онлайн и офлайн, вы можете увидеть, как измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлеры, аэродинамические обвесы и другие элементы внешнего редизайна автомобиля будут выглядеть на конкретной модели. Ряд программ позволяет выбрать оптимальный цвет для переоборудованного автомобиля и «нанести» определенный набор шаблонных рисунков аэрографии на борта автомобиля.

Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей работы с определенным программным обеспечением. Однако ряд онлайн-сервисов такой направленности получил интуитивно понятный интерфейс, доступный для использования даже незащищенному пользователю персонального компьютера.

Обзор программы

Список программ для тюнинга автомобиля довольно внушительный. Это позволяет водителям выбирать подходящее программное обеспечение, с которым им удобно работать, или программу, не требующую компьютерных ресурсов для использования на машинах низкого уровня.Чаще всего пользователи используют следующие программы:

  • Тюнинг автомобилей ателье. Чтобы начать работу с программным обеспечением, вам нужно будет загрузить фото машины. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали автомобиля: от фар до аэрографии;
  • «Виртуальный тюнинг: от восьмерки до калины». Программа будет интересна владельцам автомобилей марки Lada. В этой программе представлены модели производства АвтоВАЗа. Приложение позволяет виртуально производить тюнинг как кузова, так и салона;
  • «Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт.«Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Можно улучшить внешний вид кузова и салона автомобиля;
  • Блендер 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного. В бесплатной версии доступен основной набор опций, а драйверы из расширенного списка получают драйверы, купившие платную лицензию на программу;
  • AutodeskMaya Software представляет собой синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. У приложения также есть онлайн-версия, которая доступна пользователям 24 часа в сутки.Позволяет создавать трехмерные картинки и полноценные анимационные изображения;
  • Синема 4Д. Самый «продвинутый» софт из указанного списка. Программа представляет собой полноценный комбайн для создания и модификации трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К достоинствам программы можно отнести обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, переделка автомобиля в автономном ПО имеет ряд недостатков.К ним относятся необходимость установки, платный доступ ко всем параметрам некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда программного обеспечения.

Интернет-решения

Некоторые приложения-симуляторы для онлайн-тюнинга автомобилей любой марки реализованы онлайн. Они выполнены в виде сайта, при входе на который водитель выполняет настройку своего автомобиля в режиме онлайн. Для стабильной работы сайта необходим установленный компонент Flash Player текущей версии.

Среди множества ресурсов по улучшению автомобилей в сети пользуется популярностью 3D Tuning. Имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс, простоту регистрации, быструю загрузку необходимых моделей, большой выбор марок автомобилей и запчастей для онлайн-тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым плюсом является поддержка русского языка.

На указанном сайте вы можете создать онлайн апгрейд на конкретную модель автомобиля и без регистрации.Однако в этом случае невозможно будет принять участие в конкурсе проектов редизайна виртуальных автомобилей среди других водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы в Интернете

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобилей онлайн:

  • Возможность тюнинга моделей иномарок и российских автомобилей.
  • Результат обновления визуально доступен водителям в режиме онлайн.
  • Использование ряда интернет-ресурсов бесплатно.

Необходимо установить приложения для тюнинга автомобилей, некоторые программы полностью оплачены и потребляют значительные ресурсы персонального компьютера. В случае онлайн-сервисов пользователю необходимо стабильное интернет-соединение и установленный флеш-плеер последней версии.

С чего начать

Для начала работы с онлайн-сервисами, позволяющими выполнять виртуальный тюнинг автомобилей, вам потребуется:

  • Посетите веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
  • Выберите интересующую марку автомобиля.
  • Заменить штатные элементы кузова на тюнингованные.
  • Поменять цвет и оборудовать машину аэрографическими рисунками.
  • Сохраните изменения для последующего редактирования или печати.

Виртуальный редизайн автомобиля полезен для создания полноценного проекта редизайна внешнего вида и интерьера автомобиля. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений.При этом уровень владения ПК не играет ключевой роли.

Истинные автолюбители постоянно представляют себе, как можно поменять ту или иную модель. Даже на заре зарождения автомобильного тюнинга только специалисты, которые могли проводить моделирование с помощью специальных программ, могли позволить себе сменить автомобиль в виртуальной среде. Для этого нужно иметь специальные навыки, много времени и мощное оборудование для обработки графической информации.

С каждым годом стало появляться все большее количество автомобильных симуляторов, которые позволяли настраивать машину, изменять ее внешний вид и ходовые качества за счет установки новых агрегатов.Такая настройка была поверхностной и реализована плохо, поскольку такие изменения в реальном мире сделать невозможно. Учитывая высокий спрос на простую программу, позволяющую сменить автомобиль, показать свои дизайнерские взгляды и навыки, существуют тренажеры, позволяющие выполнять исключительно тюнинг. Тюнинг-игры ВАЗ 2109 устанавливают многие автовладельцы, так как позволяют моделировать данную модель с высокой точностью. Теперь каждый может создать трехмерную модель тюнингованного автомобиля, чтобы воплотить в жизнь свою фантазию или создать прототип.

Основные характеристики ВАЗ 2109

Что такое симулятор настройки?

При рассмотрении сайтов, на которых есть игры и программы в разделе симуляторов, можно встретить концепцию симулятора настройки. Что такое симулятор тюнинга и для каких задач он был создан? Также вы можете разработать новую машину в виртуальной среде, что чем-то напоминает игровой процесс.

Боковая панель: Важно: Для использования программы не нужно изучать многочисленную литературу, так как все реализовано просто, с программой или игрой справится даже ребенок.

Используйте такое программное обеспечение, чтобы проверить свою фантазию или создать стиль дизайна своего автомобиля. Стоит отметить, что существуют онлайн-сервисы, позволяющие проводить такую ​​работу без предварительной установки программ.

Tuning simulator — программа, позволяющая изменять внешний вид определенных моделей автомобилей с помощью простых блоков управления.

Игры тюнинга ВАЗ 2109 позволяют в некоторых случаях изменить не только внешний вид автомобиля, но и его техническую часть.Вы можете использовать программу для:

  • Как интересно провести время.
  • Проверьте свое воображение и дизайнерские способности.
  • Создание прототипа в реальном тюнинге автомобилей.

Есть несколько десятков вариантов выполнения рассматриваемого типа программы. Некоторые из них позволяют выполнять моделирование с высокой точностью, другие представляют собой просто подобие программы виртуального моделирования. К первому варианту могут серьезно отнестись начинающие дизайнеры, ко второму — только как к игре, так как качество полученного изображения будет далеки от реальности.Также существуют программы, позволяющие тюнинг подвески ВАЗ 2106.

Чтобы определить, какие игры можно использовать для серьезного моделирования, а какие являются лишь развлечением, проведем подробный обзор наиболее распространенных версий.

Игра «Тюнинг автомобилей»

Браузерные приложения значительно уступают установленным на компьютере. Поэтому практически все игры, запускаемые в браузере, предназначены исключительно для развлечения. Рассматриваемая игра позволяет менять спортивные машины.К особенностям игрового процесса можно отнести:

  • Для начала пользователь может познакомиться с одной из трех очаровательных девушек, которые позволят вам взять одну из спортивных машин.
  • После выбора автомобиля возможно проведение его ремонта и тюнинга.
  • Изменений очень много: цвет кузова, оттенок окон и фар, возможность установки неоновой подсветки, а также современные литые диски. Также можно наклеить изображение на кузов, установить спойлер и внести массу других современных изменений.
  • После настройки можно ездить на машине.

Геймплей устроен так, что сначала доступна только одна девушка. Для начала нужно поменять машину в соответствии с ее пожеланиями, после чего можно будет кататься по бездорожью.

В этом случае следует выбрать правильную скорость, которая будет отображаться на спидометре зеленым цветом. После того, как девушке понравится поведение водителя, можно будет переходить к следующему этапу. Графика в игре неплохая, но все реализовано в 2D среде.

Игра «3D Тюнинг»

Геймплей позволяет проявить фантазию при оформлении автомобиля. Особенности игры включают в себя:

1. Сначала представлен стандартный автомобиль, который будет заменен.

2. Вверху экрана есть панель инструментов, с помощью которой вы можете поменять машину.

3. Можно менять различные элементы корпуса: тип дисков, цвет корпуса и стекла, можно наклеивать на поверхность наклейки и выполнять другие работы.

После завершения работ по тюнингу автомобиля получается уникальная модель.Для оценки созданного дизайна можно использовать другой фон. Игра построена в трехмерной виртуальной реальности, что позволяет рассматривать машину со всех сторон.

Игра «Тюнинг ВАЗ»

Тюнинг-игра ВАЗ 2109 очень популярна, так как многие любят менять в ней автомобили отечественного производства. Несмотря на название игры, в данном случае изменится и довольно популярный автомобиль BMW M5. Вы можете изменить следующие позиции:

  • Задний и передний бамперы в сборе с соответствующими компонентами.
  • Стекло: переднее и заднее.
  • Оптика, а так же задние фонари.
  • Решетка радиатора.

Игра представлена ​​двумерным виртуальным окружением, отображаются передняя и задняя части автомобиля.

Игра «Тюнинг русских машин»

Русские машины чаще иномарки, чем тюнинговые. Это связано с тем, что российские автомобили дают возможность продемонстрировать свои дизайнерские способности с меньшими затратами. Рассматриваемая игра позволяет менять самые распространенные в России автомобили.При этом отметим следующие моменты:

1. Игра реализована в двумерной виртуальной реальности.

2. Можно изменить многие конструктивные элементы: цвет кузова и зеркал, тип установленных дисков и их диаметр, высоту сиденья, тип тормозных дисков и выхлопной трубы.

3. Довольно приятная графика.

Вышеперечисленные пункты определяют популярность рассматриваемого симулятора тюнинга.

Игра «Автонастройка»

Довольно интересная игра, позволяющая поменять спортивный автомобиль.Его особенности включают в себя:

  • Для начала выбирается, в каком месте менять машину.
  • После выбора места проведения тюнинга можно определиться с моделью автомобиля. На выбор несколько гоночных моделей.
  • Можно поменять множество пунктов, от типа спойлера до цвета кузова.
  • Игра выполнена в двухмерной реализации, качество картинки достойное.

В целом игровой процесс довольно интересный, но загрузка информации занимает много времени.Есть возможность выбрать язык меню.

Игра «Тюнинг автомобилей»

Игра реализована несколько необычно. Его особенностью можно назвать то, что разработчики разрешили изменить гоночную машину Maserati, которая отображается в очень хорошем качестве. Среди отличительных особенностей можно выделить то, что игровое окно выполнено в виде графического редактора. Предоставленные предметы можно перетаскивать и тем самым менять внешний вид автомобиля.

Можно поменять капот, литые диски, оптику, цвет стекол и тип решетки радиатора.Игра загружается быстро и стабильно работает.

Игра «Virtual Tuning»

Данный проект реализован на основе предыдущего. После загрузки игрового окна можно менять различные элементы машины:

1. Стекло.
2. Диски.
3. Спойлеры.
4. Бамперы.
5. Передняя часть автомобиля.

Геймплей реализован таким образом, что для изменения декора машины перетащите нужный элемент. В качестве автомобиля представлен прототип суперкара будущего, которого нет в реальном мире.

Игра «Тюнинг ВАЗ 2109»

Подобные игры тюнинга ВАЗ 2109 позволят любому желающему изменить известный автомобиль, проявить свои творческие способности.

Игра «Тюнинг автомобилей ВАЗ»

Многие хотят водить машину своей мечты. Рассматриваемый проект позволяет воплотить в жизнь представление о том, как выглядит машина мечты. К особенностям игрового процесса можно отнести:

1. Представлена ​​модель, не имеющая уникальных особенностей.
2. Изменение состояния осуществляется перетаскиванием заранее подготовленных пунктов.
3. Можно менять многие элементы кузова.

Игра загружается быстро и не требует большой вычислительной мощности от используемого компьютера.

Игра «Тюнинг Ваз 2107»

Игровая механика в этой игре представлена ​​в виде графического редактора. В качестве заготовки используется модель автомобиля, которая представлена ​​сбоку и спереди. Изменения дизайна вносятся путем перетаскивания определенных элементов, которые помещаются поверх исходных. Точно так же вы можете создать совершенно новую машину, которая не будет похожа на все существующие.Игра загружается быстро, качество картинки хорошее. Вы можете поменять фары, капот, юбки, колеса и многие другие элементы.

Игра «Prior Tuning»

Еще один симулятор тюнинга от известного производителя браузерных игр. Особенности этой игры включают в себя:

  • Качественный показ моделей.
  • Возможность выбрать автомобиль среди нескольких вариантов.
  • Возможна модернизация за счет изменения многих элементов: от цвета кузова до типа установленных литых дисков.
  • Игра загружается довольно быстро.

Геймплей реализован качественно. Для того, чтобы в небольшом окошке можно было разместить несколько элементов настройки, панель скрыта. На выбор предлагается множество различных элементов, различающихся по дизайну.

Игра «Тюнинг автомобилей»

В этой игре для начала вам нужно посетить сборочный цех и собрать основной корпус — отличительной особенностью этой версии является производительность. С помощью специального робота сбрасываются отдельные элементы.Собрав основу, можно приступать к декорированию.

Игра «Concept Tuning»

В этой игре необходимо изменить цвет концепции. Аналогичной работой в компаниях занимаются профессиональные дизайнеры. В игре есть расширенная цветовая палитра, в которой вы можете выбрать наиболее подходящий оттенок. Суть игры состоит в том, чтобы изменить цвет так, чтобы вы получили уникальную машину.

Вышеупомянутые игры позволяют весело провести время, меняя машины. Вы не можете использовать их для создания прототипа, так как они не позволяют получить изображение автомобиля, близкое к реальности.Это связано с тем, что программы реализованы с их загрузкой прямо в браузере. Чтобы получить эти скетчи, вам следует использовать более серьезное программное обеспечение, которое предварительно необходимо установить на свой компьютер. Однако стоит учесть, что более сложные приложения требовательны к параметрам используемого компьютера. Поэтому перед установкой следует обратить внимание на минимальные системные требования.

Эта игра (Taz Mechanic Simulator) очень понравилась любому автомобилисту.Если у вас есть машина, это нормально, а это значит, что вы хорошо разбираетесь в ее устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не совсем взрослый человек, то волноваться не о чем, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень хорошими, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны две самые известные российские машины 2106 или шестерка. , и девятка, оригинальное название которой 2109 . Первый также известен как Лада, а второй как Лада, и с большой уверенностью можно сказать, что даже у вас во дворе, теперь они на улице.Чтобы смотреть на машину со всех сторон, что позволяет делать 3D графику, нужно удерживать мышку на экране и перетаскивать ее в сторону.

С чего начать?

  1. Начните с решения, в какую из них вы будете играть в многопользовательской версии, где вы можете оставлять записи на сервере, или в простой локальной для себя.
  2. После этого вы переместитесь в большой гараж, где будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
  3. Следующим этапом будет точно такая же модернизация выбранной вами машины. Жалко, что у вас пока мало денег, так что пока сильно не разгонитесь в плане доработок. Хотя 50 000 долларов должно хватить с головой.
  4. Как вы считаете, что готово, машину можно опробовать на трассе, но для этого нужно будет выйти из гаража и поехать.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам более подробно.Цвет машины, двигатель, подвеска, колеса, кузов, интерьер и все остальное — под капотом. Чтобы купить любую запчасть для своего автомобиля, просто нажмите на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

Контроль:

  • Стрелки — Поездка
  • Левая кнопка мыши — действие.
  • Правая кнопка мыши — прокрутка камеры.
  • Колесо — дальность действия камеры.
  • R — Начать заново.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей стал настолько популярным, что для его реализации было разработано специальное программное обеспечение.Чаще всего такие программы используют специалисты по автонастройке для создания наглядной модели того, как эта машина будет выглядеть после проведения определенных доработок.

Ни для кого не секрет, что не у всех людей развито визуальное воображение, а изменение внешнего вида автомобиля в реальном мире обходится чрезвычайно дорого, а количество изменений ограничено. Здесь на помощь приходит программа для создания концепт-кара вашего автомобиля. Для этого разработано несколько программ, каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки.Общим свойством является наличие разного количества готовых решений по антуражу автомобиля, выполненных профессиональными автодизайнерами с учетом последних тенденций автомобильной моды. Для начала удобно проводить различные манипуляции с уже предоставленными базовыми марками автомобилей, но каждому хочется попробовать поменять машину и побыстрее осуществить свою мечту.

Видео демонстрация возможностей виртуального 3D тюнинга на примере ВАЗ 2107

Что такое программа для 3D тюнинга авто?

Виртуальный адаптер, как иногда называют программу обработки изображений автомобиля, предоставляет неограниченные возможности для редактирования и редактирования фотографий существующего автомобиля.Программы работают с объемными фотографиями.

Эта область постоянно развивается, и с развитием цифровых технологий процесс 3D-моделирования стремительно продвигается вперед. Графическая модификация объемной фотографии транспортного средства выполняется с использованием растровой графики. Раньше был популярен 2D tuning , но с развитием процессоров и графических ускорителей стал намного более популярным 3D tuning . Он имеет преимущества перед своим предшественником в том, что готовые виртуальные модели имеют не только высоту и ширину, но и глубину, что делает картинку чрезвычайно реалистичной.Виртуальная настройка 3D позволяет получать изображения высокого качества с идеальным ощущением глубины. Изображение является интерактивным, что позволяет не только создать идеальную модель автомобиля мечты, но и всячески вращать готовое изображение, для его осмотра и корректировки мельчайших деталей.

Человеку, решившему стать специалистом в данной области, необходимо знать, что создание виртуальных моделей с помощью программ требует предварительного обучения тонкостям профессии.Сегодня регион представлен несколькими специализированными программами, которые отличаются друг от друга принципом работы и набором инструментов. Чаще всего на изучение какой-либо программы уходит несколько месяцев. Некоторые люди изучают эти программы из-за своего автомобильного хобби, другие работают в автосервисе и изучают программное обеспечение, чтобы улучшить свои навыки.

Современные средства позволяют изменить внешний вид не только снаружи автомобиля, но и примерить различные примочки внутри салона и на приборной панели.Интерактивное моделирование позволяет многократно заменять и совмещать между собой практически все, от обивки, руля, сидений, до переключения передач, дополнительного декоративного освещения и установки оборудования для прослушивания музыки.

Программа для 3D тюнинга автомобилей

Для начала желательно изучить программу новичкам, а уже потом переходить к софту для профессионалов, который имеет множество дополнительных функций и сложен в управлении. Наиболее популярными среди новичков являются:, , Autodesk Maya, и т. Д.У них есть не только пробные версии для установки на компьютер, но также доступны для использования в онлайн .

Каждая программа имеет базовый набор автомобильных марок для экспериментов. Кроме того, всегда в наличии готовые обвесы, детали для панели приборов и т. Д. Изучая возможности программы, вы можете сами создавать новые элементы. Для того, чтобы начать менять свой автомобиль, вам необходимо загрузить его фото. Далее уже можно спокойно взяться за увлекательную компоновку опций.

Blender — программа простая и доступная. Он предоставляет бесплатное использование и имеет открытый исходный код. Blender использует трехмерный макет для добавления объема моделям. Но возможности свободных программ, как это часто бывает, очень ограничены. Программа хороша для самого первого знакомства с навыком виртуального моделирования, так как на ней легко создавать базовые 3D-фигуры.

Autodesk Maya

Autodesk Maya — это уже чуть более сложная программа, предоставляющая, соответственно, большие возможности для декорирования автомобиля.Имеется бесплатная версия, но полный набор функций становится доступен только после покупки лицензионного ПО.

Фактически, Autodesk Maya объединяет две самые популярные программы моделирования — Adobe Photoshop и Adobe Flash. С его помощью можно не только редактировать изображения и 3D-модели, но и создавать анимированные картинки. Есть огромное количество дополнительных функций. Вы можете работать с основными марками и элементами тюнинга, а также можете загружать фотографии своего автомобиля и создавать новые элементы тюнинга.

Cinema 4D — главный конкурент предыдущей программы Maya. Эти два лидера в своей отрасли постоянно борются за лидерство. Cinema 4D предлагает анимацию и трехмерную настройку, а общий набор функций и инструментов выгодно отличается от Autodesk Maya.

Есть еще много не очень популярных программ для виртуальной автонастройки, например: 3DsMax , SimsonTuning-Werkstatt 3D , Lightwave 3D , Wings 3D и др.У каждого из них есть свои достоинства и недостатки, особенно часто к таким программам прибегают, когда запросы на компьютерное оборудование и сама программа не совпадают.

Сделай сам (Сделай сам) — Парень с ангельским глазом

перейти к содержанию Поиск Корзина (0) Проверить

Меню
  • Дом
  • E46 3 серии
  • E9x M3s, до LCI E92 / E93
  • E82 / E88 1 серии
  • E90 LCI 3 серии Седан
  • E92 Pre LCI 3 серии купе
  • E60 LCI 5 серии
  • E39 5 серии
  • E60 Pre LCI 5 серии
  • E63 / 64 6 серии
  • Комплекты для модернизации проекторов + Комплекты для модернизации проекторов —
    • Комплекты для модернизации проекторов
  • Сделай сам (Сделай сам Руководство) + Сделай сам (Сделай сам Руководство) —
    • E46 LED Белый глаз ангела DIY
    • E46 Светодиод, белый / янтарный, переключение «ангельские глазки», сигнал поворота
    • E46 Светодиод, белый / янтарный, переключение «ангельские глазки»
    • E9x Ангельский глаз DIY
  • Части Глаза Ангела + Части Глаза Ангела —
    • Кольца для глаз ангела
    • Драйверы Switchback
    • Жгут проводов
    • Монтажные зажимы в виде ангельских глазков


    Дом › Сделай сам (Сделай сам Руководство)

    Ссылки

    • Поиск
    • E46 Глаза ангела
    • Комплекты для модернизации проектора

    Авторские права © 2021, Angel Eye Guy.На платформе Shopify

    Как самому сделать глазки ангела на вазу? Самоделки ангельские глазки на ваз 2106

    Сегодня многие могут позволить себе купить только отечественный автомобиль: Калину Приору или ВАЗ.Эти марки часто встречаются на дорогах нашей страны.
    Чтобы сделать их более привлекательными и необычными, многие автовладельцы идут на оригинальный тюнинг автомобилей. Самыми популярными и простыми в выполнении автонастройками на сегодняшний день являются фары типа «ангельские глазки».

    Тюнинг «Ангельские глазки»

    Как сделать ангельские глазки на калине своими руками или вазами, мы вам расскажем в этой статье.

    Преимущества настройки

    Сегодня «перекачанные» ваз (модели 2101, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, 21099) или калина приор встречаются во всех регионах нашей страны.Тюнинг автомобилей может быть самым разнообразным, часто встречается установка новых обвесов. Но это никого не удивляет. Но установка «ангельских глазков» на автомобиль отечественного производства до сих пор остается чудом и способна поразить даже самых ярых противников отечественного автопрома.
    К преимуществам установки «ангельских глазков» на приору или ваз можно отнести следующие моменты:

    • возможность собрать систему освещения своими руками;
    • наличие системных материалов;
    • качественные фары;
    • длительный срок службы сборной системы;
    • авто приятного внешнего вида;
    • качественный и оригинальный автотюнинг отечественного авто.

    Подсветка «ангельские глазки» станет отличным дополнением к любой модели ВАЗ (от 2101 до 2115 и 21099) или приоры.

    Функции настройки

    Автонастройка «Ангельские глазки» представляет собой светящееся кольцо, которое расположено на отражателях. Такие кольца придают автомобилю оригинальность и неповторимость. Следует отметить, что данный вид тюнинга является наиболее привлекательным с точки зрения отделки отечественных автомобилей.

    Примечание! Создателем такого тюнинга считается BMW.

    Из светодиодной ленты формируются светящиеся кольца, за счет чего такая настройка становится:

    • прочный;
    • устойчив к механическим повреждениям;
    • дает качественное освещение;
    • достаточно проста в сборке.

    Благодаря тому, что в основе светящихся колец лежит светодиодная лента, сделать такую ​​настройку своими руками может любой человек. Для этого вам просто нужно строго следовать инструкциям, которые будут даны ниже.

    Готовимся к работе

    Для того, чтобы украсить свою вазу (модели от 2101 до 2115 и 21099), вам потребуется подготовить определенный набор материалов и инструментов.

    Примечание! Найти в магазинах подходящую систему освещения и оптики для автомобиля практически невозможно. Поэтому изготовить его придется своими руками.

    Для изготовления «ангельских глазков» на вазу вам потребуются следующие материалы:

    • несколько пластиковых палочек. Они должны быть такой же длины, как и оптика на станке. Поэтому для создания тюнинга нам понадобятся четыре пластиковых палочки длиной примерно 40-45 см;
    • термостойкий герметик для работы с оптикой;
    • четыре светодиодные лампы или лента.В случае использования ленты отдавайте предпочтение модели SMD 5050 с 60 диодами на метр. Выбор цвета свечения светодиода определяется только вашей фантазией. Лучшим решением будет подобрать цвет автомобиля под цвет светодиодов;
    • четыре запасных стекла для фар. Их нужно покупать на всякий случай, так как старые вряд ли удастся снять целиком и без сколов;
    • Кабель
    • ;
    • Резисторы
    • ;
    • аккумулятор 9 вольт;
    • банка или любой круглый предмет того же диаметра, что и фары;
    • оргстекло с толщиной листа 10 мм.

    Из инструментов вам понадобится клеевой пистолет, фен и плоскогубцы. Также потребуется дрель с набором сверл и дисковыми насадками.

    Варианты исполнения

    «Ангельские глазки» На ваз можно сделать несколькими способами:

    • просто приобретите в специализированном магазине альтернативных фар. В этой ситуации вам останется только установить фары на автомобиль своими руками. Но есть один существенный недостаток — найти подходящие фары достаточно проблематично, да и стоят они недешево;
    • глазок с прозрачными трубками и светодиодами;
    • изготовление тюнинга с использованием светодиодных лент.

    Рассмотрим вариант, когда «ангельские глазки» сделаны из пластиковых трубок.

    Мы создаем красоту

    Когда все перечисленные материалы и инструменты будут собраны, можно смело приступать к созданию «ангельских глазков» на вазах или предшествующих.
    Чтобы все получилось правильно и быстро, необходимо придерживаться следующей инструкции:

    Изогнутые трубы

    • проводим нагрев прозрачной трубки до того момента, когда она начнет гнуться и легко поддаваться нужным деформациям.Нагреть трубку можно с помощью фена или обычной духовки;
    • принять круглую форму. В его роли следует использовать салатник округлой формы или банку из-под кофе. С помощью плоскогубцев согните нагретую пластиковую трубку по периметру округлой формы;

    Примечание! Будьте осторожны при формировании трубки. чтобы он не перегрелся. В противном случае в пластике могут образоваться маленькие пузырьки.

    • тогда мы ожидаем, что трубка полностью затвердеет;
    • после этого отпиливаем края, чтобы в трубку можно было установить светодиоды;
    • далее собираем резистор и светодиоды, тщательно изолируем контакты и шлифуем места пайки;
    • то на трубке необходимо сделать насечки с шагом примерно 2-2.5 мм. В этом случае следует отступить от краев на 1–1,5 см;

    Примечание! Чтобы насечки делались равномерно, процесс их образования нужно контролировать пластиковым зажимом. Если делать насечки при включенных светодиодах, то уже на этом этапе можно увидеть конечный результат своей работы.

    Трубные пазы

    • Для того, чтобы свечение, исходящее от светодиодов, было равномерным и достаточно ярким, насечки следует располагать ближе к центру.Причем делать их нужно глубже: посередине — 5 мм, а на концах — 2 мм;
    • после этого необходимо припаивать диоды, обязательно соблюдая последовательность, чтобы ток, протекающий по ним, был уравновешен. Режьте и припаивайте ленту только в специально отведенных местах;
    • наконец вставляем светодиоды в трубку.

    В результате на концах колец должны быть отверстия длиной 5-7 мм и диаметром 5 мм. Рекомендуется покрыть концы пластиковой трубки фольгой.
    Если используется светодиодная лента, ее просто приклеивают к пластиковой ленте. В этом случае лента спаивается по стандартной схеме.
    Перед тем, как устанавливать на автомобиль свою самодельную систему «Ангельские глазки», обязательно проверьте ее на качество сборки, свечение светодиода и прочность полученной конструкции. В противном случае, если после установки будут обнаружены проблемы, исправить дефекты будет очень проблематично.

    Установка на станке

    Готовая настройка

    После того, как вы собрали оптическую систему Angel Eyes, считайте, что половина работы сделана.Осталось только правильно установить его на фары вашего автомобиля. На этом этапе необходимо проделать следующие манипуляции:

    • здесь нам понадобится термоусадочная трубка. Купить его можно в любом специализированном магазине. Выбирайте белый продукт. Такой цвет не будет привлекать к себе слишком много внимания и не будет выделяться на фоне светящихся светодиодов;
    • крепим светодиодное кольцо к фарам автомобиля;
    • накрываем новыми защитными стеклами, так как старые могут прийти в негодность;
    • обрабатываем стыки герметиком.

    Теперь вы видите, что «ангельские глазки» довольно легко сделать самому, следуя пошаговой инструкции. В результате вы получите красивый тюнинг автомобилей для отечественного ВАЗа (модели 2110, 2112, 2114 или 2115), сделав вашу «ласточку» более привлекательной и оригинальной. Главное, четко следовать этапам сборки и верить в свои силы.


    Решение проблемы мерцания светодиодных лент во включенном состоянии

    Наличие автомобиля сегодня никого не удивишь.Конечно, каждому хотелось бы иметь дорогой и красивый автомобиль, но не у всех, увы, есть такая возможность. Именно поэтому продукция отечественного автопрома до сих пор пользуется популярностью у автомобилистов. Как говорится, пусть будет некрасиво, но недорого и родное. К тому же наши автовладельцы не отчаиваются и постоянно придумывают что-то новое, чтобы хоть как-то улучшить внешний вид своих железных коней. Ангельские глазки на ВАЗ 2106 своими руками — один из самых популярных вариантов, а все потому, что такой тюнинг доступен каждому владельцу всеми любимой «шестерки».

    Какие материалы нужны для тюнинга.

    В первую очередь вам потребуются пластиковые прозрачные палочки (подойдут стержни от жалюзи). Единственное, эти палочки нельзя резать или выдавливать.

    Вам понадобится 4 палки длиной не менее 45 см каждая.

    Вам также понадобится:

    • 4 желтых лампы,
    • 4 резистора 2 кОм,
    • герметик термостойкий,
    • светодиодов — 8 шт.,
    • новое стекло для фар.

    Как сделать ангельские глазки на ВАЗ 2106 — пошаговая инструкция.

    Шаг 1 — создание колец настройки.

    Из заранее подготовленных палочек нужно сделать круглые кольца; в качестве шаблона для них можно использовать банку из-под кофе (200 г).

    А чтобы пластик стал пластичнее, его нужно предварительно нагреть, например, в кипятке. При этом следует подготовить 2 пассатижа. Как только пластик нагреется до необходимого состояния, вытащите его плоскогубцами и оберните вокруг банки, вот тут как раз пригодятся еще плоскогубцы.

    Таким способом заготовлено 4 пластиковых кольца. Но вынимать их из банки можно только тогда, когда пластик остынет и затвердеет.

    Шаг 2 — установка электрического компонента.

    На каждом конце кольца просверлены отверстия, соответствующие длине и ширине светодиодов.

    Обрезаны ножки светодиодов, на расстоянии 5 мм от колбы (соблюдайте полярность: там выступ — там плюсовой контакт). Далее параллельно друг другу припаяны светодиоды, к каждому контакту припаяна проводка: лучше использовать разные цвета, чтобы потом не запутаться, где «+» и «-».

    На расстоянии 10-15 см от впаянных диодов делается надрез на плюсовом проводе (идущем в бобышку), в который впаивается сопротивление. Затем светодиоды вставляются в подготовленные для них отверстия на концах кольца. Для наилучшего конечного эффекта рекомендуется накапать в эти лунки каплю любого прозрачного лака (для женщин, для ногтей) непосредственно перед этим действием, он будет служить дополнительным соединителем.

    Шаг 3 — подключение конструкции.

    По истечении необходимого времени ножовкой делают насечки по всей длине кольца, шаг насечек составляет 1 см, но он может варьироваться в зависимости от качества пластика. Глубина насечек 0,5 мм.

    Затем строение подключается к электричеству. Если все светодиоды исправны и свет распространяется равномерно, можно приступать непосредственно к установке ангельских глазков на ВАЗ 2106 своими руками.

    Для установки ангельских глазок сначала необходимо снять стекло с фар, не забыв отметить на обратной стороне последних, какое из них близко, а какое далеко.Чаще всего стекло сложно демонтировать и его просто выбивают.

    Новые (снятые) стекла покрыты фар герметиком.

    Кольцо со светодиодами помещается в фару так, чтобы фиксатор был вверху (это позволит протянуть (спрятать) провода в выемку), а риски на кольце были обращены к лампочке.

    После — свободное пространство между стеклом и рефлектором по краю фары также заполняется герметиком.

    Когда герметик высохнет, фары подключаются к бортовой сети и устанавливаются на их место.

    Видео.

    При желании и не очень дорогих материалах, «ангельские глазки» можно сделать самому, как на БМВ, буквально за пару часов. Это актуально для всех машин с круглой оптикой. В случае с ВАЗами это в первую очередь касается 2101, 2102, 2103 и 2106.

    Для изготовления «глазка» нам понадобятся: прозрачные пластиковые палочки. Обычно используют стержни от жалюзи, только нам не нужны полые внутри (т.е.не трубы) и не граненые. Длина — немного больше окружности вашей оптики.Для ВАЗ 2103 и 2106 с головкой достаточно 4 штуки по 45 см. Еще понадобится термостойкий герметик для фар, 4 желтые лампочки (если габариты и витки прозрачные, если оранжевые, то подойдут обычные) , 8 диодов и 4 сопротивления по 2 ком. Ну скорее всего 4 новых стакана. старые не подобрать …

    Для того, чтобы палочки сложить в кольцо, понадобится что-нибудь круглое. Обычно используют все, что попадется под руку. Для маленьких фар ВАЗ 2103 и 2106 банка кофе Нескафе имеет практически идеальную окружность, та что грамм 200 ну или 125 чашек, кто что меряет 🙂

    Теперь, чтобы согнуть наши палочки, их нужно сначала нагреть.Сделать это можно разными способами: на открытом огне или в духовке. В нашем случае мы рассмотрим последний вариант. Пластиковую палочку кладут на большую крышку сковороды, которую переворачивают вверх дном.

    Теперь, пока палочка «готовится» к сгибанию, готовим 2 плоскогубца, стул и форму в виде баночки. Наблюдаем за пластиком, как только он нагревается настолько, что прогибается под собственным весом и слегка касается нижней части крышки — открываем духовку, захватываем плоскогубцами один конец, вытаскиваем и вторыми плоскогубцами оборачиваем вокруг банки.Должно получиться примерно так:

    Ждем несколько минут, пока пластик остынет и снова затвердеет, после чего снимаем получившееся кольцо с банки. Теперь нужно проделать это с оставшимися палками

    .

    Теперь берем ножовку по металлу и отрезаем ТОЛЬКО лишние концы, чтобы получилось кольцо, или самая круглая фигурка 🙂

    Теперь, чтобы концы были четко один напротив второго, необходимо немного нагреть середину кольца (например, над газовой плитой) и выровнять его.Вы можете проверить, насколько он ровный, просто положив его на ровную поверхность.

    Теперь самая кропотливая часть нашей «поделки» — в обоих концах сверлим отверстия строго под диаметр купленных диодов:

    Теперь отрезаем ножки диодов так, чтобы они были длиной около 5мм (!!!). Там, где есть большой начальник, это плюс. Теперь, пожалуй, самое сложное — нужно припаять диоды параллельно друг другу и припаять к каждой из ножек по проводу.Чтобы не запутаться в проводах при подключении, рекомендуем использовать разноцветные провода. Теперь, отступив где-то на 10-15 см, перерезаем провод, ведущий к плюсу диода (большая бобышка), и впаиваем туда сопротивление.

    Устанавливаем диоды в торцевые отверстия наших колец. Но перед этим просим у женщин (на последнюю покупаем самый дешевый) какой-нибудь ЧИСТЫЙ лак для ногтей и буквально капаем по капле в каждую лунку (их две). Чтобы лак не засыхал, сразу в отверстия вставляем диоды.Для нормального высыхания лака требуется около 30 минут. В результате у вас должно получиться что-то вроде этого:

    Мы не зря использовали лак для ногтей. Дело в том, что после сверления отверстия сверлом поверхность внутри «царапается», а это значит, что пластик не имеет стопроцентного контакта с диодом и поэтому свет с диода на пластик будет хуже проходить. А лак заполняет все «пустоты» и из двух разных частей как бы составляет единое целое.

    Подключи и увидишь разницу

    Теперь разбираем фары. Хотя это можно было сделать и раньше … Если стекло не поддается, ничего не остается, как разбиться, так как это не так дорого.

    При снятии стекла на поверхности отражателя неизбежно останется мусор. Вам нужно его удалить. Я использовала ватные палочки для ушей:

    НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЙТЕ прикасаться к поверхности отражателя руками и тем более протирать зеркало. СОДЕРЖАНИЕ СПИРТА чистящими средствами.В противном случае вы получите свет как фонарик (поверхность зеркала может потемнеть и потускнеть).

    Края стекол промазываем герметиком для фар:

    Далее (осторожно!) Вставляем наше кольцо в фару диодами вверх. На фаре должна быть «выемка» — идеально подходит для проводов. Насечки должны быть обращены к лампочке. Для герметичности заполняем промежутки по краям стекол и фар тем же силиконовым герметиком, чтобы совсем не было воздуха.Оставляем фары на столько, сколько нужно, чтобы герметик «схватился» (см. Инструкцию к герметику). Обычно это может занять около 30 минут … Теперь вы можете подключить питание и оценить результат

    Выглядит более чем эффектно.

    Теперь несколько слов о подключении всего этого, т.е. об электрике. Ставим фары и продеваем провода от «глазка» вместе со старыми проводами к фаре. Теперь все провода под капотом!

    Рассмотрим здесь один из вариантов, как это можно сделать.При желании можно подключить по-другому … В описанном случае после переделки «ангельские глазки» станут габаритами.

    Отсоедините разъем проводов идущих к виткам и габаритам. Соедините «папу» по размеру и повороты с «мамой» из поворотов. Те. 2 провода в 1

    Освобожденный от габаритов знак «+» после этого используется для подключения одной пары «глазок». Мы делаем это с другой стороны. «Минусы» можно прикрутить под сигнальные крепления. В результате стандартные размеры превратились в изюминку.Выглядит отлично! Теперь повороты моргают вовсю — только глухонемые 2 огонька не заметят. А при включении габаритов загораются заветные «ангельские глазки»!
    Днем:

    От установки «глазка» в БМВ «шестерка» конечно не получится, но вид ночью кардинально меняется.

    Используемые в качестве дневных ходовых огней, они стали очень популярным украшением для улучшения имиджа автовладельца.Но, к сожалению, далеко не все модели и марки автомобилей комплектуются ими на заводе. Сегодня мы рассмотрим, как своими руками сделать и установить ангельские глазки на ВАЗ 2106.

    Своими руками ангельские глазки на шестерку

    Существует множество вариантов изготовления ангельских глазков для установки в фары ВАЗ 2106, придуманные автомобилистами. Начнем с самых простых и бюджетных.

    Как сделать ангельские глазки на двух светодиодах

    Для изготовления этой конструкции вам понадобятся следующие материалы:

    1. 8 любых сверхъярких 5-миллиметровых светодиодов с радиальными выводами.
    2. 4 резистора сопротивлением 2 кОм каждый и мощностью не менее 0,25 Вт.
    3. 4 круглых стержня из прозрачного оргстекла длиной 50 см и диаметром 8-10 мм.
    4. Герметик.

    Мнение эксперта

    Алексей Бартош

    Спросите специалиста

    Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе может достигать 14,5 В, что значительно сократит срок службы «глаза». Именно поэтому желательно включить в схему стабилизатор, поддерживающий оптимальное напряжение на светодиодах.Подойдет, например, интегральный стабилизатор КР142ЕН8Б, который стоит около 20 рублей.


    Материалы, которые понадобятся для изготовления простых глаз ангела

    Из инструментов приготовьте следующее:

    1. Ножовка по металлу или ткань из нее.
    2. Два плоскогубца.
    3. Круглая оправка диаметром 104-110 мм (идеально подойдет 200-граммовая банка растворимого кофе).
    4. Большая сковорода или кастрюля с кипящей водой.
    5. Пистолет для горячего клея.

    Если все готово, то можно начинать.Окуните палочку в кипящую воду и, как только стекло станет мягким, двумя плоскогубцами оберните его вокруг заранее подготовленной оправки.


    После того, как стержень остынет, снимите его с оправки и отпилите концы ножовкой так, чтобы между ними оставался зазор 5 мм.


    Загнутые заготовки и готовое кольцо для глаз ангела

    Просверлили на концах палочки два отверстия диаметром 5,5 мм и глубиной 7-8 мм. Для установки светодиодов в эти отверстия используйте любой прозрачный нитролак — он не только надежно закрепит полупроводники, но и сделает стенки отверстий более гладкими, а значит, более прозрачными.

    Припаяйте светодиоды параллельно и припаяйте к ним провода разного цвета: это облегчит соблюдение полярности при подключении конструкции к бортовой сети.

    Заранее знайте полярность полупроводниковых выводов и приклейте их, чтобы после установки выводы анодов и катодов можно было легко припаять.


    Отверстие на конце трубки и глазок с установленными светодиодами

    Остается последний штрих: неглубокие (0,5 мм) пропилы по всей длине кольца с интервалом 5-7 мм.Если проделать все вышеперечисленные операции 4 раза, то можно считать, что ангельские глазки готовы к установке в фары.


    Создание вырезов и готовых ангельских глазков для ВАЗ 2106 в работе

    Для этого придется снять фары, а стекло на них, обмотанное ветошью, разбито — это проще, чем оторвать стекло от прочный герметик.

    Перед тем, как разбить стекло, не забудьте посмотреть, какие из них были для дальнего света, а какие — для ближнего света.

    Готовые глазки ангела вложить в новое стекло с прорезями на стекло и приклеить клеевым пистолетом или герметиком. Заодно просверлили отверстия в верхней части отражателей: туда вы проведете провода питания. Когда герметик застынет, хорошо смажьте концы отражателей и стекло, затем плотно сожмите их, пока герметик полностью не затвердеет. Кольца можно приклеивать не к стеклу, а к отражателю, но в этом случае использовать герметик, так как тепловая пушка бессильна перед большим и холодным металлом.


    Ангельские глазки в сборе (кольца приклеены к отражателю)

    Осталось установить фары на место, не путать дальние с ближними, и собрать несложную схему:


    Схема подключения ангельских глазков ВАЗ 2106 к фарам бортовая сеть через стабилизатор КР142ЕН8Б

    Микросхема должна быть оборудована небольшим радиатором или закреплена непосредственно на кузове автомобиля.

    Ангельские глазки на светодиодной ленте

    Эти ангельские глазки выглядят намного эффективнее, чем предыдущая конструкция, но, как ни странно, не сложнее в изготовлении.Для данной версии ДХО (дневных ходовых огней) потребуются следующие материалы:

    1. Белая светодиодная лента (SL) (2 м).
    2. 4 палочки из оргстекла прямоугольного сечения (8х10х500 мм).
    3. 4 новых стекла от фар ВАЗ 2106 — 2 дальнего и 2 ближнего света.
    4. Герметик.
    5. Регулятор напряжения 12В для питания светодиодов.

    Инструменты требуются так же, как и для предыдущей конструкции: ножовка по металлу, два плоскогубца, оправка диаметром 104-110 мм, горячая вода, клеевой пистолет.

    Изготовить кольца аналогично: разогреть палочки в кипятке и согнуть их на оправке двумя плоскогубцами:


    Изготовление колец для глаз ангела

    Экспертное заключение

    Бартош Алексей

    Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудование и промышленная электроника.

    Задайте вопрос эксперту

    В варианте, показанном на фото, мастер использовал в качестве рамки стеклянную салатницу, но это не самый лучший способ … При нагревании и одновременно механическом воздействии стеклянная посуда может разбиться.На мой взгляд, все же лучше использовать в качестве оправки металлическую банку из-под кофе.

    Отрежьте лишние палочки. В итоге должно получиться примерно так:


    Готовые кольца ангельские глазки для ВАЗ 2106

    Теперь нужно закрепить на этих кольцах светодиодную ленту. Подойдет любая ширина до 8 мм для белого света 12 В (цветные ДХО вызовут проблемы с ГИБДД, но об этом ниже). Например, лента, собранная на 5730, 2835 или 5050, одноцветная, но последняя будет стоить немного дороже.

    Отрежьте из ленты 4 отрезка необходимой длины (она продается бухтами по 5 м), но не забывайте, что можно разрезать SL по указанным на ней участкам (через каждые 3 диода). Если кусочки получатся немного длиннее, чем нужно, ничего страшного — ленту можно закрепить на кольцах в небольшом нахлесте. Открытый круг создаст неприятный эффект неполных ангельских глазков.

    Подготовить термопистолет и надеть СЛ на кольцо со светодиодами на стекло. Слегка загнув ленту, приклеиваем ее точками к кольцу.Точки можно наносить где угодно между светодиодами. В итоге получится примерно так:


    5050 лента приклеена к кольцу

    На фото кажется, что SL вклеен в паз, но это оптическая иллюзия. По сути, лента приклеена к нижней части кольца со светодиодами к стеклу.

    При сгибании ленты будьте осторожны и работайте без фанатизма. Плохо гнется в стороны, но все же гнется. Если SL где-то вздувается, то пусть — на качество глазка это не повлияет.В противном случае можно повредить токопроводящие дорожки, и кусок ленты будет поврежден.

    Припаяйте провода к SL, соблюдая полярность (указана на ленте у контактных площадок). Все остальные операции такие же, как и в предыдущей конструкции (см. Выше). Вынимаем фары, снимаем стекло, приклеиваем кольцо пистолетом или герметиком, собираем фару и ставим на место. Схема подключения этих глазков будет выглядеть так:


    Схема подключения ангельских глазков, собранных на светодиодной ленте

    А вот так будет выглядеть результат проделанной работы:


    Так выглядят ангельские глазки на светодиодной ленте в течение дня …
    … и на ночь

    Варианты готовых модулей

    Если не хотите возиться с изготовлением ангельских глазок, то можете воспользоваться уже имеющимися в продаже готовыми кольцами. Наиболее популярные из них:

    1. Газоразряд (CCFL).
    2. Кластеризованный.
    3. Светодиод.

    Газовый разряд

    Это обычные люминесцентные лампы, выполненные в форме кольца. Поскольку такие лампы требуют высокого напряжения и зажигания, в комплект колец входит повышающий преобразователь с системой пуска (инвертор).


    Газоразрядные глазки-ангелы

    Кластер

    Эти глазки представляют собой прочную основу, на которую нанесена светодиодная матрица (технология COB), выполненная в виде радиальной спирали. Эти глазки питаются от 12 В, и часто в комплекте с ними идет стабилизатор на 12 В.


    Кластер ангельские глазки по технологии OWL SMD LED Angel Eyes

    Законность установки

    Насколько законна самостоятельная установка ангельских глаз и возникнут ли проблемы с ГИБДД? Ангельские глазки — это разновидность дневных ходовых огней, поэтому требования к ним такие же:

    1. ДХО включаются вместе с фарами ближнего света или вместо них и выключаются при переключении на дальний свет.
    2. Цвет передних фонарей, кроме противотуманных фар, должен быть белым при любой цветовой температуре, от теплого до холодного.

    Получается, что ангельские глазки белые поставить можно? Но есть еще один нюанс. Есть положение «О недопустимости эксплуатации ТС с установленными рассеивателями света и лампами, не предусмотренных конструкцией осветительных приборов и их оптики» и фраза: «Эксплуатация ТС с изменениями, не предусмотренными оформление запрещено.«

    Значит, нельзя? Возможно, но только при условии внесения изменений сотрудниками специализированных СТО, имеющих соответствующую лицензию. Таким образом, установив самодельные глазки ангела, вы рискуете потерять не только их, но и а также право управлять транспортным средством на срок от шести месяцев до года.

    Возникает вопрос: почему они тогда продаются? Они продают много всего: глушилки сотовых телефонов, подслушивающие устройства, электрошокеры, способные сбить бронтозавра … Не запрещено просто продавать и покупать, но вы будете использовать их на свой страх и риск.

    Это, пожалуй, все про глаза ангела. Если вы внимательно прочитали эту статью, то легко сможете произвести тюнинг фар самостоятельно, сделав и установив в них этот оригинальный вид дневных ходовых огней.

    Видео

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта