Холодный термостат: Холодный термостат BMW, БМВ Мотор Эксперт

Холодный термостат BMW, БМВ Мотор Эксперт

Уважаемые клиенты, дорогие друзья! С 1 ноября 2020г. наш автосервис работает по новому адресу: Автозаводский мост

На примере выше указанного двигателя N63 мы опишем наиболее важную проблему современных двигателей BMW и о её решении. Речь пойдёт об очень высокой рабочей температуре этих двигателей.

На взгляд маркетологов — с ростом температуры двигателя полнее сгорает топливно-воздушная смесь, а значит растёт и КПД, благотворно влияя на экологию, из этого следует, что производители будут повышать tС даже при явном ущербе для ресурса двигателя. (Маркетологи как говорится задвинули инженеров).

В итоге производители уходят от штрафов, экологи в плюсе, а расплачиваться приходится владельцам автомобилей BMW. 
У производителей бытует ещё одно мнение на счёт производства более горячих моторов, это то что более горячее масло благотворно влияет на трение между трущимися деталями. На мой взгляд это не так, масло как многие привыкли думать не только служит для уменьшения потерь энергии на трение и для снижения износа трущихся деталей, но и отводит тепло от этих деталей, а также очищает от продуктов износа и защищает от коррозии

И так. На что же негативно влияет, скажем так повышенная рабочая температура двигателя?
ПОЕХАЛИ.

Самое главное это масло ДВС, чем выше температура, тем быстрее наступит окисление. Но с этим всё ясно, можно масло подобрать с наиболее высокой температурой вспышки или уменьшить интервал замены, в данном случае рассматриваем только синтетические масла и желательно по PAO — технологии. Сюда же отнесём все рабочие технические жидкости, контактирующие с рабочим процессом ДВС.

Уплотнения, сальники, прокладки, трубки, патрубки, шланги, МСК — маслосъёмные колпачки (сальники клапанов).

Деформация пластиковых деталей — клапанных крышек, поддонов, картеров, коллекторов, фланцев, крышек, заглушек, направляющих, успокоителей и натяжителей цепи, пластиковых масло заборников, маслоприёмников — на некоторых двигателях BMW, таких как N40 N42 N45 N46, мембраны КВКГ- клапана вентиляции картерных газов.

Электрические части и механизмы — датчики, провода, катушки.

Если подумать список можно расширить, но и этого хватит чтобы задуматься о покупке автомобиля с менее горячим мотором или не дожидаясь возникновения первых серьёзных проблем успеть вовремя продать авто.

Но это не выход из ситуации и не решение проблем, а скорее всего очередная головная боль.

Мы нашли решение проблемы, связанной с повышенной температурой двигателя.

Это конечно не панацея, но проверенное и действующее лекарство.

ТЕРМОСТАТ — или как его уже называют ХОЛОДНЫЙ ТЕРМОСТ, у которого температура открытия основного клапана с помощью некоторых конструктивных доработок колеблется в пределах 95 -100 градусов, в сравнении с его заводскими параметрами открытия 105 -110 градусов.

Этот небольшой сдвиг его открытия уже позволяет уберечь мотор от многих проблем, продлить жизнь всех его вышеперечисленных комплектующих и запчастей, а главное сэкономить Ваше время и деньги !
Наш Автосервис BMW Мотор Эксперт не производит конвейерный поток этих термостатов, мы дорабатываем оригинальную деталь.

Мы даём ГАРАНТИЮ как на ТЕРМОСТАТ, так и на нашу работу.

Мы будем рады помочь Вам и Вашему автомобилю BMW.
Команда BMW МОТОР ЭКСПЕРТ.

г. Москва, м. Шаболовская, 5-ый Верхний Михайловский проезд дом 2, стр.2.

тел. +7 495 1145552


VALTEC | Термостат и холодный радиатор

– Не подскажете, у меня дома стоит радиатор, если поставить ручку клапана на тройку, как рекомендуют, то радиатор постоянно стоит холодный. А если выставить ручку на пятерку, то только тогда он начинает греться. В чем может быть проблема?
– А в комнате у вас тепло?
– Да, вполне тепло.
– Но если в комнате тепло, то зачем вам горячий радиатор?
– Но он же должен быть горячим, это же радиатор!

Именно такой диалог произошел у меня со студенткой кафедры теплогазоснабжения и вентиляции одного из строительных ВУЗов. Так уж выходит, что, как бы правительство и прочие структуры ни боролись за энергосбережение и повышение комфорта в новостройках, всё так или иначе будет упираться в действия жильцов, которые не читают законов об энергоэффективности, сводов правил и технической документации на оборудование.

Если говорить конкретно про работу радиатора и термостатического клапана в квартирах, то сейчас в головах большинства людей сидит мысль о том, что радиатор должен быть всегда горячий.

Иногда можно услышать фразу: «Вот когда жил я в хрущевке, то там отопление было что надо, – всю зиму до радиатора дотронуться невозможно было, а тут! Радиатор большую часть дня холодный! До чего страну довели!»

Давайте разберемся, почему же радиатор холодный. Дело в том, что задача любой системы отопления, в первую очередь – это поддержание заданной температуры в комнате. И самым главным критерием хорошей работы системы отопления является как раз тот факт, что температура в комнате не ниже положенного уровня, а так же не выше (о чем многие забывают).

Тепловой баланс любой комнаты зимой выглядит следующим образом: часть тепловой энергии уходит из помещения на улицу через стены и окна, эта часть энергии называется «теплопотерями». Часть тепловой энергии поступает в помещение. Энергия поступает в помещение от бытовой техники, лампочек, прочих электроприборов и даже от самих людей, – такие поступления тепла называются «бытовыми тепловыделениями». И, конечно же, тепловая энергия поступает от систем отопления.

    Возможны три варианта теплового баланса:
  1. Теплопотери больше, чем бытовые тепловыделения и поступления тепла от радиаторов. В этом случае температура воздуха в помещении будет снижаться, причем, чем больше разница между теплопотерями и теплопоступлениями, тем быстрее будет происходить снижение температуры воздуха. Стоит отметить, что такой режим не означает, что в помещении холодно, в комнате может быть +30 ºС, это будет значить лишь то, что температура будет падать.
  2. Теплопотери меньше, чем бытовые тепловыделения и поступления тепла от радиаторов. В этом случае температура воздуха будет расти. Как и в предыдущем случае, абсолютное значение температуры тут не имеет значения, главное, что температура увеличивается.
  3. Теплопотери равны бытовым тепловыделениям и поступлениям тепла от радиаторов. В этом случае температура воздуха будет держаться на одном уровне. Однако стоит человеку выйти из помещения или направление ветра за окном поменяется, и этот баланс сместится в ту или иную сторону.

Теперь давайте разберемся, как работает радиатор. За счёт процессов теплопередачи, теплоноситель, который поступает в радиатор, остывает, отдавая тепловую энергию воздуху комнаты. При этом передача тепла от теплоносителя внутри радиатора к комнатному воздуху происходит до тех пор, пока температура теплоносителя выше, чем температура воздуха. В нормальном рабочем режиме, когда радиаторный клапан открыт, в радиатор постоянно поступает горячий теплоноситель, он остывает и заменяется новой порцией горячего теплоносителя. Этот процесс непрерывен.

Предположим, что у нас имеется комната, в которой живет Иннокентий, для которого комфортной температурой считается 23 ºC. Допустим, что в начальный момент времени в этой комнате тепловой баланс аналогичен третьему случаю, приведенному выше: то есть, теплопотери и теплопоступления равны. В помещении поддерживается температура воздуха 23 ºC, и она не изменяется. Но, через какое-то время на улице вышло солнце и потеплело, к тому же Иннокентий включил компьютер. В этом случае теплопотери уменьшились, а теплопоступления увеличились. И тепловой баланс сместится во второй случай. Температура в комнате начнёт постепенно расти. Через определенное время Иннокентий почувствует, что ему жарко. И у него будет выбор: закрыть клапан на радиаторе, тем самым уменьшив теплопоступления, либо открыть форточку, увеличив теплопотери. Тем самым он изменит тепловой баланс в первый случай. Если Иннокентий выберет первый вариант и перекроет радиатор, то радиатор какое-то время будет продолжать греть воздух, пока теплоноситель внутри него не остынет до температуры окружающего воздуха. Но, так как новой порции горячего теплоносителя не будет поступать, то радиатор останется в таком состоянии. При этом температура радиатора будет равна температуре внутреннего воздуха и по ощущениям радиатор будет холодный (тактильно, металл ощущается более холодным, чем есть на самом деле). Но при этом воздух внутри помещения будет все равно перегрет и будет оставаться перегретым еще какое-то время.

Отсюда мы видим, что в системе отопления является нормой тот факт, что радиатор некоторое время стоит холодным. Мысль о том, что радиатор должен быть всегда горячим, возникла из- за систем отопления домов до 1990 г. постройки (а в некоторых случаях и более поздних). В таких домах хоть и ставили радиаторные клапаны, при помощи которых можно отключить поток теплоносителя, но клапаны эти, как правило, быстро закисали, ломались при частом использовании, а в некоторых случаях их покрывали таким толстым слоем краски, что повернуть его не представлялось возможным (

рис. 1).


Рис. 1. Много лет не используемый радиаторный клапан

В результате, обладатели таких клапанов очень быстро отказывались от регулирования температуры воздуха при помощи этого устройства. Жильцы домов наслаждались горячим радиатором круглые сутки, а чтобы помещение не превратилось в сауну, окна держали открытыми. Отсюда и осела в головах мысль о том, что радиатор должен быть всегда горячим. Кроме того в стране, где отопительный сезон длится ¾ года сама, только мысль об отключении отопления вызывает панику, а холодный радиатор в первую очередь ассоциируется с аварийным отключением отопления. Но, даже если согласиться, что температурой воздуха в комнате лучше управлять при помощи радиаторного клапана, то возникает мысль: «А что если наш Иннокентий перекроет радиатор и уйдет на работу, забыв его открыть перед уходом?» Конечно же, температура воздуха в комнате вряд ли опустится ниже 0ºС, но по возвращении Иннокентию уже скорее всего не захочется снимать куртку дома. К страху оставить включенным утюг добавляется страх оставить закрытыми радиаторы, уж лучше потерпеть жару или нет?

Зная «любовь» жильцов к лишним телодвижениям, особенно в уютной домашней обстановке, немецкие инженеры еще в прошлом веке придумали термостатический клапан. Данный клапан самостоятельно открывается или закрывается, в случае если температура в комнате отличается от требуемой. «Сердцем» термостатического клапана является термоэлемент. Все термоэлементы работают по следующему принципу: внутри термоэлемента находится сильфон со специальной жидкостью. Термоэлемент устроен так, что воздух в комнате обдувает сильфон, и его температура близка к температуре воздуха в помещении. Жидкость внутри сильфона при изменении температуры расширяется или сжимается, вместе с ней расширяется или сжимается сильфон, который, в свою очередь, толкает шток клапана, открывая или закрывая его (

рис. 2).


Рис. 2Схема работы термостатического клапана

Чтобы снизить расход тепловой энергии, в СП 30.13330-2012 веден пункт о том, что в многоквартирных домах при новом строительстве на радиаторы следует устанавливать клапаны, обеспечивающие автоматическое подержание температуры воздуха. Термостатические клапаны как раз и являются такими устройствами, которые могут поддерживать в автоматическом режиме заданную температуру внутреннего воздуха.

При этом термостатический клапан регулирует теплоотдачу радиатора, как раз исходя из заданной температуры воздуха, то есть, добивается конечной цели системы отопления. Жалобы на холодный радиатор чаще всего возникают именно в тех помещениях, в которых установлены термостатические клапаны. Позиция «3» термоголовки, как правило, соответствует температуре воздуха 20–22 ºС. Если температура будет выше, то логично, что термостатический клапан для предотвращения перегрева этого помещения полностью перекроет поток теплоносителя в радиатор. И радиатор будет холодным до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже. Но если радиатор стоит холодным уже достаточно долго, не является ли это проблемой?

При расчёте систем отопления проектировщик опирается на теплопотери помещения. В жилых домах он должен учесть и бытовые тепловыделения. Нормативно они составляют 10 Вт/м². Но бытовых тепловыделений в современной квартире намного больше, чем 10 Вт/м². Один только человек выделяет 100 Вт, а кроме него есть компьютеры, бытовая техника, лампочки и прочие электроприборы. Вся эта техника при температуре на улице выше –5 ºС вполне может отопить помещение и без радиатора. Кроме этого, теплоизоляция в домах закладывается с запасом, и реальные теплопотери, как правило, оказываются меньшими, чем по расчёту.

Отсюда мы видим, что в современных домах радиатор может не включаться неделями, и при этом температура воздуха в помещениях будет на должном уровне. При оценке работоспособности радиатора следует оперировать не его температурой, а температурой воздуха. К слову, автор данной статьи перед её написанием следил за работой своих радиаторов, оснащённых термостатическими элементами в течение недели. Температура на улице все это время была около –5 ºС. Термоголовки стояли в положении «3». Температура воздуха за все это время в квартире не опускалась ниже 24 ºС. При этом, в течение недели по показаниям теплосчётчика теплоноситель так и не поступал в радиаторы. Это конечно является единичным случаем. Для полноценной оценки необходимо статистическое исследование, но, тем не менее, доля бытовых теплопоступлений в современных домах достаточна велика.

На рынке существует огромное количество термостатических элементов. Сами термостатические элементы имеют множество параметров. На что стоит обратить внимание при их выборе, чтобы в будущем температура воздуха не «гуляла» в широком диапазоне?

«Знатоки» приводят разные критерии выбора термостата. Часто можно услышать, что главное, чтобы термостатический элемент имел высокую скорость реакции. С одной стороны, в этом есть логика, потому что, если термоголовка будет слишком долго закрывать клапан, то воздух в помещении успеет перегреться. С другой стороны, температура воздуха в комнате меняется не быстро. Воздух, стены и мебель обладают существенной теплоемкостью, за счёт которой требуется время для того, чтобы воздух приобрел другую температуру.

Для термостатических элементов существует ГОСТ 30815-2002 «Терморегуляторы автоматические отопительных приборов систем водяного отопления зданий». В данном документе определено максимальное время срабатывания 40 минут. Такое время задано, исходя из средней инерции помещений. Иными словами, чтобы термоголовка хорошо регулировала температуру воздуха в помещении, достаточно чтобы время срабатывания было не более 40 минут.


Рис. 3. График закрытия и открытия термоэлемента

То, насколько инертна система отопления, можно легко проверить. Для этого достаточно полностью отключить отопительный прибор и посмотреть, сколько времени понадобится для изменения температуры. Оценить же скорость реакции термоголовки так же довольно просто. Достаточно открытый термостатический клапан положить в теплую воду или с холода перенести его в теплое помещение и засечь, какое время понадобится клапану, чтобы закрыться (понять, что клапан закрылся, можно просто дунув в него). При этом, как это ни парадоксально, термоэлементы тех производителей, которые громче всех кричат об исключительной скорости реакции, на деле оказываются не такими уж быстрыми.

Помимо скорости реакции у термостатических элементов есть и другие немаловажные характеристики, такие как гистерезис, степень влияния температуры теплоносителя, степень влияния давления и перепада давления теплоносителя, про которые некоторые производители просто умалчивают. Одним из основных показателей является гистерезис. Термостатический элемент имеет разницу между температурой открытия и температурой закрытия, которая и называется гистерезисом.

Если термоголовка, имеющая гистерезис в 2 ºС закрылась при температуре 24 ºС, то начнёт открываться она только тогда, когда температура опустится до 22 ºС. На рис. 3 показан пример графика закрытия (зеленый) и открытия (красный) термостата. Как видно из графика, термостат может находиться в разных положениях при одной и той же температуре, и зависит это от того, в какую сторону у него происходило движение сильфона. Гистерезис зависит от конструктивных особенностей термоголовки, наличия трущихся деталей и точности их изготовления.


Рис. 5. Термостатический элемент VT.1000

Как видно из предыдущего абзаца гистерезис как раз в основном и отвечает за точность поддержания температуры в помещении. Минимальный гистерезис приводит к минимальному разбросу температур. Термостатическая головка VT.5000 (рис. 4) обладает одним из минимальных гистерезисов на Российском рынке, что позволяет ей точно поддерживать температуру воздуха, её гистерезис составляет всего 0,5 ºС. Немаловажными характеристиками терморегулятора являются стойкость к давлению и перепаду давления теплоносителя. Данные параметры показывают то, насколько может измениться температура воздуха при изменении давления теплоносителя.


Рис. 4. Термостатический элемент VT.5000

Если система отопления не оснащена регуляторами перепада давления, перепускными клапанами или насосами с частотным преобразователем, то давление в такой системе неизбежно будет изменяться и влиять на работу термостатического элемента. Величина стойкости к изменению перепада давления показывает, насколько отличается поддерживаемая температура воздуха при минимальном и при максимальном перепаде давления. Термостатическим элементом, обладающим максимальной защитой от изменения давления в системе является термоголовка VT.1000 (рис. 5). Данный термоэлемент за счёт твердотельного термопатрона способен выдерживать перепады давления до 100 кПа, и при этом его отклонения по температуре будут менее 0,3 ºС. Такой термостатический элемент рекомендуется устанавливать в тех случаях, когда система не оснащена устройствами стабилизирующими давление.


Рис. 6. Термостатический элемент VT.1500

Не стоит забывать и про эстетическую сторону вопроса. Термостатический элемент должен быть компактным и красивым, чтобы радиаторный узел вписывался в интерьер помещения. Кроме того, поворот ручки должен быть легким и плавным, только в этом случае им будет приятно пользоваться. Компания VALTEC представляет новинку среди термостатических элементов – это компактная и сбалансированная термоголовка, обладающая строгими и элегантными формами VT.1500 (рис. 6). Помимо этого, данный термоэлемент обладает хорошими показателями по скорости реакции, гистерезису и влиянию давления.

Кстати, термостатическая головка не единственный элемент, который способен обеспечить подержание заданной температуры воздуха в помещении, эту функцию можно выполнить при помощи электронной системы автоматики, которая состоит из сервоприводов и термостатов. Подробнее об устройстве подобной системы отопления вы можете прочитать в статье «Создание теплового комфорта в помещении». Так уж вышло, что хорошую работу системы отопления многие люди воспринимают как отклонение от нормы. Задача инженеров и специалистов состоит не только в том, чтобы делать энергоэффективные и надёжные системы отопления, а еще и в том, чтобы доводить до остальных людей информацию о том, как должна работать хорошая система отопления. Только тогда эти решения будут действительно выполнять свою функцию, а не стоять для галочки.

Автор: Жигалов Д.В.

© Правообладатель ООО «Веста Регионы», 2010
Все авторские права защищены. При копировании статьи ссылка на правообладателя и/или на сайт www.valtec.ru обязательна.

Холодный термостат BMW — motorexpert

 

На примере выше указанного двигателя N63 мы опишем наиболее важную проблему современных двигателей BMW и о её решении. Речь пойдёт об очень высокой рабочей температуре этих двигателей.

 

На взгляд маркетологов — с ростом температуры двигателя полнее сгорает топливно-воздушная смесь, а значит растёт и КПД, благотворно влияя на экологию, из этого следует, что производители будут повышать tС даже при явном ущербе для ресурса двигателя. (Маркетологи как говорится задвинули инженеров).

 

В итоге производители уходят от штрафов, экологи в плюсе, а расплачиваться приходится владельцам автомобилей BMW.
У производителей бытует ещё одно мнение на счёт производства более
горячих моторов, это то что более горячее масло благотворно влияет на трение между трущимися деталями. На мой взгляд это не так, масло как многие привыкли думать не только служит для уменьшения потерь энергии на трение и для снижения износа трущихся деталей, но и отводит тепло от этих деталей, а также очищает от продуктов износа и защищает от коррозии

 

И так. На что же негативно влияет ,скажем так повышенная рабочая температура двигателя?
ПОЕХАЛИ.

 

Самое главное это масло ДВС, чем выше температура, тем быстрее наступит окисление. Но с этим всё ясно, можно масло подобрать с наиболее высокой температурой вспышки или уменьшить интервал замены, в данном случае рассматриваем только синтетические масла и желательно по PAO — технологии. Сюда же отнесём все рабочие технические жидкости, контактирующие с рабочим процессом ДВС.

 

Уплотнения, сальники, прокладки, трубки, патрубки, шланги, МСК — маслосъёмные колпачки (сальники клапанов).

 

Деформация пластиковых деталей — клапанных крышек, поддонов, картеров, коллекторов, фланцев, крышек, заглушек, направляющих, успокоителей и натяжителей цепи, пластиковых масло заборников, маслоприёмников — на некоторых двигателях BMW, таких как N40 N42 N45 N46, мембраны КВКГ- клапана вентиляции картерных газов.

 

Электрические части и механизмы — датчики, провода, катушки.

 

Если подумать список можно расширить, но и этого хватит чтобы задуматься о покупке автомобиля с менее горячим мотором или не дожидаясь возникновения первых серьёзных проблем успеть вовремя продать авто.

 

Но это невыход из ситуации и не решение проблем, а скорее всего очередная головная боль.

 

Мы нашли решение проблемы, связанной с повышенной температурой двигателя.

 

Это конечно не панацея, но проверенное и действующее лекарство.

 

ТЕРМОСТАТ — или как его уже называют ХОЛОДНЫЙ ТЕРМОСТ, у которого температура открытия основного клапана с помощью некоторых конструктивных доработок колеблется в пределах 95 -100 градусов, в сравнении с его заводскими параметрами открытия 105 -110 градусов.

 

Этот небольшой сдвиг его открытия уже позволяет уберечь мотор от многих проблем, продлить жизнь всех его вышеперечисленных комплектующих и запчастей, а главное сэкономить Ваше время и деньги !
Наш Автосервис
BMW Мотор Эксперт не производит конвейерный поток этих термостатов, мы дорабатываем оригинальную деталь.

 

Мы даём ГАРАНТИЮ как на ТЕРМОСТАТ, так и на нашу работу.

 

Мы будем рады помочь Вам и Вашему автомобилю BMW.
Команда
BMW МОТОР ЭКСПЕРТ.

Безопасные термостаты с прохладной поверхностью

Холодные термостаты для безопасного принятия душа и ванны

Новая, разработанная hansgrohe, технология безопасности CoolContact предотвращает нагрев корпуса термостата. Так принятие душа и ванны станет еще безопаснее: никаких болезненных прикосновений или ожогов. Регулятор воды, оснащенный этой технологией, всегда приятно прохладный на ощупь. Ведь холодная водопроводная вода направленно подводится к поверхности термостата, а горячая вода с ней абсолютно не соприкасается.

Вывод: hansgrohe CoolContact служит защитой для детских рук. Но и для пожилых и людей с ограниченными физическими возможностями это также значит отсутствие опасности, если вдруг придется искать регуляторы на ощупь.

Надежно регулируемое охлаждение термостата: как это работает

В термостате CoolContact холодная вода проходит в его скрытой части непосредственно за его передней и верхней поверхностью. При этом она протекает справа налево в направлении картриджа термостата. А горячая вода направляется в картридж из настенного подсоединения без обходов. Смешанная вода выходит из картриджа в окружении холодной воды вправо к изливу, вдоль задней и нижней части. Специалисты hansgrohe называют это «контролируемое подведение холодной воды».

Ecostat E: беззаботное наслаждение душем для всех

Ecostat E стал первым термостатом hansgrohe, оснащенным инновационной технологией безопасности. Дополнительной функцией безопасности является SafetyStop для настройки ограничения температуры. Эта функция надежно предотвращает случайный поток слишком горячей воды в душе или ванне. Благодаря привлекательному дизайну термостат Ecostat E станет идеальным решением для ванной разных поколений, в том числе благодаря четким надписям и удобным на ощупь рукояткам.

Croma E: идеальное решение для семейной ванной

Вашему клиенту требуется современное оснащение для своей семейной ванной или ванной разных поколений по привлекательной цене? Тогда порекомендуйте ему безопасную и в то же время гармоничную комбинацию: линию душей hansgrohe Croma E и термостат Ecostat E. Теперь надежное классическое решение Croma от hansgrohe блистает с новым дизайном!

как проверить, типичные неисправности, симптомы

Термостат – небольшой, но важный элемент автомобиля, который позволяет водителю сэкономить на обслуживании двигателя и топливе. По сути, термостат является регулятором температуры в системе охлаждения. За счет него повышается скорость прогрева двигателя, и автомобиль поддерживает нужный тепловой режим в процессе работы.

Главная задача, которая стоит перед термостатом в автомобиле, это препятствие циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу охлаждения до тех пор, пока мотор после старта не разогреется. После пуска двигателя антифриз начинает курсировать по малому кругу до тех пор, пока он не наберет рабочую температуру примерно в 90 градусов по Цельсию. Разогревшись, охлаждающая жидкость переходит на большой круг циркуляции и ходит по нему до тех пор, пока она снова не остынет (вследствие различных причин). Своими действиями термостат поддерживает рабочую температуру в двигателе, не позволяя ему перегреваться или излишне охлаждаться.

Симптомы неисправности термостата автомобиля

Учитывая малое количество функций, которые возложены на термостат, определить его неисправность довольно просто. О том, что термостат автомобиля полностью вышел из строя или частично не справляется с возложенными на него задачами, свидетельствует следующее:

  • Двигатель автомобиля медленно прогревается до рабочей температуры или часто происходит его перегрев;
  • После старта холодного двигателя нижний патрубок радиатора становится теплым за 2-3 минуты или даже быстрее;
  • В момент разгона стрелка температуры двигателя резко опускается, а в момент остановки и работы мотора на холостых оборотах, она вновь поднимается;
  • Мотор прогрет, но нижний патрубок остается холодным, при этом мотор начинает закипать.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что если имеются проблемы с охлаждением мотора, необходимо первым делом обратить внимание на правильную работу термостата.

Основные неисправности термостата

Термостат представляет собой довольное простое устройство, которое редко выходит из строя. Если возникли проблемы с термостатом, чаще всего они связаны со следующими причинами:

  • Клапан переключения циркуляции жидкости с большого на малый круг перестал плотно закрываться. Из-за этого сразу после пуска двигателя антифриз циркулирует по полному большому кругу, из-за чего разогрев до рабочей температуры в 90 градусов Цельсия занимает в разы больше времени, чем при исправном термостате;
  • Клапан переключения циркуляции жидкости заклинил в закрытом состоянии. В такой ситуации датчик на его открытие срабатывает, но заслонка не может сдвинуться. Это приводит к тому, что тосол даже после разогрева мотора продолжает циркулировать по малому кругу. Соответственно, детали двигателя не получают необходимого охлаждения, и он перегревается.

Стоимость термостата невелика, но далеко не во всех проблемах с охлаждением двигателя виноват он. Именно поэтому перед тем как производить замену термостата, необходимо убедиться в его неисправности.

Как проверить термостат автомобиля

Можно выделить два основных способа проверки термостата автомобиля. Один из них проходит без снятия детали, но требует наличия пирометра, а второй более простой, но элемент потребуется на время проверки снять с двигателя.

Проверка термостата не снимая с двигателя

Как известно, корпус термостата соединяется с верхним шлангом радиатора, который включен в большой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Соответственно, при рабочем термостате после пуска мотора верхний шланг радиатора должен оставаться холодным (слегка теплым) некоторое время, до того момента как по нему будет пущен антифриз.

Чтобы проверить термостат не снимая с двигателя, обзаведитесь пирометром (прибор для измерения температуры). Можно встретить мнение, что проверку следует производить и без прибора, замеряя температуру руками, но это довольно опасно, учитывая большое количество подвижных деталей при работе двигателя.

Направьте пирометр на верхний шланг радиатора и запустите мотор (холодный пуск). На протяжении двух-трех минус наблюдайте за показателями прибора. Далее сделайте вывод об исправности термостата по следующим правилам:

  • Шланг на протяжении двух-трех минут был холодным (или его температура слегка поднималась), а после быстро нагрелся. Это свидетельствует о том, что термостат исправен, и он переключил циркуляцию охлаждающей жидкости с малого круга на большой после достаточного прогрева мотора;
  • Шланг изначально медленно прогревался. В таком случае можно говорить, что термостат заклинил в открытом положении, и антифриз не циркулирует по малому кругу;
  • Шланг не начал быстро прогреваться спустя две-три минуты. То есть, термостат неисправен, и он не переключает циркуляцию охлаждающей жидкости с малого круга на большой.

Важно: В процессе проверки термостата следите за температурой двигателя на панели приборов. Если термостат заклинил и не переключит охлаждающую жидкость на большой круг, двигатель начнет перегреваться, что может привести к выходу из строя дорогостоящих деталей.

Проверка термостата в кастрюле

Широко распространенный и хорошо известный способ самостоятельной проверки термостата, это с использованием кастрюли. Как несложно догадаться, перед диагностикой потребуется снять термостат с двигателя машины и принести его домой. После этого проделайте следующее:

  1. Возьмите кастрюли и наполните ее водой;
  2. Осмотрите корпус термостата и ознакомьтесь на нем с технической информацией, в которой указывается, на какой температуре он должен переключиться;
  3. Подвесьте в кастрюле термостат таким образом, чтобы он был погружен в воду, но при этом не касался стенок и днища емкости, то есть соприкасался только с водой;
  4. Начните подогревать воду и положите в нее обычный термометр для замера температуры жидкости;
  5. Когда вода подойдет к значению переключения термостата из закрытого состояния в открытое, убедитесь, что это происходит. Также сравните показатель термометра, зафиксировав температуру, на которой открывается клапан переключения круга циркуляции охлаждающей жидкости, с идеальными значениями, указанными на корпусе устройства.

Если клапан при нагреве воды открывается, отследите его поведение при охлаждении жидкости, проверив, на какой температуре он вернется в исходное положение. На основании полученных данных сделайте вывод о работоспособности термостата.

Загрузка…

Термостат с жидкостным и твердым наполнителем

 

Какое назначение термостата; как он устроен и работает?

Термостат предназначен для автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя с целью ускорения его прогрева после пуска. Термостат устанавливается в верхней части двигателя в месте выхода нагретой жидкости в радиатор и может быть с жидкостным или твердым наполнителем.

Термостат с жидкостным наполнителем (рис.30) состоит из латунного гофрированного цилиндра 1, заполненного легкозакипающей жидкостью, состоящей из эфирного спирта и дистиллированной воды. С цилиндром жестко соединен шток 2, на втором конце которого приварен клапан 3, опирающийся на седло, укрепленное в корпусе термостата. В корпусе выполнены окна 4, через которые жидкость из рубашки охлаждения поступает в насос при закрытом клапане 3.

Рис.30. Термостат с жидкостным наполнителем:
а – клапан закрыт; б – клапан открыт.

Работает термостат так. При пуске холодного двигателя клапан 3 прижимается к седлу за счет упругости гофрированного цилиндра и охлаждающая жидкость не проходит в радиатор (рис.30, а), а через боковые окна 4 поступает в насос и далее снова в рубашку охлаждения. Такая циркуляция жидкости способствует быстрому прогреванию двигателя. Когда температура охлаждающей жидкости достигнет 68-70°С, легкозакипающая жидкость в цилиндре 1 термостата закипает, давление повышается и гофрированный цилиндр, расширяясь, давит на шток 2 и открывает клапан 3, одновременно перекрывая окно доступа жидкости в насос (рис.30, б). Теперь жидкость из рубашки охлаждения поступает через открытый клапан в верхний бачок радиатора, а оттуда по трубкам – в нижний бачок и за это время охлаждается. Охлажденная жидкость по подводящему патрубку снова поступает в насос и далее в рубашку охлаждения.

На двигателях автомобилей ЗИЛ и некоторых других устанавливается термостат с твердым наполнителем, состоящим из церезина 2 (нефтяной воск), смешанного с медным порошком и помещенным в медном или латунном баллоне 1 (рис. 31). Между баллоном и крышкой, которой он закрывается, зажата резиновая мембрана 3, в которую упирается шток 5 через резиновый буфер 9. Шток верхним концом шарнирно соединен с клапаном 7, опирающимся на седло 8. Над крышкой 4 сверху установлена пружина 6, стремящаяся удерживать клапан 7 в закрытом положении.

Рис.31. Термостат с твердым наполнителем:
а – клапан закрыт; б – клапан открыт.

При работе двигателя нагретая жидкость омывает баллон 1, нагревая в нем церезин. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 67-71°С, церезин начинает плавиться и, увеличиваясь в объеме, воздействует на мембрану, а она через буфер и шток – на клапан 7, открывая его. Это позволяет нагретой жидкости поступать в радиатор (рис.31, б). Полностью клапан открывается при температуре 83°С. С понижением температуры охлаждающей жидкости ниже 67°С церезин переходит в твердое состояние, уменьшаясь в объеме, и пружина 6, распрямляясь, закроет клапан, перекрывая доступ жидкости в радиатор. По отводящему патрубку жидкость направляется к насосу и далее опять в рубашку охлаждения, ускоряя его прогрев (рис.31, а).

В системе охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ перед насосом устанавливается двухклапанный (основной и вспомогательный) термостат с твердым наполнителем.

При холодном двигателе большая часть охлаждающей жидкости будет циркулировать по кругу: насос – рубашка охлаждения блока цилиндров – рубашка охлаждения головки блока цилиндров – термостат – насос. Одновременно жидкость циркулирует через рубашку впускного трубопровода и смесительной камеры карбюратора, а при открытом кране отопителя кузова автомобиля – через его радиатор.

Когда двигатель прогрет не полностью (температура охлаждающей жидкости ниже 90°С), оба клапана термостата частично открыты, часть горячей жидкости проходит к радиатору, что способствует лучшему прогреву двигателя. С повышением температуры до 94°С и более основной клапан термостата полностью открывается и охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор.

***
Проверьте свои знания и ответьте на контрольные вопросы по теме «Система охлаждения»

двигатель, жидкость, клапан, охлаждать, охлаждение, радиатор, термостат

Смотрите также:

Как отрегулировать термостат на холодильнике?

Современному человеку сложно представить свою жизнь без бытовой техники. Есть приборы, без которых мы смогли бы обойтись, а есть такие, без которых обойтись попросту невозможно. Одним из таких жизненно необходимых предметов является холодильник. Согласны?

Самостоятельный ремонт бытовой техники — хорошее подспорье для семейного бюджета. При желании можно освоить даже довольно сложные ремонтные операции. Например, заменить терморегулятор для холодильника не так уж трудно. Стоит только разобраться в особенностях работы и устройстве этого прибора.

В этой статье мы поведаем о том, как обнаружить неисправность терморегулятора. Также, мы подробно расскажем о замене терморегулятора на примере холодильника Stinol. В материале содержится тематическая подборка фото- и видеоматериалов с советами опытных экспертов.

Конструкционные особенности и принцип работы

Терморегулятор или термостат — это один из основных элементов, без которого невозможна нормальная работа холодильника. Он фиксирует показания датчиков температуры в холодильной и морозильной камере и подает сигнал на пусковое реле компрессора.

В соответствии с этими сигналами компрессор включается, если в камере недостаточно холодно, и выключается, когда температура достигает заданного уровня.

Технически терморегулятор представляет собой реле, на одном конце которого имеется герметичная трубочка, заполненная фреоном.

С другой стороны установлены контакты, размыкание и соединение которых подает сигнал на компрессор. Конец трубочки с фреоном, ее еще называют капиллярной трубкой, фиксируется на испаритель.

Хладагент, помещенный внутри, чутко реагирует на нагрев и охлаждение. Когда температура снижается или повышается, внутри трубки изменяется уровень давления, в результате чего соединяются или размыкаются контакты реле.

Движением контактов управляет небольшая пружинка. Она используется для установки уровня температуры, которая должна быть внутри холодильной камеры.

К пружинке присоединена ручка регулировки температуры. При повороте этой ручки изменяется степень натяжения пружинки.

В результате для смыкания и размыкания контактов нужно приложить большее или меньшее усилие. Это влияет на уровень давления в капиллярной трубке, при котором контакты срабатывают.

Терморегулятор — это небольшое устройство, которое снабжено герметичной трубкой с датчиком, заполненным хладагентом. На основании изменений температуры испарителя реле включает или отключает компрессор

Так регулируется степень охлаждения воздуха в холодильнике. При использовании электронного регулятора этот процесс осуществляется несколько иначе, но принцип остается примерно таким же: нужный уровень температуры устанавливается на основании фактических показателей, которые фиксирует капиллярная трубка.

Но в подобных моделях используется электронный модуль управления, способный одновременно управлять данными с нескольких датчиков.

Такой терморегулятор починить или заменить в домашних условиях возможно не всегда. Для обращения со сложной электроникой нужны знания и особое оборудование.

Обычно терморегулятор устанавливают внутри или снаружи холодильной камеры. Перед началом ремонта не помешает изучить техпаспорт и инструкцию прибора, там может быть много полезной информации по устройству конкретной модели терморегулятора, а также о месте его расположения.

Обычно термореле находится рядом с ручкой для установки температурного режима. Внутреннее расположение характерно для относительно старых моделей. Внутри камеры элемент обычно заключен в пластиковый защитный корпус.

Ручка регулировки расположена прямо на нем. Для извлечения термореле нужно снять эту ручку и открутить крепежные винты, чтобы снять корпус.

У более современных моделей термореле размещают вне камеры, чтобы сэкономить драгоценные кубические сантиметры внутреннего пространства и не портить дизайн дополнительными элементами

Но искать терморегулятор нужно так же возле ручки управления, обычно под корпусом холодильника где-то вверху. Ручку точно так же снимают, отвинчивают крепеж и находят искомое за защитной панелью.

Способы обнаружить проблему

Если термореле сломалось, это не означает, что и весь холодильный аппарат сразу же прекратит работу. Но отсутствие корректных сведений о текущей температуре отразится на его работе.

Вариант #1 — проверить функционирование техники

Симптомы некорректной работы холодильного оборудования могут быть такими:

  • компрессор работает без перерывов или с очень короткими и редкими перерывами;
  • температура внутри камеры холодильника понижается до нуля, а иногда и ниже;
  • на стенках появляется большое количество изморози или даже льда;
  • внутри холодильника слишком тепло;
  • холодильник не включается после отключения и т.п.

Конечно, эти признаки могут быть связаны не только с поломками термореле, но и с неисправностями других элементов.

Чтобы правильно определить причину проблем, выявленных в процессе функционирования бытового холодильника, понадобится провести небольшую диагностику. Это можно сделать самостоятельно

Вариант #2 — диагностика с помощью термометра

Для этого нужно полностью отключить холодильник от электропитания, а затем провести его полную разморозку в соответствии с инструкцией. Конечно, содержимое придется вынуть.

После этого нужно включить прибор в сеть и перевести ручку настройки терморегулятора в положение, которое позволит получить максимально низкую температуру. Если в модели холодильника предусмотрен режим заморозки, рекомендуется использовать его.

Чтобы протестировать работу термореле, нужно освободить холодильник от всех продуктов, поместить внутрь камеры термометр и проверить его показания через несколько часов

В холодильную камеру примерно посередине нужно положить термометр, предназначенный для измерения температуры воздуха.

Лучше использовать прибор, который позволяет делать измерения и ниже нуля. Холодильник оставляют в таком режиме примерно на два часа. После этого нужно проверить показания термометра.

Если в холодильной камере температура к этому моменту понизилась примерно до шести градусов, с терморегулятором проблем нет. Но когда внутри стало заметно теплее или холоднее этого уровня, термореле придется заменить.

Вариант #3 — визуальный осмотр камеры холодильника

Если после размораживания внутри камеры очень быстро образуется так называемая снежная шапка, первичную диагностику исправности терморегулятора можно выполнить очень просто.

Появление снежной шубы в холодильной камере почти всегда означает, что терморегулятор работает некорректно, нужно провести диагностику его состояния

Для этого в момент работы компрессора регулировочную ручку начинают поворачивать в сторону увеличения температуры внутри камеры.

Если реле исправно, в определенный момент датчики зафиксируют нужный уровень температуры, после чего двигатель компрессора отключится. Если же двигатель продолжает работать — терморегулятор нужно менять.

После такой диагностики и при исправном термореле рекомендуется вынуть из камеры все содержимое и позволить прибору поработать вхолостую около шести часов. В этот период нужно обратить внимание на длительность перерывов в работе компрессора.

Если она составляет около 40 минут, все хорошо, можно пользоваться холодильником в обычном режиме.

Когда компрессор включается слишком часто или редко, нужно попытаться отрегулировать этот момент с помощью настроек реле. Если это не удается, скорее всего, придется поставить новый терморегулятор.

Правила демонтажа термореле

Если холодильник вообще не включается, провести описанную выше диагностику будет невозможно. Вероятной причиной поломки можно назвать сбой электрики этого элемента.

Но проблемой может стать и неисправность компрессора, например, сгоревшая обмотка двигателя. Чтобы понять, нуждается ли термореле в замене, его придется снять с холодильника для исследования.

Обычно терморегулятор находится рядом с регулировочной ручкой, с помощью которой выставляют температуру воздуха в холодильной камере. Двухкамерные модели снабжены набором их двух таких ручек

Сначала нужно отключить холодильник от сети. Теперь следует обнаружить место, где он располагается, как было описано раньше. Обычно нужно снять регулировочную ручку, удалить крепеж и снять защитные элементы.

Затем необходимо внимательно осмотреть прибор, обратив пристальное внимание на провода, по которым подведено электропитание.

Все они имеют различную цветовую маркировку в зависимости от назначения. Обычно для заземления берут желтый провод с зеленой полоской. Этот кабель нужно оставить в покое, а вот все остальные следует отсоединить и замкнуть друг с другом.

Теперь холодильник снова включают в сеть. Если прибор по-прежнему не включается, вероятно, терморегулятор исправен, а вот с компрессором имеются серьезные проблемы.

Если холодильник совсем не включается, причиной может быть не только неисправность термореле, но и поломка компрессора, например, перегоревшая обмотка двигателя

Если же двигатель заработал, можно сделать однозначный вывод о том, что реле нуждается в замене. Перед началом работ не помешает вооружиться смартфоном или фотоаппаратом, чтобы последовательно фиксировать все операции.

При установке нового термореле эти изображения могут оказаться очень полезными, особенно для новичков.

Нужно четко запомнить какая жила кабеля была использована для каких целей. Обычно для соединения термореле с электромотором используют провод черного, оранжевого или красного цвета.

На ноль ведет коричневая жила, желто-зеленый провод обеспечивает заземление, а чисто желтый, белый или зеленый — соединен со световым индикатором.

Для подключения термореле используются провода с различной цветовой маркировкой, нужно запомнить назначение каждого провода, чтобы не перепутать во время обратной сборки

Иногда снять испорченный регулятор бывает непросто, особенно при его наружном размещении. Например, в некоторых моделях холодильников “Атлант” приходится полностью снимать с петель дверцу камеры.

Для этого необходимо удалить накладку, которая установлена над верхней петлей, и открутить скрытые под ней болты.

Перед тем, как удалить ручку регулировки, приходится также снимать заглушки и откручивать крепеж. Все эти операции нужно проделывать аккуратно.

Крепежные элементы и накладки лучше хранить в небольшой емкости, чтобы они не потерялись. Собственно терморегулятор обычно привинчен к кронштейну, его нужно аккуратно снять, открепить и вынуть.

Если терморегулятор расположен внутри холодильной камеры, обычно он скрыт под пластиковым кожухом, где также может быть смонтирована лампа для освещения

На его место устанавливают новый терморегулятор, придерживаясь обратного порядка сборки. Иногда поломка терморегулятора связана с неисправностью так называемой капиллярной трубки или сильфона. Если заменить только этот элемент, реле можно оставить.

Чтобы выполнить эту процедуру, придется вынуть термореле, придерживаясь описанного выше способа. Сильфон нужно отсоединить от испарителя и аккуратно вынуть из корпуса прибора.

Теперь устанавливают новую капиллярную трубку, присоединяют ее к испарителю, а реле монтируют на прежнее место, и присоединяют отключенные провода.

Замена на примере холодильника Стинол

Для холодильников Stinol-101/103 поломка реле — довольно распространенное явление, особенно после пяти-семи лет эксплуатации.

Чаще всего здесь выходит из строя сильфонная трубка, поскольку именно такой ресурс заложен производителем этого элемента. Модель Stinol-101 имеет только один компрессор, а вот в Stinol-103 их два: отдельно для холодильной и морозильной камеры.

Эта схема контактов термореле типа К-59, которая позволяет составить представление о том, какие именно провода куда должны быть подключены. Цветовая маркировка может отличаться, сохранить информацию помогут фото на телефоне, подобную схему также можно нарисовать самостоятельно

Автоматика разных моделей немного отличается, что отражено на соответствующих электрических схемах, в остальном же эти холодильники очень похожи, поэтому имеет смысл рассмотреть порядок их ремонта одновременно.

Чтобы понять, что холодильник Stinol нуждается в ремонте или замене термореле, нужно обратить внимание на следующие признаки:

  • компрессор работает без остановок и не реагирует, когда регулятор установлен на ВЫКЛ;
  • при переводе регулировочной ручки но отметку ВЫКЛ нет характерного щелчка;
  • температура в камерах холодильника заметно превышает параметры, установленные при регулировке.

В холодильной камере Stinol-103 используется термореле К-59, проверить маркировку несложно, она указана на корпусе.

Чтобы снять регулировочные ручки, нужно использовать тонкое шило. Их нужно просто поддеть и снять. В модели Stinol-101 имеется только одна регулировочная ручка, а в Stinol-103 — две, по одной для каждого компрессора.

Чтобы удалить регулировочную ручку холодильника Stinol (1), необходимо воспользоваться каким-нибудь острым предметом, например, шилом. Затем удаляют декоративную накладку (2), которую удерживают четыре выступа

После того, как ручка удалена, нужно снять декоративную накладку, имеющую шесть выступов. Это хрупкий элемент, следует действовать осторожно, чтобы не повредить его.

Под накладкой находятся гайки, которые следует отвернуть. После этого нужно открутить винты, которые фиксируют панель управления.

Под декоративной накладкой находятся крепежные винты (1), которые удерживают термореле в правильном положении, их необходимо открутить, чтобы продолжить демонтаж элемента

Винты, удерживающие навеску дверцы холодильника, лучше снимать последними. Чтобы избежать возможных повреждений, дверь необходимо придерживать. Теперь можно приподнять панель и снять дверцу с петель.

Следующий этап — удаление верхней крышки холодильника.

Крепежные элементы, которые фиксируют панель управления и дверную навеску (1) холодильника Stinol нужно откручивать, продвигаясь к двери, а не от нее

Необходимые крепежные элементы располагаются на задней стороне. Их отвинчивают и снимают крышку. Таким образом будет получен свободный доступ к терморегулятору.

Сначала нужно отключить контактные соединители реле, после чего можно вынимать элемент из панели управления холодильника.

После того, как сняты двери и верхняя панель холодильника Stinol, можно осторожно вынуть термореле для осмотра и диагностики

На этом этапе нужно запомнить или записать цветовую маркировку отдельных проводов. Чтобы снять изношенную капиллярную трубку, следует убрать пластмассовую накладку.

Теперь нужно открутить крепежный винт и снять блок освещения. Трубку вынимают через предназначенное для этого отверстие.

Для продолжения замены терморегулятора в холодильнике Stinol нужно снять накладку (1) в холодильной камере и вынуть капиллярную трубку (2)

Новый элемент устанавливают таким образом, чтобы неизолированный участок в его нижней части был надежно скрыт под накладкой. Отверстие закрывают пластиковой заглушкой, чтобы восстановить герметичность камеры.

Обычно капиллярная трубка выступает за пределы терморегулятора. Ее нужно осторожно поместить под верхней крышкой холодильника, места там достаточно.

Чтобы вынуть капиллярную трубку (2) и провести ее замену, сначала нужно отсоединить блок освещения, который закреплен винтом, утопленным в его корпусе

Теперь нужно выполнить обратную сборку термореле и холодильника: подключить все необходимые соединения, установить и закрепить крышку холодильника, навесить дверцу.

И снова завинчивание крепежа навески дверцы выполняют последним, когда остальные аналогичные винты уже установлены.

Отверстие, которое образуется на задней панели в процессе ремонтных работ, следует заделать пластиком, чтобы восстановить герметичность холодильной камеры

Чтобы выполнить проверку состояния термореле холодильника Stinol в домашних условиях, можно использовать простую диагностику. Контакты 3 и 4 такого прибора при комнатной температуре должны оставаться в замкнутом состоянии.

Если после их соединения перемычкой наблюдается включение компрессора, термореле неисправно, требуется его замена.

Если настройки терморегулятора сбились, их можно откорректировать, поворачивая регулировочные винты, но делать это следует в сервисном центре, располагающем необходимым оборудованием.

Наглядно процесс замены термореле продемонстрирован в следующем видеосюжете, где мастер делится нюансами проведения ремонта холодильной техники типа Стинол:

Выводы и полезное видео по теме

Здесь подробно показан процесс замены терморегулятора на примере холодильника АТЛАНТ:

Интересные советы по диагностике состояния реле и его замене на примере двух моделей холодильников содержатся в этом видео:

Процедуру замены терморегулятора нельзя назвать слишком сложной. Однако при неправильном обращении с этим элементом можно только ухудшить ситуацию. Подробное изучение процедуры выполнения ремонта и внимание к деталям помогут восстановить работоспособность холодильника.

 При замене терморегулятора в холодильнике могут возникнуть незначительные изменения в работе терморегулятора, а именно, холодильная либо морозильная камеры могут выдавать недостаточный холод.     Причина плохой  работы холодильника здесь может быть в единственном, — не отрегулирован терморегулятор.

Работа терморегулятора холодильника

Принцип работы терморегуляторов для устаревших моделей холодильников и усовершенствованных, современных холодильников, — остается прежним.      То-есть, любой мастер может Вам ответить, что сама сущность не изменилась как в самой регулировке так и в принципе устройства терморегуляторов.

Но такая проблема в недостаточном холоде  может возникнуть не только при замене терморегулятора, а в процессе и самой эксплуатации холодильника.    Конечно-же, проводить регулировку терморегулятора следует после гарантийного срока на Ваш холодильник.

Сама регулировка терморегулятора холодильника является трудоемкой работой и занимает много времени.   Объясняется это тем, что работа совершаемого цикла между включением и выключением терморегулятора занимает определенное время и постепенная стабилизация температуры  в камере — происходит медленно.

Регулировка терморегулятора холодильника

Чтобы добиться быстрого результата, терморегулятор необходимо отрегулировать, измеряя при этом температуру на полке испарителя морозильной камеры.    Какая либо надобность в поправке на температуру окружающего воздуха при регулировке — отпадает, исключается.

Для установления необходимой температуры на полке испарителя необходимо отрегулировать силовую пружину терморегулятора, —  путем усиления или ослабления затяжки.

Что необходимо знать при регулировке терморегулятора?    Для этого, необходимо знать:

  • расположение регулировочного винта силовой пружины;
  • направление вращения регулировочного винта, для того чтобы повысить либо понизить температуру;
  • зависимость между оборотами регулировочного винта и какое при этом изменение происходит с температурой на полке испарителя.

Как правильно отрегулировать холодильник

 Но прежде чем приступать к подобной регулировке, первоначально нужно убедиться в хорошем уплотнении дверного проема шкафа холодильника.   То есть, дверной уплотнитель должен быть в надлежащем состоянии, для того, чтобы исключить проникновение тепла в камеры холодильника.

Так-же, нужно убедиться в том, что трубка сильфона находится в прижатом положении к стенке испарителя.    Если имеется прокладка между трубкой и стенкой испарителя, — данную прокладку необходимо сохранить и установить в такое-же положение при замене терморегулятора.

В бывших модификациях холодильников конденсат стекал в поддон, при разморозке, чистке холодильника, — вода вместе с поддоном извлекалась из холодильника.     Окно в поддоне для таких холодильников должно было быть открыто или закрыто, как это указывалось в инструкции по пользованию холодильником.    В современных модификациях холодильников происходит стекание с последующим испарением жидкости.

Как правильно отрегулировать терморегулятор.

Замер температуры в холодильнике

При регулировке  терморегулятора, проводится измерение температуры термометром в морозильном отделении.    Термометр, как уже указывалось, кладут на полку испарителя, включают мотор-компрессор, ручка терморегулятора устанавливается в среднее положение.

Через три — четыре часа работы мотор-компрессора измеряется температура и после сравнивания с требуемой температурой, проводится регулировка терморегулятора.    Но здесь следует не забывать, что перед регулировкой нужно обесточить холодильник разъединить вилку холодильника от штепсельной розетки.

Для регулировки допустим терморегулятора ТРХ-2К устаревшие модификации холодильников, требовалось снять крышку корпуса со стороны, противоположной выводным клеммам.   Крышка поддевается лезвием перочинного ножа.   Чтобы понизить температуру, регулировочный винт вращается отверткой против часовой стрелки, для повышения температуры — винт вращается в обратную сторону.    Полный оборот регулировочного винта в ту или иную сторону соответствует температуре примерно в два градуса по Цельсию.

Для регулировки терморегулятора АРТ-2, регулировка проводится винтом, доступ к которому возможен через центральное отверстие,  расположенное в оси ручки.    Такое отверстие закрыто штифтом и для регулировки — данный штифт удаляется.    Терморегулятор такой модели регулируется следующим образом:

  • первоначально снимается ручка;
  • при наличии штифта — штифт удаляется регулировка проводится отверткой диаметром на 2,5 мм.;
  • отвертка вводится в шлиц винта, запоминается положение рукоятки отвертки, затем вращается винт.

Вращая винт по часовой стрелке — температура будет повышаться, при вращении винта против часовой стрелки — температура будет понижаться.    Температура, при одном полном обороте винта соответствует примерно 5-6 градусов по Цельсию на полке испарителя.

На  фотоснимках приведены современные модификации терморегуляторов  типа К 59,  отличие которых состоит в длине капиллярной трубки, длина трубки обозначается буквой  «L»

Типы терморегуляторов — для холодильников

                                               

                                                                   терморегулятор К 59 — L 1037

К 59 — L 1275

Регулировка приведенных терморегуляторов для современных моделей холодильников проводится таким-же  способом, что и в описании данной  темы.    Внешнее устройство терморегулятора показано в следующем фотоснимке.

                                                                                                                                                                                                                                   

Перед закреплением ручки на оси следует убедиться в правильном сопряжении ручки с ограничительной пружиной и хвостовиком рычага подвижного контакта.   Режим «Таяние» регулируется после регулировки рабочих режимов, прибор терморегулятор предварительно снимается для свободного доступа к регулировочному винту.

Температура режима «Таяние» измеряется при включенном мотор-компрессоре после третьего, четвертого цикла  — для данного режима.

Вопросов возникает достаточно много при проведении ремонта холодильников  и в следующей теме будет подробное описание по:

  • замене пускозащитного реле;
  • подключению пускозащитного реле;
  • присоединению проводов, идущих от проходных контактов к гнездам реле

и непосредственно будут рассмотрены вопросы по схеме подключения реле.

Далеко не каждый пользователь знает, что ремонт домашних устройств, в том числе и холодильников, можно производить собственноручно, не обращаясь за помощью в сервисный центр. Справиться с несложными поломками может даже начинающий мастер. Сегодня мы попробуем разобраться с вопросом, как произвести ремонт терморегулятора холодильника, а также с тем, что же это за устройство, каково его назначение и параметры.

к содержанию ↑

Что же такое терморегулятор и для чего он необходим?

Для начала давайте разберемся, что же это такое. Термостат, или терморегулятор — это прибор, который контролирует температуру в вашем рефрижераторе, а затем посылает сигналы компрессору, заставляя включаться и выключаться его, в зависимости от уровня охлаждения внутри камеры.

Работает он достаточно просто. Терморегулятор представляет из себя реле:

  • С одной из его сторон расположена особенная герметично запаянная трубка, которая заполнена фреоном.
  • С другой — контакты электроцепи, и при помощи них происходит управление компрессором.

к содержанию ↑

Принцип действия

Работает все достаточно просто:

  • Конец капиллярной трубы крепится на испаритель. Исходя из того, что она заполнена хладагентом фреоном, при повышении температуры внутри холодильной камеры в ней возрастает давление.
  • Благодаря этому замыкаются соответствующие контакты реле, а также включается компрессор.
  • Спустя некоторое время температура в холодильном отсеке опускается, давление в трубке падает, а контакты размыкаются, затем компрессор выключается.

Еще одной достаточно важной составляющей терморегулятора является пружина, которая сжимает и разжимает его контакты. Как раз от нее и зависит, как и в какое время они будут срабатывать. К примеру, чтобы разомкнуть контакты с маленьким давлением в системе, необходимо меньше усилий, для большого давления — больше. Сила натяжения пружины регулируется с помощью ручки переключения терморегулятора.

Иногда устанавливается в рефрижераторы электронный терморегулятор, который состоит из модуля управления и температурного датчика. В новых моделях вполне может быть установлено сразу несколько датчиков, для каждой из зон охлаждения. В случае, если ваш холодильник обладает электронным режимом управления температурой, для того чтобы его отремонтировать, могут понадобиться специальные знания.

к содержанию ↑

В каком месте необходимо искать терморегулятор холодильника?

Терморегулятор всегда связан с кнопкой установки температурного режима или ручкой в камере. В зависимости от холодильника, терморегулятор может находиться:

  • внутри самой холодильной камеры;
  • снаружи холодильника.

Внутри

Данное расположение характерно более ранним моделям холодильников марки “Норд” и прочих. Если вы откроете холодильную камеру, сможете увидеть небольшую пластмассовую коробочку, которая размещена на одной из панелей. Именно это и есть терморегулятор.

Снаружи

Новые холодильные агрегаты устроены несколько по-другому. В них необходимое вам устройство размещено за пределами отсеков холодильника, как правило, он расположен в верхней отделе рефрижератора, над самой дверью. Но также может находиться и в ином месте.

Важно! В любом из случаев принцип один: регулятор температуры расположен там, где и ручка переключателя. Чтобы добраться до него, необходимо снять все защитные элементы.

к содержанию ↑

Признаки поломки реле температурного режима:

  • Холодильник без остановки работает и самостоятельно не отключается.
  • Агрегат начинает достаточно сильно морозить внутри холодильного отсека — там, где в обыкновенном режиме должна быть невысокая, но все равно плюсовая температура.
  • Рефрижератор самопроизвольно отключается, а затем больше не подает звуков.

Важно! Любое отделение холодильной камеры должно быть в исправном состоянии и хорошо выполнять свои функции. Если вы заметили неисправность, тогда перейдите по ссылке, чтобы понять пути решения проблемы, когда в холодильнике Самсунг не работает верхняя камера. 

Рассмотрим теперь каждую из этих ситуаций отдельно, чтобы понять, как происходит ремонт терморегулятора холодильника.

Холодильник самостоятельно не отключается

Дабы наверняка убедиться, что причиной поломки холодильника является непосредственно регулятор температуры, поступите так:

  1. Отключите рефрижератор от электропитания.
  2. Достаньте из него продукты и тщательно разморозьте.
  3. Сдвиньте ручку термореле на положение “Max” либо же включите заморозку, если такая имеется.
  4. На среднюю полку холодильника, но не морозилки, поместите термометр — будет лучше, если он будет обладать и отрицательной шкалой измерения.
  5. Включите холодильный агрегат, пустой, без продуктов.
  6. Подождите приблизительно 2 часа, после чего стремительно выньте термометр и оцените его показатели.

Отключился и замолк

Тут может быть целых 3 причины:

  • сломался терморегулятор;
  • перегорело реле запуска мотора;
  • перегорел двигатель холодильного агрегата.

Последние две причины, конечно, невероятно серьезные. Но нас в данный момент интересует именно первая. Для того чтобы убедиться, что вам необходимо заменить непосредственно термореле, его нужно проверить:

  1. Отключите холодильник питания.
  2. Найдите месторасположение термореле, а затем снимите защитные кожухи.
  3. Тщательно осмотрите прибор.

Важно! Стандартно регулятор температуры обладает тремя-четырьмя разноцветными проводами. Один из них, как правило, желтого цвета вместе с продольной зеленой полосой. Это — провод заземления. Он нам не понадобится, поэтому отложите его в сторону, дабы случайно не зацепить. Абсолютно все провода, которые подводят термореле, замкните между собой напрямую. Если после подключения холодильника к питанию вы услышите ровный звук (гудение) двигателя, это значит, из строя вышел сам регулятор температуры, и вы будете вынуждены заменить его новым.

к содержанию ↑

Порядок замены реле температуры

Ремонт термостата холодильника самостоятельно большого количества времени не займет. Для примера возьмем холодильник “Норд”:

  1. Снимите накладку верхней петли и открутите находящиеся болты.
  2. Снимите дверь холодильного отсека.
  3. После этого снимите заглушку непосредственно в крыше холодильника и выкрутите один винт — как правило, он обладает встроенным шестигранником.
  4. Выкрутите саморезы, которые удерживают крышу, снимите ее.
  5. Снимите ручку регулятора температуры.
  6. Вытащите регулятор температуры, перед этим открутив 2 самореза, при помощи которых крепится кронштейн.
  7. Замените узел на новый и произведите все действия, но уже в обратном порядке.

Важно! Иногда морозильная камера может дать сбой и работа всей системы нарушается, что приводит к порче продуктов. Узнайте несколько полезных советов о том, как выйти из положения, если верхняя камера холодильника Индезит Ноу Фрост не морозит.

По большому счету, где бы ни находился терморегулятор, его ремонт выглядит приблизительно одинаково:

  1. Доберитесь непосредственно до самой детали.
  2. Отсоедините капиллярную трубку от самого тела испарителя.
  3. Осторожно вытащите ее непосредственно из корпуса.
  4. Отсоедините реле.
  5. Оремонты как сторожно вставьте новую сильфонную трубку, а затем надежно закрепите ее на самом испарителе.
  6. Подключите все необходимые провода и прикрепите реле на место.

После того, как ремонтные работы по замене будут окончены, необходимо проверить исправность техники. Читайте на нашем сайте о том, как установить температуру в холодильнике Самсунг Ноу Фрост.

к содержанию ↑

Видеоматериалы

Теперь вы имеете представление о том, что такое термостат холодильника, как происходит его ремонт. Эта задача при условии правильного подхода — вполне посильная для мастера, который не первый раз держит в руках отвертку и мультиметр.

Следует использовать более холодный термостат?


Выбор температуры открытия правого термостата

Если вы проведете достаточно времени с автолюбителями, вы услышите, что более холодный термостат поможет вам увеличить мощность. Однако сам по себе низкотемпературный термостат не производит энергии.

В некоторых случаях более холодный термостат может помочь двигателю увеличить мощность. Но это делают не низкие температуры.

Почему?

Чтобы понять это, вам необходимо понять функцию термостата.Термостат устанавливает нижний предел диапазона рабочих температур. В жаркие дни и при большой нагрузке температура охлаждающей жидкости будет продолжать повышаться даже при использовании низкотемпературного термостата.

Вентилятор охлаждения и радиатор определяют верхнюю границу диапазона температур. Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал холоднее, термостат может запустить процесс охлаждения раньше. Однако может потребоваться обновление до Вентилятора и / или Радиатора, чтобы снизить температуру.

ПРИМЕЧАНИЕ: более холодный термостат НЕ решит проблемы перегрева.

Хорошая нижняя температура охлаждающей жидкости?

Для повседневных водителей не рекомендуется температура охлаждающей жидкости ниже спецификации OEM.

  • Наибольший износ двигателя происходит при холодном двигателе.
    • Подшипники, кольца и другие детали развернуты не полностью.
    • Эти «незакрепленные» части двигаются и изнашиваются быстрее.
  • Оптимальное сгорание топлива происходит при более высоких температурах.
    • Более низкие температуры могут привести к тому, что некоторое количество топлива не сгорит полностью.
    • Это снизит мощность и экономию топлива.
  • OEM-компьютеры
  • игнорируют датчик O2, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.
    • При более низких температурах «самонастройки» не происходит.
    • При длительном прогреве загорается индикатор «Check Engine».

В гоночных и мощных двигателях экономия топлива обычно не является главной проблемой. Эти двигатели также чаще перестраиваются. Так что срок службы двигателя не так важен.Тем не менее, более низкие температуры охлаждающей жидкости учитывают другие факторы, влияющие на мощность:

При правильной настройке эти вещи работают вместе, чтобы максимизировать выходную мощность. Обратной стороной добавленной мощности является больше тепла. Эффективная система охлаждения может отводить это тепло. Низкотемпературный термостат дает системе охлаждения фору. Это поможет предотвратить детонацию и перегрев двигателя.

ID ответа 5284 | Опубликовано 15.05.2020 12:07 | Обновлено 15.05.2020 12:55

Какую температуру установить на термостате?

Лето, наконец, наступило, и если вы, как и многие жители Миннесоты, можете с трудом найти комфортную температуру в помещении, особенно в самые жаркие дни.Вы не хотите, чтобы ваш термостат был настолько холодным, что вам нужно было схватить одеяло, но вы также не хотите, чтобы он был горячим и липким. Чтобы помочь, мы спросили экспертов, на какую температуру лучше всего установить термостат, чтобы он оставался комфортным летом.

Фактор температуры наружного воздуха

Перед тем, как включить кондиционер на сезон, убедитесь, что внешняя температура постоянно превышает 60 градусов. Включите кондиционер, когда температура наружного воздуха ниже, что может привести к серьезному повреждению вашего устройства.

«Это очень плохо для установки, поскольку она работает слишком эффективно и слишком сильно охлаждает помещение», — говорит Кейт Хилл, менеджер по технической поддержке и обучению Minnesota Air. «Внутренний змеевик быстро опустится ниже 32 градусов по Фаренгейту, а затем начнется замораживание. На змеевике образуется изморозь и лед, блокирующие воздушный поток, и, если это не будет обнаружено в ближайшее время, могут привести к повреждению компрессора или даже внутреннему отказу »

Даже если у вас есть причины включить кондиционер в более мягкий день, вместо того, чтобы открывать окно или использовать вентиляторы (аллергия, закрашенные окна, домашняя безопасность и т. Д.), просто убедитесь, что она выше 60 градусов. И не забывайте выключать кондиционер в те ночи, когда температура опускается ниже 60 градусов.

Температурный коэффициент в помещении

Может возникнуть соблазн установить летний термостат на температуру, типичную для вашего дома зимой — например, 68-70 градусов. Однако использование вашего устройства ниже 70 также может создать проблемы.

«Не запускайте блок переменного тока при температуре ниже 70 градусов в помещении по тем же причинам — он может заморозить змеевик испарителя», — говорит он.В некоторых системах этот порог может составлять 65 или 68 градусов. Это зависит также от других факторов, включая воздушный поток и влажность в помещении. Вот почему никогда не опускаться ниже 70 градусов — безопасная практика.

«Я не уверен, почему кто-то может управлять своим кондиционером в таком холодном состоянии, но мы слышим об этом», — говорит Кейт. «Может быть, они думают, что это помогает при аллергии, или им нравится носить свитера летом, но это плохо для оборудования и приведет к увеличению ваших счетов за электроэнергию».

Влажность неудобнее, чем у Temp

Хотя мы часто сосредотачиваемся на жаре, на самом деле влажность заставляет нас чувствовать себя липкими и потными.Вот почему температура может быть выше, если влажность ниже. «Мой совет — всегда выбирайте самую высокую уставку, при которой вам удобно. Поймите, дело не только в температуре, но и во влажности », — говорит он.

Если в вашем доме осушенный дом, вы можете установить термостат еще выше. Вы не только будете чувствовать себя комфортно, но и сэкономите на расходах на электроэнергию. Возможно, вам придется немного поэкспериментировать, но общее практическое правило — начать с установки термостата между 72-76 градусами в летнее время.Затем вы можете увеличить или уменьшить температуру, чтобы установить температуру, подходящую для всех членов семьи.

Не регулируйте температуру после напряженной деятельности

Заманчиво, но не трогайте этот диск (или кнопки), если вы занимаетесь спортом, работаете на улице или выполняете какие-либо другие тяжелые задачи. «Мы, как правило, обращаемся к термостату, когда задаемся вопросом, почему нам слишком жарко, а затем видим, что температура там, где она должна быть», — говорит Кейт. «Но слишком часто искушение берет верх, и мы немного его поправляем.”

Кейт рекомендует сопротивляться этому побуждению. «Доверьтесь термостату, который сделает свою работу, помните, почему вы установили его именно там, где вы это сделали, и дайте ему немного времени, чтобы вы остыли».

Не уменьшайте температуру, чтобы охладиться быстрее

Одно из самых больших запретов — запускать кондиционер до более низкой температуры, чтобы в вашем доме стало прохладнее. Министерство энергетики заявляет, что это «не ускорит охлаждение вашего дома и может привести к чрезмерному охлаждению и ненужным расходам.«Установите термостат на нормальную, идеальную настройку, и ваше тело будет нормально остывать.

Купите программируемый термостат

Программируемый термостат экономит электроэнергию и деньги летом, потому что он может включать ваш кондиционер, когда вы дома, и выключать его или заставлять его работать при более высокой температуре, когда вас нет. Некоторые из новых моделей, такие как термостаты Carrier COR, сделаны интуитивно понятными и обеспечивают комфорт по сравнению с обычными моделями. Они также обеспечивают лучший контроль влажности, обеспечивая максимальный комфорт без снижения температуры охлаждения.

Какая температура лучше всего для термостата зимой

Как в песне: Детка, на улице холодно! Зимние температуры могут вызвать у вас дрожь, но высокие счета за электроэнергию могут оставить вас такими же холодными. Установка слишком высокого значения термостата может привести к резкому увеличению счета за электроэнергию. Слишком низко, и никому в доме не комфортно. Возникает вопрос: какую температуру лучше всего устанавливать на термостате зимой? К счастью, есть золотая середина между замораживанием и расходами.Последовательная настройка термостата на экономию и добавление тепла к обогревателю может помочь при определении наилучшей температуры для настройки термостата зимой. Вот несколько советов, которые помогут вам начать работу.

Go Low: более низкие настройки = больше экономии

Заманчиво поднять как можно больше тепла, чтобы весь дом оставался горячим в зимние месяцы, но за такие высокие настройки приходится дорого обходиться. Еще хуже? Высокие настройки могут быть контрпродуктивными при обогреве дома.Эксперты Министерства энергетики считают, что более низкая внутренняя температура может быть лучшей температурой для установки термостата зимой. Они рекомендуют установить термостат на отметке 68 ° F или ниже в дневное время, когда дом пуст, или ночью, когда все спят. Слегка приподнимите, когда придете домой. Многие считают, что, когда температура устанавливается на более низкое значение, печь перегружается, повышая температуру во всем доме при повышении температуры на термостате после возвращения домой в конце дня.По мнению Министерства энергетики, это миф.

Поддержание в доме более низкой внутренней температуры фактически замедляет теплопотери. Министерство энергетики рекомендует повернуть термостат обратно на 7–10 ° F на 8 часов в день по сравнению с его нормальным значением. Включение его по возвращении домой не приведет к перегрузке системы отопления, но сэкономит вам до 10% в год на расходах на отопление. Имея это в виду, лучшая температура для настройки термостата зимой зависит от консистенции. Если вам и вашей семье комфортно дома при температуре около 68 ° F, вы будете меньше терять тепло в течение дня.Это также сэкономит деньги на счете за отопление.

Дополните свое отопление: энергоэффективные обогреватели

У некоторых идея поддерживать в доме температуру 68 ° F всю зиму сразу же вызывает дрожь. То, что слишком холодно для одного человека, является комфортной температурой для другого. Тем, кто менее переносит низкие температуры, может быть недостаточно тепла, чтобы чувствовать себя комфортно. Увеличение обогрева с помощью электрических обогревателей может обеспечить дополнительное тепло без чрезмерного увеличения счета за коммунальные услуги.

Наилучшая температура для установки термостата зимой требует снижения температуры основного термостата, но размещения обогревателя в комнатах. Благодаря этому в жилых помещениях вашего дома будет тепло и уютно, несмотря на арктические взрывы на улице. Имейте в виду, что оптимальная температура для установки термостата зимой может зависеть от других источников тепла и солнца; «Призрачные показания» могут возникнуть, если ваш термостат находится под прямыми солнечными лучами или у источника тепла. Это влияет на производительность и эффективность центрального отопления вашего дома.Ошибочные показания в одной комнате могут снизить температуру в других. Убедитесь, что обогреватель работает с настройками домашнего термостата, а не против них.

Различные обогреватели для разных помещений

В то время как обогреватели не могут заменить основной источник тепла в доме. Они могут обеспечить дополнительный выброс тепла, необходимый для поддержания комфортной температуры. Комнатные обогреватели большего размера, такие как цифровой керамический обогреватель с технологией движения теплого воздуха и циклонный керамический обогреватель с дистанционным управлением, лучше всего подходят для больших помещений, таких как гостиные, семейные комнаты и приюты.

Обогреватели на подставке

изящные, высокие и распределяют тепло на возвышении по диванам и журнальным столикам, обеспечивая более прямой поток тепла именно там, где он вам нужен. Нагреватели на подставке, такие как 30-дюймовый цифровой компактный керамический нагреватель на подставке с цифровым пультом дистанционного управления и керамический нагреватель на подставке с пультом дистанционного управления, поставляются с программируемыми термостатами, которые помогают регулировать температуру в помещении и избегать перегрева. Кухни часто нагреваются от готовки, но небольшой настольный обогреватель может помочь согреть уголок для завтрака, прежде чем вы сядете за стол.Компактные обогреватели, такие как керамический обогреватель с регулируемым термостатом или стильный керамический обогреватель Simple Touch, обеспечивают мощный выброс тепла и могут быть настроены на быстрое нагревание комнаты перед завтраком, как раз к утреннему кофе.

В

спальнях установлены башенные нагреватели, такие как цифровой керамический башенный нагреватель с дистанционным управлением или электронный 34-дюймовый керамический башенный нагреватель с дистанционным управлением Logic Center; дистанционное управление позволяет поднимать, опускать или выключать обогреватель, не покидая комфортной кровати.

Не забывайте о помещениях, недоступных для центрального отопления. В гаражах, подвалах и других рабочих местах может не оказаться роскоши выбора наилучшей температуры для установки термостата зимой и сохранения прохлады в течение всего сезона. Коммунальный обогреватель, такой как Pro-Ceramic Utility Heater или Ceramic Utility Heater с регулируемым термостатом, предлагает прочный и долговечный источник обогрева для помещений, которым требуется дополнительное тепло. Не забывайте соблюдать все инструкции по технике безопасности, содержащиеся в руководстве пользователя, при эксплуатации обогревателя.

Посетите раздел «Безопасность и портативные обогреватели: что нужно знать», чтобы получить дополнительную информацию.

В некоторых комнатах жарко? Некоторые комнаты холодные? Проблема может быть в том, где находится ваш термостат!…

В этой комнате слишком жарко! В этом номере слишком холодно! Что вы действительно хотите услышать и почувствовать, так это то, что эта ваша комната в самый раз! Возможно, ваш термостат не в том месте, чтобы сделать обе комнаты правильными. Вот несколько советов, которые следует учитывать при размещении термостата…

  • Ваш термостат рядом с кухней или ванной? Если это так, тепло и пар из этих комнат могут привести к тому, что термостат будет давать неточные показания.
  • Ваш термостат на внутренней или внешней стене? Если ваш термостат расположен на внешней стене, это может привести к тому, что ваш термостат будет показывать более низкие показания и покинуть вашу комнату, не чувствуя температуру, которую вы хотели бы.
  • Ваш термостат находится рядом с гаражом или за дверью? В таком случае сквозняки могут привести к тому, что термостат будет давать неточные показания.

Лучшее место для вашего термостата

Обычно мы не можем выбрать расположение термостата, когда переезжаем в дом.За нас это уже сделали. Однако домовладельцы, строящие свой дом, могут выбрать расположение своего термостата. Если термостат уже установлен, возможно, стоит потратить время и деньги, чтобы подумать о его перемещении. Перемещение термостата не только даст вам точные показания температуры, но и повысит комфорт вашего дома и сэкономит деньги на счетах за коммунальные услуги.

На что следует обратить внимание при выборе места для термостата…
  • Установите термостат на внутренней стене
  • Ваш термостат должен находиться в комнате с интенсивным использованием
  • Не размещайте термостат возле дверей, на кухне или в ванной.
  • Не устанавливайте термостат на стене с вентиляционным отверстием

Все это можно попробовать сделать самостоятельно

-или-

Избавьте себя от хлопот и обратитесь к профессионалу.

Свяжитесь с нами (859-918-5400) для консультации!

О компании Phoenix Comfort Systems

Phoenix Comfort предоставляет полный спектр услуг по ремонту, установке и техническому обслуживанию систем кондиционирования и отопления для частных и коммерческих клиентов. Мы поддерживаем ваши системы кондиционирования и отопления в наилучшем состоянии и готовы к работе в самый нужный момент, следуя лучшим отраслевым методам и стандартам.Phoenix Comfort предлагает полную линейку бесшумного, энергоэффективного оборудования для кондиционирования воздуха и отопления Tempstar.
>> Подробнее

Термостаты | Министерство энергетики

Вы можете сэкономить до 10% в год на обогреве и охлаждении, просто поворачивая термостат назад на 7–10 ° F на 8 часов в день по сравнению с его нормальной настройкой. Процент экономии от спада больше для зданий в более мягком климате, чем для зданий в более суровом климате.

Вы можете легко сэкономить электроэнергию зимой, установив термостат на 68 ° F, когда вы бодрствуете, и более низкий, когда вы спите или вдали от дома.

Летом вы можете использовать ту же стратегию с центральным кондиционированием воздуха, сохраняя в доме теплее, чем обычно, когда вас нет, и устанавливая термостат на 78 ° F (26 ° C), только когда вы дома и нуждаетесь в охлаждении. . Установите термостат на как можно более высокую температуру и при необходимости обеспечьте контроль влажности.Чем меньше разница между температурой внутри и снаружи, тем меньше будет ваш общий счет за охлаждение.

Хотя термостаты можно регулировать вручную, программируемые термостаты позволят избежать дискомфорта, вернув температуру к норме до того, как вы проснетесь или вернетесь домой.

При включении кондиционера не устанавливайте термостат на более низкое значение, чем обычно. Он не охладит ваш дом быстрее и может привести к чрезмерному охлаждению и, следовательно, к ненужным расходам.Распространенное заблуждение, связанное с термостатами, заключается в том, что печь работает тяжелее, чем обычно, чтобы нагреть пространство до комфортной температуры после того, как термостат был установлен обратно, что приводит к небольшой экономии или вообще не дает. Фактически, как только температура в вашем доме опустится ниже нормальной, он будет медленнее терять энергию в окружающую среду.

Чем ниже температура в салоне, тем медленнее отвод тепла. Таким образом, чем дольше ваш дом остается при более низкой температуре, тем больше энергии вы экономите, потому что ваш дом потерял меньше энергии, чем при более высокой температуре.То же самое применимо и к повышению настройки термостата летом — более высокая внутренняя температура замедлит поступление тепла в ваш дом, что сэкономит энергию на кондиционировании воздуха. Ознакомьтесь с нашей инфографикой по домашнему отоплению, чтобы узнать больше о взаимодействии систем отопления и термостатов.

Какую температуру установить на термостате зимой?

В этом мире есть два типа людей: те, кто устанавливает термостат на одну температуру и оставляет его в покое, и те, кто включает его, выключает, поднимает и опускает по любой своей прихоти.

Летом, когда вы, возможно, редко бываете дома, вы можете избежать больших перепадов температуры внутри дома. Но зимой, когда внутри и снаружи становится холодно, все решает тепло.

Какую температуру следует устанавливать на термостате в холодное время года?

Итак, какова оптимальная настройка термостата зимой?

Министерство энергетики США рекомендует 68 градусов как идеальную температуру для экономии энергии и сохранения комфорта.Агентство добавляет, что вам следует не забывать «снижать уровень, пока вы спите или находитесь вдали от дома».

Кроме того, государственное агентство заявляет, что независимо от того, какая температура вам нравится, домовладельцы могут сэкономить около 10% в год (до сотен долларов) на счетах за электроэнергию, повернув термостат на 7-10 градусов по сравнению с его нормальной настройкой на восемь градусов. часов каждый день.

Вот где Кларк устанавливает свой термостат зимой Эксперт

Кларк Ховард говорит, что новые технологии помогают его семье чувствовать себя комфортно в холодные месяцы года.«У меня есть термостат Nest, поэтому днем ​​в доме 68, а ночью — 64».

Ваша отопительная компания, возможно, сказала вам, что лучше оставить кондиционер включенным большую часть дня, чтобы вашей системе не приходилось так много работать, чтобы обогреть дом, когда температура падает вечером.

Департамент энергетики не согласен. На его веб-сайте: «Распространенное заблуждение, связанное с термостатами, заключается в том, что печь работает больше, чем обычно, чтобы нагреть пространство до комфортной температуры после того, как термостат был установлен обратно, что приводит к небольшой или нулевой экономии.Фактически, как только температура в вашем доме опустится ниже нормальной, он будет медленнее терять энергию в окружающую среду ».

4 простых способа отрегулировать температуру в доме

Помимо настройки термостата, вот четыре вещи, которые вы можете сделать, чтобы изменить ситуацию.

1. Установите термостат в нужное место

Для оптимальной работы термостат должен быть расположен на стене, которая не находится на пути прямых солнечных лучей или частых сквозняков.«Он должен быть расположен там, где возникают естественные воздушные потоки в помещении — теплый воздух поднимается вверх, холодный воздух опускается», — заявляет министерство энергетики. Это означает, что все, что может снизить температуру, следует удалить.

2. Положите коврик или какой-нибудь ковер

Паркетные полы зимой могут быть очень холодными. Если вы хотите, чтобы ваши ноги согрелись, положите коврик, чтобы тепло не уходило через половицы.

3. Герметизация сквозных дверей и окон

Одна из основных областей, где тепло выходит из дома, — это двери и окна.Проверьте потерю тепла с помощью фонарика. Если свет проникает через щель в двери или окне, это свидетельствует о том, что вы теряете тепло. Это означает, что пора заделать или запечатать его.

4. Отключите фильтры

Регулярная замена фильтров может сэкономить деньги за счет снижения нагрузки на устройство, которое со временем забивается мусором.

Последняя мысль

Вот ключевой факт, о котором следует помнить: чем меньше разница между внешней и внутренней температурой, тем меньше будет ваш счет за электроэнергию.

Однако, независимо от того, что рекомендует Министерство энергетики США или Кларк, идеальная температура для вас — это та, которая помогает вам чувствовать себя комфортно.

Какую температуру вы устанавливаете на термостате зимой? Расскажите нам в комментариях ниже!

Дополнительные ресурсы для экономии денег на сайте Clark.com:

Как НЕ использовать термостат теплового насоса

Недавно я узнал о двух людях, которые управляют своим тепловым насосом способом, который стоит им больших дополнительных денег.В тепловых насосах есть дополнительная настройка термостата. * Помимо обогрева, охлаждения и выключения, есть настройка для аварийного обогрева. Но для чего это настройка? Что оно делает?

Тепловой насос, как я писал ранее, забирает тепло из наружного воздуха (если у вас нет наземного теплового насоса, который забирает тепло из земли или водоема). По мере того, как на улице становится холоднее, тепловой насос может отводить меньше тепла внутрь. В конце концов, он не сможет удовлетворить тепловую нагрузку дома. Вот тут-то и срабатывает дополнительное отопление — это НЕ то же самое, что аварийное отопление.

Что происходит, если тепловой насос не успевает?

Для большинства тепловых насосов дополнительным источником тепла является электрическое сопротивление (полоса). Когда тепловой насос больше не может забирать достаточно тепла снаружи, чтобы удовлетворить тепловую нагрузку дома, включается электрическое сопротивление, которое дополняет тепловой насос. Если у вас полностью электрический дом, вашим дополнительным источником тепла почти наверняка будет электрическое сопротивление.

Если в вашем доме есть природный газ, пропан или мазут, дополнительное тепло может подаваться с помощью печи.Это называется двухтопливной системой. Большинство из них подключены таким образом, что, когда на улице становится слишком холодно, чтобы тепловой насос мог подавать все тепло, тепловой насос отключается, и печь подает все тепло.

Если дополнительное тепло подается за счет электрического сопротивления, оно будет эффективным на 100%. Это может звучать хорошо, но это не так. Тепловой насос, по тем же параметрам, имеет КПД от 200 до 300 процентов, поэтому, когда тепловой насос сам по себе не может обеспечить все тепло, необходимое вашему дому, вы, по крайней мере, хотите, чтобы он поставлял столько тепла, сколько может.Это дает вам больше 200-300% тепла и меньше 100% тепла.

К сожалению, некоторые люди неправильно понимают, как это работает, и иногда это недоразумение происходит из неожиданного источника.

Что у вас срочно?

По какой-то причине многие люди упускают из виду, что термостат говорит «аварийный» (ЭМ НАГРЕВ на термостате Honeywell, показанном * здесь), а не «дополнительный», и думают, что, когда на улице холодно, они должны переключиться на аварийный обогрев.А теперь самое интересное. Очевидно, у них есть веские основания так думать, потому что в обоих случаях, о которых я слышал недавно, их компания HVAC сказала им переключиться, когда температура наружного воздуха «около тридцати» в одном случае и «ниже нуля» в одном случае. Другой.

Как люди должны научиться правильно использовать термостат для теплового насоса, когда они получают такой плохой совет от человека, который должен знать !? Если вы переключитесь на аварийное отопление, вы заплатите намного больше, возможно, на сотни долларов больше, чтобы обогреть свой дом.

Еще одна интересная особенность одного из этих случаев заключается в том, что владелец только что заменил свою электрическую печь, которая представляет собой ленточное тепло, на тепловой насос. Он потратил тысячи долларов, чтобы получить более эффективную систему отопления, и установщик HVAC посоветовал ему обойти эту дополнительную эффективность и просто запустить ее так, как работала его старая электрическая печь.

Между прочим, с принятием нового энергетического кодекса Грузии, электрические печи здесь запрещены. Ура! Теперь нам просто нужно научить владельцев — и установщиков — правильному использованию термостатов тепловых насосов.*

Сделай вот так!

Короче говоря, если у вас есть тепловой насос с электрическим сопротивлением нагрева в качестве дополнительного источника тепла, оставьте термостат * в положении «Нагрев». НЕ используйте настройку «Экстренный обогрев», если это действительно не чрезвычайная ситуация; например, когда не работает тепловой насос. Вы, вероятно, не заметите разницы в том, насколько хорошо он обогревает ваш дом, но вы заметите разницу в счетах за электричество.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта